В эксплуатации был 10 месяцев, пробег более 50к км.
Был куплен за 5500р в июле 2011 года в т.ц. Экстрим у дилера.




Куплен 3 дня назад у ДимонаСВ, цена примерно 4к. У меня 700км.

Оба шлема брал размером ХS, зная, что сядут под мою нестандартную бошку.
Оба черные матовые.

Внешний вид - покрытие лучше у ориджа.
Внутренние материалы - оридж намного лучше ЛС2, ткань мягкая, нет запаха.
Вентиляция - на ЛС2 есть крышки - закрыашки, на оридже их нет вообще. Дышать в обоих комфортно на любой скорости.
Козырек - на ЛС2 толстый но хрупкий пластик, на оридже тонкий, вроде гнется.
Шум - ЛС2 сразу после покупки сильно шумел, оридж очень тихий, сравним с интегралом.
Как ведут на скорости - ЛС2 стремился сломать шею на 150км\ч, у ориджа нет такого. Выс шлемов 1550 и 1600 граммов.
Обзор в обоих одинаков..

Пока все, проеду больше - напишу.

Я вот тоже собирался накатать обзор Origine Gladiatore, но так и не собрался. Так же покупал у Димы.

Общие впечатления после поездки в нем на слет клуба: очень шумно, сверху визор местами не прилегает к шлему и получаем постоянную вентиляцию, долго не мог понять почему при закрытой вентиляции дует в лоб. Почему то очень длинный ремешок-застежка на подбородке. Качество изготовления, ну наверно на 3,5 из 5 - есть подтеки краски (если искать, то видно), не отрезанное литье пластика, фурнитура конечно вся специфичная. Можно использовать шлем как кроссовый, но маска к лицу не прилегает - упирается в подкладку шлема, чтобы не использовать козырек при езде в городе нужно делать проставки иначе визор штатными винтами не фиксируется. Потеет так же как и все шлемы без пинлока. К подкладке шлема претензий нет, действительно сделана нормально, легко снять для стирки, да и на ощупь хороша. В целом шлем не плох, если ещё не много приложить руки и довести до ума, будет хорош. Козырек достаточно длинный, длиннее чем на моем кроссовом Лазере.

Под маркой Origine у нас продаются шлемы Racer, отличаются только цветом. Юзал такой в прошлом году, покупал за 1800р новый через знакомого на опт. базе , сейчас он чет руб 2500 что ли в магазине. Еще есть тип такого с блутуХ гарнитурой цена 4500, вот такие у нас цены. Китай к нам ближе)) Впечатления, летом жарко,(при полной разборке насверлил дырок в пенопласте и прорезал каналы), на скорости тише чем в шлеме с маской но шумнее чем в нормальном интеграле, тяжелый.
Кстати свой Racer перекрасил, зимой от нефиг делать, а то был он с какой то ужасной наклейкой с мордой волка...

LS2-хороший шлем за свою цену. Покупал за 2400 рублей.(Казахстан. г.Алма-Ата)
Минус один - боковая и верхние "вентеляции" - пустышка(диффузоры есть - отверстий в скорлупе нет)
С козырьком - сильно парусит при скоростях выше ста. При прохладной погоде - задувает.

а что у тебя визор не изкажает, не замечал? Я сколько просмотрел их - у всех изкажение по центу.....

Хм.Про это упустил - искажает.Давно его не одевал.Еще он ощутимо разнашивается.
Но за такие деньги норм.

У меня LS-2 интеграл, шумный на скорости + снизу задувает в глаза, тк шторки у подбородка нет, приложился на 40 км ч головой в районе надбровной дуги-височной кости, попало в верх визора+шлем, на шлеме и визоре еле заметные царапины, если не знать не заметишь, никакой боли не почуствовал, покупал за 70 доларов

Владел ЛС2 один сезон.Шлемак ни о чём!Парусность просто убийственная,с козырьком норовит оторвать голову,без козырька ипользовал для езды на чоппере по городу и за городом-парусит сильно вбок,башкой вертеть неудобно(может шея просто не накачена ).Этим летом будет третий сезон как катаю "айрок" прямо умиляет своим удобством,лёгкостью(относительной) и отсутствием парусности в любую сторону.

Про боковые вент.каналы не скажу,а верхние у меня действующие.В скорлупе 6 дырок,на холоде закрывал,голове холодно.
Визор искажает при взгляде вбок,прямо нормально.На скорости не айс.Следующий шлем буду брать минимального веса.А то старость подкралась,шею клинит.

Откатал 3и сезона в LS-2 покупал уже и не вспомнить чтото типа 4000р помоему, с моей точки зрения эксплуотации особых нареканий нет , не поддувает ощутимо (катаюсь тока в подшлемнике) , вентиляция вся работает , но напрягает только то что на скорости голову в сторону поворачиваеш, визор приоткрываеться и поток воздуха в глаза что не очень удобно т.к. головой не прото так вертиш , на скорости ботее 140 не катал и то она кратковременная особо не напрягает. Да шумность после появления интеграла есть но не так чтоб в поездке на некоторое расстояние типа до нашего слета напрягало както особенно. А поп поводу отрывания головы , тут момент есть как настроить козырек от этого сильно зависит.

жду е дождусь когда мне приедет mx433-2. 2 рубля+доставка из китая. Будем тестить все лето

заказал ls2 жду

Как потестил шлем?

у меня шлем LS2 модели MX433. покупал на Али год назад за 4 т.р. с доставкой. Проверил в туристической поездке по Кольскому при температуре +10 и дожде.

- визор искажает, но привыкаешь постепенно.
- козырек на ветру обладает подъемной силой и напрягает голову, но лечится правильной регулировкой угла наклона. Для меня некритично - у меня шея толстая и сильная, привык через пару суток.
- визор прилегает неплотно и дует холодной струей в левую бровь и висок, буду думать как исправить, но спасал подшлемник надвинутый на брови. Пожалуй это главный недостаток..
- критических протеканий нет. В дождь конечно немного попадает влаги. В любом случае хороший подшлемник спасает.
- в жару не тестировал, по северам только. Но вентиляция вроде не бутафорская. дырочки есть под сдвижными вентиляционными заглушками.

вот фотка



я доволен шлемом. на более дорогой у меня нет денег, а недостатки этого я исправлю к следующему сезону.

У меня такой же, только расцветка другая:
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
В эксплуатации 3 сезона и больше 20000 км.
У меня визор не искажает, во всяком случае, я этого никогда не замечал. Шлем шумный, да, но у меня никуда не поддувает, если смотреть прямо))). Визор не царапается, но при повороте головы приоткрывается ветром. Клей дерьмовенький, при хорошем контакте с водой отклеились все резинки, после полной стирки отклеились все внутренности. Якобы регулируемая вентиляция на самом деле просто для галочки, эффекта ноль. Если долго не снимать болят ухи.
За свою цену пойдёт, лучше совсем ноунейма китайского, которые раскалываются при падении с зеркала на траву, было и такое, но не более...Второй бы такой уже не купил.

А, ещё он приехал с Али с треснутым козырьком. Думал трещина будет дальше расползаться, но этого не произошло.

У меня тоже с одной стороны на shoei поддувало, регулировки визора не помогали, в итоге изоленту приклеил где сифонило и поддувать перестало совсем (можно скотчем подклеить).

Stels mx-455, он же слегка урезанный LS-2 mx-455. Юзаю с 2013 года. Искажений в визоре не наблюдаю, но при низком боковом солнце, оно отражается с противоположной стороны визора (солнце справа - блик слева). Из-за постоянной езды по кустам появились царапины, но не критичные. Голову на скоростях до 120 км/ч не отрывает по вертикали (разумеется если назад не запрокидывать), но доворачивает в бок, если голову повернуть более чем на 30 градусов. Не смотря на множество одеваний ни дыр ни критичного износа обивки не замечено. Нигде не дует. Даже с открытым визором если ехать - в уши не дует. Езда в дождь изумительна - ничего нигде не течёт. Запотевание визора в дождь решается либо антизапотином (не на долго) либо приоткрытым визором. Пластмасс на удивление пластичный. Козырьком два раза визор полностью закрывал при падениях. Температура при этом была около нулевая. Случайно попал на край визора антикомарином - разъело пластмассу. Купил бы ещё? Да.

Ну и тесты у вас. Вот когда башкой приложитесь об землю тогда и рассуждайте о плюсах и минусах дешёвых шлемов.

Все слышали? Следующий, кто напишет сообщение в теме "Выбор шлема", про шлем, предварительно не приложившись в нём бошкой о землю, будет забанен навсегда...

У меня шлем кроссовый IXS, башкой падал хорошо, так что башка гудела потом сильно, падал более 5 раз, козырек растрескался а все остальное исправно.

Насчет поддувает или шумит...
Сложно судить, да по сравнению с диваном и дует и свистит и холодно и жестко...

Cудя по этому посту, прикладывание башкой о землю даже в дорогом шлеме не проходит без последствий...

Бюджетный шлем и шлем китайская поделка, разные вещи.

На видео "краш тест" двух шлемов лс2

Прикладывался головой к асфальту в кроссовой Веге. Голова цела, шлем цел. Но руки сломаны, значит шлем плохой Ту Вегу доносил, купил еще одну.