Поюзав интернет, не нашёл запчастей на свой мопед... есть только на более современные модели. Например потихоньку приходит конец пластику, хочется подновить мот, а найти пластик на замену не могу... может кто знает адреса, явки? Поделитесь пожалуйста...

Ох, Фаныч, ты оказывается гламурный Эндурист... Покоценый, или сломанный? Совет хочешь? Забей! Это не чепер

п

п

п

пипец... из четырёх гнёзд юэсби, рабочим осталось только одно... приходится выдёргивать модем и подключать клаву что бы написать, затем снова втыкать модем и подключать инет что бы отправить....
а экранную клаву не могу найти... забыл где..
Танкист, так то да, можно и забить... но я по рыбалкам лажу по таким дебрям, что после пары рыбалок от ушей пластиковых останутся одни ошмётки... придётся снимать... я хотел покрасить ентот огрызок пластика в камуфляж, приходится надолго оставлять на рыбалках мот, что бы издалека в глаза не бросался... А новый пластик ставить при поездках дальних и в города... Да и сперматоксикоз в отличии от вас у меня ешшо в самом разгаре, и есть планы покатать сиськастых на ентом вибраторе китайском... Мот то один, и для работы и для.... всего в общем... да и запчасти в ближайшем будущем понадобятся... надо что бы мот работал... а ломаются не только хонды и сузуки, даже лифаны по иногдам... воть...

Пластик оставил бы в покое. Отпадет весь и перестанет глаза мозолить трещинами.
А блохастого только менять канеш.

Был бы политиленовый, типа как у нас, был бы смысл менять. А так ведь сразу снова побьешь его.

Есть на ebay. Местоположение: Moscow, Idaho, United States
Доставка выйдет дорогущая, не вариант.

вот здесь

Пластик от зид-лифана не один ли ...?
Мужик во владике индивидуальный предприниматель привозит на заказ и шлет почтой любителям очень оригинального.
Бокоавой пластик лучше снять и прикручивать только по дороге в ЗАГС.

http://www.motoforum.ru/forum/topic7764.html
В глубинах этой неисчерпаемой темы могут быть ответы на многие твои вопросы.
Осилишь все это читать?

неа... всё разное..
заколебусь снимать и ставить по 5 раз в день... я ж неженат.. в поиске... Да без пластика стрёмно и вся электрика наружу и воздухоприёмник тоже...

а куда деваться то? буду читать... Спасибо!
пока проблема одна вылезла, пополам сломал заднюю часть крыла... варить бесполезно... чешу репу пока...




Спасибо! Дорогущщее...

Горе луковое.

Чего горе то? Ориончика ж довёл до ума и ентого тож адаптируем к реалиям жизни... К следующему сезону избавлюсь от болячек полностью, тем более Константин уже сделал пол дела...

от пластика то есть? )))))))))))

от части да... остальное заменю обрезками канализационных труб... Там кроме пластика есть чем заняться на досуге..

Поставь сзади крыло от ИЖа.
М?

Почти ижак и получиться
Два месяца в инет почти не вылажу, а тут такие подвижки! Такими темпами Фаныч и до джебеля доберётся...

думаю, прикидываю, ищу... меня стопак не устраивает, ни родной ,ни ижевский..

спасибо.. быстрее пожалуй из скайго-200 Джебеля -200 сделаю... А Джебель 250 , особенно заниженный, сильно ижа планету напоминает... подвески только чуть лучше..

Ну, не чуть... Я с ИЖа на Джебела пересел. Причём с пневматической лицензионной вилкой ИЖ был. Так вот, по сравнению с Джебелом (250-м) у ИЖа подвесок не просто нет, сзади они в минусе.

Заднюю часть крыла можно сварить ацетиленом. Но это как говорят теперь олдскул реставраторов и реинкарнаторов ВАЗ.
Если посмотришь внимательно она уже сварена мной но в другом месте. За стопарем. Отламывается от вибраций под весом номерного знака. Сам знак разломался на три части от тех же вибраций, был склеен на пластину из дюраля. Вес увеличился и теперь в другом месте те же песни.

то что варили ,заметил уже в транспортной компании, когда получал.. Потом прочитал уже в теме где 270 с лишним страниц... осилил пока 40..
Я хотел облегчить пластину множеством отверстий или пазов, но не смог отклеить номер от пластины.. Варить тут нечем, да и смысла не вижу... пробую сделать из пластика 6мм (труба пнд) задний стопарь меняю..

отреставрировал пластик..

Вот что значит руки золотые,молодец!

Спасибо Жень!
Заднее крыло склеил из трубы из смеси пнд и пвд.. стопак светодиодный.
Пластик ремонтировал армируя пружинками от зажигалок и медной сеткой, вплавляя паяльником в пластик... пробовал на излом... замечательно! Ну и цвет изменил по птсу в чёрный, да и в лесу менее заметен...

левый переключатель болтается, не получается закрепить... поломан корпус... взят новый... пипец... 20 проводов.. имхо, хватило бы восьми...
Схему на лифаны эндурики где найти, а?



осилил пока 70 страниц из 270 одно плохо... 90 % ссылок там не работают... пока нового ничего не узнал... разве что 300в мотюль в лифан льют..
из проблем насущных , это сцепление буксует и подвеска ужасно болтается, хоть и шприцевалась..

Блин, красота. Даже не ожидал что так получится)))

[quote name='Фаныч' date='22.9.2014, 20:15' post='365410']

Схему на лифаны эндурики где найти, а?



Нажмите для просмотра прикрепленного файла