Мот попался без кик-стартера....из-за чего сильно переживаю (((
А говорят продаются специально компекты для его установки. Тут сестра в Япию собралась на новый год. Грит чего тебе привезти? Ну я кик хочу ))). Но вот побаиваюсь, что женщина чего нить не то купит....(
Подскажите что входит в комплект кик - стартера (ну если кто самостоятельно устанавливал). От любого мотора он подойдёт или их куча модификаций? Кстати поглядел на моте...и не сообразил куда его там вставлять... Ну это вставим, было бы что ))).
Короче будьте добрыми: подскажите как объяснить женщине, чтобы она объяснила продавцу, чего мне нужно
Заранее благодарный всем....

Дорого тебе встанет это удовольствие, но зато обьяснять ничего и не нужно
ибо подойдет только родной кик (в сборе с необходимыми внутренностями) +новая крышка картера (с дыркой).
Посмотри по фишам каталожные номера и готовься затянуть пояс потуже

И сколько же это удовольствие может стоить?

Друг на рейд заказал, около 10тр. вышло

Добавлено (25.12.2008, 06:39)
---------------------------------------------
Вот что тебе надо
http://www.megazip.ru/bike/suzuki/m390/6787-336997.html#curr
еще здесь (на сайте), есть каталог деталей. Скачай, посмотри.
если на прямую из японии, есть шанс хорошо сэкономить 30-40%.. только смотри чтобы не перепутали и не превезли какую нибудь кочергу

Добавлено (25.12.2008, 06:43)
---------------------------------------------

Не пугай зря людей ...Там заглушка стоит...достаточно ее убрать.

SVA, вот тебе фотки комплекта, снятого с мопеда, что некоторое время назад продавлся на яху. Сравни с каталогом мегазипа и будет ясно, какие номера заказать. Да и не забудь глянуть каталог деталей, что выложен на сайте.

А это фото комплекта в ссылках(самая последняя)

З.Ы.: Я бы не стал полагаться в этом вопросе на сестру, да хоть на мать родную. Думаю проще решить этот вопрос через тот же мегазип например. Всё-таки люди там близкие к мопедам.

У SVA модель ДО 96 года. Скорее всего, кик тоже отличается. Это надо учитывать. Скорее всего от ДР-350 подойдёт.
Кстати, советую в профиле указывать год выпуска (реальный) мотика. Удобнее будет всем.

Странно как можно не заметить , если есть заглушка?

И можно провести конкурс на самый старый Джебел....И победителю выслать приз

Добавлено (25.12.2008, 08:46)
---------------------------------------------

Так я ночью вчера глядел
Пойдука днём погляжу....всё равно работать не охота

Добавлено (25.12.2008, 10:42)
---------------------------------------------
Ну вот...есть заглушечка...пластмассовая такая, черненькаяяя.....

Добавлено (25.12.2008, 15:01)
---------------------------------------------
Спасибо всем!!! и особенно parmenoffу ))
Очень доходчиво и доступно....даже я почти всё понял

SVA, твой кик ВОТ ЗДЕСЬ находится.

Ой спасиб!!!
И чё прям по этим номеркам каталожным можно покупать? Всмысле это прям от моей модели?

По поводу полноты комплекта ничего не скажу, но то, что модель соответствует, это 100%.

Спасиб!!! Осталось на практике проверить )))

Товарищи подскажите, когда завожу с ключа ближний свет загорается сам, а когда через кик-стартер то свет не загорается. В принципе мне очень удобно, в лесу заглушил и снова завёл с кик-стартера, чтобы не светить белкам в глаза, а то ослепнут .
Просто хотел узнать это нормально, у всех так.

У меня так. Борода говорил, что для зажигания света, вроде, надо ткнуть при заведённом движке кнопку стартера (защита от дурака есть и скрежета не вовремя включившегося стартера не будет) и свет должен появиться. Но у меня не появляется Впрочем, ни разу меня это не волнует Если дело дошло до кика, то свет точно пока не нужен А подзарядится аккум, то и со стартера заведётся, и свет будет.

Проверил, так и есть стартер вжикнул и свет появился.
Спасибо.

У меня на 200ке нет кика, но стоит реле, которое блокирует включение света на время заводки. После того, как мотоцикл заведется, свет не зажигается, и чтобы включить его щелкал на дальний, потом снова ближний. serg, это я к тому, что если у тебя не зажигается кнопкой запуска, может зажжется таким способом. А я кнопкой запуска не пробовал, но как соберу мотоцикл обратно, поэксперементирую.

Во как. У меня молчок.

Что-то у тебя не то с электрикой. Так не должно быть. Свет загорается сразу после отпускания кнопки, или ближний, или дальний, что включено. У меня после заводки киком можно щёлкать всем подряд до второго пришествия безрезультатно. Но у меня тоже что-то с электрикой Правда не мешает, поэтому разбираться не буду.

У меня жюжить. Пару раз был дураком
Защита не сработала

Добавлено (20.01.2010, 21:08)
---------------------------------------------
parmenoff, А ты мне такой же комплект подогнал? Я чего там не помню детали, которая очень похожа на крепление подножки (левый верхний угол) и еще не помню, чтоб у меня были две гайки, что в комплекте на фото и не помню маленького зажимчега, что в самом низу на фото.

Ну самый глаавный вопрос: Где старый сальник? Как я теперь буду новый заказывать? На Мегазипе (мать его) даже нашего мотика нет в каталоге, чтоб партнамбер узнать.

Это какой такой? Я тебе подогнал комплект КИКа от Suzuki Djebel 97г.в. А какой бывает ещё ?
На фото не зажим, а две пластинки(см.микрофиши). Если проставка подножки нужна будет при установке КИКа , то отдам тебе её.

Старый сальник остался в картере. Зачем он тебе? Ставить конечно только новый. У тебя проблема заказать нужный сальник ?
З.Ы.: Лёха, специально для тебя, на сайте, как год уже, выложен каталог деталей конкретно на Дюбеля.

Щас я тебе кааак позвоню ...

Собрался таки себе тоже кик поставить. Увидел на ебее такую штуку, за тридцатку с доставкой в Штаты (это мне подходит).

Но после внимательного просмотра недавно выложенного Ilia1000 фото

возникла пара вопросов.
То, что паразитная шестерня кикстартера на фото отсутствует, это понятно, ее тоже нужно заказывать. А вот подойдут ли винты, обведенные красным на место винтов малой пластины (также обведенных)? Ведь направляющую и упор носка кика нужно крепить своими болтиками, которые на этом фото внизу.

Также непонятно, откуда открутилась красивая большая гайка, указанная стрелкой. И зачем в наборе маслоотделитель, который у меня по идее уже есть (указан стрелкой на втором фото, от Ильи)?

И последнее: нужно ли заказывать втулку 38 паразитной шестерни 37? (На фото набора это место не очень понятно, а отдельно ее не лежит.)

Естественно, еще сальник и прокладка крышки понадобятся. А с подножкой что-нибудь придумаю. Там, по моим оценкам, совсем немного лишнего.

При помощи Парменова Дениса и Сергея (SerJo) на мой мот был установлен кик. Для установки понадобились абсолютно все детали, что есть на фото выше. Опишу процесс подробно на сколько смогу:
1. Надо снять боковую крышку (правую) сцепления. Для этого с мота было слито масло, но этого можно не делать, потому что лучше всего операцию проводить на лежачем моте. Итак, отсоединяем тягу с штока сцепления, для этого выкручивается болт под ключ на 10, шток немного ходит поэтому его надо немного продавить отверткой. Болты крепления крышки выкручивать по порядку и не надо их путать, потому что они разной длины. Я выкручивал по часовой стрелке и укладывал их на крышку ведра по порядку.
2. Надо снять сцепление с корзиной. Очень долго думали, как открутить гайку без специального устройства.

Но все оказалось проще простого: надо переключить КПП на 5-ю или 6-ю передачу и зажать задний тормоз. Гайку желательно перед откручиванием расконтрить. (На фото уже собранный вариант).

3. После того как сняли сцепление надо открутить и снять металлическую пластину:

чтоб установить вал с возвратным механизмом.

4. Устанавливаем потом шестерню (та что на рисунке в середине)

5. Устанавливаем вал и крепим пластиной мечеобразной формы.

6. Не забываем взвести пружину возвратного механизма и одеть на вал втулку из дюрали, что должна быть в комплекте. В процессе сборки не забываем подкрепиться и заправиться.

В крышку картера устанавливаем на место заглушки сальник. Заглушка пластмассовая и легко выбивается отверткой. Потом ставим крышку. Чтоб не марочиться долго с установкой, надо заранее совместить положение штока сцепления с той хренью (не знаю, как правильно назвать), что торчит из корзины. естессно надо отчистить края крышки от старой прокладки и поставить новую прокладку. Все собрать внимательно и аккуратно. Когда будите ставить тягу сцепления, то надо шток сразу провернуть против часовой стрелки до упора, а-то как я будете в панике думать, что что-то собрано не так, как надо.

Добавлено (01.04.2010, 23:50)
---------------------------------------------
При снятии крышки надо отсоединить шланг радиатора. У меня не было новых шайб, но их лучше поменять, чтоб потом не потекло масло.

Я вот разобраться не могу.
Кикстартер
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../259232#g231156

У меня на моте на его месте стоит заглушка
Что необходимо из набора? Я так понимаю деталь №1 и все что за ней, заканчивая лапкой и винтом
Или весь комплект целиком?

Нужен весь комплект, это то что по ссылке+ещё одна паразитная шестерня(для изменения направления вращения)

Конструктивно так же всё как на DR-Zете, подробнее об установке с фотами http://mr-cob.smugmug.com/gallery/136763#4997029_yDKix

Ясно
Блин, дорогое удовольствие

А где шестерню эту взять?

Должен быть специальный набор кик стартера, в нём всё есть

И подножка правая еще нужна.

круто
за такие деньги комплект еще и не полный..

нафиг тогда, буду ждать когда продавать кто нить будет

а на джебила 250 98г подойдёт кик от свежего DR-Z 400?

Нет,на Дрезину свой комплект. на младшего брата свой

комплект от dr/dr-z 250 заказать можно только в мегазипе?
ещё ворос как вытаскавается вал который нужно заменить?

так как мот не продался а задаток у меня остался решил поставить кик
вопрос штука под номером 15 присутствует в без киковом моте ?
или её то же заказывать

Борода ставил, он знает. Ещё надо менять правую подножку, основу её.

да на счёт подножки в курсе по пластине уже разобрался она есть и на бескиковом моте
но кронштейн (новый) стоит буду заказывать токорям
и ещё вопрос назрел сильно ли мешает стоковый кранштейн подножке лапке кика (кстати лапку тоже не заказывал буду подбирать а коль не выйдет то в токарку ну очень уж круто 100 баксов за кочергу)

вот прибылсегодня кик с ебэя нехватающие железяки заказал новые ещё не пришли
что за резиновое колечко ? на фото видно кажись случайно в посылку засунули по схеме нет такого

если на фото только то что пришло , не хватает
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../259232#g231156
номер 6 и 15 резинку выкинь))
так же понадобится отсель
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../259232#g259245
номер 39 а болтики лично я подобрал в отделе крепежа в магазине запчастей для автомобиля.
ах ну да ещё сальник и прокладка.Про подножку писали.

на фото не всё остальное заказал новое ещё в пути


а что её разве нет в безкиковом? помоему есть


кочергу буду подбирать если не подойдут шлецы спасёт знакомый токарь перережет шлицы под нужные а 100баксов за кочергу не отдам принципеально

помоему нету ,у тебя ещё и этой шестерёнки большой не должно быть.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
часть номер 37 втулка 38
http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../259232#g259245

А хде продвинутые Джебеловоды, обычно приобретают сей нужный девайс?

Продвинутые знают о нем до покупки. Если покупать кик отдельно, то только если двигатель какой-то под разбоку идет (очень редко такое), или все детали покупать новыми (дорого).

На ибее бывают части (так другу покупали), но полный комплект все равно собирать...

Не было хороших вариантов с киком . А дорого это скока?

Это что-то типа 15 килорублей.

Явки, пароли?

Пароль звучит непарламентски, тут так выражацца нельзя, очень вольный и очень литературный перевод "ф поиск!"
Явки за углом, на одном заборе написан Экзист, а на другом Мегазип.

http://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/view/.../259232#g231156
А ещё надо правую подножку менять.

Сергей, спасибо. Т.е. надо заказать все запчасти с этой схемы + подножку, и будет мне щастье?

В принципе, да. Только проконсультироваться с теми, кто реально ставил кик, может, там ещё что по мелочам надо, чтобы не нарваться. Сальник точно надо.

народ, подскажите, где взять основание правой подножки ? на чертеже всего набора она есть, а партнамбера на неё -нету... и в мегазипе -нет...
если кто знает-ткните носом пожалуйста

или может кто-нибудь штатную дорабатывал ?

от DR250 смотрел?