Husqvarna TE 630, как это бывает...., Поездки, тюнинг, проблемы, и радости.... Опции

[карандаш]

Вынимаешь, они же стоят в специальных как бы грубо местах, с доступом, промываешь, спиртом, бензином, все равно, и продуваешь воздухом в идеале, сетки металлические, мелкие.)))) Они как фильтры грубой очистки, их у меня в моте три штуки.)

А ну понятно. То есть они в легком доступе, получается..это хорошо.

[Rastop4uk]

Привет! Сделай четкое фото обломанного зуба. Сам излом. Чтоб без масла,продуть воздухом. По излому можно понять,что это было).

[kuzmich]

Привет! Сделай четкое фото обломанного зуба. Сам излом. Чтоб без масла,продуть воздухом. По излому можно понять,что это было).

Привет! Фото то можно сделать, только что это даст непонятно, в любом случае это фрагмент шестерни, я скоро начну разбирать мотор, как придет съемник магнита, и все станет ясно окончательно, какая шестерня, или не одна, в любом случае я морально уже готов, осталось подготовить инструмент.
Естественно я буду делать фото, и выкладывать сюда, весь цикл разборки, сборки, мотора моей "Полярной Собачки".

[Rastop4uk]

По границам зерен,по рисунку и ландшафту излома можно определить: циклическое разрушение,усталостный излом,превышение контактной прочности....и т.д,вплоть до брака при термообработке(но для этого нужно травление).

[kuzmich]

По границам зерен,по рисунку и ландшафту излома можно определить: циклическое разрушение,усталостный излом,превышение контактной прочности....и т.д,вплоть до брака при термообработке(но для этого нужно травление).

Согласен, в этом есть смысл, я то наверное вот так на глаз то и не смогу определить, счас фото сделаю, на грани излома, можно будет рассмотреть, и предположить, минут пять, пока лайтрум загрузится.)

Фото обломка.
1.

2.


3.

[Leksey]

На Сузуках ДР650 каждые 60 тыщ км то 3, то 5-я передача ломаются, правда у них это проявляется в том, что мот дергается на сломанных передачах

Прямо на сломанных зубьях, или только с кавернами?

[kuzmich]

Так как я больше не работаю в мото-бизнесе, ушел в другую сферу, то работаю с мото без подъемника.

[Дмитрий 554]

Коврик перед мотом

[kuzmich]

Коврик перед мотом

Я стараюсь быть аккуратным, что бы не засрать.)))

[Rastop4uk]

Фото обломка.

В общем,типичная полосоватость проката обведена черным. Так как границы науглероженного слоя имеют четкую границу и по периметру равномерны,и глубина их невелика-скорее всего нитроцементация. А вот при ней как раз,при плохой шероховатости зарождаются микротрещины,которые развиваются под действием (как ни странно ))) масла. Происходит это в результате запирания масла в микротрещине по линии зацепления.Обведено желтым.Там возникает давление сопоставимое с пределом прочности.


На мой взгляд это разрушение усталостное. Не разовая нагрузка,удар и т.д

[kuzmich]

На мой взгляд это разрушение усталостное. Не разовая нагрузка,удар и т.д

Вполне вероятно, но я все таки на нем не за хлебушком ездил на холостых, и нагрузки все таки часто были приличные, опять же, вдвоем ездил около 10 тысяч, и тоже резко, впрочем сейчас уже не имеет значения, надо работать с мотором, и все будет оки.)

[kuzmich]

Стапель под мотор, практически готов, скоро съем с мото, уже все подготовлено, жидкости слиты, глушители, радиаторы сняты, можно снимать двигатель, и делать разборку, и оценку повреждений, может быть на следующей неделе разберу, надо выбрать день.))
Эх моя любимая Husky, а как она, ооо, как она это делает, люблю, вах, вах.

[koshey-]

Эх моя любимая Husky, а как она, ооо, как она это делает, люблю, вах, вах.

Ооо, знакомое состояние. Затягивает похлеще кокаина

[kuzmich]

Ооо, знакомое состояние. Затягивает похлеще кокаина ;)

Не хватает мне ее сильно, устала, болеет, лекарства дорогие, коплю бабло, буду лечить скоро.

[koshey-]

Не хватает мне ее сильно, устала, болеет, лекарства дорогие, коплю бабло, буду лечить скоро.

тоже в этой зимой буду на своем шатун перепрессовывать, качественный дорого, но мысли о "схалтурить" не посещают, мот как член семьи. А значит все получится.

[kuzmich]

koshey- будет праздник и на моей улице, скоро начну разбирать, всех ждет сериал, меняем шестерни коробки.

[Nuricco]

Здравствуйте, не подскажете где запы заказываете ? Если не сикрет.

[kuzmich]

Здравствуйте, не подскажете где запы заказываете ? Если не сикрет.

Сейчас хочу поработать с этим магазином.)
http://www.husqyparts.com/en/model/2011

[карандаш]

Сейчас хочу поработать с этим магазином.)
http://www.husqyparts.com/en/model/2011

Глянул цены мельком. На цпг посмотрел, мне аж плохо стало. Афтермаркет есть на них?

[Nuricco]

Я гледел в этом магазине разобратся не могу с номерами на запчасти и пласти, мне надо на SM 610 2005 uю

[kuzmich]

Глянул цены мельком. На цпг посмотрел, мне аж плохо стало. Афтермаркет есть на них?

Цены на это мало отличаются от цен центрального серого склада, цпг на твой мотоцикл стоит не дешевле(
Это же оригинальные запчасти.

Я гледел в этом магазине разобратся не могу с номерами на запчасти и пласти, мне надо на SM 610 2005 uю

Все просто, сначала выбираешь год, потом мотоцикл, и все.)
http://www.husqyparts.com/en/model/2005/sm_610/oem
http://husqvarna-motorrad.de/index.php?id=736

[карандаш]

Цены на это мало отличаются от цен центрального серого склада, цпг на твой мотоцикл стоит не дешевле(
Это же оригинальные запчасти.

Дешевле. А на распространенные за бугром японские модели, есть еще куча дубликатов. Отличного качества и по отличной цене. У меня на ДРЗ цилиндр от Cylinder Works прошел 35-40000 км ,и на момент продажи мотоцикла замены не требовал.
Хотя глупо сравнивать. Они так не едут, к сожалению. За все нужно платить)

[Nuricco]

Хорошо попробую разобратся, я не могу понять какой правый пластик на на бак с верху и снизу

Прикрепленные изображения

 

[kuzmich]

Дешевле. А на распространенные за бугром японские модели, есть еще куча дубликатов. Отличного качества и по отличной цене. У меня на ДРЗ цилиндр от Cylinder Works прошел 35-40000 км ,и на момент продажи мотоцикла замены не требовал.
Хотя глупо сравнивать. Они так не едут, к сожалению. За все нужно платить)

К сожалению, оригинальные компоненты если и дешевле, то совсем немного, я помню как я собирал "дониматора", и что по чем было на него, принес мне тот мотоцикл только проблемы, и не доставил никакого удовольствия.
И не ехал, и погремушка, и ломучий.
Сравнивать их нереально.

Хорошо попробую разобратся, я не могу понять какой правый пластик на на бак с верху и снизу

Если я ничего не путаю, там все собрано на двух деталях, один пластик на баке, и второй снизу.
Номер 22, и номер 24.
http://www.husqyparts.com/en/model/2005/sm_610/oem/20782

[Nuricco]

Правой черной которая на бак крепится нет .