XR650R, Открытая тема для обсуждений Опции

[MCVL]

Да, будет немного не по центру колесо стоять, подумаешь, что может пойти не так

[adel]

Да, будет немного не по центру колесо стоять, подумаешь, что может пойти не так

тем что мотоцикл будет постоянно сносить не туда
по крайней у меня было так на сутенере, когда спайер поставил не родной, так его тащило внекуда

[MCVL]

Выточил втулки для колеса от CRF450X на XR650R!
Получились внешним диаметром 33мм, внутренним диаметром 20мм
Левая длина 14мм, правая длина 20мм

Тормозной диск встал посередине кронштейна суппорта, звезда смотрит прямо в прорез под звезду на пластиковой направляющей цепи






Остальное наверное проверять на ходу надо будет, ведет или нет

[MCVL]

Снова слайдер цепи

Транспортерная лента сточилась очень быстро, буквально 1000-1500км, ремень грм продержался 3000км, второй кусок еще 3000км, потом двойной слой продержался 5000км и еще чуть-чуть мог, но это тоже не пойдет, за сезон 3 раза менял их))

Решили в этот раз подойти основательно, взяли кусок полиуретана длиной 60см, толщиной 5мм за 400р

Отмерили ширину 6см, вырезали блок где-то 3см где проходит сгиб, прорезали небольшое сечение для родного штыря на маятнике XR650R в районе звезды, который нужен, чтобы слайдер вбок не уходил




Нагревали феном минут 5, очень прочный материал, потом он наконец превратился в пластилин и мы его быстренько приложили к маятнику, чтобы он принял его форму





Затем нашли и просверлили отверстия под крепления к маятнику





Обвели фломастером вокруг маятника где торчит, отрезали болгаркой, подровняли на наждаке





На ХР-овском маятнике есть ступенька, из-за которой возник зазор, решили немного погреть феном, чтобы он был поменьше





В целом все, канавки под цепь вытачивать не стали, на XT660R сделали такую же, но теперь когда готово кажется, что мы переборщили с прочностью материала, а его еще на 2-3 слайдера хватит)

Опасаемся, что постоянно стук от работы цепи будет

[alite3000]

Блин, ништяковский слайдер)) Марат, что за полеуретан такой? На ХТ-хе уже использовали? не быстро трётся?

[MCVL]

Первый раз поставили))
В этом году опробуем и к середине лета думаю уже будем точно знать пойдет ли такой твердый пластик использовать под слайдер, но цена конечно значительно отличается, 3000р за родной или 200р за этот материал))

ХТ660Р уже вчера собрали, на ней больше делать нечего, можно выезжать хоть завтра

ХР650Р подшипники поменял в маятнике и теперь осталось только по списку:
1) аморт перебрать, выточить сальник для него
2) вилку перебрать, поменять пружины
3) заказать новые патрубки охлаждения
4) суппорт задний перебрать, резинки пришли уже
5) вентилятор на радиатор придумать, ктм-овский сгорел за 3 года
6) линзу светодиодную на освещение присобачить или починить сгоревшую
7) собрать все как было

Потом еще на очереди XTZ 750, как представлю что с ним делать надо, аж думаю, что и не надо мне багажник красить, будет цвета КТМ, авось за своего примут


Еще когда снял маятник ХР650Р, там под подшипниками какие-то дырочки нехорошие есть, видимо специально, чтобы подшипники омывались водой и быстрее портились
Заткнул их поролоном и сверху герметиком

[plastilinko]

это автосмазчик) туда надо натолкать консистентной смазки и за счет плунжера подпружиненного который там видимо потерян будет поддавливаться смазка на ходу

[Андзор]

Снова слайдер цепи

хорошо получилось. надо себе тож так сделать

[MCVL]

Эх, порвался все-таки, теперь ждать месяц доставки

[Leksey]

Что за история? Родной? У Миши в дмс какие то продаются

[MCVL]

Грязь попала, начал течь и порвало потихоньку
Уже заказал с ебая, сроки совсем не порадовали
Сальник уже сильно уставший, его тоже заменить надо, родной дороговато
Я как-то и забыл, что здесь магазины есть
Ну в следующий раз буду знать

[koshey-]

Шатун уже был уставший той зимой, но энергичная езда и впуливания со спортами до 170 км\ч этим летом дали результаты


В целом при пробеге 72 тысячи км, из них более 40 тысяч км на автомасле, местами с ОЧЕНЬ энергичными пуляниями за 7000 оборотов - в моторе все замечательно, чуть утерся никасиль (но тысяч 30 еще точно проживет, а потом гильза в 102мм спасет отца русской демократии), ГРМ наконец то заблестел парами трения (но опять же износа нет).

Ну и так сказать эволюция ХРюнов: голова XR600R & XR650R, последняя субьективно чуть легче первой.

[leshka]

Очень похоже на осколки кубка за первое место . Пережевал, собака!

Башка не православная... где идеально сферическая камера сгорания, которую мы так любили?!

[koshey-]

Очень похоже на осколки кубка за первое место .

без вариантов это была медаль, жалко не за 1 место !

[kuzmich]

Это остатки сепаратора на масле?

[koshey-]

Это остатки сепаратора на масле?

Ага. И еще ограничивающих шайб шатуна.
Правда не остатки, сепаратор еще жив, мот заводился и ездил.

[kuzmich]

Ага. И еще ограничивающих шайб шатуна.
Правда не остатки, сепаратор еще жив, мот заводился и ездил.

Хорошо иногда, что мот на подшипниках, а не на вкладышах, насос живой? Цилиндр? Или сетка отработала?

[koshey-]

Хорошо иногда, что мот на подшипниках, а не на вкладышах, насос живой? Цилиндр? Или сетка отработала?

Абсолютно все живое.
Это просто стружка на нижней сетке от износа подша НГШ и ограничивающих шайб.
Обычное дело для XR, когда шатун устал.
Конструкторы сетку на этот случай и предусмотрели.

[kuzmich]

Абсолютно все живое.
Это просто стружка на нижней сетке от износа подша НГШ и ограничивающих шайб.
Обычное дело для XR, когда шатун устал.
Конструкторы сетку на этот случай и предусмотрели.

Я смотрю зима везений, прямо, и сетка удержала, как и у меня деликатно упавшие зубья на магнит.

[koshey-]

Я смотрю зима везений, прямо, и сетка удержала, как и у меня деликатно упавшие зубья на магнит.

почему везений?
там на пути масла еще вторая сетка есть, а потом еще и маслофильтр.
достаточно продуманный конструктив.
КПП опять же отделена от кривошипа и не застряв на сетке зубы или стружка мигрировать туда сюда не могут

[kuzmich]

почему везений?
там на пути масла еще вторая сетка есть, а потом еще и маслофильтр.
достаточно продуманный конструктив.
КПП опять же отделена от кривошипа и не застряв на сетке зубы или стружка мигрировать туда сюда не могут

Все равно присутствует элемент везения, несмотря на грамотную конструкцию мотора, далеко не на всех хондах она такая, посему надо радоваться, и спокойно готовить себя к сезону.))

[Leksey]

Когда стало ясно, что все будет крошиться, а времени на переделку (копирование с сузуки) уже не было, то оставалось только навтыкать сеточек.

[koshey-]

Все равно присутствует элемент везения, несмотря на грамотную конструкцию мотора, далеко не на всех хондах она такая, посему надо радоваться, и спокойно готовить себя к сезону.))

Ну я конкретно по 650-ке конструкцию имею ввиду.
К сезону буду готов, новый кованный шатун уже лежит,мотор в разборе, и "все идет по плану" (с)

Когда стало ясно, что все будет крошиться, а времени на переделку (копирование с сузуки) уже не было, то оставалось только навтыкать сеточек.

типа того.
но что поделаешь, если сузуки не ездят так, как хонды

[Leksey]

так мало
...тьфу, не смешно )) не могу смешно придумать (( напишите еще что-нибудь про XR650R )

[kuzmich]

(( напишите еще что-нибудь про XR650R )

Обидное?