Я так понимаю, один из предыдущих хозяев сделал вот такое
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Предполагаю что это пытались заклеить трещины, думаю поменять все к чертям.
Или я не прав ?
Полная версия этой страницы: Нужен совет по патрубку между карбом и двигателем
Цитата(rakshasik80 @ 12.5.2019, 20:58) 
думаю поменять
Это имеет смысл сделать даже чисто профилактически. Мало ли...Но винты этого патрубка на мощном анаэробном герметике, сразу запасайся ударной отвёрткой, а если не повезёт, то выламывать патрубок кусками, а остатки винтов выкручивать другим способом. Иногда доходит до высверливания...
поменяй на новый. он не особо дорогой
Цитата(rakshasik80 @ 13.5.2019, 13:37)
А вот этот порез/щель, это с завода так или что ?
Проверь на подсос воздуха, если нет - забивай.
для спокойствия можно герметиком обмазать
а так да - поставил новый и забыл
а так да - поставил новый и забыл
Цитата(plastilinko @ 13.5.2019, 13:59)
а так да - поставил новый и забыл
ну значит так и сделаю
Цитата(rakshasik80 @ 14.5.2019, 0:18)
ну значит так и сделаю
Только не думай, что сможешь открутить болты патрубка не снимая головку с двигателя 
Ну и сняв головку, не думай что сможешь открутить
Цитата(car-bon @ 14.5.2019, 2:13)
Только не думай, что сможешь открутить болты патрубка не снимая головку с двигателя
Ну и сняв головку, не думай что сможешь открутить
Ну и сняв головку, не думай что сможешь открутить
зачем это так затягивать или просто с годами прикипело?
я свой чтобы открутить свернул 1 шестигранник а второй пришлось наращивать трубкой
Цитата(serg @ 12.5.2019, 18:18)
Но винты этого патрубка на мощном анаэробном герметике, сразу запасайся ударной отвёрткой, а если не повезёт, то выламывать патрубок кусками, а остатки винтов выкручивать другим способом. Иногда доходит до высверливания...
Не знаю зачем это так закручивать, но в результате я решил пойти по простому пути и замазал щель хорошим герметиком :-)
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.