Прощание с Gas Gas, И с OSSA походу тоже |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Прощание с Gas Gas, И с OSSA походу тоже |
11.12.2015, 20:58
Сообщение
#1
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
1,5 года назад Gas Gas и OSSA в складчину купили патентную базу еще той старой хускварны для использования. Кто такие OSSA? Прямой испанский конкурент гаса, выпускавший в последнее время собственную модельную гамму собственной конструкции (а не клоны в другой комплектации с другой задней подвеской) на заводе гаса за неимением собственного. Отличительные признаки продукции - раскрашены в ярко-зеленый с черным и имеют наклоненный назад цилиндр (как у последних yz450, только 2Т).
И вот весной Гас Гас объявил себя банкротом (можно заметить по отсутствию свежих новостей на офф сайте). и минимизировал объемы производства до выпуска запчастей. Следовательно, Осса осталась без производственной базы и может уйти в историю. Летом к трупу Гаса тянул руки КТМ http://bikepost.ru/blog/video/57646/Rabotn...-KTM-video.html, но, видимо, выпуск фрирайдов в новой раскраске и с рычажной прогрессией так и не состоица. Бренд Гас Гас продался фирме Torrot (выпускает электрические скутеры/велики/кроссовые/триальные мотоциклы/мотарды, правда последние 3 только детские) http://www.motogonki.ru/motonews/proizvods...-v-janvare.html. Вероятная продукция обновленного гаса - те же типы мототехники, что и раньше, но с электроприводом. В чем важность данной информации? Во-первых желающие прикупить новый бензиновый гас будут вынуждены покупать новую шерко/бету/монтесу. Во вторых желающие или уже прикупившие не очень новый или очень не новый гас имеют шансы столкнуца с дефицитом запов на него. Про осса можно сказать скорее всего то же самое, но в РФ она не так известна, в продаже ее не видел ни разу. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2015, 22:52
Сообщение
#2
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Не смертельно. На GG практически все железки имеют сторонние аналоги.. ну может шестерни КПП мне не попадались, пока..
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2015, 23:35
Сообщение
#3
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Не смертельно. На GG практически все железки имеют сторонние аналоги.. ну может шестерни КПП мне не попадались, пока.. Цилиндр в сборе? Картер? Маятник? на 99 год. Что-то мне подсказывает, что придеца колхозить, шарить по разборкам и т.д. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
11.12.2015, 23:54
Сообщение
#4
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Цилиндр в сборе? Картер? Маятник? на 99 год. Что-то мне подсказывает, что придеца колхозить, шарить по разборкам и т.д. Что-то мне подсказывает, что никто, в здравом уме и трезвой памяти, не станет покупать НОВЫЙ картер или маятник на 99-й год... На ебее это добра на наш век хватить. Они там еще на 89-й не все распродали. А цилиндр я знаю где мне отреставрируют, не хуже нового. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2015, 1:02
Сообщение
#5
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Что-то мне подсказывает, что никто, в здравом уме и трезвой памяти, не станет покупать НОВЫЙ картер или маятник на 99-й год... На ебее это добра на наш век хватить. Они там еще на 89-й не все распродали. А цилиндр я знаю где мне отреставрируют, не хуже нового. Я бы стал. Если бы был гас. Со старым курсом, по крайней мере. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2015, 3:55
Сообщение
#6
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 2892 Регистрация: 24.4.2008 Вставить ник Цитата Из: Владивосток Мотоцикл: Honda Tact Репутация: 33 |
название темы огонь. смотрите не умрите от нахлынувших печальных чувств на вашу ранимую душу. а что там у других концернов? всё в порядке? держите общественность в курсе, а то наломают иностранцы дров без зоркого и мудрого совета наших славных парней
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2015, 11:28
Сообщение
#7
|
|
Человек с аватарой Группа: Модераторы Сообщений: 34668 Регистрация: 16.7.2009 Вставить ник Цитата Из: Первоуральск Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96 Репутация: 269 |
Нет, давайте хоть чаепитие на прОводы устроим, все не так тяжело будет расставаться. Позовите ребят из всех палат.
Кстати Равен вернулся. Ну это не так интересно. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2015, 16:25
Сообщение
#8
|
|
Сильно заинтересован Группа: Эндуристы Сообщений: 790 Регистрация: 23.7.2015 Вставить ник Цитата Из: крым Мотоцикл: TTR-250(USA) Репутация: 5 |
Гас гас первая ласточка- в еуроппе тоже не весело вот Шерко и Бета тоже как бы не слишком прибыльны,многие мото канторы в обозримом будующем прекратят своё существование. Первыми диллеры побегут-продажи просели очень значительно
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
12.12.2015, 22:26
Сообщение
#9
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
название темы огонь. смотрите не умрите от нахлынувших печальных чувств на вашу ранимую душу. а что там у других концернов? всё в порядке? держите общественность в курсе, а то наломают иностранцы дров без зоркого и мудрого совета наших славных парней Это не смешно. Нет, давайте хоть чаепитие на прОводы устроим, все не так тяжело будет расставаться. Позовите ребят из всех палат. Кстати Равен вернулся. Ну это не так интересно. Можеш пойти и напица с горя по любому из этих поводов. Или сразо по обоим. Проведеш время с пользой. Гас гас первая ласточка- в еуроппе тоже не весело вот Шерко и Бета тоже как бы не слишком прибыльны,многие мото канторы в обозримом будующем прекратят своё существование. Первыми диллеры побегут-продажи просели очень значительно Европроизводители как вид никуда не денуца. Слабые будут сожраны сильными, сильные займут весь рынок. Вероятнее всего самым сильным будет КТМ с сомнительным опытом производства триальных мотоциклов. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
13.12.2015, 23:19
Сообщение
#10
|
|
Профессиональный чайник Группа: Свои Сообщений: 3128 Регистрация: 29.9.2013 Вставить ник Цитата Из: Всеволожск Мотоцикл: BMW R1200GS KTM 690SMC-R KTM 250EXC Репутация: 22 |
Их же вроде какие-то индусы или китайцы собрались покупать, нет?
-------------------- Здоровому спорт не нужен, больному -- вреден.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
14.12.2015, 12:07
Сообщение
#11
|
|
Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1205 Регистрация: 15.12.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва Мотоцикл: Honda PS-250 Такой только у меня и у Майкла Джексона (с) Репутация: 35 |
Я бы стал. Если бы был гас. Со старым курсом, по крайней мере. Если бы у бабушки были яйца, она была бы дедушкой (с) Вот купи для начала какой нибудь гас-гас контакт, не установленного года выпуска, тогда и послушаем твой плач ярославны.. Кстати сказать, покупка любой запчасти на триальный мотоцикл, это квест, здрово отличающийся от аналогичных задач со всеми остальными авто-мото запами. Так что, возможно, что после превращения в ктм, и запчасти на GG появятся на рыжих прилавках. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
30.7.2016, 20:47
Сообщение
#12
|
|
Курю бухашку Группа: Заблокированные Сообщений: 5274 Регистрация: 8.8.2012 Вставить ник Цитата Из: 77 RUS Мотоцикл: Бухающая белка Репутация: 32 |
Оказался он живой. http://bikepost.ru/blog/moto_news/63715/Fa...oizvodstvo.html Гас Гасу дали денег и пр-во восстановлено, причем клепают не фрирайды с прогрессией, а все те же серии EC и TXT.
OSSA видимо все, загнулась. Новостей нет с 15 года. Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 9:23 |