Спешу поделится радостью, в среду, 23 февраля сыграла моя ставка на аукционе в Японии, в следствии чего был приобретен вот это зверек

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

2003 г.в.
Пробег 6900
Аукционная оценка 5
Стоимость без учета доставки до Екатеринбурга 160000р.

Теперь два долгих месяца ожиданий



Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Поздравляю! По виду - очень хорош! Жди, друг и радуйся по приходу!

Красавец! Поздравляю!

пока не пришёл готовь резину позубастее и защиту на руль )))

Да, защиту на руль правильную - обязательно! А то ручки тормоза и сцепы станут расходниками. А то и их крепления.
А так - поздравляю! Красивый мот!

Это какая правильная, можно ссылочку плиз))

и снизу защиту картера тоже.
вот на руль тема

А это не достаточно зубастая?, я просто еще пока не разбираюсь)))))

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Поздравляю!!! Красивый мот!!! Надо срочно в грязь его

для сухого-плотного грунта норм, для влажного-рыхлого не совсем...
зубастости много не бывает )))

вот битва копий о резине летом

Если коротко, то спереди K270 DUAL SPORT сзади K760 TRACKMASTER2 (главный проверил и одобрил )

Но ведь чем зубастей резина тем хуже поведение на асфальте, я планирую часто по городу ездить, да и на дальняки небольшие, есть какая нибудь универсальная?

эндуро по городу?
эта индура и жизнь его в грязи (не моё)

Нормальная резина стоит, если не сухая конечно. Это есть настоящая эндурная, т.е универсальная. В говна канечно желательно кроссовую (как советуют "Позубастее), но на асфальте кроссовой резины не напасёшся :-)

Поздравляю с приобретением, земляк. На твоей резине можно ездить, если нет эндурного опыта, то езди и не парься. Легкое бездорожье она вывезет, в тяжелое я думаю ты первое время сам не полезешь. Привыкнешь к нему, тогда и резину меняй. По запчастям-расходникам-ремонту-тюнингу пиши в личку, не стесняйся, расскажу-покажу где купить-сделать. Очень рад что в нашем городе стало на одного эндуриста больше. Пиши в общем...

Мда, курс йены сейчас такой высокий, что с японии вообще нифига не выгодно покупать. Больше 20% добавляется из-за курса к долларовой цене, в сравнении с тем, что было несколько лет назад.

Я на вышепредставленном сочетании без вопросов прокатился в Крым и обратно в 08 году. 2,5 тыс км в одну сторону.
Так что всё относительно.
Штатный Данлоп скатай (это быстро, увы), потом уже думай. Для начала пойдёт.

Спалил на еадине твою фотку. Куда-нибудь поездить успел на нем?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

О, сантехника!

Huandi, ты как к таким штуковинам относишься?

Взял бы в гараж 4-ым

Ну ты разведчик
Прошлый сезон весь откатал, кроме пафосного внешнего вида и устойчивости в поворотах у этого мотоцикла преимуществ нет, ну кардан еще к плюсу отнести можно, но даже на этой бочке пафоса мне доставляло громадное удовольствие неспешно катать по парковым тропинкам, теплый ветер обдувает лицо, а этот лесной запах....
Отсчитываю дни когда придет мой дюбель....

Afonin82, поправь в Профиле, Джебел, он не СХ, а ХС.
На чоппере по тропинкам только по сухим и ровным, а так - животину жалко А если застрять, то и наездника
Как поездишь на эндурке, поймёшь, что это другой принцип жизни...

Если он еще не понимает, то я бы его пожалел. На фоне бочечки-то... (красивая, кстати, штуковина)
Понимает, поди.

Упс, исправил



Не то что понимаю, но догадываюсь, и кстати ничуть не пугает )))) Были бы деньги лишние, то оставил бы оба, а так вынужден продать бочку, куда вот только девать чопперный шлем, кожаную куртку, ботинки Харлей Дэвидсон и кожаные перчатки с титановыми вставками, думаю на Джебеле мне все это не пригодится, может на память оставлю...

Тоже продать, если в хорошем состоянии и по приемлемой цене, то покупатели найдутся. Правда, на соответствующем форуме

Понятно что не здесь

А чо не так то? В барахолку мототемы выставить мотоприкид. Мало ли, кто и на второго коня чего ищет, или в подарок корешам.
Хотя нет - "местные" не поймут. Заклюют, засмеют, затыкают...

Ну, всё не так плохо но всё же форум эндурный...

И все, о чем так долго я мечтал, нечаянно сбылось (с)


Друзья! теперь я точно могу дать определение слову счастье ))))

Все началось с моей темы на местном городском портале, там я спросил "Посоветуйте мотоцикл для леса" все в голос начали говорить какие то, тогда еще мне непонятные слова "Джебел" "Дюбель" "Дебил" и т.д
Заинтересовавшись этим словом, я с головой полез читать статьи и отзывы о Djebel, изучив то, что смог "нарыть" в ваших этих интернетах я твердо решил, беру
И вот, после трех месячных мучений ожидания, чудом спасшись от землетрясения, цунами и фукусимы, он наконец таки пришел

В 10 утра я уже был в месте получения, район ЖД вокзала города Екб, приехал на автомобиле, взял с собой друга чтоб тот потом сел за руль авто и отогнал его обратно к дому, сам собирался ехать на мотоцикле
На тележке грузчики выкатили мне прямоугольный большой короб, сняли с тележки и удалились, предварительно положенная в багажник авто фомка очень пригодилась для разрушения обрешетки
Поставил на место руль, включил зажигание, вытащил подсос, жму на кнопку стартера и ...... стартер крутит мотоцикл почти заводится, но что то ему не хватает, повторяю попытки до полного разряжения аккумулятора

Ладно, у меня же есть кик, покачал ноги, потом товарищ покачал ноги, результат нулевой, да фиг с ним, давай с толкача, толкали, катали, пыхтели, кряхтели, нифига, прикуривали проводами, все напрасно
Ясен пень залило свечу, заранее припасенная новая свеча рвется занять место залитой, снимается седло, бак и ..... оппа, свечник слишком толстый и не входит в колодец
С момента попыток завести мотоцикл прошло около трех часов, что делать дальше не знаю, звоню своему своему Гуру, Наставнику, Спасителю Алексею ака Leksey

Примчавшись на помощь Алексей со знанием дела, воткнул нужную свечку нужным инструментом и о чудо, он зафыркал, время уже было что то около 15-00
Доехали до моего гаража, установили защиту ручек "сайкра" опустили мотоцикл в самое нижние положение(теперь хоть носочками достаю до земли)
Проводив Алексея, я не удержался и рванул в ближайший лес, кататься пришлось не долго, ибо стемнело

Уставший, замерзший, голодный, но в уматину довольный я пришел домой, плюхнулся в кресло и понял что такое счастье ))))

Всем, кто мне помогал советом или делом громадное человеческое спасибо, особенно Лехе aka Leksey

Мотоцикл просто сказка, особенно порадовала подвеска и простота управления, кстати после небольших говен в лесу, на скорости начало вилять заднюю часть мотоцикла, что это ?

Фотки первой встречи :

Нажмите для просмотра прикрепленного файла



Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Щас выясним, что твой гуру "ака я" не закрутил винты в подвеске.
...Глюк, думаю.

Поздравляю!!! Красава!!!

В смысле у меня глюк, или у мотоцикла ?


Спасибо

У тебя.
Мноооого фоток ты наделал этой обрешетки)) Как будто ходил вокруг, подступиться не решался, и фоооткал, фоооткал чтобы выждать момент )))

Туда ехал, нормально, обратно, завиляло, еще я веточек вытащил как в гараж приехал, забились между задним тормозным диском и колесом, может из за этого

Ну, поздравляю! Осваивайся!

Поздравляю!
Отличный мот)))
У меня такой же расцветки
Виляние колеса может быть из за того что оно намочилось и нагрязнилось в лесу - соответственно грязное колесо скользит по асфальту.
Ну, есть еще вариант, что пробил колесо и оно спустило, но это было бы сразу заметно...

Нда, блин, ХАРАШО !!! ))) Я сегодня опять мечтал о Джебеле, как у Серёги, и типа я на нём еду, ага...

Эротические фантазии посещают?

- Вас мучают эротические сны?
- Ну почему же мучают, доктор...

Поздравляю!
Выглядит отлично!

Поздравляю! Может с газом перебарщивал, вот заносит, давление нормальное?

Поздравляю с новым счастьем!!!

МОЛОДЦА

Всем спасибо за поздравления

Колесо вроде целое, да и не газовал сильно чтоб заносило, сегодня помою его, накачаю и опять попробую
Кстати, какое давление должно быть в заднем колесе ?


Мечты сбываются (с)

Главное прилагать к этому усилия, а не просто мечтать

Присоединяюсь к вопросу Реально - не знаю мануальных цифр. Качаю полтора.


Помнишь, я вчера на спину жаловался? Знаешь как вышло? Читал мой рассказ "ночью в грязи"? Вот оттуда тянется. Это я про шины намекаю.

Рассказ читал, ты там спину надорвал пока мот из лужи вытаскивал, только не пойму причем здесь шины

Заднее 1,5 один, 1,7 двое. Перед 1,5

Вывеси заднее колесо и подергай. Хотя на новом мопеде убитые подшипники можно исключить.

Циферки давления запоминать не стоит - их проще прочитать здесь:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
А быстро вывесить заднее колесо для контроля подшипников - взяться за багажник и потянуть на сторону подножки, пока оно от земли не оторвётся. Если без фанатизма - экипировку для этой операции можно не надевать

Паш, поздравляю!!!

1,5-1,9 Взависимости от нагруженности мотоцикла.

Он намекает на зубастые кроссовые шины. Чтобы не сорвать спину, вытаскивая закопавшийся в каке мот. То, что у тебя сейчас стоит, в грязи не едет ни фига.
1,5 атм, если в гордом одиночестве и 1,75, если вдвоём или с серьёзным грузом.

Паша, поздравляю !!! Мот - красавец...
Ну и это, пора менять велосипедную аватарку