Результат засаживания мотоцикла в грязь:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Обрыв цепи ГРМ.
Один из вариантов приведших к поломке: броски сцепления с заблоченым задним колесом.
Другой вариант: после длительной работы в вертикальном положении произошел прихват распредвалов.

KLX250 с пробегом 7к км.


Блокировка была вот такая:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла


Бросить можно все, что угодно: жену/мужа, парня/девушку, пить, курить... НО! сцепление бросать нельзя!!!

Чё прям на полном газу тупо бросал сцепление ?

Последнее фото крутое) ! Хоть на стену вешай.

там еще и цепь приводная соскочила и ее заклинило, так что там все хором наложилось.

ну где то должно ведь порваться.
а зачем резко бросать ,вандализмом пахнет

Наверное там не 7 тыщ. Или лазили кривыми руками.

видимо выбраться очень хотел

Типо "в натяжку"

я ж давно говорю, клх уже не те)))
у меня просто сцепой вонять начало, через вентиляцию

нефиг цепочки неоригинальные паленые ставить... сцепа там ни причем

+

новые кавы делают в тайване
чили фотка - огонь канешн

А точно пробег 7 тысяч? Я думал сцепление буксовать будет или в коробке шестерёнкам зубы срежет... А тут так жестоко...

были бы клх 250 sr в Японии законсервированы для нужд армии как у нас уралы... ато 25 лет прошло а только хуже сделали
Ну эт конечно к хардовой технике не относится - она только лучше с годами.




Обьезжать надо грязь )) зачем в нее без надобности суваться, бывает весной сапогами в огород встанешь - провалишся и ногу без сапога не выташиш а тут 130 кг по сидушку. Если дно не каменистое и не твердое - то точно газуя не выедешь ))
Да и как то ленивый я чтобы после таких покатух отмывать все от говна в том числе арибокс, боты, куртку ))

а фиг знает.


Еще есть вариант: он долго работал в вертикальном состоянии и у распредов случился маслоголод.
Сегодня он будет ковырять мопед.



Ездун очень упорный!
Ровно за неделю до этого:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Тогда его вытащил грузовик.

Видимо мотоцикл решил что так "кататься" он больше не хочет :-D

Это уже не упорный...это упоротый)))

Название темы явно не соответствует. Действительно больше похоже на последствия прихвата валов к постелям.

скорее всего. от такого цепь не рвётся. горит сцепление, да. приводная цепь страдает, да. но цепи грм на дрочево сцеплением пофиг.

поправил название и тему

Вообще супер райдер! )))

Купите ему квадрик.

С данным райдером похоже не выход, "чем круче джип, тем дальше идти за трактором"

Продолжаем репортаж.

Цепь предсказуемо собралась тут:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Распред и постели чистые (это к слову о масляном голодании в вертикальном положении.. походу его таки не было).
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А вот цепь ГРМ
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Порвало звено.
Пока найдено 2 кусочка из 3х.

Это какая сила должна разорвать несколько щёк?

Успокоитель ГРМ внизу выглядит как
поломан на кусочки (хрупкий стал) и на вид жженый.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Покрошило его видимо кучкой цепи

Сколько много не нужных деталей))))

и не говори

Да, фотки с мотом в грязи классные! Однако, лягушонка жалко.

Это в движке столько железок непонятных лежит оказывается???
Ппц.
Да и вообще удивляюсь. Я еду подсыпаю тихонько за рулем... а оно там носится, крутится, взрывается....

ну если в пределах 100 км катать то да - ненужные.
А вот на 200-2000 км своим ходом я бы поехал с клапанами

Цепь грм похоже была из риса на этой каве. Работал же мот до этого норм и никакого криминала не было? А тут на и при сильной нагрузке - порвалась. Похоже не зря люди говорят что новые Klx 250 s кавы - это эндурик для асфальта и легкого бездорожья.

Может натяжитель был закисший? Цепь захотела запрыгнуть за зуб, перенатянулась, и порвалась.
Судя по фоткам, ездун регулярно притапливал мотоцикл в болоте. Может и в двигатель вода с песочком попадала.

А че в этом моторе с натяжителями?
И цепь не шелестела до обрыва?

Это у кого как.



Нельзя спать! Взорвется во сне и не узнаешь что это было.

Чем закончилась история? купил квадр и "Пять озер" ?

...ааа ,вот кто снимался на видео у Щупальца.. Класс!!!

[quote name='Kn1ght' date='23.3.2017, 13:12' post='611637']
Результат засаживания мотоцикла в грязь:

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

А что за буковки зеленые на крышке валов

а фиг знает, на крышке распредвалов накорябано.




История закончилась снятием башки для ревизии.
С клапанами все окей.


Хозяин формирует заказ на импекс =)

Был в ремонте клх250 2014 года, с пробегом чуть более 5000км. У человека мотоцикл был с новья, брал у оффициалов. Езда только по бездорожью, никакого асфальта.

Так вот, на чуть более 5000км на нем пришлось менять цепь грм со всей требухой. Натяжителем уже не натягмвалась...