заливал мотюль - на ХР250 слетела цепь грм.
Потом откапиталил и лил ликвимоли - все окей =)))

Мотюль - аддское масло!!! Такое скользкое, что цепи ГРМ с зубьев соскакивают!!!!

А если серьезно: фигню зачем писать сюда? Ведь форум и новички читают, подумают, что реально...

Напишите сразу и просто: мотюль - говно! Распиаренное и часто подделываемое... Хотя это уже ...надцать миллионов раз здесь говорилось...

Нормальный Мотюль - ни разу не говно. Просто сверхдорогое и подделок много.
А, главное, немало масел не хуже, но существенно дешевле.

Что вы думаете об Ипоне?
Мотул не нашел Нейтральный ни меня, ни мою жену в DR 125 и Beta Euro 350.Beta Euro 350 имеет двигатель DR 350 с завода.

Нормальное масло.

Я использую масло Ipone для 4 из 5 семейных велосипедов: Suzuki DR 125, DR 200 Djebel, Beta Euro 350 и Derbi Mulhacen 659. В Yamaha T80 Townmate они используют минеральное масло Ravenol

Какие например масла, не хуже и существенно дешевле ?
и чтоб было 10w40 как надо. и чтоб не минеральное.
Ну какое ? Ну какое ?

в твой мот пойдет eni i ride. вязкость лучше 15w50 или 20w50, т.к климат жаркий.

ерунду не печатайте, оно по цене мотюля.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

настоящий мотюль стоит больше тысячи и покупается на луисе.
а литр эни стоит 350+р


дорого? езди на маршрутке и не ной.

Вы как дети малые, мотюль продаёт сам мотюль в розницу 700 руб литр, в магазине они его продают за 900, в интернете за 600, а уже идиоты его ещё и подделывают и продают на луисе за штуку.
а литр эни на экзисте, вон картинка выше, за 600.

Лукойл с настоящей лукойловской заправки. Есть синтетика. В других местах будет подделка с вероятностью 90%.

Спасибо. Попробую поискать заправку лукойл.

Только это должна быть настоящая АЗС Лукойл, а не франшиза: https://aofedorov.livejournal.com/341652.html На второй любое дерьмо может быть. Настоящие обычно норм.

Ликви Молли ещё заливал, но цена наверное примерно такая же, или чуть-чуть дешевле

Крайне не понравилось в своё время. Движок заработал жёстко и шумно. Слилась чернющая вода.
Что там налито сейчас (ЛиквиМоли НЕ делает масло, только разливает чужое, как и Маннол) - неизвестно. Может, и что-то нормальное.

В прошлом сезоне тоже этот ликвик лил,нейтраль плохо ловиться и действительно мне кажется что шумновато как то.Буду пробовать WOLF бельгия

Согласен полностью. Прошлым летом пробовал ДЮРОН 10w30. Петро-Канада. Изменений особо не заметил!

изменений и не будет.)
масло норм, если настоящее.

Вот может не в тему тут напишу, но для наших подшипниковых воздушных моторов пойдёт любое высоковязкостное масло. Вопрос только в его выгорании от температуры (старении). Чем лучше масло, тем дольше оно ходит. То есть, если лукойл летом сгорит через 1000 км., то мотюль выходит положенный регламентом пробег (моточасы) до замены.
Дешевое масло нельзя эксплуатировать столько, сколько и дорогое.
Но если дешевое масло часто (до трёх раз чаще) менять, то мотору ничего не будет.

Но вот насчёт эффективных присадок, это другой вопрос.
На своём автомобиле делал эксперимент.
Залил ашановское масло "Каждый день" (оно выпускается нашим заводом Синтол).
Мотор работает штатно, через 5 тыс. появился расход, которого раньше не было, масло стало черным и просто капало с щупа.
Слил, залил промывочного масла, слил.
Залил мотюль. На нём таких проблем нет.
Кроме этого, мотор легче крутится, чуть-чуть снизился расход топлива на одном и том же участке (Симферополь-Керчь).

Масло КД сильно загрязняет мотор. Товарищ на ниссане ездил на нем, менял каждые 5к.
По поводу "мотоциклетных" масел- можно лить в мотор все что угодно, лишь бы не палево и не КД
Еще от плохого\старого масла шестерни кпп выкрашиваются быстрее.

То же самое с любым реально качественным маслом. Которых сейчас не так и много, но есть.

Лил всегда мотюль 7100 10 на 40. Все норм.
После капиталки денег было не много, перешел на off road ENI.
800 км проехал и подошел коленвал...
До сих пор гадаю, масло ли такое, или уставший коленвал не заметил.... вроде проверял его тогда.

Моё знакомство с Eni было сугубо неприятное. Так что всё может быть.
Мотюль, при всей его распиаренности и дороговизне всё же вполне пристойное масло. Если вовремя менять, конечно. Но есть масла не хуже и дешевле.

Пора составлять таблицу с рейтингом масел от дж клуба)

И это будет сугубо субъективно. И далеко от объективности.
Даже на строго основывающемся на лабораторных анализах Ойл-клубе битвы бывают, а тут ваще...

Причем мне его советовали многие, именно off road ENI. Литр 400р. А не 1100-1200 как у мотюля. Еще порадовало то что я проехал первые 80 км на нем - а оно в окошке как из коробки зеленое. Мотюль бы уже чернющим был. Но это конечно не показатель. А по звукам двигателя до и после переборки сравнивать масла не могу, там конечно все было иначе.

Это же ENI лил в самоходную газонокосилку хонда))) все нормально.

блин а я тока порадовался, что ликви моли 10 40 купил, а тут воно как про него. осенью после залитого автомобильного эни 10 40 залил мотюль мотомасло 5100 очень непонравилось как стала переключаться коробка особенно при переключении на 2ю. и да показалось мотор шумнее стал. теперь не знаю может снова авто масло эни залью или уж ликви....

Ликви уже давно испортился да и подделок тьма.

Лью только лм. Знаю что оно не самое лучшее и не самое дешевое. Зато знаю что оно вроде не угорает и хорошо моет мотор (в мопеде, и в машине). С трактором 200 я бы не сильно заморачивался по поводу масла. Лишь бы что нить было)
И да, лм масло не производит а льет чужое. Но чье- хз.

*если бы не было скидки 20% то скорее всего покупал бы что нить другое. Возможно даже нашего производства. Не хочу лезть туда в чем не разбираюсь)

Прикольно... Не думал, что Лукойл ещё и подделыаают :-) Не понимаю смысла в подделке дешёвых масел, ещё и отечественных..

Мотють не может стоить 1100 и 1200, потому как рекомендованная розничная цена. 780 и это я так понял самая высокая цена.
это картинка с родного сайта мотюля.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

а это картинка с сайта лукойла 4 литра

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Ага. Только человек говорит про 7100 а ты смотришь 5100.

Был не внимателен, буду исправлятся, обучатся так сказать внимательности.

у нас один предприимчивый байкер занимается продажей разных вещей для мотоциклистов, в том числе и маслом, бочками покупает и фасует, Мотул7100 - 780 рублей литр сейчас у него

Как же он его доставляет до адресата ? Ведь почта жидкое не возит.

сами у него забираем, он так его не продает, всмысле магазина нет

Значит в каждом районе стоит поискать аналогичного предпринимателя, с бочкой мотюля. Только как его найти ? Может овчинка выделки не стоит ? хотя если 4-ре литра покупать....
На них наверно охотится налоговая ?

да) был какой-то прикол у него с налоговой, в прошлом или позапрошлом году,
у тебя нет чтоль местных байкеров знакомых в вашем регионе? чопперистов, спортбайкеров? спросить у них где они у вас там закупаются

Знакомых на мотиках нет, да кол-во их такого нет чтоб маслом кто тут будет банковать , не выгодно будет, в соседней деревне мужик вроде держит магазин мото-бензотехники, но навряд ли он будет мотюль бочками закупать, это только в большом городе или районном центре можно ещё искать, наверно.
я буду лукойл покупать на лукойловской заправке. буду заезжать к ним и спрашивать, ну и наверно привезут, 2-х тактное ведь они продают.

Автодок возит любые масла. Ну, где есть его отделения.

У нас пол города масла берет у таких же у знакомых>знакомых>знакомых, так же разливают из бочки ибо дешевле. Это абсолютно нормальная практика.

что-ж они мотюль по 1200 разливают ? когда он 1040 в розницу ?

О, японская компания, выпустила недорогое масло, кажется.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Подскажите, В "группе любителей VK Ван-Ван", человек залил мотюль 10W-40 7100 и масло начало протекать через прокладки ,говорит "как где стоит на асфальте капли масла,
это связано с маслом ? или может повлиял ещё какой фактор ?

Лично я мотюль брал всегда в магазине, разливал так ENI у знакомых. Как я понимаю, основной фактор для такового способа приобретения масла - не экономия 100-200 р, а то что ты уверен что это не паленка.



Какая вязкость и тип масла по мануалу - такую и надо лить. Ну на практике все льют все разное - роли особой не играет, тут я думаю сам ван-ваныч уже немолодой.

Если ранее были масла со слабыми моющими свойствами, то герметизация соединений была в т.ч. и за счет отложений нагара. Хорошо моющее масло могло эти отложения убрать.
Могло и просто совпасть по времени.

Не путай народ SL масла для "старых" движков брать нельзя.
SL, SM - энергосберегающие, идут на новые двигатели от 2001 г.в. и выше.
Да, джебел выпускался до 2007 но движок то 96 г.в. как и на первом.
На джебел масла по классификации API SJ доктор прописал.

вообще-то не ниже, а не именно SJ

На самом деле нет...
Only по-английски означает "только". И не SJ, а SF или SG.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

да, в мануале SF-SG, но разве масла SN не превосходят по эксплуатационным качествам более низкие?

Никто не посмеет запретить в это верить!