Владельцы 650se помогите продиагноститься Опции

[St.]

Карбюратор быть не может. Это надёжный и второй же время ремонтопригодный узел. Это я на каком то форуме прочитал.

[Huandi]

ремонтопригодный узел

Слово "ремонтопригодный" означает "никогда не ломается" или "если сломался, то можно отремонтировать, а не менять"?

[DBA]

А связь карба с атмосферой - трубка с фильтром на конце под сиденьем - в порядке? На месте и не пережата?

Все на штатных местах и не пережато.

[Huandi]

Электрика в теории, все-таки, может влиять - если неверное опережение зажигания, то оно становится адекватным при неверной же смеси. То есть, одна ошибка (опережения) компенсируется другой (закрытым впуском).

[Макс Макс]

А связь карба с атмосферой - трубка с фильтром на конце под сиденьем - в порядке? На месте и не пережата?

У меня BST-40, на SE такой же должен быть. Я как-то перед речкой затыкал и эту трубку и трубку, которая к крышке подходит на диафрагму, нифига не меняется работа.
К стати, а диафрагму смотрели?

[DBA]

У меня BST-40, на SE такой же должен быть. Я как-то перед речкой затыкал и эту трубку и трубку, которая к крышке подходит на диафрагму, нифига не меняется работа.
К стати, а диафрагму смотрели?

Диафрагма целая.

[St.]

Слово "ремонтопригодный" означает "никогда не ломается" или "если сломался, то можно отремонтировать, а не менять"?

Так то поломашка ждёт другой карб)))
И это, слово надёжный, пропущенно намеренно?)

[Huandi]

Так то поломашка ждёт другой карб)))
И это, слово надёжный, пропущенно намеренно?)

У тебя какая-то прямо клиническая радость, что нашелся человек, у которого такие проблемы с карбом. С кем-то спорил, и вот, наконец-то, доказательство твоей правоты - на мотах с карбами бывают проблемы? Купил уже себе торт?

[St.]

У тебя какая-то прямо клиническая радость, что нашелся человек, у которого такие проблемы с карбом. С кем-то спорил, и вот, наконец-то, доказательство твоей правоты - на мотах с карбами бывают проблемы? Купил уже себе торт?

Что значит "клиническая радость "?

[Olymp]

У тебя какая-то прямо клиническая радость, что нашелся человек, у которого такие проблемы с карбом. С кем-то спорил, и вот, наконец-то, доказательство твоей правоты - на мотах с карбами бывают проблемы? Купил уже себе торт?

Дк, еще и непонятно, в карбе ли дело. Но саркастичный комментарий вместо дельного совета оставить - это вам не шубу в трусы заправлять.

[Mister]

а датчик дросселя есть на этом карбе?

[Huandi]

а датчик дросселя есть на этом карбе?

Место под него есть, но обычно (или никогда) не стоит.

[St.]

Дк, еще и непонятно, в карбе ли дело. Но саркастичный комментарий вместо дельного совета оставить - это вам не шубу в трусы заправлять.

Шубу, не шубу. А лечить по смс это да.

Если это Вдруг.
1 Искра. Есть? В нужнй момент?
2 Подача топлива. Поступает в карб? В нужном количестве?

[Olymp]

А лечить по смс это да

А мы тут как-то по-другому можем? Делимся опытом, так сказать, посильно))

[St.]

И чем дело закончилось?

[DBA]

И чем дело закончилось?

На этих выходных сниму карб с такого же мота и поставлю на проблемный. По результатам буду думать дальше.

[Gogi63]

Если вдруг с заведомо исправным карбом всё будет работать, то сравни обязательно иглы и эмульсионные трубки.
Была похожая ситуация с карбом на ХР250. Там в зависимости от страны ставились разные карбы, соответственно чувак у которого этот мотик забирали, не вникая какой карб у него стоит заказал ремкомплект и поменял изношенную иглу. Всё работало через Ж. На низах богатило, примерно в середине провал, а после ехал нормально. Нашли "родную" иглу, поставили и всё заработало как чИсЫ ))
В твоем случае могли без разбора поменять что нибудь и поставить или от РСЕ или от РС. Всё внутри карба будет как заводское и чистое, но...

[haris]

дело только в карбюраторе. 100%. Правоту покажет замена на заведомо исправный DRовский. ИМХО.

[St.]

Если вдруг с заведомо исправным карбом всё будет работать, то сравни обязательно иглы и эмульсионные трубки.
Была похожая ситуация с карбом на ХР250. Там в зависимости от страны ставились разные карбы, соответственно чувак у которого этот мотик забирали, не вникая какой карб у него стоит заказал ремкомплект и поменял изношенную иглу. Всё работало через Ж. На низах богатило, примерно в середине провал, а после ехал нормально. Нашли "родную" иглу, поставили и всё заработало как чИсЫ ))
В твоем случае могли без разбора поменять что нибудь и поставить или от РСЕ или от РС. Всё внутри карба будет как заводское и чистое, но...

У него и с этим карбом было всё хорошо, а потом кто то иглу поменял?)

[Olymp]

У него и с этим карбом было всё хорошо, а потом кто то иглу поменял?)

Дк, как бы - нет. Со штатов пришел с такой неисправностью, судя по первому описанию.

[St.]

На этих выходных сниму карб с такого же мота и поставлю на проблемный. По результатам буду думать дальше.

ВторнеГ уже.)
Не серьёзно как то.

[DBA]

В общем дело в карбюраторе. Поставил карб с такого же DR-a и все заработало. Проблема только в том, что я их оба разобрал и они одинаковые по начинке. Разобрал проблемный и бросил в ванну ультразвуковую, может что-то не получилось прочистить компрессором и карбклинером. У меня все.

[Olymp]

В общем дело в карбюраторе. Поставил карб с такого же DR-a и все заработало. Проблема только в том, что я их оба разобрал и они одинаковые по начинке. Разобрал проблемный и бросил в ванну ультразвуковую, может что-то не получилось прочистить компрессором и карбклинером. У меня все.

Ищи отличия. Опыт диагностики бесценен) Либо ставь после УЗ чистки и проверяй. Народ жаждет разгадки))

[Huandi]

Проблема только в том, что я их оба разобрал и они одинаковые по начинке.

Размер всех жиклеров совпадает?

Можно попробовать поставить на твой корпус части с чужого - жиклеры, мембрану, низ.

Еще уровень в поплавковой камере может быть не тот - его легко нарушить.

[GrizLee]

А датчик положения заслонки на карбе есть? Его пробовал отключать?
Состояние игл, сёдел, заслонок и поверхностей, к которым они прилегают одинаковое?