Цитата(chestar700 @ 4.7.2020, 9:24) 
Саранча ничто по сравнению с миграцией бабочек
Капустниц?
Я прям представил себе... летит 1 млн бабочек и каждая с собой вилок капусты тащит
Полная версия этой страницы: Про авто, - что у кого есть, кто о чём мечтает..
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 577, 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600, 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617
Капустниц?
Я прям представил себе... летит 1 млн бабочек и каждая с собой вилок капусты тащит
Цитата(chestar700 @ 4.7.2020, 5:26)
я по старинке мистер мускул брызгаю
И это реально эффективный способ. Сам им пользуюсь.Цитата(car-bon @ 4.7.2020, 1:36)
А мыл я его раза 3 за прошедшие 5 лет.
Мы, наверное, тёзки
Когда гск с водопроводом и в гараже есть керхер, то лениво ездить на грязной машине.
А кто сколько платит за гараж?Я за какую-то халупу, с вечно моргающим светом 13 в год,бесит ужас это дело,в Мурманске платил 2,5 т за бетонный.
У нас 10 тыщ, круглосуточная охрана, видеонаблюдение с записью, зимой отопление, водопровод круглогодично, периодически обновляют асфальт, по свету перебоев нет,по воде тоже. В другом городе есть гараж, без воды и тепла, свет всегда, 2 тыщи в год, разово взяли тыщу за шлагбаум.
200 рублей за два года на электричество, 54 киловатта.
Буду искать другой городок,пусть мне гараж достался на халяву,но строить тут несерьёзно,если делать из двух один,то и платить придётся в два раза больше.
astr
Получается я плачу только за охрану)
astr
Получается я плачу только за охрану)
Цитата(astr @ 4.7.2020, 15:32)
гск с водопроводом и в гараже есть керхер
Мойка есть, но стоит без движения уже лет пять. Водопровода в гараже нет. Поэтому крайне иногда, по большим праздникам. Надо будет заехать на мойку самообслуживания, помыть под капотом. А то страшно открывать.Цитата(Eromaz @ 4.7.2020, 15:34)
А кто сколько платит за гараж?
Гараж свой, поэтому небольшой налог и иногда что-то там за электричество.
На днях сфотаю объявление с будки охраны,там если не успел до 1 апреля оплатить, то 16,я такого никогда раньше не встречал, думал может везде так в СПб, зато типо свет бесплатный).
По мне отсутствие гаража , это хуже чем быть бездомным )
К стати вы тут терли про у кого сколько было авто . У меня было всего две . ВАЗ 2109 (1300) только положительные воспоминания , по грейдерам ездить другой и не надо было . Ездил в основном только купаться на речку и рыбалить . Владел два года , продал в связи с переездом в другой регион .
В 2013 году купил Оку и все , она меня покорила , одной рукой рулю , другой смахиваю слезы радости ). Хотелось бы что бы не запретили когда нибудь ездить на старых авто . К стати пробег перевалил 90 уже ,все не как не соберусь глянуть клапана . не разу не смотрел .
К стати вы тут терли про у кого сколько было авто . У меня было всего две . ВАЗ 2109 (1300) только положительные воспоминания , по грейдерам ездить другой и не надо было . Ездил в основном только купаться на речку и рыбалить . Владел два года , продал в связи с переездом в другой регион .
В 2013 году купил Оку и все , она меня покорила , одной рукой рулю , другой смахиваю слезы радости ). Хотелось бы что бы не запретили когда нибудь ездить на старых авто . К стати пробег перевалил 90 уже ,все не как не соберусь глянуть клапана . не разу не смотрел .
Цитата(далекоездячий @ 4.7.2020, 23:14)
К стати пробег перевалил 90 уже ,все не как не соберусь глянуть клапана
Тоже всё не соберусь. Но пробег 230 уже 
Цитата(serg @ 5.7.2020, 0:57)
Тоже всё не соберусь. Но пробег 230 уже
О! К стати слышал что девяточный мотор 300 отхаживает до капиталки , тогда гляну клапана через 150 хотя бы . че им будет , тем более сейчас все нормально же . Теперь не помню когда масло менял , в том году или в позатом ) и не помню когда его проверял )
Цитата(далекоездячий @ 5.7.2020, 1:23)
О! К стати слышал что девяточный мотор 300 отхаживает до капиталки , тогда гляну клапана через 150 хотя бы . че им будет , тем более сейчас все нормально же . Теперь не помню когда масло менял , в том году или в позатом ) и не помню когда его проверял )
Я от твоих сообщений дурею)))))
Я вот масло каждые 5ткм меняю. Фильтр каждые 10.
Сейчас наездил уже 5750км расстраиваюсь. Что 750км лишние наездил просрочил так сказать....
А ты такое пишешь....))))
Цитата(serg @ 4.7.2020, 23:57)
Тоже всё не соберусь. Но пробег 230 уже
На Джимни моторка без гидро компенсаторов ?
Цитата(mv @ 5.7.2020, 8:35)
Я от твоих сообщений дурею)))))
Я вот масло каждые 5ткм меняю. Фильтр каждые 10.
Сейчас наездил уже 5750км расстраиваюсь. Что 750км лишние наездил просрочил так сказать....
А ты такое пишешь....))))
Я вот масло каждые 5ткм меняю. Фильтр каждые 10.
Сейчас наездил уже 5750км расстраиваюсь. Что 750км лишние наездил просрочил так сказать....
А ты такое пишешь....))))
Моторку свежим маслом не испортишь )
Не знаю как на Прадо и какой у тебя мотор , на 200ках которые V8 дизель, межсервисный интервал замены масла так и был указан 5 ткм . Казалось бы 8 литров масла и такой маленький интервал .
Цитата(mv @ 5.7.2020, 9:35)
Я вот масло каждые 5ткм меняю. Фильтр каждые 10.
Мне один чувак на форуме (другом) говорил что маслянный фильтр забивается до непроходимости и открытия клапана на 3-4 тыщах. Я ему не поверил.
Цитата(далекоездячий @ 5.7.2020, 1:23)
тогда гляну клапана через 150 хотя бы
Каждые 30 тыс надо проверять.Цитата(alekst34 @ 5.7.2020, 9:39)
На Джимни моторка без гидро компенсаторов ?
Без. Мой косяк, конечно (большой), но пока движок работает хорошо.Цитата(astr @ 5.7.2020, 11:26)
Я ему не поверил.
Я тоже.
народ, че скажете про сузучьи вариаторы?
которые Jatco JF015e - JF016e.
машинка sx4 1 рестайл. 2014+ год
насколько оно вообще живучее? ездит кто у нас тут на таком
которые Jatco JF015e - JF016e.
машинка sx4 1 рестайл. 2014+ год
насколько оно вообще живучее? ездит кто у нас тут на таком
Цитата(mv @ 5.7.2020, 9:35)
Я от твоих сообщений дурею)))))
Я вот масло каждые 5ткм меняю. Фильтр каждые 10.
Сейчас наездил уже 5750км расстраиваюсь. Что 750км лишние наездил просрочил так сказать....
А ты такое пишешь....))))
Я вот масло каждые 5ткм меняю. Фильтр каждые 10.
Сейчас наездил уже 5750км расстраиваюсь. Что 750км лишние наездил просрочил так сказать....
А ты такое пишешь....))))
Я меняю раз в два года , по срокам а не по пробегу ) . Пробег маленький , за год максимум тысяч шесть семь . но это редко . в основном около пяти. Масло использую то же ликви моли молиген с пакетом антифрикционных присадок . И объем у меня 2,5 литра всего .
Цитата(serg @ 5.7.2020, 12:34)
Каждые 30 тыс надо проверять.
Ого , не разу не смотрел пока ) Там делов то , пять сек глянуть , но все никак не вспомню об этом . Тем более в соседнем сервисе ведро регулировочных шайб девяточных валяется . осенью обязательно глану , запишу в закладку
восьмиклапанник от девятки почему то неубиваемая железяка,а при уходе очень долгоиграющая .
как по мне,самая удачная модель тазов
как по мне,самая удачная модель тазов
Да, именно первые модели. До начала 90-х.
Остальное, на их базе тоже нормальное, но того качества уже не было.
Остальное, на их базе тоже нормальное, но того качества уже не было.
Цитата(serg @ 5.7.2020, 23:20)
Да, именно первые модели. До начала 90-х.
Остальное, на их базе тоже нормальное, но того качества уже не было.
Остальное, на их базе тоже нормальное, но того качества уже не было.
да на всем этом дристеры свои трубомоторы собирают до сих пор
Цитата(далекоездячий @ 5.7.2020, 1:23)
О! К стати слышал что девяточный мотор 300 отхаживает до капиталки , тогда гляну клапана через 150 хотя бы . че им будет , тем более сейчас все нормально же . Теперь не помню когда масло менял , в том году или в позатом ) и не помню когда его проверял )
Очень зависит от ухода. На лукойле супер. С заменой масла с фильтром раз в 20к большинство доживает до 150к Некоторые начинают стучать коленвалом на 60-80к. Клапана (ни разу не регулированные) у некоторых тоже к 60к прогорают. У некоторых до 150к дохаживает и без прогаров. Большинство прогорает в районе +-100к.
Это всё по моим наблюдениям за гаражом из 50 переднеприводных вазов. 300 на спидометре не видел ни разу. При списании старых максимум видел 280, но сколько накручено было - не известно. Родной ли движок - тоже ХЗ.
Цитата(bord-51 @ 6.7.2020, 14:04)
Очень зависит от ухода. На лукойле супер. С заменой масла с фильтром раз в 20к большинство доживает до 150к
слишком редко, не?
Цитата(madmaks @ 6.7.2020, 14:19)
слишком редко, не?
Это когда "эффективные менеджеры" в руководство попадают...
Суп из генератора).
По периодичности замены масла, все знающие (у кого доступны анализы отработки и вообще разбирающиеся в вопросе, в т.ч. по данным ойл-клуба) рекомендуют менять минералку и полусинь через 5-7,5, синтетику - через 7,5-10. И 10 - это максимум вообще. Заявленные 15, 20, 30 тыс км (видел в руководствах и такие цифры) придуманы такими же эффективными менеджерами, но от автопроизводителей. Которым выгоднее, чтобы двигатели умирали максимально быстро, ибо гарантийный срок они обычно отхаживают и с такими редкими заменами.
Впрочем, эффективные уже смогли вывести пробег движков на 80-100 тыс км независимо от частоты смены и качества масла.
Впрочем, эффективные уже смогли вывести пробег движков на 80-100 тыс км независимо от частоты смены и качества масла.
Цитата(serg @ 6.7.2020, 20:53)
рекомендуют менять
Не помню, писал или нет. Я меняю на 7-8 тыщ, при замене по работе мотора чувствую что свежее масло скользит лучше. Хочу как-нибудь провести инструментальный тест, а именно: засечь время замедления машины на передаче, до и после смены масла.
Я при замене масла не чувствую ничего. Вообще. Но использую хорошую синтетику на эстерах и ПАО, и меняю как раз на 10 тысячах. Гидрокрекинг к этому пробегу уже срабатывается полностью, а это ещё вполне работает. Понятно, что тоже срабатывается, но меньше.
Цитата(astr @ 6.7.2020, 21:00)
Хочу как-нибудь провести инструментальный тест, а именно: засечь время замедления машины на передаче, до и после смены масла.
Не стОит, т.к. результат теста не обрадует.
Известно, что в бензинках вязкость моторного масла с пробегом понижается. Значит свежее всегда гуще аналогичного, укатанного. Значит сопротивление работе мотора от свежего - выше. Накат - ниже. Физика.
Да и без стенда в закрытом боксе, всё это будет мартышкиным трудом. Там реальной разницы на копейку, а внешних факторов на миллион.
Угу. Точно.
И тоже отношусь к типу людей, которые нифига не чувствуют переходов на иное масло и тд.
А то слушаешь людей, говорят, типа антифриз новый залил, так машину не узнать!!!
И тоже отношусь к типу людей, которые нифига не чувствуют переходов на иное масло и тд.
А то слушаешь людей, говорят, типа антифриз новый залил, так машину не узнать!!!
Цитата(mv @ 7.7.2020, 8:25)
А то слушаешь людей, говорят, типа антифриз новый залил, так машину не узнать!!!
они же на копейках 200 гоняют
Через пару месяцев замена, если собирусь измерять, по результату обязательно отпишусь. Не исключаю что мнительность, но вроде ощущаю. Жаль нельзя сравнить через 15 тыщ, тк меняю чаще. В принципе могу сделать ещё проще, на нейтралке давать полный газ и засекать время выбега мотора до хх оборотов. Измерять частоту записывающим осциллографом.
Цитата(astr @ 7.7.2020, 8:34)
Через пару месяцев замена, если собирусь измерять, по результату обязательно отпишусь. Не исключаю что мнительность, но вроде ощущаю. Жаль нельзя сравнить через 15 тыщ, тк меняю чаще. В принципе могу сделать ещё проще, на нейтралке давать полный газ и засекать время выбега мотора до хх оборотов. Измерять частоту записывающим осциллографом.
Дать полный газ и засекать время, когда вкладыши провернёт
За годы эксплуатации разных авто, и разных масел(после 500 тыс пробега перестал считать общий свой пробег),сделал один вывод, самое главное это не паленное маслр и интервалы замены(5-7 тысяч на бензинке) , сам именно так и делаю, и переодически давать мотору работать на максимальных оборотах. Нажмите для просмотра прикрепленного файла
, вот пример, 250 тыщ пробега, масло лью по мануалу(вязкость), без всяких утолщений с учетом износа),масла не ест не грамма, валит как и валит много лет назад). Масло гидрокряк(аля синтетика)
, вот пример, 250 тыщ пробега, масло лью по мануалу(вязкость), без всяких утолщений с учетом износа),масла не ест не грамма, валит как и валит много лет назад). Масло гидрокряк(аля синтетика)
Цитата(mv @ 7.7.2020, 4:25)
...тоже отношусь к типу людей, которые нифига не чувствуют переходов на иное масло и тд.
А то слушаешь людей, говорят, типа антифриз новый залил, так машину не узнать!!!
А то слушаешь людей, говорят, типа антифриз новый залил, так машину не узнать!!!
Всем известно, что только что помытая машина едет гораздо лучше! Что уж говорить про масло?
Ты так договоришься до того, что и давление в колесах роли не играет.
Вставлю свои 5копеек,при смене масла тоже ничего не замечаю,правда на Ниссан альмере,15 лет назад иногда казалось, что на свежем масле холостые чуть падают,но это опять же объясняется тем,что масло меняет вязкость при пробеге...
Я разницы марок бензина АИ 92-95 тоже не чувствую,поэтому вся техника эксплуатируется на 92м,от бензопилы и кейкара 0,7 до КТМ ехс...
Я разницы марок бензина АИ 92-95 тоже не чувствую,поэтому вся техника эксплуатируется на 92м,от бензопилы и кейкара 0,7 до КТМ ехс...
Надо сказать, что новые по конструкции и состоянию движки, если правильно сделаны, ходят до износа масла дольше. Речь исключительно о цпг и турбинах. На л200олд с 4д56 я , что на синтетике от мобил, что на полусинтетике от хадо по звуку турбины к 7-8 ткм понимал, что пора. Ну т.е. звук просто появлялся. На прадо 2.8 на синтетике до 10ткм все было без изменений. Да и цвет и общее состояние масла сильно различались. Хотя и на прадо до 10ки всего один раз доездил, а так на 8ткм менял. На нетурбовых, что дизелях, что бензинках 10ка, на некоторых бензинках 12. И таки в маслах есть разница. На работе в х5 лили хадо 5-30 синь. Средний пробег до того как компьютер просил замены масла 17-19ткм. А как то раз на сервисе по срочняку ливанулии своего... На 12ти машинка заругалась. То же и с фордами было. Там вообще на 5-7 ткм комп ругаться начал. После только свое масло, даже на гарантийные авто. Тем более брали его с представительства и весьма бюджетно...
Цитата(mv @ 7.7.2020, 7:25)
Угу. Точно.
И тоже отношусь к типу людей, которые нифига не чувствуют переходов на иное масло и тд.
А то слушаешь людей, говорят, типа антифриз новый залил, так машину не узнать!!!
И тоже отношусь к типу людей, которые нифига не чувствуют переходов на иное масло и тд.
А то слушаешь людей, говорят, типа антифриз новый залил, так машину не узнать!!!
Мне на Жиге тормоза понравились очень после замены тормозухи. Но эффект длился не очень долго.
Разницу в маслах на слух определял только трансмиссионного. Мост Жигулёвский этому очень способствует
В общем в связи с вирусом, вначале невозможности пройти медкомиссию, а потом диких очередях на госуслугах в мрэо, просрочил права. Чем грозит? 5-15 тыщ? Или есть шанс на прощение? По факту с 16 июля грозит. А запись из-за очереди только на август.
Цитата(astr @ 7.7.2020, 21:06)
А запись из-за очереди только на август.
Попробовать записаться в РЭО в каком-нибудь не очень дальнем райцентре. Цитата(Лыжник @ 7.7.2020, 4:11)
Не стОит, т.к. результат теста не обрадует.
Известно, что в бензинках вязкость моторного масла с пробегом понижается. Значит свежее всегда гуще аналогичного, укатанного. Значит сопротивление работе мотора от свежего - выше. Накат - ниже. Физика.
Известно, что в бензинках вязкость моторного масла с пробегом понижается. Значит свежее всегда гуще аналогичного, укатанного. Значит сопротивление работе мотора от свежего - выше. Накат - ниже. Физика.
Эт точно . Так и есть , со временем происходит падение вязкости . Дизельное масло в этом плане стабильнее . Но есть еще , sae 50, не нем вязкость не падает . Правда это вряд ли может быть актуально для автомобилей . Но для мотков , особенно воздушников можно применять .
Цитата(Max_br @ 7.7.2020, 10:30)
переодически давать мотору работать на максимальных оборотах.
Поддерживаю , добавлю , что , регулярно нужно так делать . Заметил по мотоциклам , чем чаще езжу на оборотах близким к максимальным , тем лучше для мотора . Поэтому люблю двухвальные моторы , у них для этого удобный ГРМ .
Автомобильные моторы вообще считаю гипер надежными , там еще и оборотов меньше . По мне так можно вообще не смотреть под капот годами .
Цитата(car-bon @ 7.7.2020, 15:21)
Попробовать записаться в РЭО в каком-нибудь не очень дальнем райцентре.
Да, так и сделаю, но на госуслугах какие-то глюки . То видно очередь, то нет. Пишут есть проблемы и попробуйте зайти на сайт позже.
Я тебя приглашу ,мне в авто гидроопору двигателя уколоть трэба.
Цитата(Eromaz @ 7.7.2020, 12:27)
Кому прививку?)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Это кроилово)
Цитата(Eromaz @ 7.7.2020, 12:27)
Кому прививку?)
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Вроде, уже взрослый дядя, а глупостями занимаешься
Подумай сам - за каким шлемом вдутое в пыльник масло (где ему очень свободно и вольготно) станет подниматься наверх, в зону трения шара и корпуса, где всегда Ооочень высокие давления???
Цитата(Лыжник @ 7.7.2020, 14:20)
Вроде, уже взрослый дядя, а глупостями занимаешься
Подумай сам - за каким шлемом вдутое в пыльник масло (где ему очень свободно и вольготно) станет подниматься наверх, в зону трения шара и корпуса, где всегда Ооочень высокие давления???
Подумай сам - за каким шлемом вдутое в пыльник масло (где ему очень свободно и вольготно) станет подниматься наверх, в зону трения шара и корпуса, где всегда Ооочень высокие давления???
Скрип реально пропадает), а люфт нет)))
И на стабе хоть палец сунь в дырку ,тудой клизму
Цитата(Max_br @ 7.7.2020, 14:40)
Скрип реально пропадает)
Ну не знаю. При такой конструкции, мне это кажется нелогичным.
Цитата(Лыжник @ 7.7.2020, 15:19)
Ну не знаю. При такой конструкции, мне это кажется нелогичным.
Будем думать что иглу вводят под углом прям к шару, и в образовавшуюся щель резким движением впрыскивают содержимое шприца😂
Цитата(chestar700 @ 7.7.2020, 14:52)
И на стабе хоть палец сунь в дырку ,тудой клизму
Перекупы раньше изолентой такое лечили)))
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.