Звезды на DR250S, У кого какие? Опции

[Василий-КП]

А от чего задняя звезда подойдет к ДРу????????и подойдет ли задняя 49 зубов к родной цепи??????большая ли разница в тяге будет между 47зубов и 49зубов??????

49 скорее всего не подойдет. Ну смотря какая цепь родная и какая спереди звезда. Это все рассчитывается в рамках школьного курса геометрии, еще где-то на форуме ссылка была на расчетную программу. Изменение передаточного числа в 1,04 раза вряд ли даст существенный эффект. Я вместо штатной на 42 зуба заказал на Pride-u-Bike на 52 (что мелочиться...) Там каталог с эскизами и размерами. Рекомендовать пока не могу, заказ еще не пришел

[car-bon]

между 47зубов и 49зубов??????

Дружище, у тебя знак вопроса на клаве залипает!
Знаешь, да?...

[Ruslan959]

49 скорее всего не подойдет. Ну смотря какая цепь родная и какая спереди звезда. Это все рассчитывается в рамках школьного курса геометрии, еще где-то на форуме ссылка была на расчетную программу. Изменение передаточного числа в 1,04 раза вряд ли даст существенный эффект. Я вместо штатной на 42 зуба заказал на Pride-u-Bike на 52 (что мелочиться...) Там каталог с эскизами и размерами. Рекомендовать пока не могу, заказ еще не пришел

Спасибо за ответ

Дружище, у тебя знак вопроса на клаве залипает!
Знаешь, да?...

Догадываюсь теперь!!!!!!!!!!!!!!

[Василий-КП]

Вот я и поменял передаточное число. Было 13/44, стало 13/52, т.е. 1/4. Дело было так:
3.01.13 с Pride-u-Bike пришла звезда JTR822.52 и цепь 520-я 114 звеньев (разомкнутая, в комплекте один замок под клепку и один "лентяйский" - под пружинный стопор). На прошлой неделе с Мегазипа пришла передняя звезда (у родной зубы были загнуты против (!) силы натяжения цепи) и кожух цепи (родной пал в неравной схватке с попавшей в спицы веткой)
Основная сложность всей переделки заключается в смещении ловушки цепи. Она крепится к маятнику через алюминиевый кронштейн профиля Z, тремя винтами кронштейн к маятнику и тремя - ловушка к кронштейну. Расчетным методом определил требуемое смещение ловушки, оно составило 14,4 мм на уровне переднего винта крепления и 19,4 мм на уровне заднего. Кронштейн изготовил из стали, угольник 25 мм и лист 4 мм.
Также возникла необходимость сместить кожух цепи (только в задней точке крепления). Пластинку, взамен родной, изготовил из дюралевой полосы 2,5х25 мм в 2 слоя. Кроме того, задействовал для ее крепления еще одну точку - задний винт кронштейна ловушки. Теперь у пластинки нет возможности провернуться вокруг единственного винта и вызвать его откручивание (что случалось уже несколько раз). В итоге поднял кожух в задней точке крепления на 20 мм.
Цепь соединил "лентяйским" замком (многоразовым), хотя бы за неимением приспособы для клепки цепей.
Испытал вчера мот, но погода была противная, снег под колесами мокрый, и возможности мота были лимитированы задней резиной, а не передаточным числом. Но так или иначе, скорость заметно убавилась, по снегу можно ползать почти на холостых. Выше 3-й не включал, но создается впечатление, что передачи сдвинулись вниз на 1 ступень (надо посмотреть соотношения передаточных чисел КПП)
Вывод для меня такой: можно было еще уменьшать передаточное число, но добавится проблем с ловушкой, кожухом и самой цепью, которая будет собирать с дороги еще больше дерьма
Так что можно считать, что решение близкое к оптимальному. Посмотрим, что покажет летняя эксплуатация
ЗЫ: прикрепил бы фотографии, да большие слишком, как их сжать, не знаю

[Варион]

.проба.месага .. ....

[Ruslan959]

наверно теперь чуть газ и сразу на заднем колесе оказываешься?Максималка теперь на порядок упала наверно) но блин,интересно посмотреть на фото,может ты их на какое нибудь хранилище кинешь а сюда ссылку?!

[Василий-КП]

Зимняя дорога не позволяет оказаться на заднем колесе... Правда, нашел проталину метров 5, проверил, подрывается
Фотографии уменьшил с помощью редактора ММС-сообщений телефона (!), процесс этот очень нудный и предполагает дважды переслать файл через ИК-порт

Прикрепленные изображения

 

[Василий-КП]

Метод расчета длины цепи. Может кому пригодится, цифры применительно к моему моту:
1. Исходные данные: межосевое расстояние (минимальное) а=630; шаг цепи t=15,88; число зубьев передней звезды z1=13; задней звезды z2=52
2. Радиусы начальных окружностей: R1=t/(2sin(180/z1)=33,178 мм; R2=t/(2sin(180/z2)=131,504 мм
3. Угол наклона ветви: А=arcsin((R2-R1)/a)=8,979 град
4. Расчетное число звеньев цепи: n=2a*cosA/t+z1(90-A)/180+z2(90+A)/180=112,819
5. Вверх до ближайшего четного, получаем 114 звеньев

[Cephei]

Здравствуйте! У меня на dr-250s стоят звёзды: перед 13 зубов, зад 48. Цепь покупал вместе со звёздами, точно не помню 110 или 112 звеньев. Тяга выросла значительно. Максималка конечно слегка уменьшилась, но ведь это эндуро, а не пластмасса.

[Evgen77]

Подскажите на сколько звеньев должна быть цепь под звезды 13/49

[Cephei]

Подскажите на сколько звеньев должна быть цепь под звезды 13/49

Привет!

Я брал 112, но у меня задняя звезда на 48. Бери 114 звеньев, а лишнее отрежешь (я старую цепь спиливал ножовкой по металлу, - минут 5 ушло времени)

P.S. Я думаю тебе и 112 звеньев будет достаточно...

Удачи!

[Макос]

Подскажите на сколько звеньев должна быть цепь под звезды 13/49

Надо 112 звеньев. Длинна позволяет менять с 13-ой на 15-ю звезду.

[мишар]

Народ, хочу поставить звезды 13/49, на стоковых тяги не хватает.
Излазил e-bay куча предложений от разных производителей и цена отличается раза в два. Посоветуйте производителя или по крайней мере подскажите, чьи звезды точно не надо ставить.
Да, еще по цепи, просветите с каким замком брать, чтобы меньше мороки с инструментами иметь. Да, старая цепь снимается просто или надо пилить?

[Evgen77]

Главное подскажите ГДЕ взять звезду 47-49, ну и тормозной диск задний. У Волонта нет, у Серого VL тоже. (((( печалька...

[Cephei]

Главное подскажите ГДЕ взять звезду 47-49, ну и тормозной диск задний. У Волонта нет, у Серого VL тоже. (((( печалька...

Привет! Я брал заднюю на 48 здесь: http://fbrmoto.ru/shop/CID_59.html

По наличию задавай вопрос на мыло. Удачи!

[snake64]

Собрался менять звезды и цепь, кто подскажет где их купить?!заказать?

[Тимон]

Собрался менять звезды и цепь, кто подскажет где их купить?!заказать?

Вот, например, магазинчик (я там затаривался уже пару раз).
http://www.4-moto.ru/catalog/zadnie-vedomye-zvyezdy-520-763/

Все звёзды с чертежами, удобно. При заказе на сумму больше 5 тыр - бесплатная доставка.

Если на ДР такие же звёзды, как и на Дюбеле, то подойдёт вся 808-я серия, где диаметр посадочного отверстия 126, а расстояние между центрами крепёжных - 146мм.
Я целюсь на такую:
http://www.4-moto.ru/catalog/zadnie-vedomy...yaya-jtr808_44/

Ибо у меня сейчас стоят звёзды 14-41 (даже менее тяговитые, чем в стоке), тяга слабовата, в крутые горки тянет с трудом. Зато максималка выросла: медленно и печально, пригнувшись до руля, разогнал его как-то до 142 км/ч по спидометру Но больше 120, конечно, ехать на Дюбеле особо не охота

[vano_250]

У меня стоит 13/42, раньше стояла на 12, но попилило слайдер и чуть- маятник. Скорость-до 120 разгонял, дальше пойдет наверное, но смысл? Комфортно 90. По сухим грунтам тянет отлично. Что касается трассы- в основном на 6й езжу, хотя горная местность, т. Е тяги хватает

[Эндурик]

У меня вопрос по задней звезде: какое максимальное число ее зубьев допускает ловушка цепи без переделки? А то у меня в планах поставить назад звезду побольше, так как мот слишком прыткий для моих условий эксплуатации (6-ю передачу еще ни разу не использовал, только проверил, что есть). На Яве у меня вообще 80 (!) зубьев, против 52 заводских, только так я обучил ее ездить по горным тропам

У меня задняя на 49, ловушка позволяет, едет хорошо!!!

[Igor86]

Ребята подскажите какая звезда должна стоять на DR250S 1992 года выпуска 822 или 808?
Номер рамы SJ44A-105046

[Rastop4uk]

Ребята подскажите какая звезда должна стоять на DR250S 1992 года выпуска 822 или 808?
Номер рамы SJ44A-105046

Должна стоять 822. Если у тебя ступица с демпферами,тогда 811.

[Igor86]

Ступица с демпферами, так надо значит смотреть посадочный диаметр и диаметр по осям крепежных болтов. Спасибо.

[vezdexod007]

Посмотрел у себя. Ведущая 11, ведомая 49, цепь 112. Разгонялся до 90, дальше не охота становится. Цепь тяну каждые сто км, похоже умирает.

[Cephei]

Посмотрел у себя. Ведущая 11, ведомая 49, цепь 112. Разгонялся до 90, дальше не охота становится. Цепь тяну каждые сто км, похоже умирает.

Привет! Ты точно не путаешь про звезду на 11? Я думаю как туда 12 поставить, и чтобы резинку маятника не съело?

[vezdexod007]

Да несколько раз пересчитал. Заказал на 13 и думаю как её впехнуть. Предохранительная скоба, наверно, не даст.