Школа мотокросса Pro-Moto MX School

Планируемые даты конец апреля-начало мая.

Место проведения: Краснодарский край(Усть-Лабинск или Лабинск), различного профиля трассы с различными грунтами. Некоторые трассы слегка платные.
Маловероятный, но возможный вариант Центральное черноземье(по погоде и готовности трасс)
Тренерский состав:
Владислав Эдуардович Блюхер: главный тренер(мотокросс и хард-эндуро), Про-Мото
Дальнобой, Лёха: транспорт, ремонт и ТО и общефизическая подготовка, Про-Мото Липецк
Антон Vehdetta: транспорт, ремонт и ТО

Проживание: гостиница ценой 500-600 руб/сутки с человека

Питание: кафе, 600-800 руб/сутки

Стоимость дня занятий 1000 руб.

ГСМ и расходники-за свой счёт

ТО и ремонт-самостоятельно или механиками(будет две технички с полным набором инструметов и некоторым набором крепежа и запчастей)
Другими словами, никто вас с сломавшимся мотом на произвол судьбы не бросит.
Доставка техники: из Липецка, Воронежа и Москвы по договорённости предоставляются мото-и пассажирские места.

Стоимость мотоместа из Москвы и обратно 8000.
Стоимость мотоместа из Липецка или Воронежа 6000
Стоимость пассажирского места оговаривается отдельно.
Количество мотомест ограничено. Из Липецка-Воронежа 3 гостевых мотоместа.
Из Москвы: придёт в тему Антон-отпишется.

Статовый взнос:
Как таковой стартовый взнос не взымается. Твёрдо желающим поехать придётся(это не точно) перечислить 1000 руб на карту тренера, как гарантирующий взнос. Этот взнос идёт в оплату первого дня занятий, то есть как бы предоплата за одно занятие на случай "все в итоге передумали, а человек приехал".

С собой обязательно иметь:
Сменную одежду
Длинную форму и кроссовки для ОФП
Одежду для дождя.
Остальное исходя из здравого смысла и размера баула.

Примерный распорядок дня:

8-00 подъём
8-00...8-15 умывалки
8-15...9-00 ОФП
9-00..10-00 завтрак
10-00 выезд на трассу.
10-00..16-00 или более занятия с перерывами по группам
18-00 обедоужин с покупкой ништяков на вечер
18-00..... посиделки, обслуживание/ремонт по необходимости, свободное время.
Отрубает всех после дня тренировок обычно в 21..00, самые стойкие болтают до 23-00
Прошу заинтересованных отписываться здесь в формате:

Ник, марка мота, формат(кросс, эндуро), уровень (начинающий, продвинутый, аццкий гонщик, почти догнал Дальнобоя), и предпочтительные даты: вторая половина апреля или майские.

Предварительно:
Липецк:
№ 51 Дальнобой, ЕХС 250, техника кросса+эндуро, начинающий, майские.
№ 31 Антон Глушков, КХ 85, кросс+элементы эндуро, начинающий, майские
№ 23 Лёха, SX 125 кросс+эндуро, начинающий ближе к продвинутому, майские

Из Москвы предварительно:
№ 36 Антон Коржов, ЕХС300, кросс+эндуро, продвинутый, дата от остальной толпы.
№ 99 Костя Zybex, ХС 250, кросс+элементы эндуро, начинающий, майские
isharygin ( Игорь) Кайо Т ( 250) эндуро, начинающий, майские
Chiporezz
Ещё 2 любителя

Внимание желающим:
Уточнённая информация.
По всей видимости сборы будут проходить с 3 мая включительно в Черноземье(Воронежская и Белгородская области)
Сейчас вентилируем вопрос с гостиницами и питанием не дороже вышеуказанных.
Из плюсов: меньше расстояние и ниже стоимость доставки.
Качество сборов гарантированно не пострадает.

Вопросы:
- сколько дней планируется там провести
- какая программа для уровня " начинающий" .
- приблизительный расклад типового дня
- как то с местами для доставки особого избытка не наблюдается, есть еще варианты?

1. Дней 10-12
2.Основная техника прохождения типовых элементов, стойка, посадка, и т д.
3:
8-00 подъём
8-00...8-15 умывалки
8-15...9-00 ОФП
9-00..10-00 завтрак
10-00 выезд на трассу.
10-00..16-00 или более занятия с перерывами по группам
18-00 обедоужин с покупкой ништяков на вечер
18-00..... посиделки, обслуживание/ремонт по необходимости, свободное время.
Отрубает всех после дня тренировок обычно в 21..00, самые стойкие болтают до 23-00

4.С местами для доставки всё ОК, я в т ч могу стартовать с Москвы. Кто первый встал, того и место. К одному из бусов цепляется прицеп при необходимости, да и любой желающий может ехать своей машиной с прицепом.

А, еще важный вопрос,
Дороги общего пользования на месте обучения исключены?
Иначе говоря категория в правах и регистрация мотоциклов обязательна?

Абсолютно напрочь исключены. Категория и ПТС не нужны. Занятия на трассах.

Классная тема. И она точно нужна.

Добрый день!
Чуть позже напишу о сборах поподробней.

Ребята, даю более точную информацию по датам проведения сборов PRO-MОТО MX School:

С 26 марта по 10 апреля состоится тренировочный лагерь для средних и быстрых детей и подростков
классы 50, 65, 85, 125 который будет проходить на трассах Краснодарского края и базироваться в г.Усть-Лабинске.

С 16 апреля по 30 апреля пройдут занятия для взрослых гонщиков любителей начального и продвинутого уровня, место проведения ориентировочно Краснодарский край (более точно сообщу позже).

С 3мая по 10 мая сборы будут проходить на трассах Воронежской и Белгородской областей и ориентированы как на детей и подростков так и на взрослых спортсменов любителей.
За более подробной информацией обращайтесь в теме или личной переписке. Viber: +380677769553 Skype: pro-moto71

1. как будут отличаться занятия с акцентом на кросс и на эндуро при условии одного тренера?
2. со сколькими учениками одновременно максимум занимается один тренер
3. сколько часов в день проводится на мотоцикле

На моих тренировках работает подход с коммунистическим принципом "От каждого по возможностям, каждому по потребностям":)))) другими словами, ни кто от вас не будет требовать невозможное и заставлять делать то, что вам не по силам. Каждый получит столько внимания и информации, знаний и навыков, сколько сможет воспринять и усвоить. Теперь более подробнее по вопросам:
1. Практически вся база управления мотоциклом в мотокроссе и Эндуро почти не имеет отличия. Главная задача в обучении - достижение единения гонщика и мотоцикла, правильного (рационального взаимодействия) с мотоциклом, а не борьбы с ним и препятствиями. Именно этому вы и будете учиться, каждый в зависимости от уровня ваших навыков.
2. Количество обучаемых в одной группе зависит от того сколько подберется человек приблизительно одинакового уровня, что бы выполнение заданий были адекватны возможностям. Это может быть от 2 до 5-6 чел в одной группе.
3. Общее время тренировки составляет от 3 до 5 часов в день, это включает в себя разминку, ездовое время, отдых, объяснения и инструктаж. время чистой езды составляет от 1 до 2 часов. Все зависит от вашей физической подготовленности. Я готов заниматься с вами от рассвета и до заката, но без специальной подготовки вы вряд ли сможете выдержать такую нагрузку в течении недели.

Сборы, начало.

Проживание по-разному. Трасса и в 5 минутах на машине может быть, и километров 60 до неё.
Размещение что то типа хостела.
Мотоциклы обычно в автобусе.

А Чо так привязываться к методичке?)
Вообще сначала будут стандартные базовые элементы управления и движения, кроссовая подготовка. Далее по нарастающей. Об этом пусть подробнее расскажут другие.

Методичка потому что из нее я понимаю как выглядит прогресс и какие навыки развиваются
НУ то есть если всю неделю сборов будет тренировка только поворотов, то это не совсем то, на что я хотел потратить свое время ( при всем уважении к этому навыку и понимании его необходимости)

Не только повороты. Стойки, разгон, торможение, преодоление препятствий(брёвна, подъёмы, овраги, косогоры, повороты с обратным уклоном). А прогресс ты почувствуешь по одной мысли в голове: блин, как всё, оказывается, просто!

И тебя и мот довезут.

Тохин +1 yz250
буду искать кем тушку довезти, если с Тохой по времени не состыкуюсь

3 уже там селиться и спать. я бы выехал 2. Про 11 скорее всего, а вообще, как дорога.

УТС 2016. На фото Дальнобой и VIT. Орлёнок. Кубок президента.

Та самая мелкая белобрысая личность по дороге в Орленок.

эта личность на столько живая я не знаю как ты её ещё не потерял по дороге на месте не сидит вообще ))))

Написано же на майке: энргичный монстр.

может быть поподробнее для тех кто впервые, что понимать под расходниками ( видимо камеры, может быть масло )
из экипа что обязательно ( у меня нет защиты шеи например)
может еще какие рекомендации?

Термоблье, катальный экип: боты шлем перчатки колени локти черепаха панцирь у кого что.
Желательно перчаток например не одну пару, ибо могут порваться. Маску обязательно.

Расходники это если ты знаешь, что что то ломается и требует замены. Тормозные колодки, рычаги, если нет их защиты и есть риск поломать.
Может масло для замены в двигателе по регламенту. Масло до пропитки фильтров.

Еще такой вопрос. На месте можно будет вилку перебрать, если сальники, пыльники и масло возьму? А то чувствую не успею.

Да и недорого. Хоть я, хоть Тоха, там делов-то на полчаса с перекурами.

Переберу. Но если твой мот будет в редуте, а я его хотел бы оттуда грузить, то я скорее всего успею перебрать до сборов.

Итак, уточнённая информация.
Сборы таки в Липецке, да.
Первый день занятий 04.05.
Приезд 03.05.
Проживание в гостинице "Университетсякая", от 600 до 805 рублей.
Есть возможность подключить бус или кемпер к 220в и спать в транспорте, туалет и умывальник рядом, территория охраняется, собаки злые(зализывают до смерти)
Питание в ресторане гостиницы, плотный завтрак+обедоужин=500 руб. Напротив есть гастроном для ненаевшихся, самые прошаренные подъедают за детьми))))
Трассы:
липецкая трасса мотокросса
песок+бревна+покрышки+иные препятствия
трасса кантрикросса "Кругозор"
елецкая трасса.
По транспорту уточните, пожалуйста, нужен в Москве второй бус или нет.
Состав, как я понял:
Тоха, Чипорез, Саша, Игорь... Кого пропустил?

А тренер кстати тот же что и планировали?

Естественно, вот этот пункт не обсуждается и неизменен

7-го 65 и квадры, 8-го 85, 125 и ветераны. Лицензию, справку надо и езжай. Справку я тебе нарисую с печатью.
Но у нас трасса уровня чемпионата россии. Не думаю, что я леху допущу.


Кстати, да. Кому 10-го, имеет смысл поехать автобусом(700руб или 900), потому как 9 вечером въезжать в Москву по м4 будет тот еще ад. А Тоха на день позже приедет и моты выгрузит.
Кому позже-сборы могут быть продлены хоть на неделю. Бус и 8 тонник циркулируют на Москву регулярно.

Да, хотел предупредить.. Там будет один чувачок на кавасаки 85ке, который обожает(и умеет) кататься на больших кубатурных мотоциклах. И даже умеет трогаться. Но вот останавливаться не умеет, не достаёт до земли. Так что дело хозяйское-повестись или нет на доверчивый незамутненный детский взгляд, но последнее что он исполнил-это заглох без бензина в дальнем конце трассы, чудом причалив к бровке и не упав, на инжекторной 450 с кнопкой. Хозяин мота, проклиная себя за доверчивость, тащил туда канистру. Ребенок, после того, как мот заправили, вежливо поблагодарил, завелся с кнопки и уехал, предоставив хозяину возможность тащить канистру обратно пешком.

Или не автобусом, а плацкарт, чуть дороже, но несравнимо приятнее.


Против белобрысого краник закрыть и всё

И гарантированно прогуляться метров за 400. И он не такой лошпет, как ты думаешь)))))

Я тоже до 11 включительно.
И тоже искренне надесь что китайский мотоцикл не входит в зону интересов малолетнего разбойника ;-)

Он и другие большие не заведёт, если без кнопки, но попросит тебя завести

Сил на дневник сборов нет.
Но мы живы, слегка потрепаны, впрочем потрепаны и моты тоже, но все супер!
Сегодня мот младенца пришел под переборку движка, что Дальнобой с Антоном сотворили за пару часов а младенцу было внушено, что следующий поршень будет имплантирован ему в соответствующее место как напоминание того что на спусках надо на 2т включать передачу повыше.
,Чипорез учился ездить без сцепления после того как тросик не вынес насилия, а из моих потерь это прожженые при падении штаны и сломанный козырек при кувырке на трамплинчике.
Да! Липецк это отличное место для тренировок!


А! Еще тут в Липецке можно виртуозно научиться разговаривать матом! Вот сие искусство совершенствуется пожалуй безупречно в отличие от мото скиллов ;-)

Забыл упомянуть прожжённое место под штанами.
КДПВ

Рома chiporezz вчера сказал, что въехал в дерево, и что завел тетрадку с названием "Цитаты Дальнобоя", но не успевает записывать, диктуйте помедленнее)

Сегодня с утра после дождя держак был отличный. Катали трассу в обратную сторону и то что вчера было трамплинами, сегодня было спрыгами. И наоборот
А потом пошел ливневой дождь и была грязь. Много грязи!
Полежали как мне показалось, все!
Что приятно, пенсионерам на китае была скидка, и крутые подъемы можно было заменять более пологими подъемами по травке .
Из поломок: Алексей остался без тормозов в первой половине дня и мы с Антоном гоняли по быстрому на базу потрошить донора (мот Дальнобоя).
Завтра на трассе проходят соревнования и мы едем в другое место. Обещают песок, бревна и прочую хрень.
А! Сегодня пользуясь отсутствием Дальнобоя, заметно улучшили лексику и использовали для общения вполне литературные выражения. Например: "друзья, вы себе представить не можете, как я был потрясен ,взволнован и даже обескуражен, когда на моем пути вдруг как по волшебству возникло дерево отчасти похоже на японскую сакуры и отчасти на молодой дубок, набирающий весной силу естества ! "
Завтра попробуем добавить в общение рифму.

Въезд в дерево и заведение тетрадки взаимосвязаны?

В его многословной и слегка бессвязной речи слова "дерево" и "Дальнобой" повторялись чаще всего)

Щас опять звонил, сказал, что Антоха всех фрустрировал заездом в мокрую гору. Чувствуется, что парень под впечатлением)

И еще раз звонил. Сказал - взволнован, что теряет свою интеллигентность. И что в повороты медленно входит. Скажите ему, чтобы шел спать)

Мы уже давно спим. А он, бедолага, видимо борется с волнениями, остро и эмоционально переживая события дня сегодняшнего и параллельно собирая пазл из крупиц оставшейся интеллигентность.

Дальнобой и интиллегентность слабосовместимо. Я дал им день нм реабилитацию, отъехав в Москву на минуточку.

Дозволено ли мне будет осведомиться, благородные доны,, сколь успешно проходит собирание упомянутого пазла, и не нужно ли какое вспомоществование страждущему? Также имею сообщить почтенному обществу, что с утренней лошадью прибыл в уездный город Л, и нынче буду иметь удовольствие лицезреть ваши столь дорогие мне лица и почту за честь развлечь вас изысканной беседой.


Да просто им не нравится, что я, когда пью эсторское, мизинец не оттопыриваю.

Игорь, правильная фраза "Наш в твиттере зафрендил dolboed'a""

Рома звонил)

Сказал, что обогнал Дальнобоя. Уточнил, что Дальнобой в это время лежал.

В целом был тих, серьезен и суров - в осознаниях и просветлениях.

так нельзя.
Это запрещенный прием.
Мы втроем ржали так, когда я это зачитал вслух, что затихла свадьба - гулянка на нашем этаже

Рома сохранился перед сборами раз 10, чтоб слон не убил, я уверен
иначе и не объяснить что он вернется целым....

Рома сегодня звонил) Рассказал про шесть сбитых деревьев...

Мы его в Брехово перед отъездом тренировали)

Поздравляю вас с успешным окончанием сборов)
А фотки будут?

сбитых Ромой деревьев?
Нет, не будут.
Это печальное зрелище.

С годами энтузиазм и здравый смысл придут в баланс. Наверно.

Будут и фотки и немного видоса(малой смонтировал)
И да, в Рамони мелкий белобрысый 1 место.

Вот я и вернулся со сборов. Сказать, что понравилось, ничего не сказать. Было очень насыщенно, интересно, и весело. Огромное спасибо дальнобою и Владу за организацию и тренировки. Теперь не знаю, как буду ездить по даче, ибо реально скучно. Всерьез задумываюсь о покупке зимой sx250 вторым мопедом. Все пять дней провел на пределе своих возможностей на хрр, слишком он тяжел для этого. Но как говориться тяжело в учении, легко в бою.