Цепь ГРМ, всё про неё и связанное с ней Опции

[Eromaz]

[attachment=136347:IMG_2018...1_184731.jpg] Установил натяжитель на мот. [attachment=136349:IMG_2018...9_090447.jpg] Затянул рукой и открутил на четверть оборота и законтрил . Если открутить ещё на четверть оборота, то цепь начинает позвякивать.

Разве натяжитель не должен пружинить, тупо болт это нормально?

[InVader]

Разве натяжитель не должен пружинить, тупо болт это нормально?

Это тюнинх. Ручной натяжитель. Соответственно выставлять натяг цепи надо вручную.

[LeTyH]

Разве натяжитель не должен пружинить, тупо болт это нормально?

стандартный натяжитель тоже НЕ возвратный - один раз высунувшись он уже не идет назад в ходе работы двигателя
так что полный аналог получается, только тянуть придется рукой на ощупь и слух

[Mister]

ни разу не аналог.
имеет свои плюсы и свои минусы.

[InVader]

стандартный натяжитель тоже НЕ возвратный - один раз высунувшись он уже не идет назад в ходе работы двигателя
так что полный аналог получается, только тянуть придется рукой на ощупь и слух

Стандартный автоматический натяжитель, да не возвратный. Идет в одну сторону, но не возвращается назад. Выдвигается, но не возвращается.
Автоматическим называется потому как подпружинен и выдвигается сам по мере износа цепи ГРМ.
Ручной натяжитель это тупо винт с фиксирующей гайкой, который выдвигается и затягивается вручную. Отличается от автоматического тем что никак на подстраивается под износ и требует периодической регулировки.
Принцип натяжения ГРМ один и тот же. Железный штырь давит на башмак цепи ГРМ.
Есть мнение, что автоматический натяжитель перетягивает цепь, что приводит к ускоренному износу цепи ГРМ. Исходя из этих соображений предыдущий хозяин мог поменять натяжитель на ручной.
Ну или когда родной автоматический выходит из строя ручной поставить дешевле.

[Макс Макс]

Есть мнение, что автоматический натяжитель перетягивает цепь, что приводит к ускоренному износу цепи ГРМ. Исходя из этих соображений предыдущий хозяин мог поменять натяжитель на ручной.
Ну или когда родной автоматический выходит из строя ручной поставить дешевле.

Я больше склоняюсь, что ручной наборот ставят когда уже нужно менять и цепь и натяжитель.
Характерный звук появляется когда родной уже не может продавить.
Но вот ручным можно еще докрутить и звук уйдёт.
Вот только проблемы это не решит....

[serg]

Разница в работе двигателя (изменение фаз) с новой и растянутой цепью вполне себе заметна. Даже если ещё не гремит, или уже наращен натяжитель.

[Minherts]

Я себе ручной планирую поставить по причине того, что слайдер цепи продавливается, а ресурс цепи еще приличный и при установке новой цепи на старый слайдер полезный ход натяжителя становится 6 мм вместо 9 мм. Новй слайдер продавливается и дубеет при пробеге 10 т.км.

[Rico]

Я себе ручной планирую поставить по причине того, что слайдер цепи продавливается, а ресурс цепи еще приличный и при установке новой цепи на старый слайдер полезный ход натяжителя становится 6 мм вместо 9 мм. Новй слайдер продавливается и дубеет при пробеге 10 т.км.

А слайдер новый купить не пробовал?)

[serg]

Пробовал. 10 тыс и проваливается. Проверено.

[Rico]

Пробовал. 10 тыс и проваливается. Проверено.

В чем прикол? Ведь родной ходит долго. Может есть смысл попробовать пружину ослабить в натяжителе?

[serg]

Перескакивание цепи ведёт к нехорошему.
Панацея - механический натяжитель и регулировать раз в месяц.

[Rico]

Перескакивание цепи ведёт к нехорошему.
Панацея - механический натяжитель и регулировать раз в месяц.

Чтоб цепь проскочила она должна болтаться довольно сильно. Если мы говорим о том что цепь сгрызает слайдер, и сама ходит очень мало то очевидно с натяжителем за некоторое время случаются страшные вещи, и грамотное подрезание пружины должно ситуацию подправить. Конечно, не забываем про "не новые" звезды...

[serg]

грамотное подрезание пружины должно ситуацию подправить

Теоретически да. Лично я бы не подписался на такие эксперименты. Быстрее поставил бы механику, там хотя бы без сюрпризов. Просто почаще смотреть.

[Rico]

Теоретически да. Лично я бы не подписался на такие эксперименты. Быстрее поставил бы механику, там хотя бы без сюрпризов. Просто почаще смотреть.

Можно чисто для интереса замерить усилие на натяжителе бига и джебеля. Просто первый как раз на столе лежит
А новый натяжитель кто нить пробовал?

[Minherts]

У меня новый оригинальный натяжитель, проблему продавливания слайдера это не решает. Слайдер при пробеге 40 т.км имеет минимальный износ, все упирается в продавливание его натяжителем. Измерял свою оригинальную цепь при пробеге 18 т.км и остатком натяжителя 1,5 мм, до максимального растяжения звеньев по мануалу ей еще было далеко. Если установить новый слайдер ход натяжителя увеличится до 4-5 мм, на этом остатке возможно еще проехать около 10 т.км, затем заменить слайдер и еще проехать 5 т.км. и цепь вероятно еще в лимите будет. Новая оригинальная цепь грм ходит не более 20 т.км. (от дрз должна 40 т.км. отходить), дальше либо менять цепь, либо слайдер, альтернативу вижу в механическом натяжителе.

[Sascha]

Здравствуйте!
Всех с наступившим новым годом! Здоровья, удачи и всех благ!
1) Много информации по замене цепи ГРМ, башмака, звездочки.... нигде не увидел как менять успокоитель. В инструкции, что на форуме про это умалчивается. Менял сегодня цепь и все описанное выше. Успокоитель не смог достать. Подскажите, пожалуйста, можно ли заменить успокоитель цепи ГРМ, не снимая ГБЦ? Или он снимается только после снятия ГБЦ и иначе без вариантов?

2) Также при попытке снять успокоитель, немного [u]открошил нижний кончик резинки[/u], см на фото (фото не мое, с сайта, чисто для наглядности) и теперь этот кончик болтается внизу в этом приливе. Болтается только в приливе, сам же он сидит на своем месте и крепко. Не страшно ли это можно ли так оставить?
Заранее спасибо.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Minherts]

1.Слайдер который обведен меняется только при снятой ГБЦ. Если нет явных растрескиваний и выкрашиваний, можно не менять, он практически не изнашивается.
2. Если от слайдера открошил кусочек и сам слайдер теперь болтается в нижнем приливе, то следует его заменить иначе верхнее крепление слайдера разобьет в цилиндре.

[Sascha]

Спасибо! Зима длинная - сниму гбц, заменю слайдер

[Zigfrid]

Может для кого-то это очевидно, но я только сегодня узнал, что слайдер изготовлен из металла и покрыт пластиком)

[Serёга33]

Уважаемые форумчане, подскажите, где можно приобрести такой механический натяжитель??!
Спасибо

[Streetstyle1990]

Сегодня в местном эндурном чате мне посоветовали поставить натяжитель от Вазовской классики, парни на ТТРах ставят на свои и радуются расширенному диапазону настройки натяжения цепи, сам не пробовал, но учитывая цену вопроса в 500р планирую попробовать, как что получится, отпишу, понимаю что оперативно тут никто не ответит))

[serg]

радуются расширенному диапазону настройки

совершенно зря. Кроме того, что регулировать при активной езде придётся часто, вытянутая цепь существенно сбивает фазы газораспределения, что кроме ухудшения работы не добавляет жизни движку ни разу. А то, что растянутая цепь на глазах выжирает свои звёзды, особенно нижнюю, это и так понятно.

Джебел 250 2002г

Нужно вносить не в подписи, а в "Изменить модель мотоцикла" в Личных данных.

[vlad250]

совершенно зря. Кроме того, что регулировать при активной езде придётся часто, вытянутая цепь существенно сбивает фазы газораспределения, что кроме ухудшения работы не добавляет жизни движку ни разу. А то, что растянутая цепь на глазах выжирает свои звёзды, особенно нижнюю, это и так понятно.
Нужно вносить не в подписи, а в "Изменить модель мотоцикла" в Личных данных.

Здравствуйте товарищи! Скажите пожалуйста, три четыре мм гатяжителя цепи осталось на сколько пробега хватит? Должны ли распредвалы ходить не много в право влево? Пр. Таком остатке натяжителя может позвякивать цепь? Стал замечать еле слышно цоконье с левой стороны гбц на прогретом двигателе, делал ревизию, натяжителя как описано выше, клапана впуск 0,10 лезит а 0,15 нет оба, выпуск 0,20 лезет а 0,25 нет оба, пробег мота 20 тыщ, может декомпрессор? Смотрел по видео вроде он не так стучит, звук такой будто кпльцо на поршне.

[Minherts]

Пробег у тебя вероятно раза в два больше. 3-4мм можно еще около 5-10 т.км проехать, дальше запас хода слишком маленький чтоб безопасно ездить. Можно слайдер заменить в который натяжитель упирается он быстро продавливается хотя цепь еще далеко в лимитах, зазор увеличится еще на примерно 3 мм. У меня было 3 мм поставил новый слайдер стало 6 мм проехал около 14 т.км стало 3-4 мм, только цепь от дрз 400.
У меня на холостых тоже бывает цокатит слегка, последние 60 т.км, сейчас вроде не замечаю может пропал, хотя уже заменил считай весь двигатель кроме головки, звук после замены деталей остался. Если цокатит при езде с левой стороны, вероятно коленвал присмерти, у меня так было.