Потребовалось мне заказать поворотники на своего Дюбеля. Но родные номера нигде не бились, включая мегазип. Было принято решение заказать от DR200SE, т.к. похожи. Сегодня получил посылку. Мегазипу респект. В чем различие поворотников: разные резиновые колпачки. Со старого поворотника был снят этот колпачок и одет на новый. В результате имею новые поворотники и полтора поворотника про запас.



З.Ы.: При небольшом отличии в креплении поворотников можно закрепить поворотник от DR200SE на Б.Дюбель не меняя резинок. Для этого можно сделать стопор на кронштейн из проволоки. Например так(показано образно).

А цена вопроса через мегазип какая получилась?

Помимо поворотников заказывал ещё рычаги тормоза и сцепы. Если только поворотники(передние 2шт.), то вышло бы ~1900руб. с доставкой до дома курьером.
З.Ы.: Можешь залезть на мегазип и посмотреть цену с доставкой на любую позицию, используя корзину на сайте.

Возможно, можно поставить поворотник с какого-нибудь отечественного транспорта?

Если только проволокой прикрутить... Слишком разный принцип установки.
Или сколхозить переходной кронштейн.

А смысл? Штатные поворотники очень трудно свернуть. Ну если только ломом и прямой наводкой . И я думаю, что владельцы европейского ДРЗ400 с удовольствием поменялись поворотниками,с владельцами японских версий(у них такие же, как на Дюбеле).
З.Ы.: А вообще-то данная тема потеряла актуальность с появлением на сайте каталога деталей с номерами запов.

parmenoff, уступи стеклышко для поворотника, зимой потерял , новый заказывать смысла не вижу

shurik1295, попробую посмотреть, что осталось.

Посмотрел?

Посмотрел. Осталось одно стёклышко.

parmenoff, отдай, пожалуйста

Забирай.

старенькая темка, но все же)))

Потерял стекло одно, если на мегазипе заказать от ДР200 только стекло, оно на родные джебельские 250 подойдет?

Да. Я 200-е лично в руках крутил, такое же стекло. Конечно, если круглое. А то были и квадратные, вроде.

Вот: http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../230315#g230361 поз. 2 и 9.

А вот квадратные: http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../230315#g230360

Спасибо!!!

Добрый вечер! Подскажите размер резьбы монтажного отверстия передних поворотников. Это те дырки на бугеле фары что для поворотников. А то купил какие были в наличии, надо сколхозить переходник, а мота под рукой нету. И еще если не трудно фото стокового узла крепления.

Ребята не могу найти парт номера на стекла поворотников, круглые
подскажите пжлста

Стекло для поворотников подходит 1 в 1 от "фонарь BF-08"

реанимирую трупик темы
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

нифига не дешево аднака-400

Дабы не плодить новую, может тут спросить?

Нужно четыре поворотника, желательно с креплениями-кронштейнами. От любого ЭНДУРО, главное, что бы имели пластичность/гибкость.
Рассмотрю всевозможные варианты. Подскажите, как у штатных с гибкостью, влагозащитой? НА МЕГАЗИП каждый вставёт от >3900 до 4400. Смотрел линейку DR200/250.

Может у кого завалялся комплект? А то свои колхозные уж больно старые и страшные.

Родные поворотники маленькие, совсем не торчат и имеют мягкое резиновое крепление. У меня все поворотники родные стоят и целые

На большой покупаю поворотники ЫЖ! на рынке 4 штуки 250р)
Единственное надо немного с креплением думать потому что там резьба миллиметров 12.

Китайские никто не отменял. Их сотни видов. Есть с мягкой ножкой, хрен сломаешь.

Запросил стоимость б/у от ДРЗ. Так же нашёл от КЛХ-250.
Родные то хорошие, но ценник 16 тысяч за 4 шт.... Нет. С такой ценой не согласен. Голосовать рублём буду против.

Rico они большие. НУжны маленькие, порядка 7см в длину что бы ибо бак у меня увеличенный, защита рук, допфары, другой бугель с фарой, другая приборка, защита рук нестандарт будет. В общем дефицит места полный.


Vitalii1980 это огульно или есть конкретные примеры? Огульно да, их сотни. Как выбрать то виртуально? Вживую видел японские, от DRC. Классные. Но на остатке один оказался. Жаль...

Зачем виртуально? Зайди в любой магазин по мототехнике. Пообщайся с китаеводами- и бери такие же (на рейсер интересные модели идут, но у брата один не герметичный).


Ну, правда, светодиодыные на старый джеб как то не очень будут смотреться...

Вот как они смотрятся со стороны меня вообще не тревожит. Лишь бы были видны на ДОП, имели гибкость/пластичность для оффроуда. ОСтальное вторично.

потребуют другое реле поворотов. Электронное. С родным работать не будут.

Вот их обозначение, вдруг кому-то будут нужны - CF-13 JL-02 и CF-14JL-02. Разница в полюсовке пинов.
Купил сыну и себе
Цена 300, 400 рублей в зависимости от жадности продавца.