Приветствую,всем добра и мира.
Откатал сезон на Suzuki TS200R,окончательно и бесповоротно,не смотря на злые языки,влюбился в 2т.
Чтобы не говорили про него,мопед понравился,легкий,в меру "дерзкий",не высокий,там где мой
горячо уважаемый дружбан,на своей новой,прекрасной,дорогой WR-ке,благополучно валялся)))
я как последний чайник"осминожил".Наступила осень и я решил посмотреть чего там у нас с
заменой поршня и чуть чуть расстроился,с оригинальными запчастями как то все печально (((
А Китай ставить не хотелось.В итоге решился я его продать(причем успешно в течении недели)
Стал думать и гадать,чего же мне взять)))
Смотрел в мотобунреке CRM,RMX,но пообщавшись с ребятами,тут на форуме и с товарищами те кто
уже был счастливым обладателем,остановился на KDXe.
Приглянулся мне один вариант в мотобункере,связался с Ильёй на предмет посмотреть его,но что то
пошло не так и посмотреть его не получилось(точно не помню).И так как на дворе была середина декабря,
сильно я никуда не торопился,решил с помощью Ильи притащить себе мопед с аукциона(за что ему огромное,человеческое спасибище)))
Довольно быстро мы нашли и купили мотоцикл,уже к концу месяца было все оплачено и оставалось только ждать и периодически
слушать подколы друзей(что он на дне рыб кормит,куча дров и все в таком духе)
Я мужественно выдержал все ненастья и вот на днях милый женский голос сообщил,что он приехал и можете забирать))))
Благополучно была снаряжена в путь дорогу "огненная колесница")))
Поехали забирать из транспортной компании.
Забрали,отвезли на дачу.
В целом доволен как паровоз,мот в нормальном состоянии,есть кое где чуток ржи на шляпках болтов,это все мелочи.
По факту,понятное дело,замена расходников,резина дубовая и потрескалась от времени(знал и был готов к этому)
Патрубок от карба к цилиндру,таже история,под замену.
Попытки завести успехом не увенчались,особо не вникал,но в поплавковой камере,коричневая жижа,свеча мокрая,
тоже заменю,через неделю поеду ковырять конкретно,а пока прикупить всего необходимого.
Как то так.

Поздравляю! КДХ хороший мотак,крепкий и простой как автомат.

Спасибо.

Мне кажется он и не должен заводиться, эта жаба для постоянного ремонта.
Пы.Сы. Поздравляю с покупкой. Только подколы еще не закончились...

Поздравляю!
Как и чем японцы так круто моют и натирают мотор, чтоб блестел как новый?!

Ну и отлично!будет чем нам с тобой в гараже заниматься)))

Ура Ура!!!

Пыздравляю!

Ничеси!
Год то оказывается не петуха, а зеленой жабы!
пздрвл!

Завелся в итоге? Или еще не пробовал? И поздравлямбы!)))

Пару раз пнул и бросил затею,потом сниму карбюратор помою.Спасибо.

Мот то попсятиной становится. Как какой-нибудь Джебель или ХР.

Ещё один Стофель.
Сперва ездить, потом чинить. Не наоборот.

Спасибо,они заполонили планету)))


Видимо после Японского воздуха,на нашем заводится не хочет))

Поздравляю!Мот-красавец!

Спасибо

Мот, прицеп, фаркоп, что ещё можно пожелать!? ... а, ну что бы завелся ясен перец
мои радушные поздравления! ждем на севере.

Надо будет педали от велосипеда приделать, тогда может и поедет :-)

Ага!У них после Фукусимы двигатели без свечей зажгания работают.Смесь поджигает радиация из атмосферы...

поздравляю, шоб валило и не ломалось!))

Обязательно будем,как только "Халка"в чувства приведём))))


Продолжаем Петросянить)


А я то думаю,что за свечение по контуру мота))))


Спасибо,ваши слова, да 2т богу в уши)))

Поздравляю.
Что по чем?

Шшшш...чтоб жена не видела,вместе с доставкой около 170-ти...

Фото косяков,как говорил...

Он уже Халк? Это зеленое недоразумение даже не заводится...

Ты не понял,читай выше,факусима,радиация и если разбудить это чудовище....

присоединяюсь к поздравлениям вот это упаковочка, по человечески, найс . цена конечно огонь ))
на твоём месте я бы резину ещё вкатал, она сейчас новая 5 000 за балон стоит, кароче катай и не трать бюджет,
ничо ей не будет, там корд внутри. не забудь проверить маслонасос и далее бензин с маслом и резонатор скинь
глянь что с поршнем

Отвечу за злогобуха, резину он конечно попробует вкатать, только она звенит когда по ней рукой стучишь И еще раз напомню, это чудовище завести еще надо

Спасибо,маслонасос однозначно долой!На поршень посмотрел,без задиров и нагара,Стенка цилиндра тоже ровная...



Ты оргазм не испытываешь,когда всем и вся напоминаешь,что его нужно завести?))))

С помощью эфира запустится,а заводится кое что другое)))
Поздравления!!!Хороший мопед!!

голову не снимал ? так и не завёлся после чистки карба ?

Обрешетка,опять же спасибо Илье,изрядно пришлось попотеть чтобы это дело разобрать))


Я его и не чистил,время не было,слил с него каку и все,не голову не снимал.

да че этой резине будет? звенит? ну так в лесу звон уши не заложит, ездий пока шашки выпадать не начнут (не начнут) на сезон хватит.
бак, краник, карб да фильтр почистить и будет тебе халк.

что бы на японской резине выпадали шашки этого придётся долго ждать )

Он просто завидует и надеется, что халк не запустится, иначе ему придется выхлопом 2т дышать на покатушках, т.к. ВРР физически КДХ не догонит=) Так что не грусти)))

Я тебя умоляю))) Приезжай, продемонстрирую!
Жижу с карба и бака сливай со снятием бака и поплавковой камеры, промой свежим бензом, карбюратор карбклинером, снова всё слей и заливай бенз с маслом, ибо неизвестно, что там с системой маслоподачи. Мот видимо пару лет стоял, летучие фракции из бенза испарились, остались смолы и лаки.
С потресканным патрубком холостые будут неустойчивы.

А я ему говорю постоянно,чтобы продал и купил себе нормальный 2т)))


Патрубок нашел,буду заказывать,а остальное есть в наличии,помоем,почистим)))

Ты то своим "новым" ктмом как будто ничего не делал.

Прикупил чуть чуть,защита с пластилина за 1,8рэ)))

чот фильтр совсем маленький

Купил то что советовали))

У него карб 28й. Норм

в сысле на 220тых 28ой карб ? не знал.у меня фильтр как шапка здоровый

На яппах все ср с 28 шли. 250 не в счет

под барашек подложи не железную шайбу, а вот такую

Только обрежь немного.

Где такую штучку достать?)))

вырезать из канистры, предворительно подобрать иделогически правельный цвет ... что оч важно!

в магазине Метизы например...
Называется "Шайба пластиковая для крепления теплоизоляции"

Пойду по магазинам искать зеленую шайбу,а другого цвета не подойдет?)))


Надо зайти,а размер играет роль?

В оригинале она 60мм в диаметр. ее надо умемньшить до "какой получиться".
Вообще в стоке фильтр прижимается стальной шайбой, но так как фильтр от yz немного другой и его надо прижимать сильнее, то шайбу лучше ставить больше штатной, а то мало ли что!

Понял,спасибо.

Поздравляю! Не слушай этих малохольных, кава она и в Африке кава , заведется с полпинка! Хотя.... Сам в воскресение пинал, пинал, не заводитс, мотобот одел, ну не заводится, а оказывается шоб завелась надо еще и кран открывать!

Завёлся всё таки мопед ?