Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Djebel 200 Cтартер не прокручивает движок
Nibbler
сообщение 6.4.2012, 22:39
Сообщение #1


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Всем привет !
На Djebel 200 (SEII 1993 года ) стартер не прокручивает компрессию. Тоесть нажимаешь кнопку стартера в принципе все проворачивает,
но пока не упрется в компрессию. Сначала думал аккум сел - нет, если подключить напрямую на клеммы гарантировано заряженный автомобильный
аккум стартер крутит также.
В принцпе теплый мот завести со стартера можно многократно нажимая кнопку, а вот если постоял недельку с закрытым
топливным краном - завестись получается только с толкача тк стартером не раскрутить.

Это у всех так или стартер на замену ?
Я его разобрал - посмотрел - вроде как внешне все нормально - износа практически, как ни странно, нет.

Рядом есть только Djebel 250 - там все шоколадно - нажал кнопку, стартер бодренько покрутил и завел движек.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
serg
сообщение 6.4.2012, 23:03
Сообщение #2


Главный
**********

Группа: Администраторы
Сообщений: 52909
Регистрация: 18.4.2008
Вставить ник Цитата Из: В. Новгород
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был.



Репутация:   346  


Посмотри проводку до стартера, может, окислилась.
Шестерни после стартера тоже посмотри, мало ли...
В самом стартере разве что состояние и прилегание щёток...


--------------------
Каждый участник форума обязан прочитать Правила и FAQ
Нежелание читать Правила не освобождает от их выполнения.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Karel
сообщение 7.4.2012, 9:32
Сообщение #3


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 30.6.2011
Вставить ник Цитата Из: Спб
Мотоцикл: Djebel 200



Репутация:   0  


Кинь плюс прямо на стартер и массу на движок .
Похоже на хреновую массу или контакт
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 7.4.2012, 10:38
Сообщение #4


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(Karel @ 7.4.2012, 10:32) *
Кинь плюс прямо на стартер и массу на движок .
Похоже на хреновую массу или контакт

Nibbler, Совет дельный, попробуй напрямую подключить плюс от своей АКБ.

Далее всё как и писал serg.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 7.4.2012, 12:34
Сообщение #5


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Стартер через реле запитан, может быть подгорание/окисление контактов в реле. В любом случае, подключение стартера напрямую к АКБ поможет с диагногстикой.


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Егор
сообщение 7.4.2012, 14:19
Сообщение #6


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Я когда свой смотрел решил после сборки проверить , контакт видать плохой был на массу и сильно сверкнуло место контакта

Попробуй 2 вещи , перед снятием вольтметр на стартер , сколько выдаст и амперметром , и напрямую к акуму .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
skorp777
сообщение 7.4.2012, 16:34
Сообщение #7


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5590
Регистрация: 8.8.2010
Вставить ник Цитата Мотоцикл: Продан.



Репутация:   143  


Цитата(Егор @ 7.4.2012, 21:19) *
Попробуй 2 вещи , перед снятием вольтметр на стартер , сколько выдаст и амперметром , и напрямую к акуму .
Про вольтметр и амперметр сам понял, что сказал? Амперметр ставится последовательно в цепь, через него проходит весь ток, и что, у каждого в хозяйстве есть амперметр на 100А?


--------------------
Мои видео по Джебелю-200 ( обслуживание и пр) здесь: ССЫЛКА.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 8.4.2012, 17:43
Сообщение #8


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Именно так и сделал - кинул провода напрямую на стартер от живого автомобильного аккума - тоже самое.
Разобрал стартер - аж блестит - все в идеале, шестерни как новые, щетки нифига не изношены. Скорее всего ротор погорел.
Придется менять.
Спасибо.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Егор
сообщение 8.4.2012, 17:46
Сообщение #9


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Цитата(Nibbler @ 8.4.2012, 18:43) *
Именно так и сделал - кинул провода напрямую на стартер от живого автомобильного аккума - тоже самое.
Разобрал стартер - аж блестит - все в идеале, шестерни как новые, щетки нифига не изношены. Скорее всего ротор погорел.
Придется менять.
Спасибо.

погоди . Проверь провода , которые проходят от + и - к щеткам . Может один из низ перебит и напряжение не полное подается .
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 8.4.2012, 18:00
Сообщение #10


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(Егор @ 8.4.2012, 18:46) *
погоди . Проверь провода , которые проходят от + и - к щеткам . Может один из низ перебит и напряжение не полное подается .

+1 Нужно прозванивать
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 8.4.2012, 18:06
Сообщение #11


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Проблема точно в стартере?может кран не держит?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 8.4.2012, 18:08
Сообщение #12


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(СЕМЕН @ 8.4.2012, 19:06) *
Проблема точно в стартере?может кран не держит?

Цитата(Nibbler @ 6.4.2012, 23:39) *
В принцпе теплый мот завести со стартера можно многократно нажимая кнопку, а вот если постоял недельку с закрытым
топливным краном - завестись получается только с толкача тк стартером не раскрутить.


Тогда он бы хоть иногда нормально заводился.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 8.4.2012, 18:27
Сообщение #13


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Балашиха
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Может один из них перебит и напряжение не полное подается .
Как это?
А где остальное?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 8.4.2012, 18:29
Сообщение #14


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(lvbnhbq @ 8.4.2012, 19:27) *
Может один из них перебит и напряжение не полное подается .
Как это?
А где остальное?

Там четыре щётки, подключены попарно, две на массу, две на плюс.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Егор
сообщение 8.4.2012, 18:36
Сообщение #15


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1819
Регистрация: 9.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Мытищи
Мотоцикл: SUZUKI DJEBEL 200 !!!!!




Репутация:   9  


Цитата(СЕМЕН @ 8.4.2012, 19:06) *
Проблема точно в стартере?может кран не держит?

Я не думаю что если не держит кран то стартер будет еле еле крутить .
Хотя если следовать логике , то надо еще фару протереть и по колесам постучать .... wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 9.4.2012, 10:29
Сообщение #16


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Не, кран то как раз держит.
Если карб обсыхает - раскрутить стартером не получается
тк надо покрутить подольше и побыстрее. А вот если
кран не закрывать или регулярно выезжать на мотике
в принципе завестись можно, но довольно стремно.

Стартер проворачивает до компрессии и встает - надо жать кнопку многократно
чтобы он провернул компрессию, что IMHO неправильно.
Причем неважно это родной аккум или автомобильный подключенный на стартер напрямую.

Когда разбирал стартер - щетки были в хорошем состоянии, контакт на них есть, если верить тестеру.
Вот ламели коллектора ротора я не проверял тк собранный стартер совершенно отлично
закрутился в руках.
Подозреваю, что одна обмотка на роторе все таки погорела потому и не хватает
мощности прокрутить двиг.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
СЕМЕН
сообщение 9.4.2012, 10:41
Сообщение #17


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 2370
Регистрация: 16.10.2011
Вставить ник Цитата Из: Тверь
Мотоцикл: XR600RM,R1100GS



Репутация:   23  


Цитата(Егор @ 8.4.2012, 15:36) *
Я не думаю что если не держит кран то стартер будет еле еле крутить .
Хотя если следовать логике , то надо еще фару протереть и по колесам постучать .... wink.gif

Указывалось, что упирается в "компрессию". Протирать фару и по колесам стучать очень умное предложение! Можно еще дверьми похлопать:)
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
madmaks
сообщение 9.4.2012, 12:02
Сообщение #18


мотокроссер
******

Группа: Свои
Сообщений: 8020
Регистрация: 28.7.2011
Вставить ник Цитата Из: Александров
Мотоцикл: YZ250F '17
BSE M2



Репутация:   63  


А на 200-ке есть автоматический декомпрессор? Он не мог сломаться?


--------------------
На каждый хитрый Стофель найдётся свой Джебель.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Kopcak
сообщение 9.4.2012, 12:05
Сообщение #19


матёрый мотоциклист
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3640
Регистрация: 2.2.2011
Вставить ник Цитата Из: Королёв
Мотоцикл: XR-400R 97г.в.



Репутация:   38  


Цитата(madmaks @ 9.4.2012, 13:02) *
А на 200-ке есть автоматический декомпрессор? Он не мог сломаться?

Нету никакого. Не нужен.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 9.4.2012, 12:10
Сообщение #20


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


Nibbler, неси стартер радиотехникам на прозвонку. Я думаю много не попросят за перемотку.

По началу подумал, что у тебя цепь ГРМ перескочила. Но нет. Тогда бы сартером крутилось до того момента, как наполнился цилиндр.

По результатом отпишись smile.gif


--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 9.4.2012, 12:56
Сообщение #21


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Цитата(madmaks @ 9.4.2012, 9:02) *
А на 200-ке есть автоматический декомпрессор? Он не мог сломаться?


Нет декомпрессора на 200 к сожалению нет

Цитата(Бэм @ 9.4.2012, 9:10) *
Nibbler, неси стартер радиотехникам на прозвонку. Я думаю много не попросят за перемотку.

По началу подумал, что у тебя цепь ГРМ перескочила. Но нет. Тогда бы сартером крутилось до того момента, как наполнился цилиндр.

По результатом отпишись smile.gif


Ага так и сделаю.

Мало вероятно, что цепь перескочила - мот нормально заводится с толкача и бегает отлично.
Задолбало его расталкивать каждый раз. Да и в лесу это не всегда возможно.
Думал кик поставить, но жалко двиг колоть - его явно еще ни разу не вскрывали.
(На 200 надо первичный вал менять в отличии от 250).
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Бэм
сообщение 9.4.2012, 13:16
Сообщение #22


Живёт здесь
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1514
Регистрация: 5.2.2009
Вставить ник Цитата Из: Казань
Мотоцикл: Пешахиды мы .. на 30" колёсиках...




Репутация:   27  


Цитата(Nibbler @ 9.4.2012, 12:56) *
(На 200 надо первичный вал менять в отличии от 250).

Ценная инфа. Пасиб.


--------------------
"Татары дружною толпой толкали в жопу студебеккер..." - Данная цитата говорит о сплоченность татарского народа и гнилости американской техники...
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Nibbler
сообщение 9.4.2012, 14:54
Сообщение #23


Заинтересован
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 24.10.2010
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: Suzuki Djebel 200 SEII (1994г.)



Репутация:   0  


Цитата(Бэм @ 9.4.2012, 10:16) *
Ценная инфа. Пасиб.


Вот тут выловил:
http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...=2143&st=25

и на мегазипе видно, что вал длинее под кик.

А счастье было так близко smile.gif - там даже пластмассовая заглушка в крышке под кик есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
LoneWolfRU
сообщение 9.4.2012, 16:24
Сообщение #24


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1951
Регистрация: 2.12.2009
Вставить ник Цитата Из: Нижний Новгород, Мещерка
Мотоцикл: XR250 Baja



Репутация:   46  


А ручку газа не крутишь часом в момент пуска? Так, на всякий случай


--------------------
Мы рождены, чтоб звезды сделать пылью!!!
ЗиД "Восход-3М" ---> Yamaha Jog C ---> Yamaha YBR-125 ---> Suzuki Djebel 200 ---> Yamaha TT250R Raid ---> BM Motard 200 DD ---> Honda XR250 Baja
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
lvbnhbq
сообщение 9.4.2012, 18:58
Сообщение #25


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1088
Регистрация: 19.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Балашиха
Мотоцикл: Мапед.




Репутация:   6  


Витковое,провод к стартеру греется не нормально?
Акум нормальный, напр. падает ниже 10?
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 3:06