Задний амортизатор, все вопросы по нему Опции

[stofel]

У него истерика из-за амортизатора. Виноватого никак найти не может, с утра тем восклицательных насоздавал

Все правильно "С деньгами надо расставаться легко" (с)

[Leksey]

Это я про тебя писал

[stofel]

КТО ????? Если есть ,что сказать по делу говори ,а то отписыватся коротким и непонятными фразами вас таких ФЛУДИСТОВ море

По делу я точно в такой же ситуации. У меня потек аморт и нет гаража и слесарных навыков. Гараж нашел, разобрал, теперь вот на горизонте начинают проявляться варианты, люди к которым можно обратится с токарными работами, буду их отрабатывать по одному.

А так вот просто фиг кто возьмется (если не джебелевод), гарантий никаких, говорят меняй и все.

Это я про тебя писал

А я понял

[Semkom]

Ребята амортизатор отправлю транспортной компанией . Есть желающие . могу купить и новый не вопрос , но нужно попытатся сделать этот .У меня скоро придет второй мот тогда ремонт затянится вот и тороплюсь.

[Leksey]

Аморт с разборки стоит в среднем 6тыщ. С пересылкой 6500.
Твой аморт зохавает тыщу только на пересылке туда-сюда, плюс тыщи три по деталям, включая калабашку, шток, нипель и прочие колечки, ...еще масло дорогущее... и за работу тыщи две по ООООчень дружескому ценнику. А по реальному все четыре. И никаких гарантий. Поэтому и не будет никаких предложений на твой зов.

Как я уже говорил, могут купить под восстановление тыщи за две.

[Semkom]

Аморт с разборки стоит в среднем 6тыщ. С пересылкой 6500.
Твой аморт зохавает тыщу только на пересылке туда-сюда, плюс тыщи три по деталям, включая калабашку, шток, нипель и прочие колечки, ...еще масло дорогущее... и за работу тыщи две по ООООчень дружескому ценнику. А по реальному все четыре. И никаких гарантий. Поэтому и не будет никаких предложений на твой зов.

Как я уже говорил, могут купить под восстановление тыщи за две.

КАКИЕ У МЕНЯ ВАРИАНТЫ?

Может у кого есть лишний куплю.

[stofel]

А откуда бы им браться, контрактным амортам. Мот они явно не переживают, так чтобы весь джебель искатать, а аморт с него потом еще и продать дальше. Чтобы они появлялись контрактные, надо чтобы их кто то покупал новые, а старые восстанавливал. Но новые по понятным причинам страются не покупать. Вобщем я по интернет барахолкам ни одного предложения не нашел. Мож проскакивают иногда, но на данный момент пусто.

Может из местных кто то имеет запас.. но видишь, держатся сидят, себе приберегают.

[Semkom]

У кого есть новый или инфа где продают амортизаторы на джебель. Желательно знать ценник.Завтра буду знать цену в США и Японии.

[stofel]

У кого есть новый или инфа где продают амортизаторы на джебель. Желательно знать ценник.Завтра буду знать цену в США и Японии.

http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...r-cushion-lever
Деталь номер 19

Как то мелькало в теме что можно взять тюненый какой-то и он будет существенно дешевле, но ссылки в постах уже просрочились.

[Astian]

Аморт с разборки стоит в среднем 6тыщ. С пересылкой 6500.
Твой аморт зохавает тыщу только на пересылке туда-сюда, плюс тыщи три по деталям, включая калабашку, шток, нипель и прочие колечки, ...еще масло дорогущее... и за работу тыщи две по ООООчень дружескому ценнику. А по реальному все четыре. И никаких гарантий. Поэтому и не будет никаких предложений на твой зов.

Как я уже говорил, могут купить под восстановление тыщи за две.

Охренеть... В сентябре сделаю пару штоков для страждущих. Хотя могу и перебрать, но сейчас ни манжет, ни масла, да и голова запасная (мусовская) к тов. Артемику уехала...))
Если кегля целая - себестоимость восстановления:
шток (у меня отец токарь)
впаять сосок (сам аргоном..)
комплект резинок в голову (манжета+пыльник+еще что-то..) (что-то около 500р)
масло (не помню сколько стоит)
накачать (есть вилочник до 20кгс\см)
работа (бесценно)

как-то так.. все не так страшно! Главное начать, но лучше зимой)))))
Если надумаешь новый покупать - готов твой за 3 тыс купить))))

[Semkom]

Если куплю новый свой старый буду востанавливать прозапас. у моего мота пробег 2500

[Astian]

...у моего мота пробег 2500

[stofel]

А что смешного, похоже в этом и есть причина поломки аморта. Стояла техника, вот и результат.

[Leksey]

Вот предложение Астиана - это и есть случайный ОООООчень дружеский вариант. И то, видишь, зимоооооой... а там он разбогатеет/женится/в америку уедет...

И не останется в России бесплатного токаря, аргонщика и слесаря.

Кстати комплект резинок в голову - это не 500р, а 500 рублей плюс токарка переходника под нештатный пыльник, что в условиях недружеского капитализма равно по цене новой калабшке, и по качеству значительно хуже этой калабашки.

[анDrей]

Может из местных кто то имеет запас.. но видишь, держатся сидят, себе приберегают.

[Leksey]

И хватит вопрошать, где взять контрактный аморт. Здесь в барахолке ищите. Были какие-то варики. Может уже и нету, но никто халявы и не обещал. Сами виноваты - скупаете мотохлам, наслушавшись рекламы...
Вилберсы мы предлагали. Дешевле нового стока, но без выносного бачка. С таковым цена приближается к стоку.

[Sambainu]

Сами виноваты - скупаете мотохлам, наслушавшись рекламы...

Вот! Я так и знал, что джебел-клаб - это секта!

[анDrей]

Вот! Я так и знал, что джебел-клаб - это секта!

И выживает сильнейший.... быстрейший, терпеливейший, ну и так далее по списку!

[Astian]

Вот предложение Астиана - это и есть случайный ОООООчень дружеский вариант. И то, видишь, зимоооооой... а там он разбогатеет/женится/в америку уедет...

И не останется в России бесплатного токаря, аргонщика и слесаря.

Кстати комплект резинок в голову - это не 500р, а 500 рублей плюс токарка переходника под нештатный пыльник, что в условиях недружеского капитализма равно по цене новой калабшке, и по качеству значительно хуже этой калабашки.

Воу-воу... 383рубля24копейки (без доставки) комплект: (первая ссылка в гугле по парт номеру) http://www.motosport.com/dirtbike/oem-part...t/52436-kse-680
И вот что в него входит:

пыльник, сама манжета, пластиковая вставка в манжету и прижимная буферная резинка.
Все это встает как родное в родную голову. В принципе, это и есть родное)) Посему никаких плясок с проточкой головы и вкрячиванием левых пыльников\манжет - нет.
Это из области анекдота про цену удара кувалдой.. Сам удар - один цент, а знание куда и с какой силой - 100$...

Все это есть в этой теме! Кому действительно надо - найдет.

[Leksey]

Если набор такой доступен и надежен, то это круто. Хотя я бы все равно башку купил.
Теперь о штоке. Ты точил? Знаешь, что у штоков амортов сталь дикая? Не каждый станок сможет.

[Astian]

Если набор такой доступен и надежен, то это круто. Хотя я бы все равно башку купил.
Теперь о штоке. Ты точил? Знаешь, что у штоков амортов сталь дикая? Не каждый станок сможет.

Такой набор стоИт у меня в амморте уже 3й сезон. 1-2 раза в год проверяю давление в бачке - тьфу 3 раза, не травит.
Башку мусовскую покупал.. Пролежала год и уехала в Мурманск к Артемику по себестоимости. Минус мусовской головы - хз от чего к ней подходят эти резинки, а с родной - все извесно, и не только резинки, но и бушинг (если вдруг ему хана)..
Со штоками - да... они капитально подкалены. Себе точил из б/у заднего амморта девятки (пр-во Болгария).. Отец сломал 4 резца, высказал все, что он думает по этому поводу и моих мото увлечений в часности.. Но станок был самый обычный - 1к62, древний как какашки мамонта.. Тут руки главное, я считаю.

Лексий, а ведь у тебя шток-то тоже точеный, уже лет 5 стоит? ))) Я все знаю)))))

[stofel]

подскажите как снять поршень? Гайку на нем скрутил с трудом, там резьба была закернена и теперь конец штока как бы под конус, шайбы слезли, а остальное нет. На нажадаке точить?


Еще вопрос, резинки целые, видимых дефектов не нашел. Все равно менять их?

[Leksey]

Все равно менять. Ибо гадать, какая из "целых" резинок выпустила масло - это маразм.

Насчет резьбы и снятия поршня помолчу, забыл уже подробности. Но кто знает там все точно, надо будет в статью на главной добавить эту инфу. Автора той статьи забанить.

[анDrей]

На нажадаке точить?

Заусенцы на резьбе?

Еще вопрос, резинки целые, видимых дефектов не нашел. Все равно менять их?

Они копеечные, менять!

[stofel]

Заусенцы на резьбе?


Они копеечные, менять!

Копеечные.. все бы вам деньги! Идти они будут 2 недели, вот косяк. А подбирать из отечественных образцов.. тож надо магаз для начала найти, не нашел пока еще.


Не заусенцы. резьба закернена, тоесть она под конус, на конце шире. и поршень не проходит. Так то если шток в утиль то можно срезать ее просто, только размеры предварительно снять.