Всем привет))) катался я значит на спорте Kawasaki ZXR400 и как то очень уж он жесткий он мне стал, и руки с ногами стали болеть прокатился 20 минут и все начинай на обочине разминку делать, а тут у знакомого получилось на классике прокатится на фуре Honda CB400SF, и значит он мне так зашёл в плане и посадка ровна и жёрдочка мягкая и широкая и 20 минут катаешь и час а ни чего не болит не затекает не ломит, ну все думаю надо спорта нафиг и смотреть в сторону таких мото, тем более прокатишся на эндуре и только сам себя подначиваешь, а тут еще как на зло друг по гаражу выставил на продажу CBR600F3 состояние очень хорошее, ну думаю все пора, скидываю цену в самый минимум сколько не хватало с надеждой успеть купить хонду. Но увы за день вечером у друга хонду забирают о чем я узнал на следующий день когда моя кава уезжала с новым хозяином в город Находка. И вот пару мотоциклов посмотрел а ни чего не нравится все то да не то то глаз не лежит то душа не стоит, то понравился мотоцикл прошу хозяина скинуть видео работы, а там типо да приезжайте да смотрите типо сами, а ехать почти через весь Прим.край, ну в конце концов уговорил скинул видео снятое на утюг который на углях работает, а там просто ад, хотя продаван утверждал что ездит практически каждый день, как итог он сам написал через дня 4е что вкладыши провернуло
Сижу значит подписки на фарпосте смотрю думаю вот продается в Артёме чёрный "ЧОК" за не большие деньги ну вроде человек даже готов поторговаться ну думаю поеду посмотрю, вдруг понравиться вроде по фото нормальный и по описанию человек грамотный и тут НА! выплывает 98 года с обтекателем он в самом почти лёгком весе))))))))
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
ну всё думаю вот это я и хотел, хватаю руки в ноги в тачку звоню владельцу я говорю почти завтра там как раз 24е было и мчу к тебе не продавай.

Приехал весь мотоцикл "облизал" батя продавца корочный ходил шутки травил все предлогал с дороги водки хряпнуть) но мотоцикл оказался прям кайф, да конечно не новый но ппц за ним следили, тяга просто адская, посадка такая кайфовая, сидуха ппц широченная глубоченная мягкая, сидишь и наслаждаешся, всего 5 скоростей но можно хоть 5ю воткнуть и ездить, с документами был не много провал, потерял ДКП владелец мотоцикла от фирмы Уссурийской которая на въезде на 6м км распологается не буду рекламировать, продавец в магазине этом, какой то испуганный, не хотел старую запись в ПТС аннулировать, сидел трясся, пришлось почти 2 часа потратить на этот вопрос))))) но в целом ппц трактор с диваном на ракетной тяге пока перегонял до конца задний баллон стёрся))) корд полез, после 400ки я когда глянул цену заднего баллона я чуть не прослезился около 10к за одну покрышку, у меня на приус все 4е вышли в 8 тысяч
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Приобретением доволен аки слон))))))) едет как утюг, на ДРке чуть встречка или ветерок ппц мотыляет, а тут на Осиновском "0" идёт вольвак фура на встречу, я на 220 с ним встретился даже не шолохнулся как по рельсе.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

На спокойном классике на 220 с фурой разъезжался? Думаю,твой спорт о такой скорости и не мечтал)))
Поздравляю с покупкой!

Очень спокойный))) эт точно спорт столько не умел от слова совсем)
Благодарю!)

Уникальный движок на этом Бандите. Сузуковцы извращались, как могли, и всё же смогли Это или покупать б/у, или что-то "очень наше". На Джимни/Шнива новая вменяемая резина начинается с 5 за штуку.

Поздравляю!
Зы. На хонду Х4 пару недель назад взял два колеса на 25 тыс рублей...

у мя на втыксе одна покрышка от 15р начинается)
такая дорогая стала жизнь...
а куда деваться.

Поздравляю! Тоже к таким присматриваюсь, как второй мот брать.
Скажи, а почему не GSX?, они же дешевле вроде идут?

Поздравляю.
Владел БАНДИТОМ, начинал с него свою взрослую мотожизнь. Очень тёплые воспоминания и порою смешные.
Мотоцикл надёжный. Ухаживай и будет тебе асфальтное счастье.

Джиксеры - не классики ни разу. Пересаживаться с одного спорта на другой...
А Бандит этот - очень удачный мот (если живой и ухоженный). Один из немногих воздушных литров.

И меня этот момент зацепил ). Как щас помню, в 2011 году один только передний баллон на Бандит 400 встал мне в 8. Тяжко у нас тогда было с запчастями и расходниками. Но кааак же мне было наплевать на эти мелочи после Юпитера, который стоял больше, чем ездил )).

А я на Планете накатал 60 тыс км Совершенно безпроблемный мот был. Но... Сам понимаешь

Не б/у точно брать не буду, я несколько раз обжигался на бэушной резине на свою машину, а уж на мотоцикл точно не куплю, не дай бог оно бахнет даже на скорости километров 40.


Если про gsx-r 1400 то я его так же смотрел и рассматривал изначально, но денег у меня на него не было.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла



Благодарю))

месяц назад мне один человек предлагал бандит 1200 нейкед махнуть на мой кроссач РМЗ450. Но реально поразмыслив я пришёл к выводу, что 4 карба +16 клапанов и т.д это для меня перебор, да и ездить не куда, а если и ехать то далеко и надолго. А кроссач позволяет оттянуться в любой свободный денёк. В общем не стал я меняться. А так-то Бандюга очень прикольный, мужской мотоцикл, поздравляю с новым другом.

Благодарю))
Для леса и рыбалки у меня эндурик))

Мои поздравления! нам же не год важен,а состояние и экстерьр мотака)) Приносит мотак кайф,значит все правильно сделал!))

Поставил новую покрышку в замен старой из которой корды полезли)) и помчал, ощущений просто масса, ну тяга ппц просто ракета)) двоих на себе тащит не задумываясь, бедная 400-ка прям корячилась, а этот тянет как будто вообще нагрузки нет)))
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Поздравляю
Ничесе спокойный, видел я как он накорячивает, правда на видео, но даже так страшно, я бы в треть газа замучался бы личинки откладывать наверное Звук движка мне у него нравится очень, сузучья сила чувствуется.

Поздравляю с приобретением!
Надумал свой мот продать, и взять чуть мощнее.
Один из возможных вариантов - тоже бандит, только в следующем кузове. (второй вариант фзс1000). тяга у него отличная.

Большие воздушники кайфовые. У самого похожий мот

Поздравляю, что по расходу бензина?

это не спокойный классик, там сил гораздо больше заявленного, порядка 125 на всем стоковом, с мордой едет 260, у меня с таким мотором мот со стеклом над фарой ехал 245, расход при 150-200 по трассе и откручивании по городу средний выходит 6,5 , если все в порядке с мотом, умельцы у нас такой раздушили с валами от джики воздушной и впрыском с самодельными спорт мозгами от машины и дросселями от 600-ки, скорость больше 300 вышла, расход средний ниже 5 упал

У меня примерно 8 жрёт

хыжир небось? хачик 10 лупит заздрасти, при баке в 13 л.. в этом плане бандос большой- идеальный выбор среди классиков, он легче всех на 40-50 кг, и мощнее всех на 25%, поэтому и жрет меньше

FJ1200

Хыжер1200 жрал почти столько же, 1300й уже поменьше.

А у тебя Инадзума1200. Редкий и очень крутой мот

не наговаривай на хача
у хачика 15литров бак и жрет, на примере моего, я до сухого бака проезжаю 190км в смешанном режиме пробки\трасса

с баком да, посмотрел, 15 л пишут, почему то запомнилось 13, видимо из за постоянных заправок каждые 45 мин на трассе, но при таком расходе там надо 25 минимум, это самый желаемый тюнинг всех владеющих что встречал, имел опыт езды на хаче, если ручку не крутить то может и проедет он 190 до сухого, в том режиме как я езжу , 100 км до гаснущего зеленого светодиода, дальше заправка, каждые 100 км, проверять на сколько там резерва хватит и потом толкать эту 270 кг дуру желания особого не возникало, карбы были настроены и отрегулированы, с мотом все в порядке, пробег меньше 10 тыш, и ровно так же было с расходом у знакомого на св 1300, 10-ка, в том же режиме где бандит ест 6,5

Т.е. на сузуковском 1200 валишь на всю дыру и расход 6.5?

ну если на всю то наверно и 8 сьест, я про режим 150-200, с ускорениями максимальными и таким же торможением, на всю дыру он у меня 245 км\ч , там понятно что будет больше, средний 6,5 выходит, что когда то 100 едешь , тогда он нюхает бенз, а когда то и максимум, но в основном находишься в 150-200 диапазоне, чтоб понимать баллон задний спорттуровский больше 3,5 тыщ у меня не ходил, перед 7, но я не пробовал мишку пилот роад 2, там какие то чудеса у людей получались в 20 тыщ, кстати да- забыл сказать, расход очень зависит от состояния фильтра, т е я так и следил за ним, стал 8 жрать надо фильтр менять, это 3 тыщи км где то, потом я устал их покупать, и тупо продувал на шинке раз в 3 тыщи , как расход вверх уползал, но на иназуме фильтр маленький, на бандите как с этим делом не знаю.

На бандите с фильтром дела так обстоят, фильтр грязный бандит перестает ехать и начинает хлопать ну или другие приколы тяга пропадает как пример, фильтр на бандите первом квадратный большой, на втором чуть уже но длиньше, к качеству фильтра очень чувствителен, до такой степени что иногда на фильтрах хифло даже ехать не хочет либо через 1000 уже не едет, были прецеденты что только что поставленный фильтр, после дождя мотоцикл переставал ехать) короче у бандоса то же своих приколов хватает и их довольно таки очень много, но валит мотоцикл будь здоров, самый большой расход по городу, на трассе на крейсере 5 - 6л это на 120 - 140кмч, если отвинчивать бак улетает на глазах, расход около 9л.

Пришел ко мне с нашего города знакомый у которого был такой же бандит в 75й раме и говорит продай))) мечтаю обратно купить ну я и продал))


1

жаль

Жизнь идёт все меняется и развивается))) за то я взял совсем другой мот, перешел в раздел "вялых" как называются сами себя NC - воды)))) забыл правда написать раньше, купил я себе двух стволку, японского Гуся))) от расхода вообще был в шоке из владивостока заправившися у райдера до дальнегорска доехал без дозаправок, бак 14.1л))))
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

отлично.
поздравляю с покупкой!
все больше людей уходит с некроты на свежую технику.

Благодарю))
На то она и новая)))

Вот она - пенсия))

Такт-то поздравляю конечно. Новое это приятно.

Но я со своего древнего литра слезать пока не буду