Господа, прошу пардона заранее. Натыкался раньше на эту тему, но именно сегодня не могу найти где было написано по какому каталогу смотреть запчасти на двигатель В каталогах Мегазипа.

у Меня Джебель 2003 года, собираюсь заказать все, что может потребоваться при замене шестерен 6 передачи (воют). Сумма получилась не маленькая, и как-то ссыкотно ошибится. Хотелось бы еще разок проверить перед тем как ткнуть кнопку "Заказать"

А такое бывает, да ?

Да не, чота придумали себе...


Обычно в мегазипе смотрим DR-Z 250 2001г.

https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motoc...1-e24-k1-722474


Но для чистоты эксперимента у нас есть родной каталог на Джебель, можешь еще там свериться. А в случае чего номер детали из этого каталога тоже бьется в мегазипе.

https://djebel-club.ru/loadsz/manuals/70008...zhebel-250.html


Еще там есть атлас монголии.

это для xr400

Спасибо!! Мил человек!! Буду выверять.

Пока заказываю две шестерни , четыре подшипника, сальник ну и все прокладки.
Есть смысл менять что-то еще из соображений, чтоб потом подольше не лазить?

Атлас Монголии это хорошо, но я планирую в Норвегию)

Скорее из тех соображений, что ты еще сломаешь при переборке.

Что обычно ломают ? Есть проторенная тропа? ну кроме шпилек патрубка глушителя

Да считай шуткой. Бесполезно все предусматривать. Предусмотри просто три недели на дополнительный заказ.

Привет!
Че прям реально завыла шестая? Редкий диагноз
Больше ничего не ломалось?

Я написал в мегазип, мне скинули каталог на почту...
Потом и тут его нашёл...

Сначала хотел написать, мол чо за троллинг, а потом понял, что это твой бывший мот, Rem
.

Вообще-то проблема частая. Наверное как генератор.

dimis, перед тем, как заказывать на Мегазипе, зайди в эту тему: https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=11295

Ты наблюдателен)
А я нет. За столько лет изучения форума про статор знаю (хотя лично меня не коснулась проблема), а про частый вой шестой нет.

Ну странно. Ее все поменяли по-моему уже )) Некоторые даже по два и три раза.

Все, кто много ездил по асфальту и временами далеко.
Кто катался в пампасах, об этом не подозревает.

Ну и сколько это надо пробегу намотать на нём? И причём весь на дальняке. Чтоб шестая завыла

У меня начала подвывать на пробеге где-то под 40. И к 60-ти уже выла прям совсем громко.
80% пробега дальняки.

Вот. А у остальных должна начать раньше, потому что пробег смотан.

Самый правильный вариант, кмк, для начала разобрать двигатель и отдефектовать. Вдруг, там ещё пары шестерен того, ну или кулачки подстёрты...
А ещё маслосъёмные можно сразу заменить. Недорого, но полезно. Ибо дубеют они от мотоциклетных температур стремительно. Ну это так, дань перфекционизму.

У моего на 60 тысячах маслосъёмные колпачки были отличные, мягкие и масло не пропускали.
Жор масла был из-за залёгшего маслосъёмного кольца.
Но колпачки были заменены профилактически
В коробке только один подшипник (вторичного вала у звезды) и шестерни 6 передачи были изношены. Остальное в идеале.

Салют! Кроме генератора- ничего! Земной тебе поклон за Джебеля

Да и шестая воет терпимо, просто хочу, чтоб лежало все наготове в коробочке. не дай бог чего, а у меня есть. Пока потрошить не буду. Хотя, если зимой возжа под хвост попадет, может и залезу). Пока в планах сменить пленку на краску

Зато какие места замечательные посетили этим летом , не удержусь, похвастаюсь




что-то видео не получилось вставить

Профессиональный блогер ) Придется смотреть )

Спасибо! я на мегазипе только номера деталек смотрю, каталог там удобный, заказывать буду на Импексе, вроде подешевле выходит

Я очень рад, что Джебелу сильно повезло со вторым владельцем, больше чем с первым И места явно красивее подмосковных болот
Покрасить это здорово, но... С пластиком сложно, кроме того что его отшкурить надо или химией какой, чтоб царапины убрать, так еще и грамотно надо красить, чтоб краска не отвалилась. Ну и заднее крыло надо другое, это сломанное. Или я другое ставил, не помню уже.

Красить пластик - последнее дело (так или иначе облезет всё равно). Или плёнкой заклеить, или шкурить и горелочкой аккуратно "поглянцевать".