Братва,устал я скакать на бахе.Дорогу сделали хорошую,асфальт.
Куда глядеть,до трех сотен,чтоб с половинкой 100км туда обратно раз в неделю по лету.Ну и чтоб весело было.
Тема праздничная и в плане так поговорить,то се.С Новым Годом и Рождеством всех вас,берегите себя.

Свежий япошка скутеретта 110 сс. инжектор. Останется примерно 60-70 руб.
Извиняюсь, проглядел вторую половину сзади. Тогда мой совет не камильфо.

Не,что-то поживее надо.

Продолжая тему скутеров. Может максика, кубиков на 250 - 400?
С грязе-ветрозащитой там всё на высшем уровне. Сиденья тоже дай
Бог каждому. Передачами/сцеплениями голову забивать не надо.
Посадка, практически, мотоциклетная...

Дело в том,что я даже примерно не знаю,в какую сторону глядеть.
Баха у меня заблудилась случайно,до этого минсками восходамии обходился и был доволен.
В общем,в иномарках ноль.Хонда СБ?

Таких куча, япошек, но постарше, только выбирай.


Не, мы пытались большой скутер втюхать.

Интернет висит,не прочитал сразу.Не парни,скутеры подобное сразу нет.Не то,чтоб я против что то имею.Нужен мот с полноценной посадкой,видом и возможностями.
Я не соссал))просто условия изменились

Не всосал, мы поняли.

А откуда на асфальте веселье-то брать?
Давай поближе к реальности.
Напиши: "... чтобы не ужасно тоскливо было пилить"

Тебе Японию в окошко видно,а мне семь шагов по карте.Если б сам мог разобраться,здесь бы вопросы не задавал.

В пенсионном возрасте в стабильном пилении высший кайф. Ну не полносил же на асфальте. Только большой скутер с двумя креслами кубов 400 для вас. У меня в нике мот используется крайне редко, каждый день только скутеретта 80 сс. В тёплое время конечно.

Чтобы не ужасно тоскливо было пилить
Тут еще жизнь есть,асфальт ей не помеха))

Харлей.

Но бюджет лучше поднять. Хотя бы на 50-100.

И ты реально начнешь получать радость)

Посмотреть калбасаки дубльвэ650 или что то подобное. Ну в бюджет лучше добавить 50-100 что бы получить живой аппарат.

Харлей мечта.До него дорости надо. я гдето в пол дорожки

Yamaha YBR 250 и аналогичные

В теории он, конечно, существует. А в реальной жизни?

Так топикстартер пишет"ну и чтоб весело было", а какое веселье на ЮБР 250ке весом 150 кг и мощей аж в 21 силу?

Топикастер хочет что бы два мягких кресла со скорости 100 на дыбы вставали при открутке газа. За 300 рублей такого не бывает в этом мире. Бухать и мечтать об этом дешевле будет, и в рассрочку. Или на тошнотах успокоиться.

На Авито есть несколько от 210 тыр и выше

А мне кажется главный посыл вот в этом

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Интересное замечание, ввел в поисковик"Пенсионерский мот",так большинство картинок...правильно,Харлей...

Турер...любой,больше 1000 кубиков!)))И да!!!Борода!!!)))





P.S.Почему борода?Мне мои коллеги по работе сказали,что хрен теперь в пробках меня будут пропускать,раз бороду сбрил! Редиски!

Если бы не цена, то есть такой интересный "гибрид":


PS Сам думаю иногда о пенсионерском моте, но пока кроме 200-ки ничего не придумывается ))))

С 2Т некрофилом японским вас разлюбит любая женщина. Но влюбитесь сами в себя, не надолго правда.

Гуся еще можно...но максимум 1150!

Джебель 200 уже предлагали?

Предложу Honda Gold wing 1500-))).В районе 350 т.р реально найти. Правда проехав 100км с двойкой,захочется ехать еще и еще.....Хотя если смотреть на дорожников,то интересный недорогой вариант это драга 1100.С двойкой в самый раз.

На фига?Настоящий пенсионер может правильно ручку газа крутить!Он "понял жизнь и не спешит!"Поэтому нужен мощный моментный мот!)))


Но не очень тяжелый..потому что здоровье уже не то!Спина там...то...се...

X4, X11... 1300

XJR...CB...ZRX...)))Но лучше турер!)))

Вот, а то я всегда эти чёртовы буквы путаю)))

дай половинке каталог пусть ткнет пальцем хотя бы что ей больше по нраву . может ей баха само то окажется ) научишь эндурить , купишь второй такой же , перспектива хоть какая то ,на всем остальном до первого дождя интерес у них )

Не-не.Она ткнет))им только доверься и огребешь сразу)).Поэтому не.
Сам почитываю посматриваю.


А цифры?я в поисковик копирую,а там все что угодно

XJR 1200,CB 1100,ZRX 1200...Бандит еще...1200...воздушно-масляный!
И еще посоветовал бы TDM850-2...очень мне понравился...можно ручку откручивать сразу,если асфальт теплый,а шины прогреты, никакой пробуксовки,а вместе с тем приятное ускорение...и второму номеру удобно!На лежачих полицейских не реагирует!)))

Не согласен. На тдм можно ручку так открутить, что боком поедешь.

Всегда полностью открывался при выходе из поворота,заняв вертикальное положение,а когда еще в наклоне,то да...можно и боком... И да..при меньше чем плюс десять,не рисковал. Пенсия,что...

Хонда CL 400 и по дорогам хорошо, а при ностальгии с них и съехать можно, и в бюджет можно уложиться...
Да и красивый..., но тут дело вкуса...

др650,дониматор,ветерок

Харлей.
Харлей.
И только харлей..

Ты же хочешь получать удовольствие и радость от езды.
Каждый раз, когда его видишь, когда заводишь, когда едешь.

Тебе не нужна рисоварка.
И уж тем более не нужна старая хонда. И прочие поделки сяомяо.

Можешь найти 300 - найдешь и чуть больше.

Можешь пригнать битый с копарта. За дешман.
Сам все переберешь и сделаешь его под себя.
Он железный. Он настоящий. Запчастей жопой жуй. Все в наличии в рф.

Получишь кайф. Реально прям.
С ним интересно работать. Его прикольно тюнить.
И это будет именно твой мот. Который ты сам себе сделал.

Думаю тут нужен мот с хорошей вибрацией , подойдет ижак , пока долеса по грибы довезёшь , уже ей никакие грибы не будут не нужны !
Не благодари

хд-понты
если выбирать в таком классе.то японцев
сумасшедшая ходимость с ликвидностью

понты это ауди и порш.

а хд это мотоцикл.

кстати, вибрации тут нет давно уже.
Оно только на холостых. И очень мягкая, прикольная.
Чуть газ даешь - их нет совсем.
Даже на джебеле их больше, чем на хд.

с низкой социальной ответственностью

Добавлю еще DL 1000!

Ну так раньше на перевозку баб ориентировались , а сейчас в стране производителе одни гомосеки )

Dl1000 отличный мот.
Но реально высокий и тяжелый.

славяне знают что должно быть убито в кадре
КАВАСАКА

кажется которая полицией была признана уникальным дорожником

kawasaki KZ1000PНажмите для просмотра прикрепленного файла