Подскажите плиз, какое масло по вязкости лить? У меня XR250R Езда очень агресивная... Гоняю только по лесу...

10W50, 15W50, 20W50.

рекомендованное заводом 10в40

При агрессивной езде подразумеваются сильные нагревы, т.е. масло лучше погуще. И почаще менять.

А фирмы какие?

Это уже вопрос религии...

Мне тоже интересно, а можна лить 20в60, а то на 20в50 работает намного ровней чем на 10в40

я лью 7100 10в50

Я тоже мотюль 7100 ток вроде 20в50, и всё ок, масло долго не темнеет и каких либо нареканий нету. Но видимо теперь перейду на 5100(у нас оно значительно подорожало после крыма ) Дай мотюл марка ин зе бест так-что за бренд переплачиваем однозначно а есть думаю не хуже но значительно дешевле

А куда ты его льешь? НА сковородку? В горло? Или все-таки в какой-то мотоцикл?
Если в ладошки лить, то можно. А в мотоцикл - опять-таки неплохо бы узнать, какой.

*да, я зануда*

Да я прикол потянул, хонда иксер 250т

Вот теперь это в профиле напиши и будет круто 6:)

Злики вы тут все ухожу я от Вас... кататься.
Пи си. Масло только читыо поменял на кастрол расинг одын 10 в 50 попробую щас отпишусь. До этого было 7100 10 в 40 бальшая кака!)))

Интересно, а как это проявляется?

Плохо ложкой впихивается в картер и еще хуже от теля выковыривается палочкой.
По сабжу: Liqui Moly.
Только надо читать этитеку: масла для воздушного охлаждения отличаются от тех, что идет в двиги с воздушно-маслянным или жидкостным охлождением.

B yf drec jyj rfrjtnj cnhfyyjtБлин%

И на вкус оно какоето странное

Я залил Ливки Моли 10-40, сейчас залил Мотюль 10-50, проехал я на них мало, т.к. обкатка, но разницы я не заметил никакой.

только только залил кастрол 10в50, вместо 7100 10в40. Мот стал мягче работать и цепь перестала греметь.... Надо еще найти 15в60 Будет Лучше так как все равно нагрелся спустя 3 часа езды. Либо карбер обогатить, так как он у меня беднит.... Свеча красная

А bel-ray нормально? Совсем отзывов о нем нет.

При бедной смеси свеча белесая.

если чо то у меня есть моторэкс 10-50 по 750р могу заслать хоть фуру почта РФ уже работает но по одной нет смысла слать может кому надо скоопирируется зашлу пак или два скоко понадобится

Залил 20w50 мотюль минералку
До этого было 10w40 мотюль 5100

Разница : двигло работает мягче, угар масла на 1000км - 0 (ноль)
А на 10-40 угар более от 0.5 до 1литра был..думал капиталить надо

НО у меня и в мануале масло 15-50 и 20-50
Класс API SF

С этими ценами решил уходить на более дешевые марки

Знакомый катает лет 5 на лукойле и разницы, в его случае, нету

А какой интервал замены масла?

Подскажите пожалуйста, какое масло лить в Honda xr 250 baja? И через сколько надо менять? Сразу же прошу прощение, если вопрос уже задавали, я не нашел.

не, как-то не смешно(

спасибо, оценил) а если без шуток?

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=33
Рекомендованной заводом вязкости, классом качества API повыше, сертифицированное для мокрого сцепления.
И ес-сно не палёное, у оф. дилеров. И ес-сно известных фирм.

дело в том, что я в маслах вообще не разбираюсь.

у меня к примеру motul 7100 до сих пор, это синтетика 10W40 (для новых двигателей), при том столько мотору лет лучше конечно 5100 полусинтетика (для не новых двигателей), а вообще всегда лучше масло лить то которое было прежде.

Ну, например, Лукойл Супер полусинтетика 10w40, API SG, одобрено Автоваз, сцепа не буксует, но его менять желательно раз в 1500км

Темы соединил. Ни к чему плодить.

А че не минералку???
А если прежде отработку лил экономный товарищ?

Это уже таки перебор)

про Ravenol molorbike 4t ester кто то может что то сказать? цена 1800 за 5л

Agip 10w60 по совету Андрея XLR - замена раз в ~1500 км , по недавнему глобальному ТО притензий по состоянию ЦПГ не было - поменяли только кольца .
Минералка и полусинтетика на япошках - Вы меня пугаете .

А с чего ты решил, что не взирая на конструктив, для япошек годится только синтетика?
Yamaha XTZ-750, масло автомобильное Esso 10w40 полусинь. 200 тысяч км пробега, сделана капиталка, поменяна поршневая и заменены выпуск. клапана с обработкой всех 10-ти седел. Остальное в заводских допусках, давляк в норме. Идет обкатка.
Honda XR650R, 27 тысяч на мотомасле мотюль 5100 10w40, полусинь, признаков износа поршневой и ГРМ при послежней частичной разборке не обнаружено, общий пробег 42 тысячи км, никаких ремонтов вообще не было, но треба поменять маслосьемки - задубели.
Что то не так делаю?

Жиреет народ, нефтегазоденег девать некуда. Хрен250, 30ткм на Мотюле 5100, с приборочным 55ткм, скока скручено хз. По поршневой только замена колец. Масложор и до и после замены ноль. Шо не так? - Ездить надо больше.

Так я на этом ХРюне меньше года пока езжу и то не по делам а чисто заради удовольствия
А вот на сутенере от льда до льда лично больше 136 тысяч накатал, и он далеко не первый мой япомот

Вопрос про моторекс
масло тop speed вроде синтетика, а по API не подходит к мотику (мануал SF - SG) а оно SN, SM, SL.
Подходит только более старшая версия power synth, но она стоит как мотюль V300
может вобще на эту фируму забить?

На сколько я понимаю, все, что выше класса допуска - можно, что ниже - нельзя. Где-то находил инфу, что классы от SA до SG считаются условно недействительными т.к. устарели. Поэтому логично предположить, что производители не выпускают масла с устаревшими х-ми, а заменяют их более современными.

N-Drey А как понять класс допуска, может это и есть расширенное API SM, SL, SJ, SH, SG как у power

reload, да, поэтому power и дороже, но и top speed ведь тоже подходит

Да как то у него линейка букв низковата, стрёмно брать) Где то в таблице видел, что высшие буквы означают пригодность для старых мотов, а моему уже за 20 лет.

reload , высшая буква перекрывает (характеристиками) все предыдущие.

Загугли классификацию масел. Это SG-важно для автомобильных масел, чтобы антифрикционных присадок не было, для мото масел пофигу, чем выше, тем лучше. Лей SN и не парься.

chiporezz
дык в мануале сказано строго без добавок

дык в мануале сказано строго без добавок
[/quote]
ну как раз. Мото масла не несут этих присадок, так как масло в движке и коробке-одно. Так же если есть какие-то присадки энергосберегиющие, то это будет указанно energeconsumption вроде. Если масло для мота, то там их нет.

Подниму тему.
Какое масло актуально на данный момент для Бахи?
Ранее лил Мотыля 300V. Но при нынешнем качестве и ценах на него...

300 v в баху... ппц ты гонщик) баха так то своими фарами аккумулирует солнечный свет и преобразует его в мотюль 5100, а лучше бы в любой моторекс.

А по делу будет что сказать?