Перевал Дятлова, или хождение за 4 реки...и Царь-лужу., наконец-то осилил отчет)) Опции

[Olymp]

Причем подъехать несложно как с пермского края, так и с Ивделя. Сам езжу интересной дорогой через Кваркуш, но она сильно сложнее.

А с той стороны (то есть от Золотанки) до Кутима можно добраться?

[Фаныч]

Парни. Треки если можно...хотя бы под присмотром камеры смартофона пальцем по глобусу поводить..)))

[Loka]

Здорово! Спасибо за отчёт!

[Huandi]

Причем подъехать несложно как с пермского края, так и с Ивделя.

Это что, сейчас есть нормальная дорога в Пермский через Ивдель? Первый раз слышу. А мне ведь это актуально.

[Фаныч]

Тоже актуально.

[Leksey]

Для него - нормальная ))

[Фаныч]

Для него - нормальная ))

Это и смущает..))))

[Huandi]

Нормальная - если просто едешь, а не борешься.

[далекоездячий]

Тогда это уже не интересная дорога))

[Huandi]

Тогда это уже не интересная дорога))

При чем тут "интересная"? Это сокращение дороги до некоторых мест километров на 400 дало бы в одну сторону.

[Olymp]

Это что, сейчас есть нормальная дорога в Пермский через Ивдель? Первый раз слышу. А мне ведь это актуально.

Вот это очень интересно. Я тоже хочу знать, как с Пермского края заехать не через Кваркуш.

[Хамид Карзай]

Доброго дня, товарищи. Кто из бывалых, подскажите, реально ли одному подняться на перевал?
В начале августа будет свободных дней 10, вот думаю, куда бы отправиться.

[далекоездячий]

Зависит от погоды сильно .

[Loka]

Зависит от погоды сильно .

И от навыков.

[Ульф]

реально ли одному подняться на перевал?

Один москвич ездил сколько то лет назад. Тут где-то его отчёт должен быть. Последнюю часть пути решил не выпендриваться и просто пешком сходил.

Вот

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=18728

[Фаныч]

Один москвич ездил сколько то лет назад. Тут где-то его отчёт должен быть. Последнюю часть пути решил не выпендриваться и просто пешком сходил.

Это который овсянкой весь поход питался?

[Vitalii1980]

Мы на питах вдвоём ездили. https://m.e1.ru/f/86/923138/
В принципе- одному реально. Естественно- надо опыт подобных поездок, что брать, как грузить, как и куда ехать. Без этого- езжай куда нибудь типа Конжака. (Там сейчас дорога есть).
Единственное- воды там море. Сейчас через Вижай мост есть. Но- есть ещё Тошемка, Ушма. Есть люди которые попадали на Ауспии. Мы попали на, вроде Витим-Ятии в прошлом году- течение плюс воды по пояс. Настолько страшно- что мы боялись за нивы! Тошемку и то сами все прошли. Есть ещё несколько луж по колено и выше с разным дном. Очень сложный участок- подъём на Чарканур. Там запросто можно неудачно упасть, с разными последствиями. Поднялся- считай, повезло- мы последний подъём ехать не стали, прогулялись пешком.
После Ивделя заправок нет. От Ивделя до Вижая около 60 км. Ну и там до Перевала 107- рассчитывай по бензину.
Но лично я советовал бы съездить на Молебный хребет. Чуть ближе, дорога гораздо проще (для мото), рек почти нет. Дорога интереснее, народу меньше, хребет- красивее. В начале августа может, компанию составлю даже.

И- да- за последние пару лет на Перевал дорога стала гораздо хуже. И техники- в разы больше. Дорогу разбивают, лужи становятся глубже, объезды- размесили. Не исключено что подниматься будешь- потратите уйму времени на разъезды.
Плюс- в прошлом году на Базе жили мишки. И вокруг полно самого разного зверья- привлекают еда, которую туристы оставляют.

Один москвич ездил сколько то лет назад. Тут где-то его отчёт должен быть. Последнюю часть пути решил не выпендриваться и просто пешком сходил.

Вот

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=18728

Как то он по дилетантски подошёл... Удивительно что вообще куда то доехал.
Мы вещей брали минимум. Пятёрку бензина, чуток запчастей. Груженому там ехать невозможно. Поэтому- поехали с рюкзаками. Прошёл сложное место- скинул рюкзак- и поехал.
По одежде- обувь это всё. Мы ехали в болотниках- ноги сухие. А на Конжак я пошёл в старых, порваных берцах. Зато- проверенных. Я их, бывало, не снимал сутками. В них я без проблем прошёл марафонскую дистанцию по горам за день- и наутро никаких проблем.
По причине смерти Группы... Я склоняюсь к тому что причина- в сочетании целого ряда обстоятельств. Экстремальная ночёвка в неудачном месте, при низкой температуре- уже испытание не для всех. Возможно- падение какой нибудь "вундервафли"- которая вызвала сход снежной доски, обдала какой нибудь жидкостью кого нибудь, и напугала всех. А- подвыпившие туристы не смогли адекватно среагировать. До кучи- какой нибудь спецотдел зачистил место. Или- обвал в горах вызвал небольшое сотрясение, сход снега, грохот, инфразвук- а туристы, опять же, растерялись. Есть ещё одна подверсия, которая тоже, возможно, имела место. Кто приехал на расследования первыми? Следователи из зон. Не обладая навыками, они восприняли поездку не серьёзно. Выпили, отдохнули, чего то там написали.... а потом- потребовали отчёты. Они ну и допридумали кто что смог. Из за этого нет фотографии, путаница с расстоянием, местами.

[Ульф]

Как то он по дилетантски подошёл...

Штош )). Он по-дилетантски СЪЕЗДИЛ. А большинство по-профессиональному давят попою диван )).
Это я не тебя имею ввиду, а вообще. Себя, например.

[Vitalii1980]

Штош )). Он по-дилетантски СЪЕЗДИЛ. А большинство по-профессиональному давят попою диван )).
Это я не тебя имею ввиду, а вообще. Себя, например.

Ковчег тоже дилетант построил....
А Титаник- профессионалы.
Я когда первый раз один поехал- выбрал очень "простой" маршрут в Гаринский район. У меня не было палатки. Плюс- попал на разлив рек. Но- у меня уже был опыт серьёзных поездок. Я знал мотоцикл. В общем то- особых ошибок в подготовке не было.

[AVP]

Это что, сейчас есть нормальная дорога в Пермский через Ивдель? Первый раз слышу. А мне ведь это актуально.

Сам не ходил т.к. традиционно переваливаю через Кваркуш). Привожу слова знающего человека:

Ивдель полуночное кедровое. Уходишь влево на запад вдоль р Ивдель до гух идет грейдер лесовозный. Далее на волс. С него на золотанку и чуть обратно 35км до шудья пендыш. 260км чз главный уральский хребет+ 40км трэша по лесовозным дорогам. И два болота. Километр за час. Остальные грунтовки. Высокие горы, кедры, много волчьих и медвежих следов. По пути заброшенные поселки архипелаг ГУЛАГ.









Там куча лесовозных дорог и мосты гатью наведены . повезло сухо было.

С первого ивделя расспросил дорогу у нач охраны ивдельлага. Случайно на заправке разговорился- они патрулируют зэков иногда ищут. На уазах легко там.


Медведей там дохххх)))

А у самого Велса как шел, по какому берегу и где через реку Велс переправлялся? Не просматриваются на космоснимках дороги совсем, если только вдоль самой реки...

Вдоль левого вроде там мост. Не промахнуться. Лагеря же были. По этим дорогам шло снабжение ГУЛАГа. Щас соликамск бумпром весь лес пилит. Поддерживают и мосты и дороги





Где стрелка нам мостик железный для лесовозов

Вверху брод

Я по мостику, хотя воды 30см было. Камни скользкие широко . Расстояние между ними около 1километра

Летом только лесовозы. Все говорили мы только зимой гоняем в Ивдель

________________________________________________________________________________
______________________________________________

Второй вариант - раньше североуральска влево покров-уральский от него хорошая гравийка через 50 рек( примерно) малая большая оленья кругом дорога обходит горы сперва на север/запад, потом юг. Р лямпа ,сямпа, боль сосьва , сурью раз пять в брод и по мостам. Видно на западе огромный массив гл ур хребет км 20 до него. Там развилка круто на север нам не надр.др далеко на запад и на нее ориентируемся. Ближе к хребту дорога становится волоком и направлением с гатью. После перевала опять ништяк дорог больше.все сливаются в одну. Попадаются вахтовым лесорубов с трактором. Уже веселее.р восточный молмыс впадает в улс. Дороги забирают на север и выходят на тракт посреди от шудьи до железного моста улса. Ну я направо и свернул на гору. Чз 20км упёрся в базу лесорубов с заправкой и вагончиками.на гору от них 2км было. Залез. Потом двинулись в красновишерск. 146 от шудья пендыш вышло.




По второму варианту от покров-уральского случаем не на дорогу к базе Крив выходил, а затем через Сосьву на Ходовой перевал? По описанию не похоже... На той стороне через урочище Кутим ? Я на урочище не могу разглядеть дороги от хребта...



Это старый тракт 200 лет ему. Куча завалов из деревьев как раз там где у тебя не прорисована дорога. Там она поднимается на перевал по куруму высота 1 км. Пр чем на горе есть дорога!!!! Но я ниххх не понял куда она делась(не нашел) съезд среди камней

________________________________________________________________________________
______________________________________


Фотографии пути:

[Vitalii1980]

Возможно я спрошу глупость.. и не в тему..
Реально ли одному покататься по Кваркушу??
Беспокоят, в основном, два вопроса. Как подняться на сам Хребет со стороны Свердловской области, целым, с вещами, и желательно- на мотоцикле? Там довольно крутой подъём с камнями. В 17 году я не взял. Пока ехал- всё нормально. Стоило остановится- мот встал. Переднее колесо упиралось в камень. Стоило двоём толкнуть- мот прыгал на следующий. Плюс- на верху было болото, неизвестно как в плане прохождения.
И- не съедят ли меня мишки?? Там их море.
Мот подготовлю, опыт есть, места те чуток знаю. До этого подъёма доеду вообще без проблем. Для ночёвки место наверху, наверно, найду.

Есть, впрочем, нюанс... сейчас другой, более эндурный, мот, который в горы лезет лучше. Да и я за последние годы очень прибавил опыта. В том году лето с парнями ездил по их трассам.
Или- с Пермского края заехать проще будет??

[Leksey]

А что за обреченность на одиночество? Найди подсобника и едьте.

[Фаныч]

что за обреченность на одиночество? Найди подсобника и едьте.

Одному, это свобода действий полная. Захотел, остановился, пару дней пожил в прекрасном месте,порыбачил. Едешь с комфортным темпом. Захотел, повернул обратно...

[Vitalii1980]

Ехать не с кем. Нет среди моего окружения таких вот отмороженых.
Есть, правда, вариант опять ехать на ниве с соседом, скорее всего, опять Отортен третий раз штурмовать. Но- у него нынче может и не получится из за семейных дел.

[Olymp]

Возможно я спрошу глупость.. и не в тему..
Реально ли одному покататься по Кваркушу??
Беспокоят, в основном, два вопроса. Как подняться на сам Хребет со стороны Свердловской области, целым, с вещами, и желательно- на мотоцикле? Там довольно крутой подъём с камнями. В 17 году я не взял. Пока ехал- всё нормально. Стоило остановится- мот встал. Переднее колесо упиралось в камень. Стоило двоём толкнуть- мот прыгал на следующий. Плюс- на верху было болото, неизвестно как в плане прохождения.
И- не съедят ли меня мишки?? Там их море.
Мот подготовлю, опыт есть, места те чуток знаю. До этого подъёма доеду вообще без проблем. Для ночёвки место наверху, наверно, найду.

Есть, впрочем, нюанс... сейчас другой, более эндурный, мот, который в горы лезет лучше. Да и я за последние годы очень прибавил опыта. В том году лето с парнями ездил по их трассам.
Или- с Пермского края заехать проще будет??

Я думаю, одному лучше ехать со стороны Североуральска. И подгадать подъем на выходные дни. Там больше людей в это время, и больше шансов в случае форс-мажора получить помощь.
Со западной стороны подъем более пологий, но больше грязи и глины, особенно после р. Ошмас. Осилить его одному реально, но в случае поломки сложнее будет получить помощь - места там совершенно глухие. А выходить пешком оттуда - риск нарваться на мишку)