Цитата(steelamg @ 28.12.2020, 16:40)
Да это я понимаю. Обиднее всего, что коленвал по нижней части в идеале. А верхняя головка шатуна чуть ушла за сервис лимит. В такой ситуации ручной пресс и призмы, как я понимаю, нормальный вариант. А, и еще вопрос- там на коленвалу шестерня, ее тоже спресовывают?
Обратись к Андрею (далекоездячий), он делал.