Джебел - клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Показать только полезное Ответить в данную тему Начать новую тему
> Карелия-Кольский 2018, Первое лайтовое соло-путешествие на XR250
acTpo
сообщение 23.7.2019, 17:27
Сообщение #1


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 175
Регистрация: 22.10.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: был Honda XR250 '05



Репутация:   16  


Дисклеймер, типа!
В длинной портянке текста, расположенной ниже на этой странице,
читателя ждут мои мысли и впечатления с высоты нулевого мотоопыта,
всяческие новичковые восторги от суперлайтового маршрута и прочие
размышления о всякой фигне smile.gif
Поэтому если такое читать не интересно - мотайте сразу в конец текста,
там будет ссылка на полный фотоальбом. А кто собрался почитать -
высокохудожественных описаний, глубокого смысла и прочих
графоманских радостей не ждите smile.gif Это просто чуть разбавленный
подробностями дневник поездки, который я писал вечерами в палатке.


Введение.

Про то, как я сел на мотоцикл в прошлом году, как я до этого катался по северным дорожкам на 4хколесных сарайках и на велосипеде - можно прочитать в неофитах, повторяться не буду. Начну сразу с сезона 2018 smile.gif

Всё межсезонье я знакомился с технической частью мотоцикла, закупал недостающую снарягу, прикидывал маршруты. К концу весны морально и технически я был готов, а вот с навыками управления мотоциклом дела обстояли весьма печально. Еще бы - права получены только в сентябре, из-за сложностей с хранением мота за всю осень прокатился пяток раз. В апреле "культурный отпуск", в мае завал на работе… На июньский слет на Городно отправился после всего лишь пары коротких выездов по ленобласти, и, увы, за это и огреб - на подъездах к Никандрово по неопытности перетормозил перед промоиной с рыхлым песочком, улетел в нее мордой, а мотоцикл приземлился с размаху на спину… Экип отработал отлично, слет откатал, но потом последовал месяц походов к неврологу, а мотоцикл все это время покрывался пылью в гараже sad.gif И для полного счастья - практически сразу после слета меня "попросили" из этого гаража до августа съехать. Честно говоря, на тот момент руки почти опустились, к проработке маршрута я даже не притрагивался, ехать одному и без опыта было страшновато, бытовые сложности откровенно вышибли из колеи.

Но к середине июля плыть по течению меня задолбало. Спина начала приходить в норму, срочно найден, куплен и отремонтирован личный гараж, все барахло и мотоцикл перевезены в него, Хрюну поменян ГРМ, установлены свежие расходники и новая резина, скомплектовано все нужное снаряжение, прописан маршрут…

Прикрепленное изображение

Гараж потихоньку обустроен для переезда и обслуживания мотоцикла.

Ехать решил один, на форуме попутчиков искать не стал. Во-первых, не прикатавшись ехать на две недели с незнакомыми людьми - не лучшая затея. А во-вторых, интроверт внутри меня требовал уединения с природой и отдыха от шума и суеты мегаполиса. Так что, не будучи ограничен ничем более в реализации своих планов, на первой неделе августа я собрался, закупил тушняка, каши и сублиматов, загрузил все в старый велосипедный рюкзак-штаны, прикрутил все это дело к мотоциклу и, убежав пораньше с работы в пятницу, стартовал из города до начала вечерних пробок.


День 1й.


Пятница, 3-е августа.
Бешеный таксист-южанин довез меня до гаража через весь город просто молниеносно smile.gif Вытряхнув из штанов отложенные по пути кирпичи, я быстренько выкатил из гаража снаряженный и заправленный мотоцикл, натянул на себя экип, забил в навигатор выбранную наугад точку где-то под Хийтолой - и двинулся в путь.

Цель этого дня была проста - всего лишь вырваться за пределы питерских пятничных пробок, т.к. плотный вечерний трафик меня пока весьма сильно напрягал. Короткий прохват по кольцевой, Новоприозерка - и вот уже в начале шестого я уже пересек Вуоксу в Лосево и остановился на короткий перекур. Навигатор упорно тащил меня куда-то в сторону, нужно было разобраться, что ему не нравится в прямом маршруте через Приозерск. Оказалось, что там из-за ремонта дороги скопилась огромная пробка. Порадовавшись тому, что выехал пораньше, я свернул с шоссе по указаниям навигатора - и хапнув немного грунтовок объехал основную часть пробки через Мельниково-Кузнечное, заодно вспомнив, как вообще рулится мотоцикл на грунтовых дорожках. Рулился он, надо сказать, так себе - велорюкзак сидит очень высоко, я сам немаленький, резина новая - так что ехал я очень неспешно, постепенно привыкая к новым для себя ощущениям.

Прикрепленное изображение

На обочине Новоприозерки за Вуоксой

Прикрепленное изображение

Кирха в Мельниково

Прикрепленное изображение



Выйдя за Кузнечным на трассу, я уже смог немного ускориться. В пыли дорожных ремонтов пролетел мимо знак "Республика Карелия", возле которого хотелось сфотографироваться, но увы - обилие дорожной техники вокруг знака и ползущие в пыли фуры совсем не располагали к остановке. Зато дальше меня ждало мягкое вечернее солнце, идеальный асфальт и пришедшее наконец осознание того, что я в отпуске, которого ждал уже пару лет. Впереди незнакомая еще Карелия, потом любимый Кольский… В 7 вечера остановился на трассе возле поворота на Хийтолу. Отличная погода, вечерняя свежесть, да и едется хорошо - после короткого размышления решил двигать дальше.

Прикрепленное изображение

У поворота на Хийтолу

Лахденпохъю проскочил без остановок, южные окраины Карелии посещались не раз и мало что осталось тут незнакомого. В Ихале остановился у магазина на короткий перекус, разговорился с дорожником из ВАДа - тот посоветовал ехать аккуратнее на участках дорожного ремонта, мол недавно ехала колонна мотоциклистов и хорошо разложились на снятом асфальте. Обсудили немного карельские дороги, поболтали за жизнь. Мой план уехать подальше от людей кажется начал терпеть крушение - в дальнейшем практически на каждой остановке и на многих ночевках мне хватало собеседников smile.gif

Но надо было ехать дальше. Еще у Хийтолы я решил, что постараюсь доехать до знакомого мне местечка на Ладоге, рядом с Мейери, где мы с моим школьным товарищем ночевали несколько лет назад во время велопохода по Карелии. Ехать оставалось не так долго, к тому же меня начала активно подгонять погода - небо затянуло тучами, где-то рядом сверкали молнии, дождь хоть и не шел, но легкой моросью намекал на то, что надо бы поскорее встать на ночевку и спрятаться под тент. Уже без лишних остановок, в наступивших от непогоды сумерках, в 10м часу я долетел до нужного места. Свернул с трассы по возможности незаметно, хотя и понимал, что место прямо возле деревни, с накатанной дорогой, так что соседи будут наверняка. Но на удивление, на всем берегу залива стояла всего одна тихая семейная компания, а мое проверенное место вообще пустовало. В 13м году, во время велопохода, мы спустились с велосипедами поближе к берегу и встали на небольшом каменном пятачке почти у самой воды - на машине туда не проехать, ближайшая стоянка метрах в 50 за кустами и выше по берегу, так что соседство других любителей природы в этом месте не мешало. Тропинку к этому месту на этот раз сначала прошел пешком - спуститься то с мотоциклом не проблема, а вот заехать вверх по еле видной тропе среди кочек и пней будет явно сложнее. Но надо учиться - так что, аккуратно притормаживая движком, "прокрабил" вниз. Только успел растянуть тент и собрать под ним палатку - как долго сдерживавшая себя непогода наконец разродилась ливнем с мощной грозой. Но сидя в палатке под тентом с кружечкой горячего чая, мне уже было хорошо и уютно. А сверкающие над гладью озера молнии и стук дождя по тенту очень хорошо отключали мозг от накопившихся раздражителей и всяких вредных мыслей. Налюбовавшись на беснующуюся снаружи стихию, я укутался в спальник и отключился как по рубильнику smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



День 2й.

Проснулся в 7 утра. Выглянул из палатки - а снаружи утреннее яркое солнце и расстилающийся над озером туман. Схватил фотоаппарат и как подпружиненный выскочил из палатки, чтобы успеть заснять эту красоту. Мерзнущий от холодной росы мужик в труселях и с фотоаппаратом, скачущий по берегу в поисках ракурса получше, наверное смотрелся забавно )

И только успокоив свою тягу к прекрасному, я вернулся к палатке, быстренько позавтракал и собрался на выезд. Оценив подъем по мокрой траве, сначала заехал наверх налегке, а потом сходил за рюкзаком. На полянке наверху уже стоял старенький фольц, и сидящие у костра парень с девушкой были похоже весьма удивлены тем, что совсем рядом с ними кто-то стоял на берегу. Пожелав им доброго утра, накинул рюкзак на мот и двинулся в путь.


Прикрепленное изображение

Вид из палатки

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Тестирую новый кухонный комплект - старая верная резьбовая горелка Ковеа прикручена к цанговому баллону новым гибким адаптером Следопыт. Очень, кстати, удобный набор получился.

Несмотря на раннее утро, солнце уже серьезно пригревало, так что Thorовская мотокуртка и штаны отправились в рюкзак, а взятый с собой в качестве дождевика комплект британской армейской мембраны был надет взамен. Если б я знал, что с того момента так и откатаю весь отпуск в таком виде - я бы с ближайшей почты в Сортавале отправил бы весьма тяжеловесный и объемный торовский комплект в посылке домой в Питер. Но увы, тогда я еще этого не понимал, и в итоге так и провозил его примотанным сверху на рюкзак все две недели отпуска smile.gif

Прикрепленное изображение

Аккуратные домики среди карельских полей и сопок вызывают легкую зависть smile.gif

Прикрепленное изображение


В хорошую погоду по живописным и пустынным карельским дорогам ехалось в удовольствие. Сортавала, Харлу, живописная грунтовка по берегу Янисйоки, короткая остановка на плотине ГЭС Хямекоски - везде я уже не раз бывал, поэтому тратил минимум времени, в основном глазея по сторонам "с колес". И только после Райконкоски собственно началась первая половина моего маршрута - длинный тысячекилометровый зигзаг через всю Карелию. Асфальт давно закончился, впереди несколько дней грунтовок, а я уже потихоньку вкатываюсь и начинаю расслабляться и получать удовольствие от местных дорожек.

Прикрепленное изображение

Колоритные сельские полузаброшенные магазинчики напоминают родное Зарубино.

Прикрепленное изображение

Дорога вдоль Янисйоки

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

На плотине ГЭС Хямекоски

Прикрепленное изображение


По мере продвижения к цели этого дня - озеру Толвоярви - шикарные широкие грунтовки севернее Яниса потихоньку сужаются, дорога проходит через болота, местами усыпана камнями, так что скорость передвижения снижается. Да и не хочется гнать - вокруг столько красоты, что качусь 50-60кмч, любуясь природой и иногда останавливаясь, чтобы достать фотоаппарат. Но перегон этого дня короткий - и уже вскоре я выехал на дамбу озера Толвоярви. Суббота, так что на озере было довольно многолюдно. Прокатившись вдоль дамбы в поисках места ночевки, я вернулся в самое начало озера и нашел отличный пятачок за кустами прямо на пляже у дороги, где и встал, нагло игнорируя требования водоохранного законодательства smile.gif Вид - просто сказка, открываешь полог палатки - а там короткая полоска песка, водная гладь и покрытые зеленью холмы на другом берегу. Хоть и у дороги, но тихо, только вечером проехала шумная компания москвичей на паркетниках, которая долго жужжала рядом моторами, пока их проводник на старом патруле определялся с местом ночевки.

Прикрепленное изображение

Церковь в Суйстамо

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Дорога к Толвоярви местами проходит среди живописных болот

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

После многих лет автотуризма так непривычно, что для удобной стоянки нужно совсем немного места smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Устроил себе курортный отдых - холодное пиво, теплая вода, песочек и солнце, накупался и позагорал. Ближе к вечеру на пляж выехал уазик, из которого вылезли отец с сыном, приехавшие побродить с металлоискателем по кромке воды в поисках финских артефактов. Разговорились - они с Вегаруса, так что я сразу попросил поделиться разведданными про ту самую Лужу, не раз упоминаемую в отчетах по этим краям. Информация, что воды немного и я наверняка проползу на Хрюне без проблем, очень порадовала - не хотелось в самом начале маршрута сдаваться и ехать в объезд, но и топиться в одно лицо не радостно.

Прикрепленное изображение

Мемориал в память о русско-финской войне на дамбе Толвоярви

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


К вечеру легкий ветерок совсем утих, на озере полный штиль и красивейший закат - конечно, не такой, как на Янисе (там мне каждый раз везло с крышесносяще красочными закатами), но тоже впечатляющий после питерской серости. Прогулялся по дамбе с фотоаппаратом, по пути познакомился с москвичами - позвали на чай. Вежливо отказался, а то что-то и так перебор социальных контактов для запланированного отдыха от людей )) Вернувшись к палатке, подтянул цепь на Хрюне (т.к. поставил новую перед выездом), поужинал - и пораньше завалился спать - впереди был насыщенный день, в результате которого я по плану должен был заночевать где-то под Поросозером, а по факту - доехал сразу на Воттоваару )

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


День 3й.

Опять ранний подъем. Удобно всё же ехать соло - успеваешь отдохнуть, выспаться, сборы в дорогу занимают каких-то полчаса в неспешном темпе, на ночевку встаешь в комфортное время. Без всяких будильников спокойно вставал в 7 утра, что в обычной жизни для меня сродни подвигу smile.gif
Откинул полог палатки в ожидании эпичного утреннего пейзажа над озером, но был разочарован - покрытое тучами небо, серая вода Толвоярви, даже песочек на пляже выглядел очень тускло. Ну и ладно, зато собираться было не жарко. Погода похоже мне подыгрывала, как только застегнул шлем - вышло солнце, и больше в этот день надолго не пропадало.

Ехать решил по прямой, через лужу и Вегарус. На эндуре я или как? Торопиться некуда, в крайнем случае протащу болотом налегке. А ехать вокруг по хорошей дороге… После первых дней, когда мот тупил на ошалело несущейся из города Новоприозерке, а я тупил без опыта на твердых грунтовках, где меня обгоняли даже жигули - сдаваться из-за какой-то лужи нельзя было ни в коем случае. Пусть хоть по шею воды будет smile.gif


Прикрепленное изображение


Так что позавтракав и насладившись утренней тишиной на Толвоярви, я выехал с пляжа и отправился в сторону неизвестности. Дамба оказалась длиннее, чем я предполагал, за небольшим перелеском начался следующий живописный участок, а за тем - еще один… Выезд с озера задерживался, т.к. поглазеть и пофотографировать я останавливался каждые пару минут ) Но водная гладь наконец уступила место лесу, дорога сузилась - видно, что со стороны Вегаруса сюда ездят гораздо реже.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Совсем скоро, миновав пару старых, но еще очень крепких деревянных мостиков через протоки, я доехал до той самой лужи. Место узнаваемое по многим фотоотчетам, и, ожидаемо, весьма пугающее. Слева густой подлесок, справа болото. На болоте свежие следы двухколесного собрата, кто-то похоже ехал совсем недавно и не рискнул нырять в воду. Решил сначала разведать - пошел по следам неизвестного мотоциклиста, и почти уже решил ехать там же, но вот в самом конце объезда среди кустов началась реальная жесть - мешанина из торфа, торчащие корни, узкие проезды между деревьями… Предшественник, походу, там тоже немало времени провел, судя по следам на "взорванном" грунте. Так что обратно я пошел по луже - а она ни о чём! Болотная темная вода выглядит глубоким омутом, а по факту там по середину мотобота, и лишь в паре мест чуть глубже. Так что, дойдя до мотоцикла, сразу штурмовал лужу, легко проехал ее и продолжил путь к Вегарусу.

Прикрепленное изображение

Та самая ЛУЖА smile.gif

Прикрепленное изображение

Эттто несерьезно! (с)Операция Ы

Чем ближе была цивилизация, тем лучше становились дороги. Да и я с каждым днем вкатываюсь, ехать становится комфортнее, средняя скорость растет - больше времени остается на остановки, чтобы поглазеть по сторонам и поснимать. К полудню добрался до Вегаруса, где сразу был ознакомлен с местным бытом - на мосту ко мне со словами "Я с вас ну реально охреневаю!!! Я - Александр!" подскочил познакомиться местный позитивный алкоголик smile.gif Но несмотря на маргинальный видок, традиций карельской доброжелательности он не нарушил, пожелал счастливого пути и всего наилучшего. А вот магазина, чтобы пополнить запасы питьевой воды, в Вегарусе не оказалось, что немного расстроило, т.к. солнце уже начало припекать и пить хотелось все чаще.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

То ли тут кто-то сломался, то ли кому-то было очень лень вставать на привал в лесу smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


По мере движения дальше стало очевидно, что план встать на ночевку, не доезжая до Поросозера, нелогичен - маршрут по Карелии у меня "ознакомительный", на сложные грязные дорожки я в одиночку не совался, а по твердым грунтам скорость явно опережала запланированную. И с взятым на местных "автобанах" темпом на ночевку я должен был встать к обеду. Дорога от Вегаруса к Поросозеру оказалась настолько хороша, что я совершенно расслабленно катил километров 60 в час, никуда не торопясь, останавливаясь у каждой речки или озера, наслаждаясь видами вокруг. В один момент, выехав из-за очередного поворота, я "поднял" с дороги глухаря, который чуть поднялся над землей и полетел вдоль дороги совсем рядом со мной, с той же скоростью - казалось, можно протянуть руку и дотронуться. Так мы и ехали вместе пару сотен метров…

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Каждый переезжаемый ручей или небольшая речка вызывает неукротимое желание сделать пару кадров

В итоге, к Илинен-Лиусъярви, на котором я хотел встать на ночевку, я приехал уже к двум часам дня. Озеро оправдало ожидания - красивые каменистые берега, заросшие лесом, вдали видны длинные песчаные пляжи… Но второй день валять дурака на берегу не хотелось, на Толво я хорошо отдохнул и рвался ехать дальше. По карте до Поросозера всего 40 км, которые пролетели мигом. Цивилизация! Скорее в магазин за минералкой, холодным лимонадом и какой-нибудь вкусной гадостью. В качестве последнего взял пачку сосисок, пристроился на камушке у магазина - поглощать материальные и духовные блага (т.е. хавать сосиски под написание поста в Инстаграмм, где я вел оперативный фотоотчет из поездки)). Тут же был атакован сразу тремя нелюбимыми в дальних поездках категориями граждан - нудным алкашом-попрошайкой, прилипчивым местным пацаном и собакой с душераздирающим взглядом кота из "Шрека". Не выдержав такого испытания, скормил собаке пару сосисок и переехал от магазина на край поселка, остановился у поворота в сторону Гимол - прикончить остатки вкусноты и продолжить сеанс связи с глобальной сетью smile.gif Сел у дороги в тени, прохладно, уютно, 4G ловится… Напротив останавливается 150й прадик, из него (неожиданно!) вылезают два пограничника с собакой - и идут на перекресток, проверять проезжающие автомобили. Интересный у них тут служебный транспорт smile.gif Меня тоже проверили, разговорились, расспросили про маршрут, попросили в пути передать привет городу Калевала, один из погранцов был оттуда родом.

Прикрепленное изображение

На озере Илинен-Лиусъярви

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Кажется в пути меня атаковали большие синие мухи smile.gif)

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

В Поросозере

Времени до вечера еще было полно, решил ехать покуда едется. Дорогу до Гимол проехал быстро, но без удовольствия - ровная широкая грунтовка, но вся в толстом слое пыли, очень извилистая, много встречных машин… Мотоцикл по пыльно-песчаной каше таскает, водители 4хколесных коробок летят в плотном пыльном тумане, хорошо хоть ехать недалеко. Поэтому, когда в Гимолах встал выбор - продолжить движение дальше в Суккозеро на АЗС или рвануть сразу на Воттоваару - выбор был очевиден. Да и бензина в баке плескалось более чем достаточно. Поэтому повернул на "нижнюю" дорогу вокруг горы, чтобы по ней объехать Воттоваару и встать на ночевку в лагере на северном склоне.

Прикрепленное изображение


Первый десяток километров удивил - дорога по ширине и качеству могла вполне сойти за ВПП небольшого аэродрома smile.gif Но это оказалась всего лишь дорога к карьеру. А после началась нормальная лесная грунтовка - узкая, с лужами, камнями, мостами и горками. И до того мне эта красота понравилась, что уже к 7 вечера я долетел до северного лагеря. По пути встретил несколько внедорожников, остановившихся на привал прямо на подъеме - т.к. дорожка с каждым метром становилась все интереснее, превратившись в каменный триал среди торфяных луж. Но я бросать подъем на полпути не собирался, так что вскоре въехал прямо в центр пустой площадки лагеря и встал на уютной поляне на берегу небольшого безымянного озера.

Прикрепленное изображение

Широченная грунтовка уперлась в карьер, а дорога вокруг Воттоваары узкой колеей свернула в сторону

Прикрепленное изображение

Очередная небольшая лужа, слегка пугающая встреченной рядом "выставкой" утопленных ГРЗ. Решил остановиться и пройти пешком - но там опять ничего серьезного.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Пока разложил по камням экип на просушку, собрал палатку, обустроил быт - время приблизилось к закату. С точки стоянки из-за деревьев почти ничего не было видно, только отдельные лучи вечернего солнца пробивались через плотную листву. Поэтому побегав с фотоаппаратом несколько минут вокруг лагеря, я махнул рукой на эту бессмысленную затею. Открыл карту, оценил расстояния, собрал ключи и документы в поясную сумку, облил себя репеллентом - и потопал на хребет горы, фоткать закат smile.gif И не зря. Вид сверху оказался просто космическим - яркое солнце прямо перед глазами, рядом тучки, из-под которых льет стеной ливень, чуть в стороне блестящие отражениями озера, и все это среди бескрайних карельских лесов. Залез на камень повыше, снимаю панорамы, наслаждаюсь вечерней свежестью и потрясающим видом… А над соседним хребтом жужжит квадрокоптер smile.gif)) Прогресс, мать его, уже и своими ногами ходить не надо - можно такую жужжалку отправить на съемки. Даже немного завидно )

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Ради такого вида стоило спешить наверх до заката

Насмотрелся, нафотографировался, замерз и проголодался - пора возвращаться в лагерь, сушить на костре мокрые насквозь мотоботы, готовить ужин и писать эти вот заметки. А утром - еще раз наверх, уже подольше и поподробнее.

Прикрепленное изображение

Жареные мотоботы на ужин заказывали? smile.gif

День 4й.

Что-то пошло не так ) Ранний подъем не удался - видимо мои биологические часы настроены так, что побудка в выходные в 7 - норма. А тут же понедельник, пусть и отпуск… В общем, очнулся в полвосьмого. По крыше палатки стучит дождь, значит торопиться некуда. Закрыл на секунду глаза, открыл - плюс полчаса smile.gif И дождя нет, можно выползать в мир, завтракать и собираться. Пока совершал утренний ритуал поглощения овсянки с чаем, да паковал на мот вещи, никак не мог решить - идти ли еще раз на гору. С одной стороны - вчера ходил, погода была удачной, впечатления получены, фотографии сделаны красивые. Но ведь это был совсем краешек вершины, далеко вечером уйти не успел… За меня все решила погода. Дождевые тучи как-то вдруг разбежались, начало выглядывать солнце - значит осмотру горы быть!


Прикрепленное изображение

Вчерашний пейзаж без закатного солнца выглядит совсем по-другому

Прикрыл мотоцикл тентом и пошел наверх. Вечерние яркие и красочные пейзажи надолго остались в памяти, но это была не совсем та Воттоваара, которую я ожидал увидеть, слишком уж позитивно и радостно. Поэтому утром отправился на поиски той самой горы из отчетов других туристов, с мрачными выжжеными пейзажами и абстрактной растительностью. И как оказалось - вечером я не дошел совсем немного, метров пятьсот. И вот там как раз пряталось ожидаемое - сейды, причудливо скрученные мертвые деревья, серо-черный пейзаж с редкими вкраплениями ядреного желто-зеленого мха и бледнозеленых камней. Красиво, пусть и красота такая своеобразная. Погулял по вершине горы, встретил пару компаний пешеходов с южного лагеря, полюбовался апокалиптичными пейзажами под ярким летним солнцем.

Прикрепленное изображение

У дерева явно горизонт завален smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Болото на вершине Воттоваары

Прикрепленное изображение

Внезапно отлично ловится интернет smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Местная растительность во всей красе

Пора было возвращаться в лагерь и ехать дальше. Пока возвращался, пока окончательно упаковывался - на часах уже второй час дня. Но как показала практика предыдущего дня - если не вставать на привал к обеду, то успеть можно многое. Так что смело забиваю в навигатор точку АЗС в Суккозере - и вперед на спуск с горы.

Прикрепленное изображение

"Дорога цветных камней" smile.gif Много камней покрытых ярким красным или зеленым лишайником, выглядит необычно. Увы, это был самый хороший участок - вскоре дорога испортилась и начался ливень, было уже не до фотографий.

Этот день выделился среди прочих из карельской части маршрута тем, что с самого утра был заполнен интересными дорожкам. С утра - пешими, потом на Хрюне. Настрой задала дорога от северного лагеря Воттоваары до Суккозера, которая оказалась гораздо более эндурной, чем проезд с юга горы. Еще и догнавший меня наконец ливень изрядно добавил веселья. Ехалось бодро, весело, мокро… ) К Суккозеру тучи разбежались, я успел немного подсохнуть, отправился сразу на заправку.

Таких АЗС я давно не видел - ржавые бочки, покосившиеся колонки, где надо нажать кнопку запуска насоса самостоятельно, да и заправка само собой только по литражу, никаких привычных уже "до полного". Зато и до сюда дополз прогресс - рядом с ветхим ларьком кассира - холодильник с лимонадом и, внезапно, с пивом smile.gif А в мутной витрине - масла в ассортименте. А вот карточки не принимают, увы. Так что заправил ХРюна вонючим 92ым, сам заправился ледяным лимонадиком и взбодрился от удара током от двери холодильника - пора ехать дальше. По плану, на Пизанец.

Прикрепленное изображение

На въезде в Суккозеро

Прикрепленное изображение


50км до смотровой на юге озера выглядели несерьезно, дорога отличная, вычищенная грунтовка, длинные прямики. Сюрприз подкрался внезапно - уже совсем рядом с озером хорошая дорога вдруг резко нырнула влево, к северной оконечности озера, а я внезапно оказался на весьма веселой лесной колее с размытыми ручьями, грязью и камнями в ассортименте smile.gif И без чьих либо следов проезда хоть на какой-нибудь технике в последнее время. Возвращаться на хороший грунт не стал, несколько километров вдоль западного берега озера - и началась уже более приличная дорога, укатанная лесовозами. Вот только закончилась она внезапно - иду километров так 70плюс, влево вдруг уходит широкая отворотка, отвлекаюсь на нее, возвращаю взгляд вперед - и вцепляюсь в оба тормоза... Широкая и ровная лесовозка ухает прямо в песчаный карьер, без особого предупреждения. Спуск то есть, налегке проехал бы ходом, а вот груженым и так внезапно - лететь бы мне с него кубарем, если б не оттормозился.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Сюрприз от дорожников, на фото не очень понятен уклон и длина спуска.

Прикрепленное изображение


Остановился, выдохнул, сделал пару кадров на память и вернулся на отворотку, по которой спокойно спустился в карьер и выехал уже на восточную сторону озера. Почти сразу встретил семью москвичей на Форике - они пили чай в лесной беседке на обочине. Обменялись впечатлениями о дороге - они приехали с северной стороны, там отличные грунтовки. А ехали со смотровой на юг, хотели поискать путь напрямую к Гимолам. Я сразу предупредил, чтобы через карьер не лезли - при должном сумасбродстве свежий Форик мог бы пропрыгать по грязным колеям на лесном участке той дороги, но один ручей без мостика точно остановил бы любой паркетник.
На том и распрощались - я поехал дальше к смотровой на Пизанце.

В планах было оставить мотоцикл в лесу, переобуться и прогуляться пешком по лесной тропе к смотровой. Каково же было мое удивление, когда на месте леса не оказалось smile.gif Прямо перед смотровой - свежий и весьма основательный выруб. С дороги не съехать, она проложена по высокой насыпи, по бокам метровые канавы, за ними сплетение отпиленных веток, стволов, пней… Пешком то местами ноги можно сломать. Но зато смотровая прямо на краю выруба, каких-то сотня метров - и нужное место. Так что мотоцикл просто оставил на дороге, не переобуваясь, в мотоботах потопал к краю озера.

Прикрепленное изображение

Оставил мотоцикл посреди выруба у смотровой

На смотровой было страшно smile.gif Я вообще-то боюсь высоты. Причем самолеты - без проблем, а вот всякие вышки, края обрывов и прочее подобное - до дрожи просто. А тут еще смотровая площадка буквально расположена на висящих над обрывом камнях, которые вообще не понятно, за счет чего держатся. Ощущение, что топни посильнее - и полетишь вниз как птица… Зато вид открывается действительно достойный - на все ущелье, в котором расположено озеро.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Но признаюсь честно - не то, чтобы сильно впечатлило. Видимо после красот юга Карелии и видов с вершины Воттоваары, я уже немного пресытился грандиозных масштабов пейзажами. Так что Пизанец получился как-то "для галочки" - был, видел, фотографии вот есть. Но никакие струны души это место не затронуло :/

Посмотрел дорогу назад. Во-первых, не понять, какая именно из десятков ответвлений на северной стороне озера - та самая. Во-вторых, явно выходит дальше. Еще и ливень начался, не особо располагающий к поискам дороги обратно. Так что решил не блуждать по паутине грунтовок, развернулся и поехал той же дорогой. И подъезжая к карьеру увидел выруливающий из него Форик. Вот же, не поверили мне, значит ) Ехали наверное первые километров 5 по отличной лесовозке и думали, какой же лопух этот двухколесный… Под дождем дорожка размокла, следы машины отлично читаются - даже интересно стало, где они развернулись. Впрочем, ответ был очевиден - как только хорошая лесовозка нырнула в сторону к последнему вырубу, а нужная дорога ушла в лес с колеями и камнями, то тут и следы Форика пошли на разворот. А я говорил, а они не слушали! smile.gif На этом позитивном и немного злорадном ощущении дорога обратно прошла весело и незаметно.

Дождь вскоре кончился, я успел высохнуть - а вот место ночевки всё не находилось. Изначально при планировании маршрута было выбрано озеро Большие (или Малые) Кушкари. Туда сворачивает широкая такая, раскатанная дорога. По спутнику - идет как раз вдоль берега. Свернул на нее в ожидании увидеть там кучу рыбаков и занятые места, а дорога вдруг стала раза в два уже и вскоре просто нырнула в болото. Ни одного съезда к воде в принципе, метров 200 леса до озера в лучшем случае, а в болоте она просто кончается. Вот так вот - выбирать места привала по картам sad.gif Развернулся и выехал обратно в сторону Суккозера. По карте слева вскоре был съезд к большому озеру Воттомукс, и вроде как даже подъезды к воде читаются. Решил проверить - и не зря! Съезды к воде были в ассортименте, на первых стояли машины, но пара километров вдоль озера, небольшой, но весьма глубокий брод - и я выехал на живописный мыс, с песочком, сосновым лесом и рыбацкими постройками на берегу.

Прикрепленное изображение

В поисках места ночевки нашел вроде бы неплохое озеро с хорошим подъездом к воде, но заболоченные берега напротив и орда комаров заставили бежать оттуда скорее smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

На Воттомуксе

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Ужинал в этот день "как белый человек" - за столом. "Телевизор" природы показывал под шум волн прекрасную картину заката, горячий ужин после освежающего купания согревал тело, а душа отдыхала, глядя на разворачивающийся вокруг пейзаж smile.gif

Прикрепленное изображение


День 5й.

Очередной день, когда планы по маршруту были перевыполнены с лихвой.
Проснулся рано от звуков мотора. Вылез из палатки и обнаружил разворачивающуюся рядом старую нивку с 53ми номерами. Ну как тут было не поговорить с земляком? Приехавшим рыбаком оказался мужичок из Новгорода, перебравшийся на пмж в Карелию. Повспоминали родной город, пожелали друг другу удачи - и я двинулся на выезд.

Сначала - на заправку, на всякий случай. Заехал сюда не зря, пока заливал очередную порцию пахучего бензина, на заправку вкатился, мерно фырча кубатурным V-образником, шикарный Moto Guzzi на московских номерах. Пилот этого великолепия говорил по-русски с явным акцентом (по виду напоминал какого-нибудь серба), девушка, ехавшая вторым номером, уже явно была русской, между собой они разговаривали на неведомой мне тарабарщине. Постояли, пообщались - ребята ехали на 90% таким же маршрутом, как я, но с поправкой на вес мотоцикла. На Воттоваару, например, они забраться не смогли - развернулись еще на объездной. Едут по бумажной карте и maps.me… Рассказал им подробно что знаю о части маршрута по Кольскому, все же уже не первый раз туда еду, хоть и первый раз на двух колесах с моторчиком - на том и разъехались. Они остались заправляться, а я поехал искать магазин biggrin.gif


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Обыкновенный карельский автобан

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Удовлетворив бурчащий желудок, выехал на дорогу в сторону Муезерского. Пессимистично по плану собирался ночевать где-то рядом, но приелетел в Муезерский к обеду. По этим автобанам, которые тут считают плохими грунтовками, медленно ехать просто невозможно. По пути заехал в Волому - съел три обалденно вкусных свежих сосиски в тесте, поглазел на поселок, чем-то напомнивший родное Зарубино - все тот же размах в прошлом и медленное угасание в настоящем… Традиционно был почти сразу атакован местным пацаньем. Как и в Ледмозере чуть позже. Да, в общем-то, как и в почти любом небольшом населенном пункте, что я проезжал в этой поездке )

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Да уж, Мечта…

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


На подъездах к Муезерскому догнал и обогнал недавних знакомцев с заправки - их литр с хвостиком на такой дороге шел как низколетящий утюг, но подвески под двумя человеками похоже не особо хватало, они осторожничали на каждом подразбитом участке. В самом поселке совершенно неожиданно начался асфальт, от которого я уже успел отвыкнуть - так что в поселок я даже не заехал, рванул скорее дальше, к родным грунтовкам smile.gif

Главный шок дня меня ждал вскоре на грунтовой "срезке" от Муезерского к Ледмозеру. Еду себе, никого не трогаю, любуюсь природой - и за очередным поворотом догоняю медленно ползущий по песочку ДПСовский жигуль. Я аж опешил. Сбросил немного скорость, чуток потупил, но потом на очередном расширении дороги резво их обогнал. И какое-то время потом ехал с совершенно невменяемыми мыслями - был ли там разрешен обгон и не превысил ли я )))

От Ледмозера опять отличный асфальт до Костомукши, проехал его быстро и как-то без удовольствия - асфальта мне хватит на Кольском, а тут хочется побольше тихих лесных дорог. Поэтому на окраине города заправляюсь и мимо комбината выскакиваю на очередную "взлетно-посадочную" дорожку в сторону Вокнаволока.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


На эти края я возлагал большие надежды, в сети в отчетах они описаны как дивно красивые. Может и так, только вот почему-то любая тропа в этой дивной красоте упирается в частную застройку на берегах всех водоемов. Сам поселок уставлен плакатами "Вокнаволок - столица финно-угорского быта". Ну не знаю, я-то думал, что алкаши на скамеечке на центральной площади - это наше, исконно русское, а вот ведь оно как ))

В общем, как-то многовато пафоса и популярности, а в итоге дикой безлюдной природы вокруг не так то и просто найти. Пришлось уехать почти до Поньга-Губы, и только тут нашлось местечко на красивом безымянном озере возле карьера, с очень эндурным заездом - спустился по обрывистому берегу вниз на единственный мааааленький наклонный пятачок песка у воды, воткнул мотоцикл между двух пней во мху, а сам кое-как расположил палатку под странным углом.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Запарковался smile.gif

Прикрепленное изображение

Кажется, это был единственный приличный подход к воде на этом озере

Прикрепленное изображение


Уже вечером перед сном услышал знакомое тарахтение, поднялся наверх к карьеру - и, как и ожидал, увидел там уже отчаявшихся в поисках ночевки ребят на Moto Guzzi. Но увы, на мою площадку вторую палатку воткнуть было физически некуда, да и мотоцикл такой вниз не спустить… Предложил встать наверху, на краю карьера, но им, конечно, хотелось чего-то более живописного - так что уточнив, какие из отвороток по карте я уже проверял сам, они отправились в ночь в поисках места привала. А я искупался и отправился окукливаться в палатку - пусть день был и не самым насыщенным на впечатления, но забрался я сильно дальше планируемого и порядком устал smile.gif

День 6

Пиво - зло. После выпитой накануне пары баночек никак не получалось нормально раскачаться. И погода-то отличная, солнце светит, а мне все никак не выползти из палатки. Да еще снаружи ждет большое ТО хрюна - надо отрегулировать клапана, новый ГРМ был поставлен прямо перед выездом, обкатывал в "боевом" режиме, так что к этому моменту клапана стали немного позванивать. Ну и цепь смазать заодно, после длинных прохватов по пыльным грунтовкам.

Мотоцикл решил закатывать наверх налегке. Кое-как ходом развернулся прямо на склоне - и выскочил наверх, потом собрался и перетаскал вещи. Возня с ТО заняла время почти до обеда. Метку на коленвале ловил вращением вывешенного заднего колеса, декомпрессор отпустить не смог, поэтому ограничился выставлением зазоров на остальных трех клапанах. Ну и после регулировки и сборки случился небольшой, но до сих пор непонятный казус - сразу после заводки мотор очень громко и железно клацнул чем-то с падением оборотов, но потом продолжил тарахтеть ровно. В недоумении, заглушил. Обдумал, где мог накосячить - вроде бы и нигде, процедура то элементарная, разве что неотпущенный декомпрессор слегка смущал. Завел, вроде работает. Решил поддать газу, чтобы убедиться, что мотор работает нормально - и нагазовал сизый дым из трубы. Здрасьте, приехали… Перед стартом поездки дыма точно не было. А тут еще и клац этот - или совпало, или все же какая-то проблема с поршневой. Ну, деваться то некуда, заводится, едет - а там видно будет, что за беда smile.gif Так что к обеду я наконец стартовал дальше.


Прикрепленное изображение


В планах этого дня было посещение Куми-порога и движение покуда настроения хватит в направлении мурманской трассы. Дорожка от Поньга-губы к повороту на Куми-порог в Войнице шла по краю Калевальского нацпарка и весьма понравилась своей динамичностью - неплохая и очень извилистая грунтовка.

А вот природа вокруг была больше похожа на какую-нибудь новгородчину - ели, березы, высокие кусты вдоль дорог и повсеместные розовые заросли иван-чая. На подъездах к Войнице заметил в стороне торчащую из высокой травы небольшую островерхую крышу деревенской церкви. Свернул на отходящую в ту сторону короткую дорожку и выехал к развалинам старого моста. Как потом уже рассказала Викимапия - когда-то этот финский мост соединял напрямую два берега небольшого залива Верхнего Куйтто. Сейчас от моста остались только сваи, а современная дорога огибает этот залив полукругом. К церкви прогулялся - несмотря на заросли травы по пояс, церквушка не выглядит заброшенной, двери на замке, стекла не выбиты, внутри с виду порядок. Как позднее оказалось, часовня построена совсем недавно, в начале 2000х.

Прикрепленное изображение

Остатки старого финского моста

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Озеро Верхнее Куйтто

Перевалило далеко за полдень, надо было двигаться дальше. Сразу после Войницы свернул налево на Куми-порог. Прямо передо мной прошел грейдер, так что мне досталась вся радость движения по разрыхленному песку и вывороченным камням smile.gif А вот природа вокруг была просто прекрасна - особенно после поворота к самому порогу. Сосны, озера, порожистые речки, множество отвороток по крепким грунтовкам и куча уютных мест для ночевки. Эх, жаль сюда в предыдущий день не доехал…

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Дорога к порогу закончилась небольшой облагороженной площадкой, на которой уже стояло несколько внедорожников, от нее вниз к порогу спускалось несколько крутых тропинок. Сам Куми-порог очень впечатлил - мощнейший поток искрящейся на солнце воды несколькими ступенями падает в небольшое лесное озеро.

Прикрепленное изображение

Тропинки к порогу натоптаны, место довольно популярное

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Нагулявшись по берегу с фотоаппаратом, вернулся к мотоциклу и выдвинулся в сторону Калевалы. Дорога до Калевалы особо ничем не запомнилась, разве что пейзажи вокруг стали напоминать о приближении к Полярному кругу - дорога шла среди болот, бурных ручьев и небольших речек, мимо небольших сопок… А то в окрестностях Костомукши я уже успел соскучиться по северной природе.

Прикрепленное изображение

А что, красивая река, между прочим smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Большой мемориал возле озера с странным названием Большое Кис-Кис.

Прикрепленное изображение


В Калевалу приехал в шестом часу, голодный как собака - с утра ни крошки во рту не было. Купил в магазине давно желаемый Снежок, пару свежих пирожков с курицей и, поплутав немного в поисках тенистого спокойного места, все это дело захомячил smile.gif

Вечерело, пора было искать место ночевки. Дорога в сторону Лоухов, хоть и широкая и довольно скоростная, вынула всю душу своими мелкими но глубокими ямами. Вилка, уставшая от постоянной тряски, начала все жестче отрабатывать неровности - но лезть в рюкзак за отверткой, чтобы стравить давление в перьях, было лениво. В итоге, по мере приближения к поставленной наугад точке ночевки, устал изрядно и начал заранее искать съезды к местам у воды. Но на протяжении пары десятков километров не находилось ничего приличного. Так и доехал до Топозера, где встал на ночевку прямо у деревни, на протоке у старого разрушенного моста. На другом берегу расположились рыбаки, а я занялся ужином и отдыхом от трясучей дороги.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Ночевка на Топозере

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Пока я, проголодавшись, уплетал супчик из целой банки тушенки, на мой берег тоже приехала машина с парой рыбаков. Разговорились, мир оказался тесен - один из них, Егор, много лет прожил в Питере до развода, еще и с кучей общих знакомых - он работал в паре клубных внедорожных сервисов, строил боевки, ездил на Ладогу-трофи техничкой… Интересно пообщались. Теперь он живет в Лоухах, работает все так же на автосервисе. Рассказал про гуляющих в окрестностях Лоухов медведей, которых местный егерь недавно пересчитывал с вертолета, советовал быть осторожнее на диких ночевках. Так, за разговорами за жизнь, вечер пролетел незаметно.

День 7

Топозеро не хотело отпускать. И ведь проснулся рано, выскочил бодро из палатки, стал собираться, но в середине процесса был загнан обратно дождем. Вот ведь, думал еще вечером - поставить тент. Но уже поздно метаться, так что пережидая регулярно усиливающийся дождь, я просидел в палатке почти до 11 утра. Наконец погода сжалилась надо мной - и в начале 12го я быстро стартовал в дальнейший путь.


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Дорога до Лоухов от Кестеньги - сплошное чередование асфальта и грунта. И только на последних 10 километрах перед трассой дорожники, похоже, определились - асфальт прочно закрепился на дороге smile.gif Теперь уже надолго - следующие затяжные грунтовки меня ждут лишь у Териберки.

Прикрепленное изображение


В Лоухах оживили заправку. Как накануне рассказал Егор, там сменился владелец и взялся за ум. В итоге - неплохой бензин, отличное придорожное кафе. Я шиканул - взял первое, второе и салатик. Жизнь на овсянке и гречке полезная, но серая и унылая, когда нет выбора smile.gif После сытного обеда пришла пора покормить мотоцикл. Еще теплилась надежда, что вчерашний грохот и дым - что-то несерьезное. Но масла слился всего литр… Я конечно затянул с заменой, Лукойл мог и угореть за 1500км. Но все равно как-то грустно. Походу, Honda потихоньку намекает на капиталку. Нда. 21 тысяча на одометре. Вот и верь после этого в честный пробег… Ну да ладно, залил свежего масла, решил слить пораньше, километров через 800-1000, посмотреть на объем слитого. А так то едет, не грохочет, отпуск в самом разгаре - так что надо выкинуть из головы грустные мысли и ехать дальше.

Пока менял масло - подошел познакомиться мотоциклист на каком-то чоппере. Дал визитку - оказался некий Петр Зозуля, путешественник и довольно известный в сети дядька, мотивационный спикер и всё такое. И пробег у него не просто так, а благотворительный. Ну а я попроще, без визиток езжу))

Покончив с ТО и подразогнав грустные мысли - двинулся по уже хорошо знакомой дороге в сторону Мурманска. Трасса с каждым годом все лучше и лучше, даже ремонты нынче делают хоть и много, но как-то аккуратно - совершенно не мешают передвижению. Впрочем, тут и мотоцикл сильно влияет, позволяет бодро обгонять ползущие по ремонтным участкам пузотерки. Когда ездили на внедорожниках - подвеска то позволяла многое, а вот по габаритам протиснуться мимо представителей "ордена хрустальной подвески" - не всегда удавалось smile.gif

На горизонте появляются высокие сопки, болота становятся бескрайними, реки - широчайшими, озера - монументально большими. Вот - это уже мой любимый север. Так, незаметно, вскоре я докатился до стелы "Полярный круг". Традиционно, заехал сфотографироваться. Слегка удивился тому факту, что заезжают сюда сфотографироваться не только едущие на север отдыхать или работать, но и вполне себе местные, с мурманскими номерами, едущие в южном направлении. Отметиться, что сбегают из сурового холодного края, что ли? smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Не очень я понимаю всю эту тему с тряпочками-пакетиками и прочей ерундой, повязываемой широкими массам где надо и не надо. Возле стелы сделали правильно - поставили этакую железную "елку", чтобы не уродовать окружающий лес.

В районе Зеленоборского свернул с дороги в сторону губы Белого моря - не смог устоять перед фотогеничностью бескрайних водных просторов и лодочных гаражей, плотно облепивших побережье.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Княжегубская ГЭС

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Лодочные гаражи в Княжьей губе Белого моря

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


За лицезрением окружающих красот, я как-то даже незаметно приехал к точке ночевки. И надо ж было так угадать - выбранное наугад на карте место привело меня к живописному песчаном пляжу с молодым сосновым лесом, с видом на закат и огромные водные просторы Имандры.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Место стоянки, найденное тычком в карту наугад

Прикрепленное изображение

Вокруг места стоянки заросли голубики. Не ел ее в таких количествах с школьных лет smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Дважды я уже проезжал мимо, наслаждаясь с дороги видами этого потрясающего озера, и вот наконец удалось целенаправленно приехать на него на ночевку. Один небольшой минус, которого я не учел - к вечеру стало слегка ветрено. Настолько слегка, что палатку пришлось впервые установить на все колышки, а полощущийся на штормовом ветру тент я посреди ночи еле-еле отвязал от дерева - он со всей энергичностью разбушевавшейся стихии лупил по потолку палатки и не давал мне спать smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


День 8

После бурной, в прямом смысле, ночи, на удивление бодро поднялся. Решил не завтракать, ведь осталось совсем чуть-чуть до Мончегорска, где можно культурно съесть какую-нибудь фастфудную гадость на заправке smile.gif Быстро собрался и вырулил на трассу, благо с погодой мне всё еще везет.


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


До Мончегорска долетел мигом. На подъезде к городу был приятно удивлен - впервые посещенные в 2012м выжженые сопки возле Мончегорского комбината потихоньку зеленеют, приятно видеть, как природа берет своё даже в таких жестких условиях. Да и в целом в солнечную погоду город выглядит вполне позитивно и ярко. Всё лучше, чем зеленый дым из труб и выжженые пейзажи вокруг в мрачном сумраке 3 часов полярной "ночи", когда я в первую свою поездку на север сидел тут рядом с городом на сопке и подкидывал телефон в попытках поймать хоть чуток интернета, чтобы найти и заказать в Мурманске помпу на Sportage на замену порванной smile.gif)

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Завтракать заехал на заправку. Кофе, как давно я о тебе мечтал smile.gif А вот о расходе в 6.5 литров я, как-то, совсем не мечтал. Ну вот абсолютно. Еще и дым, отрегулированные на 3/4 клапана… Когда с пляжа утром выезжал - надымил от всей души. Настроение просело, за кружечкой кофе начал обдумывать варианты. Зубрам мототуризма, способным голыми руками перебрать в поле весь мотоцикл, наверное, было бы пофиг, но мне по неопытности оказалось весьма волнительно sad.gif С другой стороны - едет же. Цивилизации хватает, дальнейший маршрут попсовый, на край - покатаюсь вокруг Мурманска да закину мотоцикл в транспортную. Возвращаю здоровый пофигизм - проблемы буду решать по мере возникновения. А пока, для собственного спокойствия, нашел рядом с Мончегорским МРЭО небольшое СТО, выпросил у мужиков попользоваться трещетку и голову на 17, раскидал прямо у стоянки МРЭО мопед, отрегулировал нормально клапана и перебрал карбюратор ))) Перед поездкой я поменял 135й жиклер на 138й, т.к. экологическая приблуда у меня была заглушена. Возможно такой конский расход из-за него. Как впоследствии оказалось - нет, просто кто-то очень много кушал и очень много хотел, вваливая на открытом газу по трассе на весьма нагруженном слабеньком мопеде. Но тогда я этого еще не понял, поэтому в экспериментальных целях вернул 135й жиклер на место. Ну и "галочку поставил" - это конечно не переборка карба в поле, но где-то рядом biggrin.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Я начинаю думать, что инжектор - не так и плохо smile.gif

Прикрепленное изображение


Ладно, более-менее найдя внутреннее умиротворение (даже без пельмешек wink.gif)), отправился дальше. Четыре часа дня, а проехал то всего-ничего. Быстрый рывок до Мурманска позволил оценить расход с стоковым жиклером - 5 литров, но и ехалось в гору еще тоскливее, да и температура подросла. Видно, что я слишком заморачиваюсь техническим состоянием Хрюна, когда надо ехать и не ломать лишний раз голову smile.gif Что я и делаю - короткий перекус на очередной заправке - и выруливаю с объездной в сторону Териберки. Да, на этот раз никакого Среднего и Рыбачьего. Хватит, надо сделать перерыв, ведь вокруг столько интересного, а на полуостровах осталась только восточная часть Рыбачьего, где в одно лицо без опыта, наверное, ездить не стоило.

Погода при выезде из города резко испортилась. Но это не помешало моим планам заскочить на Лисью гору, не откладывать же на потом. Полез наверх под дождем. Грунтовка заезжает прямо на вершину, но в нескольких местах она крайне неприятно раздолбана, так что путешествующие на легковушках оставляют машины в начале склона. Ну а мне пешком ходить не надо - залетел мигом на самый верх, за что был вознагражден потрясающими видами - с одной стороны туча и дождь стеной, с другой - просвет в облаках и радуга, а я ровно посередине бегаю с фотоаппаратом по вершине сопки, пытаясь успеть всё заснять smile.gif

Прикрепленное изображение

На вершине Лисьей горы

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Стоило спуститься с горы - дождь закончился, вышло яркое северное солнце. Явно Териберка встречает. Участок грунтовки перед поселком, традиционно красивый в вечерних солнечных лучах, вернул позитивное настроение. Надо бы доехать до поселка до 9ти вечера, пополнить припасы в магазине, но виды вокруг - не оторваться. Остановился на горе с сейдами, пока снимал - рядом остановились несколько мужиков, едущих на рыбалку, один из них с интересом подошел, оказался байкером со стажем, ездил тут в свое время на тяжелых турындах. Пока разговаривали - подъехали пара молодых ребят на велосипедах. Ну как подъехали… Подошли, длинный подъем не дался им ходом smile.gif Напомнило мне поездку на Рыбачий в 2014м, мы с моим другом детства тогда так же выглядели, медленно топая с велосипедами в подъемы на Муста-Тунтури. Парни оказались из подмосковья, ехали из Мурманска в Териберку.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Последние километров 5 перед Териберкой заасфальтированы просто идеально, неожиданно тут видеть такой автобан smile.gif

Несмотря на окружающую фотогеничность, стремящуюся оставить меня без вкусностей на ужин, в магазин я все же успел. Не в самый последний момент, но около того smile.gif И закупившись плотно, сразу поехал на любимый пляж, на свое старое место. Да, попсовое уже, всегда с кучей туристов и рыбаков, но живописное и спокойное, в отличие от проходного двора по пути к водопаду. Териберка не подкачала - традиционно крышесносящий закат заставил сначала устроить фотосессию, а уж потом палатку ставить.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Народу на пляже оказалось много, но отдыхали все культурно - никаких пьяных воплей или музыки, лишь шум волн и тихое тарахтение бензогенератора где-то в конце пляжа. Пока готовил ужин, принял однозначное решение - остаюсь тут на дневку, времени в запасе уйма, по Карелии я ехал бодро и явно опережал запланированный график.

Прикрепленное изображение

Вот за что я люблю Териберку

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



День 9


Прогноз на первую половину дня обещали не очень позитивный. Но спешить сегодня никуда не надо, культурную программу по осмотру окрестностей я запланировал на вечер, а утром решил отпраздновать свою очередную встречу с берегами Баренцева моря. Сгонял к открытию в магазин, раз уж устраивать праздник - так надо, чтобы стол соответствовал. Купил тортик, свежего хлеба, сыра. И канистру воды - на пляже с пресной водой ощутимая проблема smile.gif


Прикрепленное изображение


Приехав, успел даже прогуляться по отливу на небольшой островок посередине бухты, погулял по берегу, после чего погода окончательно испортилась и отправила меня окукливаться в палатку, с тортом и горячим чаем smile.gif

Прикрепленное изображение

Вид с острова на берег. Сухой проход к острову потихоньку уменьшается, пора идти обратно.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


По прогнозу дождь должен был закончиться к 6 часам, и в этот раз синоптики не соврали. К этому моменту я был уже на низком старте, оставил весь шмурдяк в палатке и налегке рванул в поселок. Для начала - поснимать заброшки.

В первую очередь посетил стоящую на окраине поселка старую школу. Во многих фотоотчетах есть снимки из этого грустного и мрачного места, правда далеко не все пишут, что в поселке есть новая школа, в приличном здании со свежим ремонтом и школьным автобусом-иномаркой. Ну такая уж репутация у этих мест, люди ожидают увидеть "воспетое" некоторыми деятелями искусства самое дно нашей жизни в отчетах из Териберки, так что любая позитивная нотка сразу мешает такому имиджу поселка. Ну и я ничем не лучше, жизнерадостную (правда, по-северному) природу на фотографиях разбавляю самыми колоритными заброшками smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прогулка по старой школе далась тяжело. И дело не в сыром затхлом воздухе пустых коридоров, не в гулких отзвуках шагов тяжелых мотоботов по крепким еще деревянным полам, а в книгах - которыми завалены столы, подоконники, полы… Казалось бы, обычная старая макулатура, по всяким старым военным чертежам и схемам в заброшках на Рыбачьем ступали без лишних мыслей, а тут… Не пересилить себя, не наступить на книги, пусть и никому уже не нужные.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Надо было срочно разбавить грустные мысли - и я отправился на другой конец бухты, в Лодейное. Традиционные для фотоотчетов из этих мест ALL I HAD I GAVE и WHEN THE CATS AWAY… смотрятся контрастно и необычно, дополняя образ уныния и безысходности, поэтому и притягивают взгляд любого фотографа. Вот и я не смог проехать мимо smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


А дальше хорошо знакомая дорога к водопаду. После дождя вся в глубоких лужах, мочить ноги было лень - старался объезжать по максимуму. Что удивило - ни на поле перед водопадом, ни возле него нет ни одной палатки, лишь пара-тройка прогуливающихся туристов. Видимо, август здесь уже не так популярен, как июль, когда палатки на этом краю поселка росли по всему полю, как грибы после дождя smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Сделав пару кадров у водопада, оставил мотоцикл и тяжелые боты в нише за водопадом - и налегке пошел на батарею, ведь в прошлый раз мы до нее так и не дошли, а посмотреть хотелось. Погода Териберки опять обрадовала - на подходах к батарее выдала настолько офигительное освещение, что я как умалишенный бегал от орудия к орудию, пытаясь поймать фотоаппаратом тот свет и цвет, который видел своими глазами.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Орудия 199й батареи береговой обороны сохранились очень неплохо

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Но вот солнце опять спряталось, пора ехать обратно. Настроение - огонь. Душа просит smile.gif До закрытия магазина совсем немного - уже не особо выбирая дороги лечу в поселок, чтобы в последнюю минуту работы купить её - граненую бутылку архангельской морошковой настойки ))) И в палатку, где горячий суп с бутербродами, настойка с ледяным яблочным соком и вид на закат над морем… Идиллия.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


День 10

Идиллия - это хорошо, но надо ехать в Дальние Зеленцы. Так что закачиваю релаксацию в Териберке, быстро перекусываю, заезжаю пофотографировать в утреннем солнце "кладбище кораблей" - и к полудню стартую. До свидания, Териберка, к этим берегам я еще обязательно вернусь…


Прикрепленное изображение

"Кладбище кораблей" на окраине Териберки лучше смотреть во время отлива

Прикрепленное изображение


Широкая грунтовка до развилки на Туманный пролетела мигом. Остановился только на краю Серебрянского водохранилища, уж очень масштабный и красивый вид открывается там прямо с дороги.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


По пути встретил двух мурманских джебелеводов. К причастности к клубу не признались, ехали налегке в Зеленцы, остановились одеть дождевики перед грядущим дождем. Поговорили немного, стартовали дальше втроем, но я быстро понял, что их меланхоличный ритм движения не для моей груженой хондочки - слишком уж медленно smile.gif С моим центром тяжести такая скорость неприемлема для комфортного передвижения, так что немного потупив в "колонне" - я ушел в отрыв.

А погода, тем временем, начала конкретно портиться. К сожжённому мосту я приехал уже под серьезным ливнем. И вот тут меня ждал сюрприз… Мост сожгли в начале лета какие-то придурки, об этом я знал. О том, что объезд его только вброд - тоже знал. Но как-то и в голове не укладывалось, что за два месяца никто не восстановит этот мост хотя бы временным настилом из скрепленных стяжками бревен. Ну, надо сказать, временный настил сделали, да. Для пешехода smile.gif Картина маслом - перед мостом несколько машин, куча народу, палатки стоят. Сбоку, на склоне, на берегу довольно бурного ручья мрачно ворочается в буквально взорванном колесами торфянике L200 на 35х катках с двумя лебедками, вытаскивая из ручья огромный лифтованный Suburban. Рядом уже вытащенные буханка и шнива, мужичок - водитель шнивы - бегает вокруг с дикими глазами, хапнул видимо оффроада по-полной. В ручье мордой вниз воткнулся брошенный "козлик". На другом берегу внизу стоит прицеп с оторванной ступицей, наверху два Escalade на "изоленте" и заряженный Tahoe с лебедкой, ждут, когда L200 их перетащит. И все это под стеной дождя…. Грибники, ягодники, рыбаки, а на тяжелых машинах - клубная компания CHEVI TEAM - все заехали на тот берег по сухой погоде, а под дождем торфяник устроил всем коварную засаду.

Встал, понаблюдал за происходящим. Фотоаппарат в такой ливень даже доставать не пытался, гопро запотела наглухо, влажность абсолютная… Мужики с клубной колонны предложили перетащить мот по бревнам. Но высота метра в полтора и камни внизу меня не порадовали, уронить со скользких бревен мотоцикл - и до дома добираться возможно придется пешком. Так что от такой помощи я вежливо отказался, сказав, что сам осилю проезд. Прошел пешком, выбрал траекторию… Ребята на берегу как-то скептически отнеслись, но Хрюн не подвел - аккуратно прополз по краю торфяника, не заглох в броде, и только на выходе на другой берег остановился, т.к. я неудачно наткнулся на бревно в кромке берега. Отполз обратно в ручей, изменил траекторию - и выскочил, прогарцевав на заднем колесе на подъеме к дороге smile.gif

А погода, меж тем, не унималась. Ливень стеной преследовал меня до самого поселка, поэтому весь этот участок без фотографий sad.gif Увы, в компромиссе между качеством фото, размерами и выбором камеры и оптики и пылевлагозащитой - у меня в очередной раз защищенность камеры была проигнорирована. Смысл в ней, если мои любимые объективы - все из незащищенных серий?

Прикрепленное изображение

Дальние Зеленцы

С приездом в Зеленцы меня нагнала удача - дождь кончился. Пока светло, решил прокатиться по поселку. Тут уже позитивные нотки, как в Териберке, не найти… Если там были брошены отдельные здания, то тут лишь отдельные здания - жилые, а уж в приличном состоянии осталась только свежепостроенная база дайверов на краю поселка. Заброшен и почти развалился целый "микрорайон" интересных своей архитектурой зданий возле главного корпуса местного филиала Морского биологического института, да и последний - тоже уже скрипит на ветру открытыми дверьми и ставнями… Площадка Северной коррозионной станции на сопке над поселком вроде как еще действует, но все нараспашку, заходи кто хочешь… Грустное зрелище, но по-своему фотогеничное.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Здание филиала Морского биологического института

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Единственное не заброшенное здание на этой окраине поселка - судя по всему относится к Северной коррозионной станции

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Погулял, поснимал - и отправился к главному корпусу института. Со стороны казалось, что он все же не совсем заброшен, да и в каких-то старых отчетах я читал, что он охраняется сторожем и просто закрыт. Но нет, увы. Двери открыты, никакой охраны нет, внутри гуляет и гудит ветер, хлопая остатками железной кровли на крыше… Немного посомневавшись, все же решил зайти внутрь. А там - полнейшая разруха. Все растащено, вокруг обломки оборудования, обрывки бумаг, банки и пробирки с какой-то химией и чем-то весьма неэстетично растущим внутри… Жутковатое место, особенно в сумраке дождливого вечера. Долго не гулял, сделал пару кадров - и поехал искать место для привала.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Вблизи здание института выглядит удручающе

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Полная разруха внутри

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


А вот с этим в Зеленцах туго. На север от поселка - военная часть и только пара старых кострищ в поле. Вернулся обратно, проехал через базу дайверов - и только в конце тупиковой дорожки по берегу нашел наконец-то место для ночевки, пусть не особо живописное, но в небольшой низине, защищающей от ветра, не на виду и без людей. Быстро обустроил лагерь, перекусил - и спать, погода как-то весьма вымотала, несмотря на смешной километраж этого дня.

Прикрепленное изображение

Площадка возле военной части, тут можно встать на привал, но место как-то ну совсем некрасивое smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Действующий причал в центре поселка, вокруг него еще наблюдается какая-то жизнь

Прикрепленное изображение



День 11


Утром в Зеленцах раскачаться было непросто. Холодная ночь, сырость запредельная, палатку опять продувало с боков, хотя я и обкладывал ее камнями по периметру ветрозащитной юбки… Ожил более-менее только после компании туристов с детьми, проходившей мимо. Собрался очень быстро, место совсем не располагало к долгим посиделкам с кружечкой чая.

Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение

Вид на Зеленцы от моего места стоянки

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Я не знаю, чем занимаются на Дальнезеленецкой биостанции, но распятый внутри спасательного круга плюшевый слоник выглядит пугающе smile.gif

Прикрепленное изображение


Уезжать без более подробного осмотра заброшенного здания института не хотелось. Слишком уж мало увидел и заснял вчера, не поднимался на верхние этажи. Так что поехал сразу на другой конец поселка, в этот раз не стесняясь, прямо мимо бетонных блоков на площадку перед институтским крыльцом. На улице к тому времени стало посветлее, так что настроение на прогулку по заброшке было не такое мрачное, как днем ранее.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Но как выяснилось, не так уж и много я пропустил вчера. Второй этаж почти пуст, на третьем - полурастащенная кладовая с какими-то препаратами, а выше, в башенку, я подниматься не стал - пугали обрушенные местами перекрытия на чердаке, третий этаж уже частично открыт всем ветрам через дыры в крыше. Чтож, хватит уже атмосферы печали и разрухи, пора ехать на юг, прощаясь с холодными, но такими притягательными берегами Баренцева моря.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Выехал довольно бодро, сегодня сыро, но хотя бы не льет стеной. Впрочем, визор и стекло гопрохи запотевают по-прежнему мгновенно. Буквально в десяти километрах от поселка встретил двух эндуристов на джебеле и минске. Ребята с Архангельска, забросились на прицепе в Териберку, а дальше катают радиалки налегке. Пофотографировались, угостили меня горячим чаем и бутербродами, что было очень в тему - стартовал я без завтрака. Очень позитивные ребята, а вот имена я вечером вспомнить не смог, вечно у меня с этим проблема sad.gif Антон и Саня? Антон и Серега? А Антон ли? Блин… smile.gif Мужики, вы вроде тогда сказали, что Джебель-клуб читаете иногда - если увидите этот отчет, маякните хоть в личку smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Увы, мне уже в другую сторону. Вскоре докатился до брода. Внизу, уже на стороне Зеленцов, сидит на брюхе свежий Патриот, а больше от вчерашней шумной толпы никого и не осталось. Даже "козла" из брода утащили уже. Так что поехал без разведки. А зря - вчерашняя компания накидала очень много всяких палок-досок-бревен-обломков поддонов в колеи на другом берегу. В итоге на выходе из брода старую траекторию я взять не смог, ушел правее и встрял уже на берегу, сев брюхом на поперечной доске. Пока не выдернул ее из колеи - не мог тронуться, чуть не завалил мотоцикл, но лишь только от доски избавился, как уверенно выехал наверх.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Немного передохнул, слил воду из мотобот, одел сухие термоноски - не май месяц, весь день ехать с мокрыми ногами не очень приятно. И двинулся в Мурманск. Начинается обратный путь, прошло две трети отпуска, но есть еще впереди много интересного, так что настроение весьма позитивное. Чего не скажешь о погоде - боковой ледяной ветер и сырость, температура не дотягивает и до 10 градусов, в итоге замерз я изрядно. На заправке в Мурманске пальцы рук просто не слушались, пока не растер и не отогрел. Еще и чуть не обсох, несмотря на большой бак, бензина на Териберку и Зеленцы хватило впритык - доехал на резерве на последнем литре.

Отогрелся, поел, заправился - жизнь вернулась в мою окоченевшую от "летнего отпуска" тушку smile.gif Пора ехать дальше, но куда? В планах тут были варианты - Ревда и Ловозерские тундры, или сразу в Хибины. Прогноз по Ревде - +3 ночью и осадки, ну совсем не притягательная перспектива, я уже дважды там был в плохую погоду - во второй раз даже на перевал заехать не смогли, весь горный массив стоял в облаке, уже в середине подъема попали в "кисель" с видимостью в 5 метров. Так что ничего нового я бы там не увидел. Значит - в Хибины. Но время уже к вечеру, в середине пути я понял, что доехать до Апатит то я успеваю, а вот в ночь ехать через перевал не хочется совсем. Да и хотелось сначала устроить небольшой пеший подъем к брошенной паровой машине на склоне за Большим Вудъявром…. Решение пришло сразу - зачем спешить? Проскочил мимо поворота на Апатиты и отправился к уже проверенному и легкодоступному месту на Имандре, где и встал на ночевку.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


День 12

Собираться по утрам с каждым днем получается все быстрее. Шустро скрутил палатку, скидал весь шмурдяк на мотоцикл - и стартовал в Хибины. Выезжая с пляжа, посмотрел на приехавших поздним вечером "соседей" - компанию на Ховере с 52м регионом. Кажется, я их уже видел на подъеме на Воттоваару неделей раньше.


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


До Кировска добрался очень быстро - от места ночевки меньше сотни километров, да и дорога хорошо знакома. А вот торопиться за перевал не стал, для начала заехал на старый аэродром, где какие-то мужики исполняли фигуры высшего пилотажа на радиоуправляемом самолете. Вся взлетка в покрышках - судя по конфигурации выложенного, кто-то здесь любит погонять smile.gif

Прикрепленное изображение

У разрушенного здания старого аэропорта

Прикрепленное изображение


После аэропорта в первую очередь еду на заправку - надо заправить себя и мотоцикл. Завтраки на заправках в этой части поездки уже вошли в традицию, добрый хотдог и кружка горячего кофе радовали больше, чем пара печенек с чаем smile.gif Еще и интернет часто ловится, можно совместить приятное с полезным - и выложить пяток лучших фото прошлого дня в соцсети. Цифровой мир ведь так просто не отпускает ))

Насытив информационный голод наравне с набиванием желудка, въехал в центр города. Вот чем мотоцикл приятен, практически в любом месте, где есть хоть какая-то обочина, можно спокойно остановиться и снять пару кадров. На авто мне этого сильно не хватало, вроде и видишь что-то фотогеничное, но остановиться негде, а когда место для стоянки нашлось - или идти далеко, или уже просто лень… В Кировске встал прямо на небольшом "серпантине" на подъеме к центру города, чтобы заснять весьма живописный вид, открывающийся с него.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Немного прогулявшись по центру города, выдвинулся в сторону молибденового рудника. Дорожка веселая, скоростные ровные грунтовки упираются в каменистый брод, после которого начинается несложный для легкого эндуро, но весьма интересный для неопытного меня, триал по камням по склону Хибин. Дорога заканчивается ровно у поворота на пешую тропу наверх, к руднику и стоящей на склоне старинной паровой машине.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Бросаю мотоцикл, но сдуру решаю пойти наверх в полном экипе, только шлем оставляю внизу. Всего-то 500 метров biggrin.gif Так эпично я давно не ошибался. Минут через 10 я понимаю, что 500 метров проекции с карты на склон Хибин очень сильно отличаются от легкой пешей прогулки smile.gif Дыхалки не хватает, экип быстро начинает весить какие-то сумасшедшие килограммы, хорошая такая кардиотренировка, на грани выпрыгивания сердца из груди с испуганными воплями )) С несколькими перекурами и перекусами подножной черникой, доползаю до паровой машины, где устраиваю короткую фотосессию. Рудник совсем близко, но глядя на подъем к нему - в голове крутятся только матерные эпитеты в собственный адрес. Прямо над головой кружится орел и что-то недовольно вопит - наверное намекает на то, что я, осел, явно к таким глупым и непростым приключениям не подготовлен ))) Короткая передышка - и в два приема прохожу еще 200 метров к руднику, лишь для того, чтобы обнаружить, что вход в рудник - просто темная дырка в скале, а перед ней расщелина, которую надо обходить сбоку по склону. Громко и нецензурно выражаю свое мнение об одном придурке, лезущем в экипе в гору, после чего спускаюсь обратно. Главная цель подъема, все же, паровая машина smile.gif Найдя себе такое оправдание, быстро спускаюсь - смешная по расстоянию прогулка заняла больше часа.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Вон то черное отверстие в центре кадра - вход в давно заброшенный молибденовый рудник. Не дошел, увы…

Прикрепленное изображение

Где-то внизу узкой нитью вьется дорожка, по которой я поднимался на мотоцикле.

После спуска я точно понял, что пока от Кировска не отъехал - надо заскочить в магазин. Компенсировать, понимаешь, потерянные калории пенным напитком. И уже выруливая к Ботаническому саду на окраине города, внезапно встречаю знакомое авто - Вову v4ik'а на дискаре в компании с свежим почти стоковым MPS. Они как раз собирались на прогулку к рудникам, а потом на Гольцовое. Поболтали, договорились встретиться вечером на озере. Увы, договоренности не суждено было сбыться - ребята забурились вглубь Хибин и провели там несколько дней в увлекательных поездках по непростым и живописным дорожкам, а мои планы, как я вскоре расскажу, сильно изменились….

Заехал в Магнит, приобрел стратегический запас пива - и рванул на покорение перевала. Надо отметить, что хоть я и бывал здесь на дефе, но некоторая неопределенность в ожиданиях присутствовала. Посмотрев пару отчетов на просторах ютуба, я понял, что не всем мотоциклам так легко дается проезд по руслу ручья в начале перевала. Но легкий и высокий Хрюн проблем тут не встретил, я с удовольствием бодро вваливал до самого Щучьего. А вот там… Перед первым же бродом стоял брошенный патриот, а рядом на песке было выведено пророчество. Пророчество буквально гласило - впереди "ЖОПА" ))) Прямо на траектории правильного проезда брода. И нет бы скептически отнестись и проверить своими ногами - но я поглядел в мутные воды озера и решил попытаться объехать. Еще одна ошибка, но цена этой ошибки оказалась высока…

Прикрепленное изображение

Знакомая уже картина - перевал в облаках встречал нас и в 2016м году.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

Традиционная фотоостановка у базы КСС.

Прикрепленное изображение

Нууу… Молодец, чего уж )

Прикрепленное изображение

Ну здравствуй, жопа smile.gif

Прикрепленное изображение


Слева по берегу накатана квадрами объездка, еду по ней, но сдуру ухожу влево вдоль ручья - и в итоге оказываюсь черт знает где. Колея переходит в пешую тропу, справа через ручей два тонких бревнышка для пешеходов, мот в одно лицо не перетащить. Кое-как развернулся, но ошибся - рядом шла пешая тропа вглубь леса, очень похожая на ту, по которой приехал. Осознал ошибку я быстро, а вот исправить ее оказалось непросто - вокруг куча корней, кочек, низких кривеньких деревьев - развернуться еще раз просто негде. Лишь через добрую сотню метров я смог развернуться и вернуться к квадроколее. Бросаю взгляд на термометр - 270 по фаренгейту, совсем не хорошо sad.gif Минут пять передышки привели температуру в норму, завелся, трогаюсь… Не трогаюсь. Вообще. Никак. Сцепа проскальзывает, мотоцикл стоит на месте. Приехали, блин smile.gif Стою в лесу на тропинке где-то в Хибинах. До более-менее приличной грунтовки - метров 100 кочек и колеи по болоту. Дотолкать - можно конечно, но силы уже заканчиваются….

Но вот что странно - мне, любящему, к сожалению, в подобных ситуациях слегка перенервничать (пусть и решить потом проблемы легко и непринужденно), на этот раз было пофиг. Заглушил мопед, стою в тишине - лишь шум ручья да жужжание комаров нарушают абсолютное молчание Хибин. Открыл баночку холодного пива - я ведь уже никуда не спешу smile.gif Если дело в не самом лучшем масле (а сейчас в картере плещется роснефть, которая мне сразу не очень понравилась) - то остыть надо конкретно. Минут 10-15 релаксации - и можно пробовать. Мотоцикл все еще не едет под моим весом, но руками на передаче уже катится сам, так что тащу до твердого грунта руками, лишь разок уронив по пути.

У брода через Щучье устраиваю уже большой перекур, остужаю мотор водой из озера, отдыхаю и набираюсь сил. Еще минут через двадцать предпринимаю финальную попытку - УРА! Хрюн поехал smile.gif Неуверенно, но все же сам. Терять уже нечего, до Гольцового рукой подать, отступать никак нельзя - только вперед! К тому же в рюкзаке лежит запасная гайка сцепы, в крайнем случае можно и в поле разобрать пакет фрикционов и надфилем напилить на дисках насечку, до дома то должен доехать.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Первые два брода объезжаю по краю, остальные уже по правильной траектории - дугой прямо в озеро. Глубоковато, но хонда ползет уверенно и наконец вытаскивает меня на берег Гольцового… Народу совсем мало, так что есть шанс найти себе хорошее место стоянки. Помня по поездке 2016го года, что самые живописные виды должны открываться с дальнего берега озера, сразу ползу туда по покрытому мелкими камнями узкому берегу. Встречаю большую стоянку квадроциклистов - огромный шатер между деревьями, подвешенные к квадрам "понтоны" - ребята подготовились серьезно. Посоветовали проехать по берегу еще метров 100 - и там оказалась отличная поляна с дровами и местом для машин. Я же всё еще ожидал, что Вова с товарищами тоже доберутся до озера…. Но вечер шел к концу, костер догорал, пиво допивалось, мимо проехали пара джиперов на подготовленных Патруле и Патриоте - а знакомых мне машин я так и не увидел.

Прикрепленное изображение

Гольцовое, наконец-то

Прикрепленное изображение

Виды с дальнего берега озера завораживают.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



День 13

По плану в этот день я должен был исследовать окрестности Гольцового. Но вчерашние лесные приключения внесли свои коррективы - сцепа берет на самом краю ручки, регулировка троса уже не спасает, нога, натертая до мяса глупым подъемом в гору в мотоботах, просит покоя и ледяной водички из озера… Ладно, сдаюсь перед обстоятельствами smile.gif Доказывать себе или кому бы то ни было - нечего, в голове полное спокойствие и прозрачность мыслей, на озере тишина и полный штиль, радующий глаз зеркальной водяной гладью. Значит будет дневка и отдых.

Как оказалось, теплый огонь и умиротворяющее потрескивание костра, уютный спальник, горячий чай, холодное пиво и интересная книжка - чертовски приятное сочетание перед последним рывком в 1000+ километров до дома. И пусть уже где-то на подкорке появилось чуть грустное ощущение, что отпуск заканчивается, но исписанный путевыми заметками блокнот, две карточки, полные фотографий, и куча впечатлений и эмоций никуда не делись smile.gif Да и это еще не конец отпуска - впереди 2-3 дня пути и множество природных красот вокруг.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Прикрепленное изображение


А под вечер соседи-квадроциклисты пришли в гости, угостили вкусным крафтовым Брянским пивом с пивоварни их знакомых, да и обнадежили тем, что обязательно помогут, если завтра у меня будут сложности с выездом с озера. Так что настроение окончательно наладилось.

День 14

Сидеть у костра под шуршание полевок и крики птиц - это здорово, но надо уже выезжать к дому. Чай, быстрое и оооочень освежающее купание в озере (кто был на Гольцовом - тот знает) - и к 10 утра я уже в седле верной Хонды. Хибины расщедрились, после двух дней меланхоличной облачной серости, наконец-то теплая и солнечная погода. Оптимистично считая, что прорвусь сам, прощаюсь с квадроциклистами. Александр, Сергей…. Вроде бы. Блин, ну и память у меня, вечно с именами проблема (


Прикрепленное изображение


В этот раз не выпендриваюсь в бродах - ехать сегодня весь день с мокрыми ногами не улыбается, так что снимаю боты и налегке прохожу траекторию в кроссовках, сразу перенеся боты на противоположный берег Щучьего. Дно сильно испахано тяжелыми внедорожникам, и оказывается, что меньшая глубина на этот раз есть по дуге в сторону берега, а "традиционная" траектория по озеру слишком заилена. В итоге броды вообще не представляют проблем, уже ничего не объезжая быстро пролетаю на другой берег.

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


За базой КСС решаю свернуть к Красивому водопаду. Да, так и называется, Красивый. И ведь не соврали ) Водопад и правда небольшой, но очень живописный. Жаль, лишь, сфотографировать нормально не удалось - контровой жесткий свет прямо со стороны водопада оставил этот вид только в моей голове, а вот матрица моего панасоника не осилила. Вечером сюда надо приезжать, когда режимный мягкий свет… На да ладно, зато окружающие склоны Хибин в ярком солнце смотрятся впечатляюще.

Прикрепленное изображение

Красивая вывеска - вот всё, что удалось заснять на водопаде

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


С регулярным фотоостановками ползу в Кировск, к магазину, где можно купить ледяной газировки и утолить жажду. Разговорился там с местным дедушкой, говорит, аномальное лето было, жара под 30, только вот как раз перед моим приездом похолодало ) Чтож, а мне и так хорошо, к северной свежести я был морально готов.

Выхожу на асфальт, не забывая о капризах сцепления. Малейшая резкая перегазовка или просто неаккуратное движение ручки газа на подъемах вызывает весьма неприятно пахнущие спецэффекты под правой крышкой мотора ) Из знакомого мне по поведению общедоступного масла - только Лукойл 10w-40, но на удивление именно его в Кировске и Апатитах не нашлось. Надо было залить что есть, но я же не ищу простых путей ))Тихонько выползаю на трассу, прецизионно и плааааавно работая газом, ведь теперь ближайшая возможность купить масло - в Полярных Зорях.

Тут мне повезло - и масло нашлось сразу, и проезжая мимо вывески СТО решаю не заниматься дурью с возней в масле на обочине трассы - прошу у ребят помощи. Мне тут же без лишних разговоров выдают ведро для отработки, весь необходимый инструмент и маленькую удобную воронку для залива. 5 минут - и я уже выруливаю дальше. Мужики с СТО на Энергетиков в Полярных Зорях - спасибо вам за помощь и пожелание удачи в дороге, может быть в том числе из-за него я доехал спокойно до дома )

Прикрепленное изображение

Где-то на обочине трассы

Прикрепленное изображение


Поведение мотоцикла изменилось в лучшую сторону, хоть и не излечилось полностью - по ровной дороге я смог уже держать более-менее стабильные 90 и даже выходить на плавные обгоны. Так что до Лоухов я докатился без особых приключений. Остановившись на заправку и вкусный ужин, встретил словака Роберта на CRF250L. Он неплохо говорил по-русски, тоже остановился на ужин, так что было время пообщаться. Интересный дядька, выехал в большое путешествие еще в первые дни лета, хотел, почему-то, доехать неспеша до Киргизии, но туда его из-за каких-то проблем с документами не пустили sad.gif В итоге, Роберт обозвал свое путешествие NoKyrgyzstan 2018 - и позитивно и неспешно катил через Скандинавию домой. Обсудили дороги Карелии - он хоть и упрощенно, но шел почти моим маршрутом. Дальше от Мурманска собирался через Норвегию двигать домой, жалел, что на Рыбачий его не пустят погранцы. Я рассказал ему про красоты Териберки, дал координаты места ночевки на Имандре. Про технику тоже поговорили - в их краях внутрияпонские XR большая редкость, зато куча современных CRF. У Роберта заменена подвеска - прогрессивные пружины в вилке, другой задний аморт - в итоге мотоцикл хорошо держит туристический шмурдяк и любые дороги, высокий как мой XR, но при этом 3-3.5 литров стабильного расхода, смена масла раз в 7-8ткм, про регулировку клапанов вообще молчу… Эх. Есть к чему стремиться smile.gif

Обменявшись контактами, прощаемся. Роберт уходит на север, а я, слегка завидуя ему, продираюсь через жесткие пробки из-за ремонтов дороги в районе Кеми. И у самого города встаю на ночевку недалеко от трассы, пробравшись по пешей тропе вдоль реки на небольшой мыс с живописным видом на сотовые ретрансляторы на противоположном берегу ) Цивилизация, я возвращаюсь к тебе, эх…

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



День 15

Утром выясняется, что встал я сразу за поворотом реки возле ГЭС. Прямо под большим плакатом, грозящим всеми карами тем, кто оказался в охранной зоне станции smile.gif

Сегодня день большой доездки. Нужно лишь решить - до Питера сразу или до любимого места на берегу Свири. Погода отличная, времени в запасе полно, хочется хоть немного отложить возвращение в суетные каменные джунгли Петербурга, так что решение однозначное - Свирь ждет. Так что быстро собираюсь, завтракаю на заправке ТНК у Беломорска - и только вперед. Да будет моя пятая точка квадратной - в этот день уже никаких пауз и фотографий. Хонда уверенно тарахтит, к нежному обращению с ручкой газа я уже привык, а обнаруженные оторванные крепления бензобака уже не могут смутить меня на излете моего северного путешествия smile.gif До дома дотяну на честном слове и одном крыле, однозначно.


Прикрепленное изображение

Так и тянуло похулиганить и дописать одну монументальную букву Х smile.gif

На обед остановился в Петрозаводске, конечно, в любимом кафе ДежаВю. Не стал пугать цивилизованных человеков своим видом за столиком бистро, поймал на входе официантку и попросил того, этого, вот этого, еще немного того и обязательно чизкейк (и побольше!) - всё на вынос smile.gif После чего заехал во двор соседнего дома, разложил добытые вкусности прямо на сиденье мотоцикла - и под обалдевающими взглядами случайных прохожих всё это бодро слопал. И с свежими силами отправился на место ночевки на Свири. Лишь в Шамокшу свернул за баночкой холодного пива, уж очень погода располагала smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Приехал как раз вовремя, чтобы успеть разложить палатку, сесть на берегу с пенным напитком в одной руке и фотоаппаратом в другой - и напоследок насладиться умиротворяющим волшебным закатом, проплывающими мимо пароходами, запахами костра рыбаков по соседству… Впереди город, унылые серые будни, но в голове надолго застряли яркие воспоминания о прошедшей поездке. Все же с двух колес увидеть удается больше, чем из железной коробки автомобиля smile.gif

Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение



Финал

А не будет тут ничего. Зачем писать о толкотне в пробках на подъезде к городу, о суете на КАДе, о грусти на сердце, когда перед глазами закрываются двери гаража, за которыми остается отдыхать верный Хрюн…. Не буду. Пусть заканчивается всё на позитивной ноте. Север в очередной раз принял меня, позволил отдохнуть душой и телом, и, само собой, намекнул напоследок - мы еще встретимся, и наверняка не раз smile.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
КРЫНЯ
сообщение 23.7.2019, 19:55
Сообщение #2


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 1286
Регистрация: 24.1.2013
Вставить ник Цитата Из: Харьков - Москва
Мотоцикл: XRt800 - 2018г RUS.
DR350 - 1996 RUS.
WR250R - 2008 UA.



Репутация:   30  


Великолепно!

Просто, лаконично, без "слюны" и "соплей", от души и без прикрас! Я аж зачитался.

Вот здОрово читать тех, кто ВПЕРВЫЕ!
Вот Молодец и сказать больше нечего!


--------------------
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать,
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Ульф
сообщение 23.7.2019, 23:18
Сообщение #3


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5777
Регистрация: 26.1.2012
Вставить ник Цитата Из: Екб, Снежинск
Мотоцикл: Дж 250ХС, 96г.в.
Дж 200.



Репутация:   117  


Мощно. И поездка, и текст, и фото.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
alekst34
сообщение 24.7.2019, 10:21
Сообщение #4


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 568
Регистрация: 3.4.2018
Вставить ник Цитата Из: Волгоград
Мотоцикл: Djebel-250xc -96г



Репутация:   13  


Очень душевно , отличные фото и передающий ощущения текст . good.gif


--------------------
Алексей Т -- Aleks T34
тел 89ноль3три74восемь5один7
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Urok
сообщение 24.7.2019, 11:42
Сообщение #5


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 449
Регистрация: 2.1.2015
Вставить ник Цитата Из: Рубцовск
Мотоцикл: Honda XR650L



Репутация:   11  


ЗдОрово! Написано- красочно, снято живописно! good.gif Или наоборот! biggrin.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
ВОДНИК
сообщение 29.7.2019, 14:52
Сообщение #6


Весьма заинтересован
***

Группа: Эндуристы
Сообщений: 43
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Из: Могилёв -РБ
Мотоцикл: DR650R



Репутация:   0  


аж слюни пустил!
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
мотоПОДВОХ
сообщение 30.7.2019, 18:36
Сообщение #7


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 310
Регистрация: 7.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Почти Зеленоград
Мотоцикл: ХТ-600Z (1VJ) TENERE .



Репутация:   11  


" L200 на 35х катках с двумя лебедками, вытаскивая из ручья огромный лифтованный Suburban. Рядом уже вытащенные буханка и шнива, мужичок - водитель шнивы - бегает вокруг с дикими глазами, хапнул видимо оффроада по-полной. В ручье мордой вниз воткнулся брошенный "козлик". На другом берегу внизу стоит прицеп с оторванной ступицей, наверху два Escalade на "изоленте" и заряженный Tahoe с лебедкой, ждут, когда L200 их перетащит. " Да уж ! Картина апокалипсиса ! А мне не повезло это увидеть . В прошлом сезоне я стоял и смотрел как догорает мост и сколько авто с народом осталось на том берегу. [attachment=152408:SAM_2335.JPG]
Прикрепленное изображение
А в этот раз просто маленький бродик
Прикрепленное изображение
с кристально чистой водой . Как всё таки тесны тропинки на наших маршрутах , и лужи ,броды , ночёвки в одних и тех же местах ... А я порой никак не могу попутчика отыскать ... Изложено с душой , неторопливо и созерцательно а я всё никак не научусь кататься не спеша , видимо нужен именно такой вожак . Спасибо за рассказ!
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
acTpo
сообщение 31.7.2019, 9:48
Сообщение #8


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 175
Регистрация: 22.10.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: был Honda XR250 '05



Репутация:   16  


Спасибо, мужики, не ожидал таких высоких оценок своему "творчеству" smile.gif

Цитата(мотоПОДВОХ @ 30.7.2019, 18:36) *
А в этот раз просто маленький бродик с кристально чистой водой.

Ого, добрый объезд раскатали. В прошлом году я не рискнул справа от моста проходить, какие-то невнятные колеи туда спускались, но здоровенные камни на дне и глубина во время ливня почти по пояс сразу дали понять, что не моя траектория. А сейчас похоже бульдозером прошлись и все выровняли.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
kuzmich
сообщение 31.7.2019, 11:07
Сообщение #9


Матёрый джебеловод
******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 8259
Регистрация: 14.3.2010
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: Husqvarna 630TE



Репутация:   78  


Уже давно хочу на мото проехать подобный маршрут, не было возможности, время, финансы, а есть места куда бы я хотел закатить с своей удилкой.
Отчёт красивый!
Спасибо! smile.gif


--------------------
...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен;
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 31.7.2019, 13:06
Сообщение #10


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Лёха, отчёт шикарный!
И читать было очень интересно, а фотки так вообще огонь! good.gif

Откладывала прочтение специально, т.к. знала что читать будет не только интересно, но и разбередишь с трудом сдерживаемое желание сорваться на север. Так что пока не села в поезд, читать не начинала biggrin.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
acTpo
сообщение 1.8.2019, 23:36
Сообщение #11


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 175
Регистрация: 22.10.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: был Honda XR250 '05



Репутация:   16  


А тем временем, я выложил все фотки с поездки. В VK, но доступны даже незарегистрированным.
Часть 1 - Карелия - https://vk.com/album1226254_263489478
Часть 2 - Териберка, Зеленцы, Хибины - https://vk.com/album1226254_263489634

Цитата(Loka @ 31.7.2019, 13:06) *
Откладывала прочтение специально, т.к. знала что читать будет не только интересно, но и разбередишь с трудом сдерживаемое желание сорваться на север. Так что пока не села в поезд, читать не начинала biggrin.gif

Ты там аккуратнее, а то по пути поезд на Мурманск развернешь smile268.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Saabovod
сообщение 2.8.2019, 12:09
Сообщение #12


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 380
Регистрация: 19.9.2013
Вставить ник Цитата Из: Moscow Zelenograd
Мотоцикл: BMW F800GS"15
CRF250Rally"17
ИМЗ 8.103



Репутация:   0  


Цитата(acTpo @ 1.8.2019, 20:36) *
А тем временем, я выложил все фотки с поездки. В VK, но доступны даже незарегистрированным.
Часть 1 - Карелия - https://vk.com/album1226254_263489478
Часть 2 - Териберка, Зеленцы, Хибины - https://vk.com/album1226254_263489634


Ты там аккуратнее, а то по пути поезд на Мурманск развернешь smile268.gif



Фотки класс ! good.gif good.gif good.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Loka
сообщение 2.8.2019, 19:30
Сообщение #13


Девушка со справкой
******

Группа: Свои
Сообщений: 8809
Регистрация: 8.5.2013
Вставить ник Цитата Из: Санкт-Петербург
Мотоцикл: Старый Рычун DR250SE'92



Репутация:   265  


Цитата(acTpo @ 1.8.2019, 23:36) *
Ты там аккуратнее, а то по пути поезд на Мурманск развернешь smile268.gif

biggrin.gif я выдержку и силу воли тренирую. До места назначения добралась smile211.gif


--------------------
Такая, какая есть.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Leksey
сообщение 2.8.2019, 21:19
Сообщение #14


Человек с аватарой
*********

Группа: Модераторы
Сообщений: 34641
Регистрация: 16.7.2009
Вставить ник Цитата Из: Первоуральск
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC 96



Репутация:   269  


Огонь! Читанул вместо работы )
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Погранец
сообщение 10.9.2019, 21:18
Сообщение #15


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 303
Регистрация: 5.9.2015
Вставить ник Цитата Из: М.О. Удельная
Мотоцикл: Yamaha Serow 225 WE



Репутация:   6  



Чудесно проведенный отпуск!Великолепный отчет с потрясающими фото документами!
С П А С И Б О ! ! ! yahoo.gif good.gif


--------------------
Все что создано руками человека - подлежит повторению!
89166849883 Владимир.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Костромич
сообщение 9.12.2019, 9:36
Сообщение #16


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 122
Регистрация: 21.11.2011
Вставить ник Цитата Из: Кострома
Мотоцикл: Suzuki Djebel250XC GPSver 98'



Репутация:   2  


Прочитал на одном дыхании, ииии скорее всего летом поеду😄 спасибо, заразительно все это!!


--------------------
Ни что так не мотивирует на оффе, как попутный след от Альфы
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Serg 510
сообщение 10.12.2019, 10:16
Сообщение #17


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 153
Регистрация: 29.1.2014
Вставить ник Цитата Из: г.Пенза
Мотоцикл: Suzuki DR 650 SE 2004 г.в.



Репутация:   17  


Отличный отчет! Молодец - мужик !
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
далекоездячий
сообщение 31.12.2019, 1:19
Сообщение #18


вокругокиходячий
*******

Группа: Свои
Сообщений: 13255
Регистрация: 19.11.2009
Вставить ник Цитата Из: Орехово-Зуево
Мотоцикл: yamaha XT 250T 1983г.
дигришечка 1994 г.



Репутация:   230  


Картинки позырил , читать буду зимой , Лёха мащщА !!!


--------------------
способен далеко съездить . Асфальт - необходимая неприятность в жизни , которую нужно почаще избегать.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
bord-51
сообщение 2.1.2020, 17:33
Сообщение #19


Живёт здесь
*****

Группа: Свои
Сообщений: 3242
Регистрация: 11.4.2013
Вставить ник Цитата Из: Мурманск
Мотоцикл: БМ: 200сс китайского огня smile.gif



Репутация:   42  


Цитата(Loka @ 31.7.2019, 13:06) *
...разбередишь с трудом сдерживаемое желание сорваться на север...


Ну если на будущий год не сдержишь - звони/пиши.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
watercat
сообщение 14.7.2020, 15:00
Сообщение #20


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 294
Регистрация: 22.10.2019
Вставить ник Цитата Из: Тверское княжество
Мотоцикл: Djebel 250XC 1997 "МотоЦиклоп"



Репутация:   9  


АсТро, спасибо за отличный отчёт, частично воспользовался маршрутом. Стоянка у Мейери сказочная (вычислить место несложно smile253.gif ), внизу, правда, было занято многодетным и многокотовым семейством, первая часть снабжала рыбёшкой вторую )) но и наверху отлично. От Суйстамо на Вяртсиля проехал прямой дорогой вдоль восточного берега Яниса. Дальше без особых проблем (погранцы вяло отговаривали, но выбор предоставили мне) проехал на Толвоярви дорогой вдоль госграницы, паспортный контроль на въезде и выезде с этого участка. "ЛУЖА" по дороге на Вегарус неприятна только обилием булыжника (лужи на восточном объезде Воттоваары со стороны Гимол куда более неприятны )
В Поросозере есть "частная заправка" - местные знают. Заливают 5-ти или 10-ти литровыми порциями.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
acTpo
сообщение 15.7.2020, 9:01
Сообщение #21


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 175
Регистрация: 22.10.2013
Вставить ник Цитата Из: СПб
Мотоцикл: был Honda XR250 '05



Репутация:   16  


Цитата(watercat @ 14.7.2020, 15:00) *
АсТро, спасибо за отличный отчёт, частично воспользовался маршрутом. Стоянка у Мейери сказочная (вычислить место несложно smile253.gif ), внизу, правда, было занято многодетным и многокотовым семейством, первая часть снабжала рыбёшкой вторую )) но и наверху отлично. От Суйстамо на Вяртсиля проехал прямой дорогой вдоль восточного берега Яниса. Дальше без особых проблем (погранцы вяло отговаривали, но выбор предоставили мне) проехал на Толвоярви дорогой вдоль госграницы, паспортный контроль на въезде и выезде с этого участка. "ЛУЖА" по дороге на Вегарус неприятна только обилием булыжника (лужи на восточном объезде Воттоваары со стороны Гимол куда более неприятны )
В Поросозере есть "частная заправка" - местные знают. Заливают 5-ти или 10-ти литровыми порциями.

Не за что smile.gif
Вдоль Яниса я в 13м году забирался наверх на велосипеде, но не очень далеко, буду знать, что там реален проезд до Толвоярви.
Фотоотчет будет? wink.gif
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
blackfire
сообщение 27.7.2020, 9:51
Сообщение #22


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 293
Регистрация: 18.10.2017
Вставить ник Цитата Из: Петрозаводск
Мотоцикл: XRV750S Africa Twin 1995
Djebel 250XC 1998
Kayo T4 2021



Репутация:   7  


Прокатился посмотреть что за лужа, действительно выглядит чудовищно, на деле твердое дно и глубина меньше колена. По пути были и поглубже. Маршрут Петрозаводск-Суоярви-Суйстамо-Вяртсиля-Толвоярви-Вегарус-Суоярви. На посту после вяртсиля поехал направо, поплутал по лесным дорожкам.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Pravdin
сообщение 27.7.2020, 12:44
Сообщение #23


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 324
Регистрация: 24.6.2010
Вставить ник Цитата Из: Петербург
Мотоцикл: Yamaha XT 225 Serow 1990 г.в.



Репутация:   19  


Отчет очень неплохо написан. Подробностей достаточно, но без излишеств. А фотки - просто шедевральные...
Возьму на вооружение некоторые стояночки, спасибо.


--------------------
Тише едешь - дольше будешь.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Demeter
сообщение 6.8.2020, 21:42
Сообщение #24


Сильно заинтересован
****

Группа: Эндуристы
Сообщений: 108
Регистрация: 14.9.2019
Вставить ник Цитата Из: Питер
Мотоцикл: SurRonX / G650Xchallenge



Репутация:   2  


Вернулся сегодня с Мотобухты, маршрут туда во многом совпал с маршрутом топикстартера. Местность на многих фото узнаваема

А трек есть? Сравнить со своим хочу.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение
Eromaz
сообщение 6.8.2020, 21:47
Сообщение #25


Матёрый джебеловод
******

Группа: Свои
Сообщений: 5260
Регистрация: 16.10.2018
Вставить ник Цитата Мотоцикл: ------



Репутация:   26  


У меня глючит эта тема,очень много на одной странице,планирую поменять смартфон, может лучше станет.
Полезно: 0
Вредно: 0
Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
 
+ Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 7:46