Ралли рейд "Viking Rally"
21-22 мая 2011 года состоится ралли рейд на мотоциклах и квадроциклах в окрестностях Тверской области.






В этот раз на "Viking Rally" будет отдельный зачёт для мотоциклов с коляской!!!

Описание:
Ралли будет проходит в живописных местах Тверской области возе рек Волги и Тьмы.
Основная часть маршрута по лесным дорогам, также будут заброшенные военные дороги, броды, болота (на сложном маршруте для квадроциклов с полным приводом), несколько скоростных участков 5-15-ти километровые.

Это будет не просто гонка, а интересное соревнование с элементами ориентирования и взятием точек,
У каждого участника будет карта с отмеченными на ней точками, которые нужно будет найти и отметится на них.
Хотя точки собирать и не обязательно, можно будет просто прогнать всю трассу на всю дыру, но это ещё не означает, что Вы будете первым, т.к. за каждую точку начисляется дополнительные баллы.

Стартовый взнос: 500р
Оплата взноса на месте перед стартом!
Лагерь:
30 км от Твери на берегу р.Волги
Координаты лагеря: +56° 50' 21.04", +35° 37' 38.46"
Широта: 56°50′21.04″ с. ш. (56.839179)
Долгота: 35°37′38.46″ в. д. (35.62735)
Россия, Тверская область, село Лагуново, Суворовские лагеря.
Ночлег в палаточном лагере.
Заезд участников в лагерь начинается с 20.05.11.

Маршрут:
Будет три легенды различных по степени сложности.
Прорисованный маршрут будет только по зелёной легенде!!!
На остальных легендах точки будут указанны на карте без прорисовки трека, указанно будет только направление.
1-я ЗЕЛЁНАЯ Лёгкая Для тех кому попроще.
2-я ЖЁЛТАЯ Средняя Люльки и тяжёлые Эндуро
3-я КРАСНАЯ Сложная ATV и лёгкие Эндуро
Расстояние - ~ 150км
Трасса будет идти лесными дорогами примерно до 35.197725,56.735599
Россия, Тверская область, село Тредубье

Топливо:
расчитывайте на 150 км
у кого маленький бак, Будет организована отправка ВАШИХ канистр на промежутый КП.
Еда: В лагере будет работать кафе-бар.
Участники соревнований оплатившие стартовый взнос, будут накормлены и напоены бесплатно.
Меню:
Плов -
макароны по флотски -
мясо -
шашлык -
чай -
Пиво -
и д.р.

Цены будут чуть позже.

СТАРТ БУДЕТ ОБЩИЙ ДЛЯ ВСЕХ!

Участники будут соревноваться в следующих номинациях:
Стандарт - зелёная трасса
Турис - жёлтая легенда
Sidecar - жёлтая легенда
Эндуро - красная легенда
ATV - красная легенда обязательно GPS навигатор

GPS координаты будут только для участков на ATV

Ценные призы будут во всех номинациях только за первые места,
остальным памятные подарки и сувениры

Телефоны для связи:
+7-920-694-10-70 Стас
+7-919-050-34-23 Иван


Заявки на участие оставляйте тут или отправляйте на почту gottmit@ya.ru
В заявке указать:
1. ФИО водителя
2. ФИО штурмана
3. ФИО остальных пассажиров
4. Марка и гос. номер мотоцикла, квадроцикла.
5. Телефон

ВНИМАНИЕ!
Для всех участиков зачёт точек будет по фотографиям!!!
НА СТАРТЕ ПРИ СЕБЕ ИМЕТЬ ФОТОАППАРАТ!

Подробности: http://www.vikingsmctver.ru/forum/viewtopi...?f=23&t=648

Регистрация: http://www.vikingsmctver.ru/forum/viewtopi...?f=23&t=654

Интересно
Пока мне рано говорить утвердительно, но желание участвовать есть.
Пару вопросов:
Почему GPS координаты будут только для участков на ATV?
Сама гонка 21-го, а 22-го сборы и отбытие домой?

Это вопросы к организаторам, которые можно задать по указанным адресам в теме. Я такой же потенциальный участник, этого мероприятия

Надо ехать, когда учавствовал в майском ралли в прошлом году понравилось ОЧЕНЬ.

Мероприятие очень душевное, с неплохой организацией. Судя по заявленному-трудностей по более будет.
С удовольствием прокатился на осеннем ралли.
ЧИТАТЬ СМОТРЕТЬ ТУТА

Если всё сложится, поеду обязательно...

Игорь, ГПС ка не нужна, тебе карту дадуть или легенду. Запрещать использовать, ни кто не запрещает...)))
Если зальёшь тот район генштабом, то может и пригодится!!!

Здрасьте Всем, я непосредственно являюсь организатором данного мероприятия,
С удовольствием отвечу на все ваши вопросы.
Спасибо ВСЕМ за тёплые слова в наш адрес, значит стараться будем ещё больше, для того что бы всем всё понравилось.

Касательно ГПС координат,
Координаты будут только для красных точек, обязательных для ATV и дополнительных, бонусных для всех остальных.
Сразу могу сказать на красных будет полная Ж..а

http://www.vikingsmctver.ru/forum/download...id=1150&t=1
http://www.vikingsmctver.ru/forum/download...id=1146&t=1

По зелёным точкам ГПС не нужен вообще, точки будут прямо на дороге и с хорошими ориентирами.

http://www.vikingsmctver.ru/forum/download...id=1137&t=1

все жёлтые так же без труда по привязкам к карте легко будет найти.

Отправил заявку, соберу мот и поеду обязательно!

61й по списку

Ищется транспорт на мероприятие от Мск и обратно, для одного человека.

есть место для одного мотоцикла

Надо именно для 1 человека.. Нужно что бы туда в субботу или в пятницу, а обратно в воскресенье или в понедельник.

Небольшой "анализ" мототехники заявленных участников,
удивлен "огромным" кол-вом отечественных колясычей, по количеству они "первые". Среди эндурок по прежнему основная масса 250сс "чекушки" - свыше 50-ти мотоциклов, абсолютное большинство "софт"класса, хард-эндуро и кросачи всего 1 из 10.
В "среднем классе" 400-650сс "спортсменов" намного больше: две дюжины мотоциклов, (вот они, реальные претенденты на "победу"), "Слоников"(Эндуро-туристов) немного, но и немало около 20штук. По популярности производителя лидирует Хонда:

1. Уралы колясычи разных модификаций - 29шт.+ 2-а Днепра = всего 31шт.!
2. Honda XR250R + XR250Baja = 16шт.
3. Suzuki DRZ400(S+SM+E) -10шт.
4. Yamaha TTR250 + TTR250 Raid = 9шт.
4. Кавасаки KLX250 -8шт.
5. Suzuki DR250 + Djebel250 = 8шт.
6. Yamaha WR450F -5шт. и Yamaha WR426 -2шт.
7. Honda XR650R и Honda XR650L всего 9шт., сколько из них "R" а сколько "L" пока неизвестно.
8. Honda CRM250 -3шт.
9. Yamaha YZ450 -3шт. ацкие крысачи...
10. Kawasaki KLX300R одын + Kawasaki kx450f -2шт.
11. KTM 250 и КТМ 530 по одному
12. BMW G450X и BMW G650X по одному
13. Honda XR400R всего один...
14. Suzuki RMZ450 один...

"Боевые слоны" и Эндуро-Туристы:

Honda XLV750 Africa Twin 3шт.
KTM 990 ADV - 2шт.
Suzuki DR800 -2шт. (эх, как хочу "затестить" это мега-мот!)
Yamaha ХТ600 -2шт.
Yamaha xtz660 2шт.
А также среди "слоников" по одной штуке "замечены":

KTM 620 Adventure и КТМ 690
BMW F650GS и BMW F800GS
Kawasaki KLX650R
Honda Трансальп xl600v (че так мало то?)
Honda XRV650 (экий "раритет"!)
Yamaha XT400
Suzuki XF650 Freewind
Kawasaki KLE400
Kawasaki KLX650R
Aprilia pegaso 650

Среди прочих мотов заявлено: скрэмблер Yamaha SRX 400 одын, шесть эндуро-китайцев, один ИЖ, один CZ, и несколько других японо-эндуро и кросачей 125-200сс.

к большому сожаления по семейным обстоятельствам поехать не смогу... очень расстроен, так хотел увидится и познакомиться со многими из Вас.

Гринь, молодец что статистику ведёшь!)))

Только по опыту именно этого мероприятия, решающим является всё таки прокладка и её способность в ориентировании на местности...
Если не брать самую сложную трассу, всё остальное проходится на ура,сам же знаешь

Колясычи-это это да...блин столько эмоций от этой техники собранной в одном месте. Из за одного этого стоит съездить!)))

Вопрос с транспортом открыт и актуален как никогда!

Кто поедет, заправки на ленинградке в районе Твери и сразу за ней. Ближайшая от места 5км далее по Ленинградке в сторону Питера.

Это было шикарно! Лучший эндуро маршрут в моей жизни!

Тока вернулся, счас дух переведу и отпишусь малость...



Перед гонкой мы с Андреем Wert посовещались и решили ехать командой к классе "турист", мол что нам-старикам у всяких молодых чекушечников под колесами путаться... ну и поехали... нормально так, как умеем. Где то в объезд, где то по фару по говнищу, а где-то "включали форсаж" и обходили чекушечников аки "гонщеги", в итоге поплутав малость, потерявшись друг от дружки, возвращаясь по третьему разу на уже взятые точки, упорно неслись к финишу и ...
в итоге взяли второе место!
Есть ещё порох в пороховницах!
А Костик edge вообще ацкий гонщег и эндуро-маньяк! он ещё на час-два раньше нас "прилетел", респект!

З.ы. а ещё мега-респект владельцу Черной Африки с оранжевыми полосками за очень нужный подшипник для ступицы заднего колеса.
З.ы.ы. Трасса была несколько сложнее чем в прошлом году, из-за "говнища" на зеленых обязательных точках, мы то с Андрюхой проехали хотя местами бывало тяжко, а вот каково там владельцам 990-х КТМ-ов и Трансальповодам... а колясычи небось вообще "героически утопли"... но в основном трасса таже что и прошлом году - тот же меняющийся ландшафт и рельеф, те же полевые и лесные грунтовки, скоростные участки на грэйдере, легкий песочек под колесами... вобщем здорово! Викинги молодцы!

З.ы.ы. Андрей! нам за второе место на команду выдали 1-у "медаль", 1-картинку в рамке, 1-смазку для цепи, 1-у багажную сетку-резинку и 2-е футболки XL + ещё пару картинок для участников.

Было бы интересно поглядеть результаты.

Гриня, поздравляю и респект за компанию.

О как!

Подписываюсь! Просто супер, не ожидал увидеть и прочувствовать настолько разный ландшафт.

Гринич Отдельное спасибо и был рад познакомиться воочию))

Организаторам огромное спасибо! Я не был в прошлом году, но знаю, что буду в следующем! Очень понравилось. Лучшее эндуро в моей пока небольшой эндуро-жизни!

К сожалению церемонию награждения не увидел, потому что пришлось уехать в субботу вечером.
Жду фоток, и результаты.

Немножко фоток, большинство правда "с точек" ну уж какие есть...

Фотографии в альбоме «21 мая 2011 VIKING RALLY» grienderz на Яндекс.Фотках



[more]




























































































































З.ы. Результаты Викинги обещали опубликовать на своем сайте позднее...

Wert Гринич edge Молодцы.

появились результаты...
http://www.vikingsmctver.ru/forum/viewtopi...8&start=110

p.s. у меня сглючил фотик и одну фотку (K10) сохранил на внутреннюю память, в итоге не засчитали((((
Даже если б посчитать то время 5:20 против 3:43 первое место))) 4-е место = 4:33...

В следующий раз повезет))))

Опа опа, 4 минуты привез мне лидер гонки, мое время было бы 3:47. Зря я одну точку обязательную пропустил.

Здорово , молодцы . Почитал отчёт по ссылке , тоже захотелось ( теоретически пока ) ) . Пару вопросов : на финише колодкам и цепи уже кирдык ? С какими фотоаппаратами народ трассу идёт , с учётом валяния в грязи и воде ?

Трасса была 69 км, по одометру со всеми поисками и потерями вышло 125 км, беглый осмотр после помывки-колодочки потеряли процентов 10 своей новизны, цепь как цепь, даже не требуется подтянуть. Фотоаппараты, да любые, даже с мобилы люди фоткали...главное его спрятать во время и хорошо)))

У меня задние колодки на гонке "кончились" а до гонки были ещё живые на 30-40%. И подшипники в ступице заднего колеса в хлам - судя по всему, из-за старых сальников в говнище грязь попала и хана подшипникам. Вывод - при смене подшипников по возможности менять сальники на новые, и возить с собой подшипниковый "запас".

Понятно , в моём случае первоочередная задача именно цепь , порвалась родная на днях , "повеселила" ...

и я там был!!!!офигительно катнулись.правда без призовых мест но у меня же был дебют.по колодкам процентов на 50 кончились-стояли нульсовые.колёсных подшипников живых не осталось.

Я приехал туда сзади на металле. За гонку металл сточился где-то на 25%.

По моему , очень ценная инфа , даст усреднённую статистику поломок и износа при жёсткой эксплуатации . Поможет понять , что желательно и обязательно брать на оффер , особо при возвращении своим ходом . Прикинуть , стоит ли ( финансово в частности ) оно того . Отдельной темкой , если таковой нет .
Гринич , а как можно менять подшипники , не повреждая при этом сальники ? Ну и оставлять старые для новых дорогих подшипников убийственно . Это "дифцит" )?
edge , про металл не понял .

Можно я поясню?
Представь себе стёртые полностью колодки. Они трут металлической основой по диску. За время гонки от основы ушло ещё 25% её
Костя как обычно крут

Ну вот, дядя Сережа раскрыл все секреты победы.

элементарно, главное сноровка. Кто сказал что подшипники дорогие? - ну это только если оригинал заказывать а настоящие индейцы знают где есть занедорого и в наличии (в "сфере 2в" к примеру). А вот сальники бывают и дифецит.

На осеннее ралли 17-18 сентября кто-то из наших едет?

Я в мыслях и мечтах...

Надо ехать. Но ушатанность техники, и невозможность финансовая и временная ремонтировать ее наводит на грустные мысли.

Получается что либо к Бороде либо сюда?

При таких раскладах нужно выбирать ближнее зло.

Совпадение мероприятий заставляет задуматься - а кто же я? турист или спортсмен? А техника говорит - механик

Ну что, ребята! Есть у нас туристы-спортсмены-механики!?

Одному ехать не в жилу, т.к. ни разу в подобном не учавстововал.
НО больше всего меня смущает отсутствие навигатора.

Вероятнее всего - ЕДУ! тока учавтсвовать буду не на своем "танке" а на моте друга - DR250.

З.ы. нафигатор - зло, имхо конечно, бумажные карты больше уважаю.

Нафигатор весьма удобная весч при условии правильных карт и существенного навыка общения с девайсом.

Ну хоть кто нибудь ездил? Расскажите как прошло то?????
Я в отпуске откисал, пропустил. А так бы с удовольствием посетил бы.

Хоть и поздно отвечаю, зато в тему))
Мы там учавствовали, я на своей бодрой WR теперь учавствовал, правда она хлебнула водицы и я минут сорок проковырялся с корбами, да еще на спущеном колесе треть трассы валил) С погодой немного не повезло, хотя дождь был не сильный, так, моросил, но народ это обстоятельство заметно припугнуло, было меньше участников, чем на весеннем викинге. Трасса на этот раз была более лайтовая, точки искались легко без всяких там навигаторов по карте. Заняли какие-то 7 или 8-е место, в прошлый раз на третьем были.
Планирую с женой учавствовать на весеннем Викинге 2012, если есть желающие поехать компанией из Москвы, то пишите в личку, возможно даже будут свободные места для мотиков в пикапе друга)

Весной 90% что поеду. Ближе к делу будем договариваться.

В этом году осеннего ралли не планируется!

Почему так?

поскрёб по сусекам!прям ностальгия!осенний заезд
http://youtu.be/BC-Uyf6nEN8

Официальный ответ на сайте Викингов,а так дело хлопотное и затратное, но ведь ОЧЕНЬ нужное!

Владелец видео запретил его просматривать, на мобильных устройствах.....