Цитата(Липтон @ 25.4.2012, 13:08) 
лёгкий двухцилиндровый
А такие в природе существуют? Анхело вспоминаю, но там емнип кил под 150т...
Полная версия этой страницы: Флуд.
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566
Липтон
А такие в природе существуют? Анхело вспоминаю, но там емнип кил под 150т...
А такие в природе существуют? Анхело вспоминаю, но там емнип кил под 150т...
Артем, ну это тебе подсябя делать надо))) что бы легкий! и два горшка))) на ум приходит трансальп только))) где ты видел легкий эндуро, с двумя горшками 
и сидуха как ТА)))
и сидуха как ТА)))
Разумеется , таких в природе не существует , но хотеть-то не вредно ) . Забыл добавить - и дешёвый ! ) С седлом же не привыкать переделывать , лучший выход - скутерное доработанное .
Липтон
Африку не хочешь,на ТА ресурсе сливают,с виду красава-190тыр(не реклама)
Африку не хочешь,на ТА ресурсе сливают,с виду красава-190тыр(не реклама)
Африку - нет , тестил , считать её лёгкой может только бодибилдер .
отстегнуто отсюда: http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5321&hl=
Мембрана гортекс уже прошлый век.
Мембрана гортекс уже прошлый век.
Цитата(edge @ 25.4.2012, 17:43)
Мембрана гортекс уже прошлый век.
CRM С Сутенёром, кстати, тоже.
Цитата(parmenoff @ 25.4.2012, 18:45)
CRM С Сутенёром, кстати, тоже.
По возрасту - да, а по техническим характеристикам, надежности и долговечности - нет.
http://www.activeinfo.ru/articles/membrana/
Здесь можно почитать немного о мембране которую производитель рекомендует стирать.
Моя любимая тема 
так что все таки мощнее , серов или джебель 200 ?
так что все таки мощнее , серов или джебель 200 ?
Очевидное и невероятное рядом!
Двухсотка с задней резиной Трекмастер 110/100-18 теряет в динамике по сравнению с Трекмастер 100/100-18.
Но по раскисшему лесу едет превосходно.
Двухсотка с задней резиной Трекмастер 110/100-18 теряет в динамике по сравнению с Трекмастер 100/100-18.
Но по раскисшему лесу едет превосходно.
Цитата(Kopcak @ 25.4.2012, 22:51)
Очевидное и невероятное рядом!
Двухсотка с задней резиной Трекмастер 110/100-18 теряет в динамике по сравнению с Трекмастер 100/100-18.
Но по раскисшему лесу едет превосходно.
Двухсотка с задней резиной Трекмастер 110/100-18 теряет в динамике по сравнению с Трекмастер 100/100-18.
Но по раскисшему лесу едет превосходно.
так все таки резина имеет значение на динамику ??????
Цитата(Егор @ 25.4.2012, 22:41)
так что все таки мощнее , серов или джебель 200 ?
Мощнее Серов. Там же целых 20 л/с. А в Дж 200 всего 20 л/с. Цитата(serg @ 25.4.2012, 22:58)
Мощнее Серов. Там же целых 20 л/с. А в Дж 200 всего 20 л/с.
не понял юмора ....
Цитата(Егор @ 25.4.2012, 23:03)
не понял юмора ....
Что тяжелее тонна железа или тонна пуха?
Цитата(Kopcak @ 25.4.2012, 23:04)
Что тяжелее тонна железа или тонна пуха?
лол
Цитата(Егор @ 25.4.2012, 22:52)
так все таки резина имеет значение на динамику ??????
Попробуй одеть колеса metzeler touranse, давление в переднем 1,8 в заднем 2,3 и после этого попробуй поездить по асфальту,....впечатления несколько тебя поразят....держись крепко за руль...
))
Цитата(Егор @ 25.4.2012, 23:08)
лол
Там дело не в мощности (она примерно равна), - а в передаточном отношении...
Цитата(edge @ 25.4.2012, 20:42)
http://www.activeinfo.ru/articles/membrana/
Здесь можно почитать немного о мембране которую производитель рекомендует стирать.
Здесь можно почитать немного о мембране которую производитель рекомендует стирать.
Да, интересно. Надо будет попробовать. Когда гортекс сношу.
Цитата(alistair @ 26.4.2012, 9:38)
Да, интересно. Надо будет попробовать. Когда гортекс сношу.
На днях покупаю http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=2...202165114063005 Отпишусь о впечатленях.
Всегда считал, что б/у мотики из Америки обычно в хорошем состоянии, но сейчас я понимаю,что глубоко заблуждался.
Шадовка, свежая, все карбы в соплях герметика, спортстер - проводка на изоленте-покромсаная, список можно продолжать до посинения, и это без пробега по РФ моты.
Шадовка, свежая, все карбы в соплях герметика, спортстер - проводка на изоленте-покромсаная, список можно продолжать до посинения, и это без пробега по РФ моты.
Товарищи !!!! а можно как нить вообще без гофры обойтись ????? например , за место пыльника , поставить сальник , с пружиной ???? только не ругайте сильно за подобные вопросы 
Мой ответ помнишь?
Цитата(serg @ 23.4.2012, 8:54)
Про масло есть 2 (две) ветки. Читай.
Без гофр конечно можно. Но сначала быстро умрут сальники, потом сама вилка на выброс. Если готов к покупке новой, то экономь на гофрах. Гофры любые ставь, что подойдут.
Без гофр конечно можно. Но сначала быстро умрут сальники, потом сама вилка на выброс. Если готов к покупке новой, то экономь на гофрах. Гофры любые ставь, что подойдут.
Странно .... А на KLX то без гофр и на kdx .....
на джебе не предусмотрены пыльники очищающие перо от нечисти
Цитата(chestar700 @ 26.4.2012, 21:35)
на джебе не предусмотрены пыльники очищающие перо от нечисти
Я же не сказал просто снять гофры и радоваться , я предложил поставить другие пыльники ..... можно посмотреть от KDX , главное чтоб размеры совпали .
Цитата(Егор @ 26.4.2012, 17:37)
Я же не сказал просто снять гофры и радоваться , я предложил поставить другие пыльники ..... можно посмотреть от KDX , главное чтоб размеры совпали .
Егор, колхоз дело добровольное))) в нашем районе, не катит))) а так реша тебе! на сколько ты быстрей убьешь перья))) будим ждать новой от тебя темы)))
Егор
пыльники,гофры,сальники абсолютно разные вещи
пыльники,гофры,сальники абсолютно разные вещи
Цитата(Егор @ 26.4.2012, 21:26)
А на KLX то без гофр и на kdx .....
На перевёртыше. На обычных вилках там весьма даже обычные гофры.Цитата(shevard @ 19.4.2012, 3:49)
Насколько я знаю стрельба при сбросе газа при бедной смеси.. можете начать бросать камни. При богатой глохнет.
Может появится при установке более "легкого" фильтра или глушителя.
Может появится при установке более "легкого" фильтра или глушителя.
у меня глохнет
от явы 638 гофры пойдут ? или от курьера 200 взять ???? они вроде на зидке долго ходят .
Бери любые, подходящие по размерам.
Цитата(edge @ 26.4.2012, 10:56)
На днях покупаю http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=2...202165114063005 Отпишусь о впечатленях.
будем следить за результатом! очень интересно!
Цитата(serg @ 26.4.2012, 23:12)
Бери любые, подходящие по размерам.
я не смогу ходить и все покупать . Я смогу щас все заказать и послать партизана забрать товар . Моя бабушка с удовольствием поедет
я до сих пор валяюсь на полу
ведь купит кто нибудь ..... http://www.mazepper.ru/catalog/106974/129030.html кто понял в чем прикол ????
Цитата(Егор @ 26.4.2012, 19:23)
я не смогу ходить и все покупать . Я смогу щас все заказать и послать партизана забрать товар . Моя бабушка с удовольствием поедет
я до сих пор валяюсь на полу ведь купит кто нибудь .....
http://www.mazepper.ru/catalog/106974/129030.html кто понял в чем прикол ????
вот молодешь я до сих пор валяюсь на полу
ведь купит кто нибудь ..... http://www.mazepper.ru/catalog/106974/129030.html кто понял в чем прикол ????
эксплуататор 
Егорка, твой восторг непонятен. Работаю с мазепером 6 лет уже, это склад для оптовиков, а розничная продажа это приятная опция.
Всякие наклейки такие идут на ура в любых точках продаж мотозапчастей.
Всякие наклейки такие идут на ура в любых точках продаж мотозапчастей.
Цитата(amdmen @ 26.4.2012, 23:46)
Егорка, твой восторг непонятен. Работаю с мазепером 6 лет уже, это склад для оптовиков, а розничная продажа это приятная опция.
Всякие наклейки такие идут на ура в любых точках продаж мотозапчастей.
Всякие наклейки такие идут на ура в любых точках продаж мотозапчастей.
Эх Тимофей
не понял ты мою мысль Посмотри повнимательней на саму наклейку . На букву s
Цитата(Егор @ 27.4.2012, 0:10)
Посмотри повнимательней на саму наклейку . На букву s
Так это ж на крыло. Шоб в зеркалах правильно отражалась... -Как "Скорая Помощь" !!!
Цитата(DjAga @ 27.4.2012, 0:25)
Так это ж на крыло. Шоб в зеркалах правильно отражалась... -Как "Скорая Помощь" !!!
Кстати прикалывают меня такие надписи. Частенько ловлю себя на мысли что пытаюсь в воображении повернуть голову, чтоб понять откуда эта надпись будет читаться.
Сегодня перегонял мотик друга в ГИБДД наше для постановки на учет. У друга прав нет. Honda xr250 2006гв мотард. Я не понимаю почему он ТАКОЙ легкий, если вес сухой отличается всего на 3 кг. Мой даже с пустым баком гораздо тяжелее кажется. Ну да у меня сайкра тяжелая, бардачок набитый инструментом, а у него ничего нет+диски excel легкие, но все равно! По асфальту катается 1 рукой не напрягаясь. В гараже ворочал тоже не напрягаясь... В замешательстве. Расстроился даже как-то.. Подрамник слабый конечно очень+ощущения велосипеда с моторчиком, но "мнимая легкость" очень понравилась.... Да еще жестковат конечно, подвеску пожестче для мотарда настроил, стыки слабо глотает, ближе к классику даже мне показалось.. Щас поставит, обратно поеду сравню еще раз.
Видимо потому что XR 2006 года гораздо ближе к кроссу чем Джебел 2003. Узкое седло, высокая посадка, маленький бак, собранная подвеска. По моим ощущениям Джебел 200 тоже был тяжелее и неповоротливее Каваса KLX250S. Кавас ощущается именно как велосипед с мотором.
Центр тяжести ниже.
1)Наверное, Костя прав, все дело в нем.
2)Хаски захватывают мир. В ГИБДД познакомился с мужиком на 310й. Пересел с нового кликса. Тяжелого и ватного по его словам, однако за 2 года инжектор в грязях не подвел ни разу (по городу на нем не ездил, только лес поля грязь). 8км пробег.
Попускал слюни на Хаску. Блин почему не делают легких мотоциклов для коротконогих. С моими 174см высокая, как забор...
2)Хаски захватывают мир. В ГИБДД познакомился с мужиком на 310й. Пересел с нового кликса. Тяжелого и ватного по его словам, однако за 2 года инжектор в грязях не подвел ни разу (по городу на нем не ездил, только лес поля грязь). 8км пробег.
Попускал слюни на Хаску. Блин почему не делают легких мотоциклов для коротконогих. С моими 174см высокая, как забор...
Цитата(Rem @ 27.4.2012, 10:42)
2)Хаски захватывают мир. В ГИБДД познакомился с мужиком на 310й. Пересел с нового кликса. Тяжелого и ватного по его словам, однако за 2 года инжектор в грязях не подвел ни разу (по городу на нем не ездил, только лес поля грязь). 8км пробег.
Попускал слюни на Хаску. Блин почему не делают легких мотоциклов для коротконогих. С моими 174см высокая, как забор...
Попускал слюни на Хаску. Блин почему не делают легких мотоциклов для коротконогих. С моими 174см высокая, как забор...
Человека на Хаске зовут Вадим. И везли ему этот мот с осени.
Насчет высоты, после установки Yamalink на WR-ке все чаще приходит мысль, что похоже уже пора что-то сделать что бы поднять мот. Линки есть для всех мотов.
"Искусственная тяжесть" это из-за мягких подвесок. При подъеме приходится бороться еще и с отбоем подвески, а не только с реальным весом.
Легче катается по плоскости из-за центра тяжести ? Не верю , весы в помощь . По ТТХ Джеб и моё изделие одинаковы по массе , в реале приподнять за задницу и переставить легче мой , даже утяжелённый молотками , ЗИПом и прочими необходимыми вещичками ) . Дырзет-400 вроде немного по весу отличается , но с ним такой тест совсем труден .
Мне в очередной раз намекнули на Трэвелсе, что всякую хрень пишу там. Решил не напрягать их и свалить оттуда совсем. Впрочем, я там и так редко стал бывать. Нечего смотреть. Скорее всего забью и на слёт Трэвелса.
К слову, именно замечание по поводу излишней моей активности там и подвигло меня на создание Джебел-клуба. Так что всё к лучшему.
К слову, именно замечание по поводу излишней моей активности там и подвигло меня на создание Джебел-клуба. Так что всё к лучшему.
Цитата(serg @ 27.4.2012, 19:56)
Мне в очередной раз намекнули на Трэвелсе, что всякую хрень пишу там. Решил не напрягать их и свалить оттуда совсем. Впрочем, я там и так редко стал бывать. Нечего смотреть. Скорее всего забью и на слёт Трэвелса.
К слову, именно замечание по поводу излишней моей активности там и подвигло меня на создание Джебел-клуба. Так что всё к лучшему.
К слову, именно замечание по поводу излишней моей активности там и подвигло меня на создание Джебел-клуба. Так что всё к лучшему.
Это нормальное жизненное явление. Кто-то хрень пишеть здесь, кто-то и сваливает с этого сайта. Так что кто-то должен писать хрень и сваливать с других сайтов.
edge
+100 мы сами себе хозяева,но никто не помешает нашему общению с друзьями,где либо
+100 мы сами себе хозяева,но никто не помешает нашему общению с друзьями,где либо
Цитата(edge @ 27.4.2012, 20:12)
Так что кто-то должен писать хрень и сваливать с других сайтов.
Ну, писал я не совсем хрень, просто... А, в общем-то это неважно Здесь и так хорошо Цитата(serg @ 27.4.2012, 20:37)
Ну, писал я не совсем хрень, просто... А, в общем-то это неважно Здесь и так хорошо
Здесь и так хорошо А что писал-то хоть? И почему пользователь serg там в удаленных?
вот такую задницу я еле еле вытащил из тормозной машинки . Этот цилиндр вообще там не двигался !!!!!!! как он тормозил я не знаю
по началу цилиндр вообще не двигался , поэтому пришлось взять газовый ключ . вот последствия :
теперь только новый ? подобрать на китай рынке можно ?
Скажу еще раз : даже после применения газового ключа , он не хотел двигаться .
К стати , налет не отдирается , чем я его только не брызгал .
по началу цилиндр вообще не двигался , поэтому пришлось взять газовый ключ . вот последствия :
теперь только новый ? подобрать на китай рынке можно ?
Скажу еще раз : даже после применения газового ключа , он не хотел двигаться .
К стати , налет не отдирается , чем я его только не брызгал .
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.