ktm 125 exc, велик с мотором Опции

[evgsd]

тук-тук!
-кто там?
- Резьба!:)

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

оригинал болт М10*1. Заказал М12*1.25 с магнитом, а пока на герметике ездит

А почему не восстановить резьбу? Пружинки продаются везде уже китайские. Отлично работают. Я так в картере восстанавливал.

[Linkshunter]

А почему не восстановить резьбу? Пружинки продаются везде уже китайские. Отлично работают. Я так в картере восстанавливал.

Стенка очень тонкая

[Шнитов]

А нельзя приварить кусок алюминия, просверлить новое отверстие и нарезать резьбу? Тогда было бы много "мяса" и можно было бы меньше беспокоиться за резьбу.

[Linkshunter]

А нельзя приварить кусок алюминия, просверлить новое отверстие и нарезать резьбу? Тогда было бы много "мяса" и можно было бы меньше беспокоиться за резьбу.

..по ощущениям это какой-то сплав непонятный. Если перенарезать на м12 не выйдет - отнесу в мото 50, они там и варят, и гильзуют все что возможно

[Linkshunter]

вкатался мопедка супер для хобби


https://www.youtube.com/watch?v=PwG1io-iPe0&t=290s

Ровнял резонатор (с переменным успехом, дули до 8 и грели лампой) но он весь пожеван и варен.
Заглянул в цилиндр, поршень часов 30-40 проедет точно,цилиндр в идеале. воткнул проводные моточасы, спалил литров 7-8 показали 1.8мч
Датчику тепмературы поплохело от встречи с резонатором, интересно он на замыкание или размыкание работает? Муфта соединения банки и резюка кончилась, купил БМС шланг +2 хомута как обычно
Если кто знает как настраивать шторку на 125-200,буду признателен за информацию(смысл понятен, интересуют значения на крутилке по практическому опыту)

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Kn1ght]

Датчик работает на замыкание (при достижении нужно температуры контакты закорачиваются).

"7-8 показали 1.8мч" - как то мало, должно быть примерно в 2 раза больше.

[Linkshunter]

Датчик работает на замыкание (при достижении нужно температуры контакты закорачиваются).

"7-8 показали 1.8мч" - как то мало, должно быть примерно в 2 раза больше.

спасиб. Позамыкаю проверю вентилятор
бензин возможно мимо подтекает, но:



280литров/40часов= 7л в час бак под завязку 9-9,5, итого~ 1.4 мч на баке
мануал на XC версию

[Kn1ght]

спасиб. Позамыкаю проверю вентилятор
бензин возможно мимо подтекает, но:



280литров/40часов= 7л в час бак под завязку 9-9,5, итого~ 1.4 мч на баке
мануал на XC версию

видимо это когда в ручку все время едешь и бензин льется непрерывным потоком!

[Zigfrid]

Я сжег где-то 60 л. за 15 мч. 4 л./час., так шта расход в норме, вроде как

[Linkshunter]

и почему первая такая длинная езжу на 14й звезде оказывается, криво посчитал "рукалицо". Буду естественно ставить 13/50


любишь кататься на бэу - люби и гнилые подшипники ковырять интересна у ктм сделано - в маятнике только левая часть маятника враспор. и в ступице стопор только с одной стороны

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Linkshunter]

заказывал поршень про запас. Оемсайкл прислал пистон-кит с одним кольцом(я просил с двумя). Назад слать лень, поспорю с ними и наверное поставлю его...

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[Mik]

Буду естественно ставить 13/50

меня "научили" что 13/52 лучшее из "лучшего" ... цепь на 116 (мануал) еле накинул, как струна. добавил еще два звена до первой катки

[Linkshunter]

меня "научили" что 13/52 лучшее из "лучшего" ... цепь на 116 (мануал) еле накинул, как струна. добавил еще два звена до первой катки

...на вкус и цвет как говорится.Кмк многовато. Мне на 125ке 13/50 хватает, выехал подергал погазовал - самое оно
https://www.youtube.com/watch?v=5lPx2JuvnGs&t=102s

[astr]

Оемсайкл прислал пистон-кит с одним кольцом(я просил с двумя). Назад слать лень, поспорю с ними и наверное поставлю его...

Подскажи, я не шарю. У меня есть кое-какая 2Т не мото техника. Где-то ставят с двумя кольцами, а где-то с одним. Мне поршень ремонтный тоже с одним прислали, а было с двумя. В чём отличия, чем лучше, чем хуже?

[Linkshunter]

Подскажи, я не шарю. У меня есть кое-какая 2Т не мото техника. Где-то ставят с двумя кольцами, а где-то с одним. Мне поршень ремонтный тоже с одним прислали, а было с двумя. В чём отличия, чем лучше, чем хуже?

2 кольца -чуть больше компрессия на низах, больше трение(цилиндр быстрее изнашивается,поршень медленнее)
1 кольцо -чуть быстрее раскручивается мотор и макс обороты, чуть хуже низа, быстрее стачивается поршень медленнее цилиндр, чуть хуже охлаждение поршня.
... все это имеет большое значение на форсированных моторах. Чем дохлее тем меньше влияние. Ну и надо быть наверное кмс по кроссу чтобы отличить разницу когда на все деньги лупишь

[astr]

Спасибо.

[Linkshunter]

30+мч (у меня), подходят цепь(еще часов 20 протянет), слайдер, ловушка.
Купил в МСК acerbis

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Что ломал: фару.
Разок саморазобралась траверса (потерял болт) и перо выдавило наверх до руля, вовремя заметил, перебрал все на локтайт.
Мопед радует, местами (редко) не хватает мощи мотора - приходится компенсировать наращиванием скила и или/количеством попыток
От отсутствия эл. стартера не страдаю вообще - заводится от взгляда на кик после любого валяния.
в планах (часов через 5-10) заглянуть в горшок и при необходимости сменить поршень.
От идеи ребилда до 200сс постепенно отхожу - с текущим ценником на запчасти вообще нецелесообразная идея.

[Kn1ght]

30+мч (у меня), подходят цепь(еще часов 20 протянет), слайдер, ловушка.
Купил в МСК acerbis

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Что ломал: фару.
Разок саморазобралась траверса (потерял болт) и перо выдавило наверх до руля, вовремя заметил, перебрал все на локтайт.
Мопед радует, местами (редко) не хватает мощи мотора - приходится компенсировать наращиванием скила и или/количеством попыток
От отсутствия эл. стартера не страдаю вообще - заводится от взгляда на кик после любого валяния.
в планах (часов через 5-10) заглянуть в горшок и при необходимости сменить поршень.
От идеи ребилда до 200сс постепенно отхожу - с текущим ценником на запчасти вообще нецелесообразная идея.

ты когда к нам на север в гости приедешь?

[Linkshunter]

ты когда к нам на север в гости приедешь?

.. только увидел. Да вот хз, короноистерия пройдет и приеду

[Linkshunter]

50-55мч у меня, заглянул через выхлоп и увидел что пора в общем вскрыл газонокосилку бешаную на замену поршня и так - посмотреть что внутри.
А внутри поршень потерт нагаром с края шторки, цилиндр почти в идеале(буду ставить стд. пистон)

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

стопор поставили неправильно

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

нагар на головке

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

На коленвалу следы от утопления

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

горе-механик шаёбочки перепутал на голове

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

штора вся закоптилась

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

В общем все оттер димексидом (пару часов ушло)

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Обнаружил что предыдущие шаловливые руки собрали механизм неправильно (протеряли втулки под тягой, вместо 6ти оставили 3 сверху.Вроде есть в наличии у нас они. Тяга болталась как хрен в банке и набила канавки об втулки.) Шайбы под шестернями привода не крутились - соответственно работало по алюминию цилиндра. Исправил прогревом и двумя ножами+киянка. Кстати многие считают что это вот все цельная деталь

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Когда то у этого мотора отлетал ротор видимо заменен потому что он в идеале.

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Потеребонькал за шатун, теребонькается Один поршень отходит скорее всего(не отходит - буду собирать 200й мотор). Коренные в норме абсолютно.


Кручу то что не крутилось но должно было:



вообще механизьм конечно интересный, привод поднимает штору через эксцентрик и в этот момент открываются два дополнительных выхлопных канала


Сообщение отредактировал Linkshunter - 6.6.2020, 23:17

Прикрепленные изображения

 

[Linkshunter]

Пошла алюминиевая стружка, вскрыл мотор, а там рубрика БЭУ: "Привет от предыдущего владельца"

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

Собственно диски целые, при этом все в пудре и в осколках старого диска. Предыдущий владелец перекатал диски, один или несколько сломались, вместо того чтобы вскрыть крышку и прочистить - просто поставили новый пакет "сверху". Я так проездил 40 мч и видимо на гонке осколки вылетели. Итого в минус шестерня привода помпы (пластиковая) и полиамидные сепараторы на 4х подшипниках коробки. По ходу пьесы скорее всего махну шатуна (у него начало конца - максимум один поршень выживет).

Заодно перенарезал резьбу в сливной пробке с м10*1 на м12*1,5

"+++"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

"Могло быть хуже" ©Баженов

[Linkshunter]

Сменил шатун в мото 50, поставил athena (что в наличии было)
По ходу дела приговорил вал помпы, купил у дяди Вовы (из ктм-партс спб) ремкомплект и шестерню привода.
Прокладки едут из МСК, подшипники собираются в кучу. Сначала думал собрать на старое - но полумеры не для нас подшипники вала центробежного механизма мертвяки, на остальные алюминий местами накатался.

Раздумываю - менять алюминиевые диски сцепления на стальные или нет (у ктм 125 с завода бутерброд: 2 алю -2 сталь -2 алю) Те что стоят сейчас в допуске, но чет как то хз.

ЗЫ: после РМХ с ожиданием месяцами - на ктм собрал 95% запчастей из наличия в РФ за неделю . Смеюсь и плачу, плАчу и плачУ

ЗЫЗЫ: по микрофишам ктм все подшипники коробки C3(C4). интересно зачем

зызызы: когда накатывает грусть по поводу затрат и простоев, складываю стоимость покупки, стоимость ремонта и смотрю что я бы мог купить на эти деньги. Сразу все становится на свои места

[madmaks]

почем шатун?

[evgsd]

Шторку выпуска без проблем достал? Бывает шплинтик, что сверху ее держит не поворачивает из-за нагара.

[Linkshunter]

почем шатун?

7,7 с обоими сепараторами и шайбами. + 2 работа за шатун с центровкой, + 0,6 снять и поставить обойму роликового коренного

Шторку выпуска без проблем достал? Бывает шплинтик, что сверху ее держит не поворачивает из-за нагара.

так и было, но там резьба внутри, собственно закрутил болт, залил уайтспиритом и провернулось. А вот ротор очень долго снимал даже с учетом спец сьемника. В итоге затянул на максимум и оставил на солнце, через час подтянул на треть оборота. За три приема слез