Действующим и экс велосипедистам, Которых среди нас немало. Катаете? Опции

[Ульф]

Прошлую зиму прокатал в скейтовых кедах (до -10С) и трекингах (ниже -10). Плохо было только на старых отполированных алюмопедалях. Слетал при хопах и баниках периодически. Поставил новые пластиковые педали и все классно стало. И не холодно, и держак. Но скорости, конечно, не шоссейные ).

[Traktor]

Про стойку я в курсе, но все равно держак важен. Когда подошва скользит по шипам это фигово, особенно на камнях. Как ты пятки не загружай, это чувствуется... взять подошву 5-10 и твои берцы, неужели не видишь разницы?

Как я её увижу, если намертво цепляюсь за педали почти любой обувью? Ещё раз повторю - ничего нигде не скользит и не слетает при любой жести. Вот совсем. У берцев резиновая подошва, что отлично совместимо с нормальными шиповаными педалями.
Да, скейтерские тапки держат лучше, но только потому, что шипы их подошву насквозь пробивают и застревают в ней. Но это уже перебор

Прошлую зиму прокатал в скейтовых кедах (до -10С) и трекингах (ниже -10). Плохо было только на старых отполированных алюмопедалях. Слетал при хопах и баниках периодически. Поставил новые пластиковые педали и все классно стало. И не холодно и держак. Но скорости, конечно, не шоссейные ).

На пластике??? С шипами или чистый пластик? Мне всегда казалось, что только дёртеры на нём катают поскольку им на держак в общем пофиг.
Алюменьки со сменными шипами не полируются Только надо за количеством шипов следить, любят они теряться...

[alistair]

Как я её увижу, если намертво цепляюсь за педали почти любой обувью? Ещё раз повторю - ничего нигде не скользит и не слетает при любой жести. Вот совсем. У берцев резиновая подошва, что отлично совместимо с нормальными шиповаными педалями.
Да, скейтерские тапки держат лучше, но только потому, что шипы их подошву насквозь пробивают и застревают в ней. Но это уже перебор

Возможно, у меня нет берцов... педали тоже цепкие. 5-10 это специализированная велообувь, подошва не настолько мягкая как у скейтерских. Ты их пробовал?

Кстати, вот еще отечественный вариант зимней обуви под контакты:

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=334380

Но мне не понравились по колодке, нога болтается. Ботинки негерметичны, поэтому годятся только для морозов (без жижи).

[Ульф]

На пластике??? С шипами или чистый пластик

Пластик без внешних металлических деталей. Стандартный вариант для ВМХ. То есть, шипы есть, но они из того же материала, что и общая платформа.

[Leksey]

А где катафоты?

[Ульф]

где катафоты?

В сердце, Лексей. В сердце райдера.

[Traktor]

Возможно, у меня нет берцов... педали тоже цепкие. 5-10 это специализированная велообувь, подошва не настолько мягкая как у скейтерских. Ты их пробовал?

Да я в курсе, на них сейчас каждый.. наверно даже 2 из 3 катают. Но разница в цене сильно не в их пользу. Меня подошва скейтов вполне устраивает Единственное, когда жесткость подошвы имеет значение imho это в нештатных условиях. Например однажды в повороте выставив ногу поймал засохшую глиняную плюху. Вот тут более жестка подошва меня (возможно) спасла бы.

Пластик без внешних металлических деталей. Стандартный вариант для ВМХ. То есть, шипы есть, но они из того же материала, что и общая платформа.

Ну фиг знает. Есть у меня изрядные сомнения в их цеплючести. Вроде есть с мет. шипами, если очень хочется лайта. Но хз что у них с прочностью. У меня и металлические местами подраны из-за нештатных контактов с камнями. Хотя,это же бмх, там их об камни долбят порой со всей дури...

[alistair]

Да я в курсе, на них сейчас каждый.. наверно даже 2 из 3 катают. Но разница в цене сильно не в их пользу. Меня подошва скейтов вполне устраивает Единственное, когда жесткость подошвы имеет значение imho это в нештатных условиях. Например однажды в повороте выставив ногу поймал засохшую глиняную плюху. Вот тут более жестка подошва меня (возможно) спасла бы.

В тапках с мягкой подошвой плохо крутить (а иногда приходится), ну и в горах конечно нужно больше защиты (даже не у всех 5-10 такая есть)... В горы ездил в Shimano GR7. Можно 5-10 Freerider Pro, но ценник неоправданно высокий. Для Москвы у меня адидас террекс кросс трейл, они универсальны для ходьбы и катания (подошва от 5-10).

[Traktor]

В тапках с мягкой подошвой плохо крутить (а иногда приходится), ну и в горах конечно нужно больше защиты (даже не у всех 5-10 такая есть)... В горы ездил в Shimano GR7. Можно 5-10 Freerider Pro, но ценник неоправданно высокий. Для Москвы у меня адидас террекс кросс трейл, они универсальны для ходьбы и катания (подошва от 5-10).

С крутить никаких проблем не испытывал. По плоскачу проезжал 110 км максимум - вполне терпимо. Не так много, но если ехать стоя - вполне ощутимо. А с защитой соглашусь. Про свой фейл выше уже писал.

[Leksey]

Прикиньте, чо творят. Я пол часа не отрывался.

[parkin.lev]

Вот с какой скоростью он с горки едет?

[Leksey]

Где-то видел про 120.

[KettlePRO]

Купил шипованные колеса. Ездил сегодня катать.
Моторчик бы =)
Чёт вообще наката нет, все время как по песку едешь.
Хотел по озерному льду катнуть, а там снега больше, чем по щиколотку.

"Фотге"

Для того чтоб увидеть скрытое содержимое необходимо зарегистрироваться.

[alistair]

У такой шиповки более-менее накат только по твердому льду. Все остальное... печаль. Лучше просто так ее не ставить.

[KettlePRO]

У такой шиповки более-менее накат только по твердому льду. Все остальное... печаль. Лучше просто так ее не ставить.

Да ни у какой не будет, если по снегу поверх грунта.
По асфальту - видел для 700С шиповки с "асфальтовым" протектором.
Тот же Швабле дорогущий на картинке так же выглядит, разве что может быть пятирядный. (А я Кенду купил, 4440 вышло, с Авито, но совсем новая, даже с этикеткой)
Или ты имеешь ввиду, вообще на лете катать?

[alistair]

Да ни у какой не будет, если по снегу поверх грунта.
По асфальту - видел для 700С шиповки с "асфальтовым" протектором.
Тот же Швабле дорогущий на картинке так же выглядит, разве что может быть пятирядный. (А я Кенду купил, 4440 вышло, с Авито, но совсем новая, даже с этикеткой)
Или ты имеешь ввиду, вообще на лете катать?

Ага, по снегу лучше катать на летней. Давление скинуть пониже и вперед.
У меня для зимы фэт, но раньше и на обычном катался, по утоптанному снегу вполне едет. Шиповка тормозит дико и в снегу плывет, ее только для льда надеваю.

[stofel]

Да ни у какой не будет, если по снегу поверх грунта.
По асфальту - видел для 700С шиповки с "асфальтовым" протектором.

Ничего, привыкается к тому что нет наката, зимой все равно расстояния катания в в несколько раз меньше.
Надо было брать 5рядную и как можно уже, узкая снег легче прорезает и за счет этого накат лучше.

[Ульф]

А на 20" вообще ничего шипованного не делают. Всю прошлую зиму прокатал на такой:



Но только город. Никаких там полей-лесов.

Вот с какой скоростью он с горки едет?

Не знаю в км/ч, но видел как-то такое в живую. Двое чуваков катали на великах, а один сноубордер их на камеру снимал. Так вот, когда они на "прямки" выходили, бордер (не чайник) их тупо догнать не мог. А это как бы ну дофига какая скорость.
В Губахе было дело:

[Изыскатель]

А на 20" вообще ничего шипованного не делают.

Саморезы, спасут отца русской демократии.

[KettlePRO]

А на 20" вообще ничего шипованного не делают. Всю прошлую зиму прокатал на такой:

Есть шиповки.
И китайские и швабле.
Китайские (правда двухрядные) на авито точно видел.

[Ульф]

Да я и так уже вкатался, так что нафиг все эти буржуйские изыски, даже если они есть )).
Так то ни разу не встречал в свободной продаже шипованных 20" шириной от 2,1

[Traktor]

Ага, по снегу лучше катать на летней. Давление скинуть пониже и вперед.
У меня для зимы фэт, но раньше и на обычном катался, по утоптанному снегу вполне едет. Шиповка тормозит дико и в снегу плывет, ее только для льда надеваю.

На летней только по укатанному и только спокойно. Если хочется веселья - нужна хорошая грязевуха, типа maxxis wet scream. Держак отличный (по снегу лучше, чем у шиповок), можно и с горок и по сугробам.

Не знаю в км/ч, но видел как-то такое в живую. Двое чуваков катали на великах, а один сноубордер их на камеру снимал. Так вот, когда они на "прямки" выходили, бордер (не чайник) их тупо догнать не мог. А это как бы ну дофига какая скорость.

У вела тупо накат лучше, а если ещё педали крутануть...
У нас как-то давно зимой бордит пытался прыгнуть ~10м гэп, который летом на веле прыгали с ближайшего 15м холмика. Зимой накатом раза в 2 выше стартовали. Бордист правильный и это делать умеет хорошо. В итоге с 5 попытки и с дополнительной помощью в разгоне сумел с 70метровой горки разогнаться еле-еле (там вылет не вплотную, так что скорость теряется, пока доедешь). На веле, кстати, я с этой горки ради интереса 70 разгонялся (с большим трудом, правда) а на нормальных звёздах и 80 говорят можно. В смысле - не с 32 спереди

А на подобном мероприятии с Эльбруса по спидомитру максималку получали 90 на выкате к канатке. Но там не так ровно и прямо. Тут 120 вполне реально.

[alistair]

На летней только по укатанному и только спокойно. Если хочется веселья - нужна хорошая грязевуха, типа maxxis wet scream. Держак отличный (по снегу лучше, чем у шиповок), можно и с горок и по сугробам.

По сугробам не получится, разве что вниз. ) На летней - под летней подразумеваю обычную резину, типа ардент-хайроллер - катал зимой до покупки фэтбайка. Конечно нормально едет только по твердому снегу, в целине и фэт пасует почти сразу (если целины > 10 см). Я всего лишь хотел сказать что шиповка для езды по чему-либо кроме льда не нужна и избыточна.

Надо было брать 5рядную и как можно уже, узкая снег легче прорезает и за счет этого накат лучше.

Это когда есть до чего прорезать. ) На ДОП еще бывает, в лесу почти никогда.

[stofel]

Это когда есть до чего прорезать. ) На ДОП еще бывает, в лесу почти никогда.

Я на работу езжу не по лесу, на тратуарах или чищено или свежий снежок или каша, все это дело прорезается
В лесу езда только по утоптаным тропинкам, потому что по сугробам фиг проедешь, а значит есть до куда прорезать. Едиственное что плохо на узкой резине это по лыжне ехать. Но там злые лыжники могут палками затыкать

[Traktor]

По сугробам не получится, разве что вниз. ) На летней - под летней подразумеваю обычную резину, типа ардент-хайроллер - катал зимой до покупки фэтбайка. Конечно нормально едет только по твердому снегу, в целине и фэт пасует почти сразу (если целины > 10 см). Я всего лишь хотел сказать что шиповка для езды по чему-либо кроме льда не нужна и избыточна.

Нормально вполне. Не кататься, естественно, но проехать 20-30метров до другой тропинки в снегу по втулку - без проблем (если наста нет). Хотя если снег свежий, не слежавшийся, то можно и просто кататься. Резина снег хорошо пробивает, а за счёт протектора и гребёт отлично, так что весной даже по снежной каше можно ехать (хотя это уже мазохизм) ФЭТ же в снегу пасует как раз из-за ширины резины. Он снег мнёт, а не режет. По ощущениям даже между хайроллерами 2.5 и новыми ветскримами 2.5 разница огромная (правда скримы и визуально сильно уже, разница по ширине со старыми 2.1 мизерная и вся ушла в высоту).

А лёд... Если не участвовать в гонках - проблем ото льда особо не вижу. В этом году хотел снять по весне видос как раз про катание по льду (эта тема всплывает ежегодно), но в этот раз его успели растаять. А так у нас дорожки в парке по весне равномерно-ледяные обычно, так что тронуться с места можно только на горизонтальном участвке и очень-очень аккуратно (буксует). Ехать уже проще, только в поворотах носит. Зато как тренирует баланс!