Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь
Полная версия этой страницы: Прикупил 2т
Форум Джебел-клуба > ОБЩЕНИЕ > Неофиты
VictorXLR38
Всем привет!
После лета на старом добром xlx250 захотелось большего)
Начал смотреть в сторону xr400, ну а в идеале DR-Z400. Цены не радывали конечно. И тут среди кучи видео про ДРЗ увидел Suzuki RMX250) Визуально понравился сразу. Дальше погрузился в изучение споров 2т vs 4т. Пришёл к выводу что надо иметь и то и то) От настроения и цели маршрута выбирать мот.
Выбор пал на Suzuki RMX250 pj13a 51hp.
Что нравится: ВЕС!) 105 кг, бак пластиковый, хвост алюминь.
ТЯГА!) Вот все пишут что низов у RMX нет, они я вам скажу есть, ну в сравнении с 250 4т)
Из минусов только полное отсутствие световых приборов и панели приборов. Хотя прежний владелец установил 2 фары с питанием от внешнего АКБ.
Купил у Димы с форума из Иркутска. Спасибо ему за четкое описание товара и замену всего что надо менять в ближайшие 2 года, да еще и комплект шиповки и лета)
Страшный конечно мотоцикл) После тестового круга по заснеженой стоянки идиотская улыбка не сходила до ночи)
Буду осваивать) К теме про RMX на форуме обязательно примкну.
vasek
Поздравляю! Сам начинаю смотреть в сторону 2т))), популярность которых растёт последнее время.
Наверно святой троицей скоро станут RMX, KDX и CRM)))
VictorXLR38
Цитата(vasek @ 12.1.2018, 14:02) *
Поздравляю! Сам начинаю смотреть в сторону 2т))), популярность которых растёт последнее время.
Наверно святой троицей скоро станут RMX, KDX и CRM)))

Спасибо) Тоже смотрел на CRM. Но у него вес побольше чем у xlx250r. Нравится из них только AR, а он просто дорогой, да и есть уже Хонда)
ivanemelin
Цитата(vasek @ 12.1.2018, 17:02) *
Поздравляю! Сам начинаю смотреть в сторону 2т))), популярность которых растёт последнее время.
Наверно святой троицей скоро станут RMX, KDX и CRM)))

Вася, влад тебя не простит за это )

ТС, поздравляю. 2т для сильных духом!
VictorXLR38
Цитата(ivanemelin @ 12.1.2018, 14:45) *
Вася, влад тебя не простит за это )

ТС, поздравляю. 2т для сильных духом!

Спасибо. Тут некоторые 2т как акультую науку воспринимают???)
plastilinko
Цитата(VictorXLR38 @ 12.1.2018, 18:05) *
Спасибо. Тут некоторые 2т как акультую науку воспринимают???)

имеется в виду что если ты способен длительно ехать на последней передаче в полную ручку то покупка как минимум не зря
попробуй на досуге в общем) мне лично на современной 2т 300 уже в резонансе на 300 реально страшно по лесу потому что она валит как на реактивной тяге
vasek
Цитата(ivanemelin @ 12.1.2018, 17:45) *
Вася, влад тебя не простит за это )

Да.. не знаю, как буду в глаза ему смотреть после этого)))
Но пока всё очень предварительно, как минимум, еще два сезона думать, смотреть, читать, взвешивать, может и уйдут лукавые мысли)


Цитата(VictorXLR38 @ 12.1.2018, 18:05) *
Спасибо. Тут некоторые 2т как акультую науку воспринимают???)

Я помню времена, когда 4т воспринимали как акультную науку, пересаживаясь с 2т совков на 4т.. Да, были Днепры и Уралы, но чтоб 50-ти кубовый мопед был 4т.. смотрелось дико по-началу)
Toprider
Поздравляю! Бак прикольно смотрится, это так покрашено или пленка какая?
VictorXLR38
Цитата(plastilinko @ 12.1.2018, 17:40) *
имеется в виду что если ты способен длительно ехать на последней передаче в полную ручку то покупка как минимум не зря
попробуй на досуге в общем) мне лично на современной 2т 300 уже в резонансе на 300 реально страшно по лесу потому что она валит как на реактивной тяге

У меня надеюсь получится это сделать по льду Байкала)

Цитата(Toprider @ 12.1.2018, 20:34) *
Поздравляю! Бак прикольно смотрится, это так покрашено или пленка какая?

Спасибо! Про бак. Он просто выцвел)
Anderrey
Цитата(vasek @ 12.1.2018, 14:02) *
Поздравляю! Сам начинаю смотреть в сторону 2т))), популярность которых растёт последнее время.
Наверно святой троицей скоро станут RMX, KDX и CRM)))

Да, до сих пор вспоминаю с ностальгией, 2т 80ка (KSR80) ехала лучше моих обоих Дж200. Может все это байки что 4т ресурс надежность и тд biggrin.gif Но экспериментировать, тем более как мот на каждый день, неохота.
VictorXLR38
Интересно, есть у кого то еще с форума такое же сочетание, вес мотоцикла = вес райдера?) 130 кг из болота доставать тяжело и долго одному, посмотрим насколько легче 105.
До наступления зимы катался в Усть-Ордынском районе, а там практически одни степи, тяги страшно не хватало. Ехал весело только с горы, в гору передачи стримительно летели вниз.
TommyTech
шипастый . мотик с форума ?
VictorXLR38
Да, Дмитрий владел им. Немного тут писал в теме про RMX250.
До этого на шипах не ездил. Ощущения как летом на грунте.
TommyTech
Цитата(VictorXLR38 @ 13.1.2018, 3:04) *
Да, Дмитрий владел им. Немного тут писал в теме про RMX250.
До этого на шипах не ездил. Ощущения как летом на грунте.

Прикольно. Что же его побудил расстаться с такой замечательной техникой ?
Linkshunter
О, поздравлямба!!! В безопасном месте пооткрывай ручку на всю, чтобы знать с какого момента начинать бояться)))) мотик ракета
VictorXLR38
Цитата(TommyTech @ 13.1.2018, 5:38) *
Прикольно. Что же его побудил расстаться с такой замечательной техникой ?

Не задавай вопросов не услышишь лжи) Откуда мне знать почему он решил продать этот мотоцикл, важно что история его владения прозрачна, обслуживался и ремонтировался в Иркутске, а у нас тут что то скрывать сложно)

Цитата(Linkshunter @ 13.1.2018, 19:35) *
О, поздравлямба!!! В безопасном месте пооткрывай ручку на всю, чтобы знать с какого момента начинать бояться)))) мотик ракета

Спасибо) Да вот думаю куда бы скататься чтобы была прямая и немного снега, чтобы падать приятнее)
Dalnoboi
Цитата(VictorXLR38 @ 14.1.2018, 7:40) *
чтобы падать приятнее)

Выбирая место, где мягче падать, ты никогда не научишься ездить без падений.(ц, , великий В.Э.Блюхер)
santyago
Хороший аппарат, поздравляю!

Цитата(VictorXLR38 @ 13.1.2018, 2:23) *
Интересно, есть у кого то еще с форума такое же сочетание, вес мотоцикла = вес райдера?) 130 кг из болота доставать тяжело и долго одному, посмотрим насколько легче 105.

У меня все сочетается! Я 70 кг, и мопед 73. Умножаем все это на 29 поняшек, получается неплохой такой подхват при выкрученной ручке rolleyes.gif Его и через забор можно перекинуть, и из болота в одного вытащить))
Танюша-xt
VictorXLR38, поздравляю!!! clapping.gif
VictorXLR38
Цитата(santyago @ 14.1.2018, 18:10) *
Хороший аппарат, поздравляю!


У меня все сочетается! Я 70 кг, и мопед 73. Умножаем все это на 29 поняшек, получается неплохой такой подхват при выкрученной ручке rolleyes.gif Его и через забор можно перекинуть, и из болота в одного вытащить))

Спасибо) Через забор я его конечно не перекину, но через бурелом перетащить легко, 130 кг же таскал)

Цитата(Танюша-xt @ 14.1.2018, 19:49) *
VictorXLR38, поздравляю!!! clapping.gif

Спасибо!)
Sergius
Поздравляю с обновкой! Боюсь что после xlx’ а сильно нелинейным и резким покажеться... Ты случаем не с синюхи?
VictorXLR38
Цитата(Sergius @ 19.2.2018, 2:35) *
Поздравляю с обновкой! Боюсь что после xlx’ а сильно нелинейным и резким покажеться... Ты случаем не с синюхи?

Привет, спасибо. Да, с Синюшки. Проехался тут на нем, завёлся в -20 с 3х киков, тянет и с низов хорошо. Одна проблема, мерзнет карбюратор, после 15 минут катаний стало клинить заслонку на открытии. Надо как то утеплять.
Linkshunter
Цитата(VictorXLR38 @ 7.3.2018, 2:37) *
Привет, спасибо. Да, с Синюшки. Проехался тут на нем, завёлся в -20 с 3х киков, тянет и с низов хорошо. Одна проблема, мерзнет карбюратор, после 15 минут катаний стало клинить заслонку на открытии. Надо как то утеплять.

...проверь трос,скорее всего он клинит. при температуре ниже-10 закрываю один радиатор картонкой,и ставлю перегородку из туристического коврика фольгой к мотору с одной стороны.В такой конфигурации карб не мерзнет вообще.
(вот моя тема)
https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&a...st&p=665081
VictorXLR38
Попробую. Читал что на кроссах тянут медную проволоку с резонатора на карб. Но у меня он не сильно то горячий посте 30 минут работы. Температуру показывает 60 градусов. А если закрыть радиатор сильно поднимается? Как вариант использовать пластины для обогрева ручек, с питанием от павербокса, кто то пробовал интересно?

Dalnoboi
Цитата(VictorXLR38 @ 8.3.2018, 4:38) *
Попробую. Читал что на кроссах тянут медную проволоку с резонатора на карб. Но у меня он не сильно то горячий посте 30 минут работы. Температуру показывает 60 градусов. А если закрыть радиатор сильно поднимается? Как вариант использовать пластины для обогрева ручек, с питанием от павербокса, кто то пробовал интересно?

А у тебя и не резонатор в стоке, а двухслойная пудовая выхлопная труба с глушителем в форме резонатора.

Пысы. Посмотрел фото. Таки да, чугунина.
раш
а я на мопедку вот такой карб влеплю ))) !!!!
VictorXLR38
Цитата(Dalnoboi @ 8.3.2018, 5:00) *
А у тебя и не резонатор в стоке, а двухслойная пудовая выхлопная труба с глушителем в форме резонатора.

Пысы. Посмотрел фото. Таки да, чугунина.

Да вроде легкая на стук)

Цитата(раш @ 8.3.2018, 5:13) *
а я на мопедку вот такой карб влеплю ))) !!!!

Две трубки горизонтальных на систему охлаждения? Где такое чудо продают? Он для 2т?
раш
Цитата(VictorXLR38 @ 8.3.2018, 15:20) *
Две трубки горизонтальных на систему охлаждения? Где такое чудо продают? Он для 2т?

ага, в систему охлаждения , да, на мопедку 2т то они есть , а на на большие , что-то не встречал , если только самому какие нибудь трубки к карбу приляпать )))) .
VictorXLR38
Цитата(раш @ 8.3.2018, 11:31) *
ага, в систему охлаждения , да, на мопедку 2т то они есть , а на на большие , что-то не встречал , если только самому какие нибудь трубки к карбу приляпать )))) .

Можно просто из меди рубашку сделать на карб. Вопрос в том куда подключать в штатной системе. Врезать тройники в шланги.
раш
Цитата(VictorXLR38 @ 8.3.2018, 16:36) *
Можно просто из меди рубашку сделать на карб. Вопрос в том куда подключать в штатной системе. Врезать тройники в шланги.

ну да .
VictorXLR38
Пришло заднее крыло от suzuki rm250 1996-2000 г. Встало как родное. Очень рад что рластик от rm подходит на раму pj13a.
Заказывал в прорайдерз (не реклама) просто только у них оно есть) Что то около 1500 рублей.
А еще купил в Иркутске трос сцепления для Suzuki RMX250. А он слишком длинный. Ну да ладно, руки есть)

А, ну и защиту заднего главного тормозного плставил. От DRZ 400. Визуально оодинаковая с родной.
Linkshunter
Цитата(VictorXLR38 @ 23.3.2018, 13:49) *
Пришло заднее крыло от suzuki rm250 1996-2000 г. Встало как родное. Очень рад что рластик от rm подходит на раму pj13a.

подходит все кроме боковин бака.
Цитата(VictorXLR38 @ 23.3.2018, 13:49) *
А, ну и защиту заднего главного тормозного плставил. От DRZ 400. Визуально оодинаковая с родной.

там большая половина деталей одинаковая с дрз
а с рм того же года вообще маятник одинаковый.
VictorXLR38
Сегодня катанулся до заливов водохранилища. Едет здорово. На обратном пути пробил колесо).
caandybar
поздравляю! отличный мопед!! На чем возишь?
VictorXLR38
Цитата(caandybar @ 24.3.2018, 13:47) *
поздравляю! отличный мопед!! На чем возишь?

Спасибо! Своим ходом) Для дальних поезок прицеп.
VictorXLR38
Озадачился креплением канистры. На спине возить то еще удовольствие). Вешать возможно только вместо щитка фары. Варианта канистр 2. 5 и 10 литров. Но 10 конечно перебор)
Крепить думаю к перьям вилки комутами, дальше к пластине из чего нибудь легкого и прочного. Затем штатное крепление экспедиционных канистр. К траверсам крепить боюсь, резьбы м6 может вырвать. Да и снимать конструкцию на хомутах проще.
VictorXLR38
Сегодня поставил rmx-а на учет. Номер куда повесить? В лес то понятно снимать надо.
Linkshunter
Цитата(VictorXLR38 @ 10.4.2018, 14:53) *
Сегодня поставил rmx-а на учет. Номер куда повесить? В лес то понятно снимать надо.

квост быстросьемный, на него номер. В лес снимать полностью
VanDiesel
Вот, тоже озадачился этим вопросом. Решение компромиссное, но вариантов особо и нет...
Понятно, для тренировок не пойдёт, но, когда маршрут далеко по бездору - имеет право на жизнь.
Сделал из толстенного, листового полипропилена, хорошо гнётся с феном, пластичен, не ломается вообще! Это защита днища от BRP Маверик и т.п.
Крепление, под болтики сидушки и упор на родной , ал.подрамник + немного используется профиль пластика крыла, тоже, как некий упор. Вес, всего 250гр., что сильно важно для меня - мотик не такой лёкгий, как японцы, поэтому есть заморочка по весу rolleyes.gif
Важно, что со снятой канистрой, ни веса, ни лишних, выступающих деталей нет! Хотя, ставиться это будет только раз в году, на мою, ежегодную, поездку под Балаково. Там, как раз, интересные, однодневные маршруты, а необходимость, держать в уме, возможность заправки - очень мешает!
VictorXLR38
Здорово когда есть подрамник)
Сегодня вот так сделал, больше некуда.
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.
Форум IP.Board © 2001-2018 IPS, Inc.