Купил DR200!!! ,за неделю, по-ходу,просто выучил содержание сайта! Но раньше с асфальта не сьезжал, а резина стоит Данлоп дорожная!
но хотелось бы по-агрессивнее, да и планирую использовать исключительно по грунтовому бездорожью!! Где же найти отзывы о поведении 200тки на разной резине???И какую посоветуете? Бюджет 100 Евро за пару...

В профиль добавь
Поведение 200-ки на разной резине аналогично поведению на ней всех других лёгких эндуро. Так что почитай, как она ведёт себя на 250-ках разных, у тебя будет то же самое, в общем и целом. Для внедорожного использования нужна кроссовая резина. Слышал хорошие отзывы о Митас С-02.

А на сколько критично отклонение от мануальных размеров? Скажем возможно ли 100/100 R18 зад, и 80/100 R21 перед? по мануалу меньшие... , и как и на что влияет? И нигде не встречал отзывы о Michelin M/C 59R CROSS AC 10 R TT!!

Пойдёт, а передняя и 90/90, и 80/100 тоже пойдёт. Но надо прикинуть, чтобы гофры жрать не начала...

А каким, простите, макаром "прикинуть" начнет жрать или нет? Просто взять рулетку, померять и сравнить с тех.характеристиками шины? Я так понимаю 80 - ширина, а 100 - процент, высота(или просто размер? ) В реальности 80 на 80 мм???

Тут тебе ответили http://www.djebel-club.ru/forum/18-939-2#39534
90/90 21 90-ширина, 90-высота в процентах от ширины.

Это самый лучший вариант. При этом оставить запас на "игру" гофр во время работы вилки.

тему в хлам! сотый раз уже одно и то же спрашивают. если натяжитель цепи стоит на 3 деление и больше, тогда смело можно ставить 120/100, 130/100 на зад. на перед 90-90 входит и не трет гофры, 100-90 не ставил, не было возможности, но думаю встанет без проблем

ЗЫ: МОДЕРАТОРЫ УДАЛИТЕ ТЕМУ

Чуть позже.

Стоит петрошина л-248 http://www.petroshina.ru/catalog.php?idd=26 купил за 350р у знакомого! На асфальте держак гуд, даже повороты можно закладывать, но слегка подсносит, ну и гудит еще. На твердом грунте сносит в поворотах, но так даже интересней и все предсказуемо, держать боковой снос легче чем на стандартной kenda 270. На мокрой и сухой траве срубает предсказуемо, а в лесу на влажном грунте держак супер, где на кенде 40, на петрошине 60-70. В грязи забивается , но не сильно. Уже проезжаю там, где раньше вытаскивал. В жизни не поставлю на мот ничего универсального, новая эта резина стоит около 1200руб. И при езде 80прц грунт 20 асфальт, при пробеге 1000 км, на глаз износ не заметен. Короче рекомендую,главно не дорого по сравнению с аналогами.

Сликорезом для грузовых машин нарезал на такой резине центральную часть, получились дополнительные шашки
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
было
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
стало

Ездил давно на такой. Резина ни о чём. На асфальте плохо, в грязях никак.
Лично моё мнение.

К тому же это не Л - 248, которую себе поставил egoist.

Kenda, зубастая на заднем колесе, универсальная на переднем. http://djebel-club.ru/forum/index.php?show...ost&p=36012
Едет 110-115км/ч по асфальту, нормально гребет по песку и грязи, в повороты на асфальте нормально закладывается. По мокрому асфальту заднее не тормозит абсолютно, блокируется и на юз. Еще жопу немного мотало на трассе на скоростях больше 90км/ч, но не критично, щас пробег у неё 2,5 тыщи, вроде притерлась, больше не мотает (или привык). Передняя универсалка плохо за края колеи цепляется, переставляет её, но отлично держит асфальт и грунтовку.
Менять нет желания, устраивает. Комплект обошелся в 4,5 тыщи

http://img-fotki.yandex.ru/get/4300/lonewo...26c_7c3fb58e_XL

Поставил Кенду К270 на оба колеса - по асфальту хорошо, даж немного закладывать можно, по мелкому щебню зад носит из стороны в сторону. По сухому грунту хорошо, по мокрому ещё не пробовал. Комплект обошелся в 3100 руб.
До этого стояли урал-шины - зубастые, на заднем 120-ка - кое-как влезла . Не смотря на зубастость Урал-шина на асфальте вела себя хорошо.

а какие размеры K270 поставил? Урал шины не знаешь реальные размеры в мм?

Подскажите кто-нибудь ставил на 200 ку Kenda 18" 110(120)/100-18 K760 TT 64M и на перед 80/100-21 К760? сколько до маятника - гофр остаётся?
как ведёт себя эта резина на сухой и мокрой грунтовке с щебнем-галькой? переднее тормозит на асфальте?

Ставил себе на перед 80/100-21 К760. Запас есть.
Как ведет себя - проверить не успел.

За перед я сильно не переживаю.... там 1 см должен оставаться с каждой стороны.... а вот заднее колесо... ?!

Сзади 110-ка точно войдёт. Про 120-ю не скажу, она и в 250-ку впритык встаёт.

Значит будем ПОпробывать
а откуда знаешь, что точно?

Потому что
На 250-ке - свободно, места дофига. 200-ка - если и меньше места, то ненамного. Если опасаешься, бери 100-ку...

100-ка еще заметно уменьшает общую высоту мотоцикла. Если актуально, то стоит ее брать.

мне на 200ке с ростом 185 опускать некуда... ))) сейчас бридж trail wing 302 стоит 100/90-18 они уже на 1 см и диаметр меньше кенды К760 100/100-18, поэтому Кенда будет выше на 1-2 см
на сухих грунтах и камнях ширина не принципиальна? только на болотине чем шире, тем лучше?

Да, на болоте и других слабых грунтах, в т.ч. и песке.

На песке очень желательно еще и давление понизить, но если нет буксатора, то без фанатизма, шоб сосок не вырвало.Но с 1 кг/см я как-то по недосмотру ездил без последствий.

Добрался до мота со штанге-циркулем.... действительно 110/100-18 должна нормально встать, а если натяжитель цепи на 2 и далее, как ранее отметил Vinson, то и 120 влезет

Почитал вчера про резину и сегодня прикупил себе пару!
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Боялся что задняя 120/80 не влезет, но встала как родная - по ощущуениям она всего на 1-1.5 см шире стандартной 100-80, но гораздо выше:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

В итоге:
Kenda 90/90-21 K270 - 288 грн
Kenda 120/80-18 K270 - 376 грн

По сравнению со старой гораздо выше, и совсем немного шире:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Во! А у нас такой размерности нет... Такое ощущение, что и протектор крупнее.

Протектор очень глубокий!
Вообще изначально хотел что-то позлее, чем К270, но все что было выше - это уже для мотокросса по грязи, на асфальте нерелально ездить. Потом принесли эту и я понял что с таким шипом и в неглубокой грязи или промокшей земле будет комфортно! В общем я в восторге, рад что она встала без проблем, сейчас буду менять камеры на новые и ствить переднюю.

Братцы, назрел вопрос!
Влезет ли в задний маятник резина размерностью 4,60?!

конечно влезет. Туда и 5.10 влазит Кенда 270.

Ребята вы про 200-ку или 250-ку?

или про ХР400????

Мотоцикл:был Djebel 250XC
поменял на Honda XR400R

Дык, это тема для 200-ки.Может, стоило ЗДЕСЬ глянуть?

Про мою 200ку

блин, вы чего все?!

тема в чем создана? - в разделе про 200ку!
так, о чем тогда речь?! - речь про 200ку, конечно!






ого!!!
ни когда бы не подумал, что в 200ку 5.10 может влезть!!!
у меня в XR400R ПЯтера еле влезает, приходится цепь удлинять....



меня как раз вопрос "влезания" резины 4,60 именно в 200ку и интересует!

У меня стоит К270 4.60

Гуд!
Значит влезет!
Спасибо!

Штатный гопник есть на форуме, а вот штатного экстрасенса нема!А на 200-ку назад лезет даже Кенда-Тракмастер 110/100-18. Но впритык:http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1448&st=840.А К-270 должна влезть и 4-00/18 , несмотря на то, что чуть шире 4,60/18

Темы объединены.

О!
А я что то этой темы не нашел сразу - спасибо всем!

Размер резины дается без учета протектора плюс округляется до неких стандартных типоразмеров. Так что оценить встанет-не встанет без примерки или "совета друзей" невозможно.

Не совсем. На сайте КОЛЕСа-70 в характеристиках резины есть и полный размер, диаметр и ширина, в мм, именно по протектору.А вот посадочный размер, типа 4,00-18, он да, величина весьма условная. особенно для К-270, где 4,00-18 шире и выше 4,60-18.

Поставил "хрестоматийное сочетание" К-270/Тракмастер 100/100-18 : мотает, будь здоров! Если б не знал, что так и должно быть,испереживался бы. И показалось, что на сухом грунте мотает зад даже больше, чем на асфальте.При этом в поворотах всё нормально, на удивление. Жду, что будет раньше - притрется, или я привыкну.

Притрётся. Да и привыкнешь Вообще, Трекмастер на оба колеса - более адекватно. А с 270 спереди - более универсально, ибо 270-я на асфальте лучше себя ведёт. Но и хуже в пампасах...

skorp777 , перед установкой резину "брить" - обязательно!!! Из-за небритой резины мой мотосезон прошлого года закончился 3го июля.
По максимуму прослабь преднатяг пружины у заднего амортизатора и будет более-менее.

А это на месте можно сделать, или аморт снимать надо? Резину побрею,думал, за 20-30 км она сама побреется, ан нет.

Товарищи, а какую резину вы максимум по размерам ставили на зад\перед.
А то не могу найти катки 100\90\18, кроме этого что-то больше станет?

На этой же странице, несколькими сообщениями выше, есть ответ на твой вопрос.

Cпасибо, не обратил внимания.

А кто знает, почему так резина износилась?

Пол колеса нормально, пол колеса почти в ноль. Прошла 11-12 тыс