Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Глохнет CRM
mailok321
сообщение 8.6.2017, 18:05
Сообщение #1


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 17.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Ребята, недавно столкнулся с такой проблемой, ехал вчера по лесу минут 30, вроде все нормально, а потом ехал ехал и мот начал терять обороты и когда давил ручку то он что то бурчал, попердывал и глох, как не странно заводился сразу и опять ехал нормально и через минут 5 опять такая же ситуевина и так раз 5, даже стоял на светофоре, вроде все норм и бац заглох. Что это может быть, может у кого то была такая же проблема
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 8.6.2017, 18:48
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(mailok321 @ 8.6.2017, 18:05) *
Ребята, недавно столкнулся с такой проблемой, ехал вчера по лесу минут 30, вроде все нормально, а потом ехал ехал и мот начал терять обороты и когда давил ручку то он что то бурчал, попердывал и глох, как не странно заводился сразу и опять ехал нормально и через минут 5 опять такая же ситуевина и так раз 5, даже стоял на светофоре, вроде все норм и бац заглох. Что это может быть, может у кого то была такая же проблема

...фильтр чист, пропитан? свечу менял? бензин свежий?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mailok321
сообщение 8.6.2017, 18:50
Сообщение #3


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 17.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Linkshunter @ 8.6.2017, 15:48) *
...фильтр чист, пропитан? свечу менял? бензин свежий?

Свечу менял, бенз недавно заливал, фильтр чистый но еще не успел пропитать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 8.6.2017, 19:15
Сообщение #4


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(mailok321 @ 8.6.2017, 18:50) *
Свечу менял, бенз недавно заливал, фильтр чистый но еще не успел пропитать

...а в поршневую давно лазили на ревизию? карбюратор еще может быть засран.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
mailok321
сообщение 8.6.2017, 19:49
Сообщение #5


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 17.4.2017
Вставить ник Цитата Из: Белгород
Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(Linkshunter @ 8.6.2017, 16:15) *
...а в поршневую давно лазили на ревизию? карбюратор еще может быть засран.

Вот на недели думал посмотреть, как посмотрю то сразу отпишу
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 8.6.2017, 19:52
Сообщение #6


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(mailok321 @ 8.6.2017, 18:05) *
Ребята, недавно столкнулся с такой проблемой, ехал вчера по лесу минут 30, вроде все нормально, а потом ехал ехал и мот начал терять обороты и когда давил ручку то он что то бурчал, попердывал и глох, как не странно заводился сразу и опять ехал нормально и через минут 5 опять такая же ситуевина и так раз 5, даже стоял на светофоре, вроде все норм и бац заглох. Что это может быть, может у кого то была такая же проблема

Медленное поступление топлива от бака до карба. Заглох, натекло, завёл. Продуть шланг в сторону бака.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Huandi
сообщение 8.6.2017, 22:04
Сообщение #7


Восемь значков сузуки
********

Группа: Администраторы
Сообщений: 22981
Регистрация: 23.5.2008
Вставить ник Цитата Из: Northern Ural
Мотоцикл: Triumph Tiger 800 XCx 2016



Репутация:   137  


В 90% случаев такое бывает, когда ставят лишний топливный фильтр в тот шланг.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
RDX797
сообщение 9.6.2017, 14:30
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 18.6.2008
Вставить ник Цитата Из: Новороссийск
Мотоцикл: suzuki djebel 200 1995г



Репутация:   0  


99% доп фильтр от бака к карбу! Поставил большой от машины так как маленький от мопедов и Мотов не успевает наполняться! Потом и его вообще убрал после промывки бака! Полет нормальный)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Dalnoboi
сообщение 9.6.2017, 23:25
Сообщение #9


Злобный дальнобойщег
******

Группа: Свои
Сообщений: 7563
Регистрация: 20.4.2012
Вставить ник Цитата Из: Москва, Митино, Эндуро-зона
Мотоцикл: Beta 300 RR 2019
EXC 300 Tpi 2019




Репутация:   163  


Цитата(Huandi @ 8.6.2017, 22:04) *
В 90% случаев такое бывает, когда ставят лишний топливный фильтр в тот шланг.

Да ладно) на всех 2т у меня стоят доп сетчатые фильтры. И струя с них хлещет на полметра.


--------------------
Телефон 8 910 252 84 84.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Linkshunter
сообщение 9.6.2017, 23:30
Сообщение #10


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2046
Регистрация: 4.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Питер и ЛО
Мотоцикл: Beta 300 ракинг "22



Репутация:   25  


Цитата(Dalnoboi @ 9.6.2017, 23:25) *
Да ладно) на всех 2т у меня стоят доп сетчатые фильтры. И струя с них хлещет на полметра.

...у мну тоже стоит, специально сдергивал с карба шланг на резерве, фигачит струей через фильтр.Какашки из бака внутри фильтра присутствуют.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Снег Урал
сообщение 8.5.2018, 13:32
Сообщение #11


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.5.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Доброго дня всем!
Не стал делать ещё тему, если не так надо, то скажите.

В наличии CRM 250 Ar.

Перед зимой максимально его обслужил.
Карб чистили. Клапан и мозги отправлял на ремонт к Дмитрию (Реально приятный Человек!)
Плюс работы по механике.
После всех работ отлично тянул. Однажды по запарке был заправлен бензином с двойной порцией масла. После этого заглох на ходу. В последствии не разобравщись пробовал его запускать на этой смеси. Потом слил, заправил нормально. Но работать нормально не стал. Глох. Запустил на иньекции чистого бензина и сразу заглушил. Затем был вынужденного простоя пол года. Возможно вещи не связанные,но сейчас ситуация та же:
- Мот запускается с одного кика. Работает не больше минуты и глохнет. Повторно запускаться не хочет (только после продолжительного времени или после замены свечи, но не всегда помогает). Свеча черная и мокрая. При этом если поехать то мот едет только на низких оборотах и так же глохнет через минуту (ощущение, что при газе или захлёбывается, либо чего то не хватает...).
Сервопривод и клапан двигаются, выровнено всё по меткам (на качели клапана метка чуть,чуть левее выступа), был грешок на красно-белый провод от мозгов к сервоприводу (так как в натяге бы), но нет, исправно показания на нём меняются по ручке газа. Бензин в карб поступает уверенной струёй. Искра есть. Пробовал разные свечи,Пробовал запускать без фильтра, результат тот же. Снимал выхлопную, клапан двигается свободно. Есть небольшое посекание выхлопных газов на выходе из двигателя, заказал, жду прокладку (не знаю важен ли данный но уже не знаю)))) Подскажите, по возможности, куда копать)))) Голова уже пухнет.

П.С. Однажды, неожиданно, запустился в нормальном режиме и попер на всех оборотах, после того как смотрели красно-белый провод от мозгов на серво привод. Но на следующий день всё повторилось.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 8.5.2018, 18:43
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Однажды было похожее.Из-за слегка высоковатого уровня в поплавковой камере,при длительном простое с открытым краном на боковой подставке,натекло полный картер бенза. Симптомы те-же.Сливал трубкой от капельницы smile.gif.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 8.5.2018, 19:16
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Цитата(Снег Урал @ 8.5.2018, 15:32) *
В наличии CRM 250 Ar.

Там же вроде карбюратор какой-то хитрый. Может в нём дело ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 8.5.2018, 19:20
Сообщение #14


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


Цитата(arapov_stepan @ 8.5.2018, 21:16) *
Там же вроде карбюратор какой-то хитрый. Может в нём дело ?

Там из хитростей только ДПДЗ в остальном-обычный карб.
Ну явно же-заливает .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 8.5.2018, 19:25
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Цитата(rx9 @ 8.5.2018, 21:20) *
Ну явно же-заливает .

Ну наверное да

Цитата(rx9 @ 8.5.2018, 21:20) *
ДПДЗ

А чё это ?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
rx9
сообщение 8.5.2018, 19:30
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 377
Регистрация: 3.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Североуральск
Мотоцикл: XR250 (1996)Crm250ar(1999)



Репутация:   5  


датчик положения дроссельной заслонки
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FPS
сообщение 8.5.2018, 22:24
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 111
Регистрация: 31.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург, Россия
Мотоцикл: Honda CRM250AR 1999



Репутация:   5  


Цитата(Снег Урал @ 8.5.2018, 13:32) *
Доброго дня всем!
Не стал делать ещё тему, если не так надо, то скажите.

В наличии CRM 250 Ar.

Перед зимой максимально его обслужил.
Карб чистили. Клапан и мозги отправлял на ремонт к Дмитрию (Реально приятный Человек!)
Плюс работы по механике.
После всех работ отлично тянул. Однажды по запарке был заправлен бензином с двойной порцией масла. После этого заглох на ходу. В последствии не разобравщись пробовал его запускать на этой смеси. Потом слил, заправил нормально. Но работать нормально не стал. Глох. Запустил на иньекции чистого бензина и сразу заглушил. Затем был вынужденного простоя пол года. Возможно вещи не связанные,но сейчас ситуация та же:
- Мот запускается с одного кика. Работает не больше минуты и глохнет. Повторно запускаться не хочет (только после продолжительного времени или после замены свечи, но не всегда помогает). Свеча черная и мокрая. При этом если поехать то мот едет только на низких оборотах и так же глохнет через минуту (ощущение, что при газе или захлёбывается, либо чего то не хватает...).
Сервопривод и клапан двигаются, выровнено всё по меткам (на качели клапана метка чуть,чуть левее выступа), был грешок на красно-белый провод от мозгов к сервоприводу (так как в натяге бы), но нет, исправно показания на нём меняются по ручке газа. Бензин в карб поступает уверенной струёй. Искра есть. Пробовал разные свечи,Пробовал запускать без фильтра, результат тот же. Снимал выхлопную, клапан двигается свободно. Есть небольшое посекание выхлопных газов на выходе из двигателя, заказал, жду прокладку (не знаю важен ли данный но уже не знаю)))) Подскажите, по возможности, куда копать)))) Голова уже пухнет.

П.С. Однажды, неожиданно, запустился в нормальном режиме и попер на всех оборотах, после того как смотрели красно-белый провод от мозгов на серво привод. Но на следующий день всё повторилось.


Жиклёр мог выкрутится если ранее крутили и недозатянули. Вообще, у меня недавно один в один было когда 150 ГТЖ завернул вместо 148. Один раз газанул и свечу залило напрочь. Выкрутил, просушил - таже фигня. Обратно 148 завернул, но видимо свеча уже откинула копыта и работала только на холостых. Ожил при новой свече и 148 ГТЖ взад. Есть подозрение что 150 нифига не 150 ибо не оригинал, хоть и Италия. У японцев все советуют на мой резонатор ставить 150, если остальное сток, а америкосы так вообще до 160 ставят, правда без шноркеля.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Снег Урал
сообщение 9.5.2018, 11:47
Сообщение #18


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.5.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(rx9 @ 8.5.2018, 15:43) *
Однажды было похожее.Из-за слегка высоковатого уровня в поплавковой камере,при длительном простое с открытым краном на боковой подставке,натекло полный картер бенза. Симптомы те-же.Сливал трубкой от капельницы smile.gif.


Настроился на полный перебор карба( Хотя его за месяц до длительной стоянки перебирали.
Мот хранится в вертикальном положении, но залив картера был. Было сливал. Так же пробовал заводить, но не заводился при перезаливе. Тогда выкручивал свечу, затыкал отверстие не рабочей свечкой, сливал бенз с карба, пробовал прокачать киком бенз в выхлопную, помогало, оживал, но общих симптомов это не снимало.

Вроде бы симптомам карб, но ведь постоит и заводится с пинка, причём однажды неожиданно работал нормально, с винтом качества игрался в разных диапазонах, эффекта нет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
arapov_stepan
сообщение 9.5.2018, 13:23
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2596
Регистрация: 11.10.2012
Вставить ник Цитата Из: Свердловская обл.
Мотоцикл: эндуро



Репутация:   23  


Значит не держит игла. Или мусор попал под иглу
Клапан короче
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Снег Урал
сообщение 28.5.2018, 13:12
Сообщение #20


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.5.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Доброго дня всем!
Добрался, наконец, на выходных до ремонта. Докладываю.
Снят и разодран карб. Оказывается было отслоение шланга из бака в карб, немного подзабилось маленькими кусочками резины. Плюс уровень топлива в камере был высоковат.
Почищено, шланг заменён, поставлен фильтр. Собрано......... Симптомы не изменились((( Работать стал чуть ровнее, но глохнуть и отказывается выходить даже на средние обороты.
Ваааааще......блин.
Незнаю даже куда лезть дальше, попробую прозвонить проводку всю, но надежд не много.
Если есть опыт или идеи, то очень буду признателен.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
FPS
сообщение 28.5.2018, 18:00
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 111
Регистрация: 31.10.2015
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург, Россия
Мотоцикл: Honda CRM250AR 1999



Репутация:   5  


Снег Урал, фильтр лишний. Там в кране есть штатный фильтр. Номиналы жиклёров какие?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Снег Урал
сообщение 29.5.2018, 14:16
Сообщение #22


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.5.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(FPS @ 28.5.2018, 15:00) *
Снег Урал, фильтр лишний. Там в кране есть штатный фильтр. Номиналы жиклёров какие?


Пасиба за подсказку, уберём фильтр. smile.gif
Номиналы что даже не посмотрел, но ранее он у меня ровно работал....работал)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
tarantula
сообщение 29.5.2018, 16:04
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 265
Регистрация: 16.6.2017
Вставить ник Цитата Из: М.О. Жел-дор
Мотоцикл: crm250



Репутация:   6  


Цитата(Снег Урал @ 29.5.2018, 14:16) *
Пасиба за подсказку, уберём фильтр. smile.gif
Номиналы что даже не посмотрел, но ранее он у меня ровно работал....работал)

вольтметр подключи на всякий случай. к фаре можно за щитком.
ну или отключи вообще регулятор-генератор а заведи с акб от машины.

у меня глючил-глючил, оказалось реле-регулятор, а когда нашли то и мозг сгорел. wink.gif
сейчас ездит.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Снег Урал
сообщение 30.5.2018, 6:44
Сообщение #24


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.5.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Цитата(tarantula @ 29.5.2018, 13:04) *
вольтметр подключи на всякий случай. к фаре можно за щитком.
ну или отключи вообще регулятор-генератор а заведи с акб от машины.

у меня глючил-глючил, оказалось реле-регулятор, а когда нашли то и мозг сгорел. wink.gif
сейчас ездит.


Тоже вечерком об этом задумался.......надо проверить сегодня.....страшно от этой мысли поджарить мозги(

Востановление возможно? Или настраиваться на поиск мозгов(
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Снег Урал
сообщение 31.5.2018, 6:32
Сообщение #25


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 8.5.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл:



Репутация:   0  


Проверил напругу, 12,6 В

Проводка, вроде бы, тоже основная на месте. Попробуй догадайси(
Главное, что и по светодиодам на мозгах показывает, что работает.
Готов рассмотреть самые фантастические наводки на неисправность.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:49