Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  « < 5 6 7 8 9 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Тернии выбора.... или как пересесть с чекушки, Выбор эндуро мотоцикла
car-bon
сообщение 17.11.2019, 1:48
Сообщение #151


Карбон Углеродыч
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 11609
Регистрация: 17.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Хабаровск
Мотоцикл: пешеход



Репутация:   225  


Цитата(mv @ 17.11.2019, 6:37) *
Про то, что 25см клиренс, или 30, вообще пофффигу.
Это если вдоль ехать. А если поперек колеЙ (или колеёв - множественное число)? А если не через одно бревно , а через метров 15 завала? А по пашне не боронённой? А по сухому руслу реки с камнями размером в голову? smile.gif

АПД: А на скорости 60 проехать лежачий полицейский в городе Омск? vava.gif
biggrin.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Железный Кактус
сообщение 17.11.2019, 3:38
Сообщение #152


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1451
Регистрация: 14.6.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Лес
Мотоцикл: Две ноги и Husaberg ведром запчастей



Репутация:   30  


Подлержу. По камням Валериан не ездит, только бревна с лесопилки. Опять же ход подвески, на кроссовых мотах ни бревен ни камней, а они вон какие высокие.
Валериану нужно попробовать занизить клиренс икса.

На дуалспортах до 27-28см реальных. Харды, кросс от 30см до 36см
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 17.11.2019, 5:34
Сообщение #153


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 19069
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   120  


Продолжаете обсуждать клиренс мотоциклов без нагрузки?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 17.11.2019, 9:32
Сообщение #154


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7422
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   181  


Нагрузка разная у всех.
Я под 100 вешу.
Кто то 60. Кто то 130.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
astr
сообщение 17.11.2019, 9:38
Сообщение #155


Чебурашка
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2236
Регистрация: 26.7.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Обнинск
Мотоцикл: XR250 Баджа-Чебурашка, 650Л



Репутация:   54  


Цитата(Huandi @ 17.11.2019, 6:34) *
Продолжаете обсуждать клиренс мотоциклов без нагрузки?

Ну так пока яй...цы на седло не поставишь, ноги же до земли не достают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 17.11.2019, 10:41
Сообщение #156


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2978
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   22  


У меня вопрос, а как вы с клиренсом в 150 мм, хотите получить ход подвески в 300 мм. Или вам такие ходы на бездорожьем тоже не нужны?


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 17.11.2019, 10:47
Сообщение #157


Просто Кузьмич
******

Группа: Свои
Сообщений: 7942
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   75  


Цитата(car-bon @ 17.11.2019, 1:48) *
Это если вдоль ехать. А если поперек колеЙ (или колеёв - множественное число)? А если не через одно бревно , а через метров 15 завала? А по пашне не боронённой? А по сухому руслу реки с камнями размером в голову

А ты думаешь качество езды там от клиренса зависит?
Валерон грит на "бивере" это все пролетит на заднем.


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
St.
сообщение 17.11.2019, 10:53
Сообщение #158


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3844
Регистрация: 10.8.2013
Вставить ник
Цитата
Из: BQS (Благовещенск)
Мотоцикл: DR 650 SE 15



Репутация:   32  


Клиренс,я вам скажу! Это клиренс! И у каждого он свой, индивидуальный.


--------------------
Так называемые парадоксы автора, шокирующие читателя, находятся часто не в книге автора, а в голове читателя. ©ПВО
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 17.11.2019, 11:36
Сообщение #159


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7422
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   181  


Цитата(kuzmich @ 17.11.2019, 10:47) *
А ты думаешь качество езды там от клиренса зависит?
Валерон грит на "бивере" это все пролетит на заднем.

У меня немного под другому выход после бревен происходит.

Прикрепленное изображение




А вот кстати доказательство беспонтовости высокого клиренса, при отсутствии умения прохождения бревен.


Эскизы прикрепленных изображений

Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 17.11.2019, 14:11
Сообщение #160


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 19069
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   120  


Цитата(mv @ 17.11.2019, 11:32) *
Я под 100 вешу.
Кто то 60. Кто то 130.


Поэтому и настраивают под седока - преднатягом задней пружины (часто) или вообще заменой всех пружин (редко).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 17.11.2019, 16:55
Сообщение #161


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1578
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,отBros650



Репутация:   19  


Цитата(chiporezz @ 17.11.2019, 10:41) *
е получить ход подвески в 300 мм. Или вам такие ходы на бездорожьем тоже не нужны?
вот и я про то,а в ответ обвинили в тролинге
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mv
сообщение 17.11.2019, 17:24
Сообщение #162


Не джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 7422
Регистрация: 28.8.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Замкадыш
Мотоцикл: Коплю на джебел!



Репутация:   181  


Цитата(СЕМЕН @ 17.11.2019, 16:55) *
вот и я про то,а в ответ обвинили в тролинге

При ходе подвески в 30 сс, клиренс должен быть не менее 15.


Она же 15 см вверх и 15 вниз работает.
А не 30 вниз только.
Короче пофигу))
На практике ттр 250 который был со странной защитой, отстоящей от движка на 5 см, и скапливающей 5тонн грязи, проезжал туда же, куда и црф х, именно в плане клиренса говорю.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 17.11.2019, 17:24
Сообщение #163


Семь значков сузуки
*******

Группа: Администраторы
Сообщений: 19069
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Northern Ural
Мотоцикл: DR650SE



Репутация:   120  


Цитата(mv @ 17.11.2019, 19:21) *
При ходе подвески в 30 сс, клиренс должен быть не менее 15.


21. На отбой оставляют 30%.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 17.11.2019, 19:10
Сообщение #164


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1841
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   6  


Цитата(СЕМЕН @ 17.11.2019, 13:55) *
вот и я про то,а в ответ обвинили в тролинге

Семён,что такое отБрос650?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 17.11.2019, 19:24
Сообщение #165


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1578
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,отBros650



Репутация:   19  


так,недоделка одна
Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chiporezz
сообщение 17.11.2019, 19:29
Сообщение #166


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2978
Регистрация: 14.12.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Москва
Мотоцикл: КТМ ЕХС-F 350



Репутация:   22  


Цитата(Huandi @ 17.11.2019, 17:24) *
21. На отбой оставляют 30%.

Верно, в статике только на треть Мот под собственным весом просидает.
Плюс когда подвеска в полностью сложенном состоянии, нужен запас, чтобы пузом кочку не задеть. Вот вам клиренс и набегает.


--------------------
Человек на Mercedese
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 17.11.2019, 20:35
Сообщение #167


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1841
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл: Djebel 250 XC



Репутация:   6  


Цитата(СЕМЕН @ 17.11.2019, 16:24) *
так,недоделка одна

Недоделки нужно в добрые руки отправлять,чтобы не отвлекали.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 17.11.2019, 20:37
Сообщение #168


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2250
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино, Домодедово
Мотоцикл: Кавасаки



Репутация:   19  


Бросевич
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 17.11.2019, 20:42
Сообщение #169


Мото-доктор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2445
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: много всякого



Репутация:   38  


а в итоге недо-трансальп


--------------------
Я сидел тихо, мирно. Потом проголодался. Дальше, как в тумане.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 17.11.2019, 20:47
Сообщение #170


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1578
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,отBros650



Репутация:   19  


в итоге-недвижимость в углу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inostranez
сообщение 17.11.2019, 21:05
Сообщение #171


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2250
Регистрация: 30.4.2009
Вставить ник
Цитата
Из: Москва Марьино, Домодедово
Мотоцикл: Кавасаки



Репутация:   19  


мб проще брос нормальный сделать? передок весь вроде от сибихи400 подойдет, остальное на разборках

Цитата(Eromaz @ 17.11.2019, 20:10) *
что такое отБрос650?


https://bikeswiki.ru/Honda_Bros_400
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kukanow
сообщение 17.11.2019, 21:16
Сообщение #172


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 354
Регистрация: 9.11.2012
Вставить ник
Цитата
Из: Новосибирск
Мотоцикл: FJR/450x/450f/sl230



Репутация:   16  


Цитата(chiporezz @ 17.11.2019, 16:29) *
Верно, в статике только на треть Мот под собственным весом просидает.

Мот проседает на треть С РАЙДЕРОМ. Под своим весом +-10% от хода подвески
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karukka
сообщение 18.11.2019, 2:15
Сообщение #173


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2109
Регистрация: 7.4.2016
Вставить ник
Цитата
Из: Москва (но катаю в Шатуре)
Мотоцикл: Kawasaki KLX 250(300) SR - 2003 г.в.



Репутация:   16  


Цитата(СЕМЕН @ 17.11.2019, 16:24) *
так,недоделка одна
Прикрепленное изображение


Без полной замены рамы ты ничего отсюда не выжмешь, а в кроссовую раму броссовский мотор боюсь не влезет. Хооотяя, можно поробовать обойтись лишь заменой маятника. Но чтоб там все подошло - нужно чудо.

Была какая то априлия, эндурка В-Твин. Прям легкая эндурка, по форм фактору как 250ки наши. Название не помню.


--------------------
Suzuki DR-Z 125L - 2006 г.в. -> Suzuki Djebel 250 XC - 1997 г.в. -> Kawasaki KLX 250 (300) - 2003 г.в.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Doctorfrolov
сообщение 18.11.2019, 8:22
Сообщение #174


Мото-доктор
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2445
Регистрация: 7.1.2015
Вставить ник
Цитата
Из: Волгоград
Мотоцикл: много всякого



Репутация:   38  


маятник вполне себе реально поменять.

и получится чето подобное


но зачем?)

лучше собрать в сток, продать за 120 и забыть.


кстати, триумф - шикарный мот. брал на тест-драйв в гранмото летом.
как бы оно не лучше новой африки даже. и уж точно удобнее гуся.
но бак маловат. да. 250-300 до заправки.
ему бы 22 и огонь.


--------------------
Я сидел тихо, мирно. Потом проголодался. Дальше, как в тумане.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 18.11.2019, 9:28
Сообщение #175


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1578
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник
Цитата
Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,отBros650



Репутация:   19  


Цитата(Doctorfrolov @ 18.11.2019, 8:22) *
лучше собрать в сток, продать за 120 и забыть.
хорошо фотку гаража не выложил-дали бы пятилетний план))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  « < 5 6 7 8 9 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.1.2020, 2:58