Шланг средней толщины, подключен к карбюратору с левой стороны, поднимается вверх. Пока писал пост догадался, что он подключается к баку
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Что должна держать эта скоба? Место правильное - на время пересборки оставлял ее на старой раме.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Тонкий шланг, похож на слив лишнего топлива из карбюратора, но пока не разглядел куда подключается.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
1)Пока не смог найти куда подключается этот синий провод, который выходит откуда-то с низу двигателя.
2) Пружина, вероятно для рычага заднего тормоза, но не смог понять куда ставиться.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Есть еще два шланга - сапуна. Верхние части крепятся под седлом с правой стороны. Дальше у них есть тройники - короткие хвосты подключил к штуцерам слева и справа карбюратора. Левый (короткий) вывел в район расширительного бачка. Так это выглядело на фото, которое я делал перед началом разборки. А правый пустил по правой стороне, но что-то он длинноват.
Тормоза прокачиваются как автомобильные (нажимаем на педаль несколько раз, фиксируем в нажатом положении, открываем штуцер на суппорте, закрываем штуцер и повторяем процедуру заново) или как-то по другому?
Если интересно, могу выложить другие фотографии которые делал в процессе разборки.