Придвидится продажа ТА700, хочу купить или XR650L или DR650, живу в Кемерово по близости есть вариант DR как я понимаю со скользячкой на правом боку, визуально оторвана подножка пассажира,покоцан пластик и слегка глушак,но это все не существенно, за то 2008 год. Родной ли хвост у этого экземпляра? Какие еще могли быть поломки,теоретически по фотке естественно..раму и маятник я думаю врятли бы повело. Просят 170 т.р.

Мотоцикл находится за 260 км,есть ли смысл ехать его смотреть или скорее всего ему хана..

Родной руль, не рваные грипсы - это плюс в пользу состояние.
Родная резина? Она асфальтовая, это уже хорошо.

На заднице стопарь нормальный место родного - это плюс.
Пластик плавленый - это норма для ДР.
Крепление номера тюнингованое.

Морда (пластик), потянут.
Я один не вижу трос спидометра?
Крышка маслофильтра вроде не родная.
Задний подрамник немного кривой, правится легко, он слабый на ДР. 10 минут работ.

Подножка водителя отрваа - если есть остаток, то приваришь.

Спасибо за развернутый ответ,теперь знаю,что спросить по телефону у продавцов конторы прежде чем ехать, пишите еще свои наблюдения,кто,что заметил) А то я не имел дела с DR вообще,единственный suzuki,котрый был это vs800 ))

Троса точно нет, может приборка какая стоит, стопарь вроде родной, по крайней мере у меня такой же, повороты не родные, передние повороты отсутствуют, седло перетянуто.Ручка сцепления не родная! Ну это все мелочи я считаю, посмотри цепь обязательно и звезды, я уже второй мот покупаю и попадаю на цепь, она в районе 5 тебе обойдется и звезды рубля наверное в 2,5! А вообще ценник нормальный , если мотор живой, я свой в Кемерово за 230 покупал 2 года назад он 2008 года у меня по докам , а бьется 2007 12 месяц!
Рычага заднего тормоза нет совсем!
Кронштейн подножки правой стоит на месте, только самой подножки не хватает!

Рычаг тормоза есть, гнут немного.

Стопарь с завода идет большой на всех Дрыха, это от ДР-З 250 и компании. Он идет как тюнинг на 2/3 дыров.
Сиденье занижено.

Спидометр просматривается какой-то квадратный. Сток круглый.

зоркий ты!)))

а грипсы новые стоят! они черные вроде должны быть! и крышка на баке не сток.

Крышка от партий зависит. Она сузуковская тоже.

Грипсы бывают разных цветов с завода.

Задние колодки новые красные. На малых пробегах они родные обычно, хотя на моем с 11 тысячами были ещё стоковые колодки, я так предполагаю ( ниссин с холодильниками).

Автор, дай ссылку на мот, хотя бы в личку.

меня вот это напрягает зело.
не уверен,шо с такими дырками все нормально.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


не может же быть отливка крышки,грязью забитая?

http://oklogistic.ru/tech/model/7964/ Он в Краснодаре правда?
chestar700 На других фотках видна отливка. Все ок
А подножка водительская снята. Кронштейн жив.

На моте моего года такой идет с завода. По микрофишам он нарисован.

по фишам идет 2 типа на все года, но с завода выезжают с 1 типом.
Но не на все 100%, пока основываюсь на статистике.

Мое имхо - если нет дырок в картере - повреждения фигня. Да и если есть - там все равно вкладышей нет - пофиг)