Вот задумался над вопросом. Стоит ли покупать мотоцикл соответсвенно своим доходам? Или во многом себя ущемлять, но откладывать на мотоцикл подороже.
Просто знаю людей которые живут очень скромно, но в то же время покупают не дешевый мотоцикл. Кто что скажет по этому поводу?

Странный вопрос. Я знал человека,который спал на раскладушке в комуналке, но ездил на BMW M5 новой. Это все вопрос религии и жизненных приоритетов.

Думаю нужно точно понять что на самом деле хочется больше всего сейчас, и чтоб было хорошо не душе именно у тебя, от принятого решения какое бы оно не было. Потому как при хорошем состоянии души можно и накопить и заработать и прочее... Кстати в этом деле удовольствие не всегда измеряется ценой мотика... А вообще как можно меньше надо откладывать на завтра, никто не знает что будет там - завтра... Моё мнение..., Как-то так...

Мот надо всеж выбирать с своим потребностям и финансам, нафига нужен мот вогруг которого быдеш ходить и слюни пускать ? а в говны его кунать или ронять тебе жалко будет до боли в груди ? Ктото и новые Хаски/КТМы раздалбовает но они их покупают новые и далеко не на последние , мот должен быть всеж такой чтоб тебя жаба не душпила его об землю треснуть , мот не машина и с ним аккуратно ни как в реальных условиях. И представь его сопрут , то что тогда ??

Вопрос неуместный!
Мотоцикл вообще и никогда покупать не стоит, если это не Урал колясыч, на котором ты собрался дрова себе в избу пи...онерить из леса! И картофан в мешках таскать с огорода!

Жить надо по средствам. Но радовать себя надо и если покупка более дорого мота тебя порадует, почему бы и нет, главное чтобы близкие не страдали, а ты можешь и на дошираке пожить)))
Главное чтобы не получилось как в :

- Так дети, водка подорожает...
- Так что папа, ты будешь меньше пить?
- Нет дети, вы будете меньше есть!

Раньше если холостой парень едет на новой красивой машине, то он завидный жених. А теперь осторожно девушки. если парень едет на красивой новенькой иномарке то на нем кредит на пять лет.

Как показывает практика,если человек"по жизни мотоцыклист",то естьэто одно из его главных увлечений,то он всё равно его купит,независимо от того есть у него деньги на данный момент или нет.Кстати умные жены в таких случаях понимают,что пусть лучше купит мот,даже в некий ущерб семье,чем потом сопьётся с тоски(еслиже он совсем не пьёт,то потеряет к жизни всякий интерес).Это если чел без мотоцыклов жизнь себе не представляет(как и большинство нас,здесь присутствующих).Если же прожить без мота можно,а бюджет "не очень",то лучше не тратится на дорогое увлечение,которое будет отнимать много времени и денег.

а если все таки надумаеш, то только судзуки джебел не бери. эти мотики шлак редкостный

Это правда +100500
У меня даже жена это понимает и отпускает меня "погулять" иначе

1. Судя по вропросу вы только планируете приобщиться?
2. Покупать или нет вопрос не стоит. Вопрос в том ЧТО покупать.
3. "Свои доходы" у всех разные, а соответственно порог погрешности в стоимости мотоцикла различен. Какой суммы не хватает и какая есть? Сколько времени может занять собирание недостающей суммы? Для кого-то погрешность в 50т.р./ месяц это терпимо, а для кого-то 10т.р./месяц уже головная боль.
4. Ваша жизненная философия в быту и распоряжением собственными деньгами и временем?

Без общих теоритических выкладок сажу:
1. Денег не было - купил питбайк. В течении сезона получал удовольствие.
2. На следующий год захотел Джеб, продал пит в минус 10т.р., добавил, взял небольшой кредит, который погасил в течении 3 месяцев. Купил Джеб.
3. Продал Джеб в конце сезона за те же деньги (- расходы на эксплуатацию). Добавил, взял XRL.

Мое мнение - ждать не стоит. Если брать поддержанный мотоцикл не по завышенной цене, то за год или два он практически сохранит свою стоимость. Продашь купишь другой. При этом при всем ты на колесах, а объект вожделения еще 100 раз поменяется с опытом.

Вот я кстати после эндуро и царапины на машине спокойно воспринимаю) ну задела столбик - подумаешь)

П.С, есть такие эндуры которые жалко уронить?) просто это же противоречит теории для чего он.

Мне мот жалко пачкать после мойки , не зависимо от модели, но это все до первой хорошей лужи а потом без разницы уже ))
Машину царапать не люблю востанавливать дорого (

Есть люди, у которых есть все и мотоцикл, а есть люди, у которых есть только мотоцикл и все)

+100!

Судя по тому, что большинство обитателей данного форума не ездят на новых KTM, ответ несколько предсказуем.
Лично для меня главное - удовольствие от процесса. А если нет разницы - зачем платить больше?
Уверен, на форумах владельцев спортов или ХД ответы будут совершенно другие ...

Далеко не каждый, кто может купить новый КТМ, покупает новый КТМ.

КТМ / Хаску надо не просто купить, а еще и обслуживать его полноценно об этом не надо забывать.

Купил я как-то на последние лейтенантские деньги ауди 100 лохматого года, сейчас мне все ауди её напоминают - типа вот-вот сломаются, а чинить и заправлять не на что ))) В общем, никакого удовольствия. Мотоцикл покупал не на последние, ибо
а какое удовольствие, когда базовые потребности не удовлетворены?

Также согласен с Романом BUGER , что если человек мотоциклист по жизни, то он(точнее она) на не своей Планете до Магадана и обратно на институтскую зарплату съездит.

В общем каждый человек в каждой конкретной ситуации сам решает "а оно мне надо"

Тут верно высказался Egor 1980 Важна не цена мотоцикла , а содержание его в боевой готовности, нет смысла покупать мотоцикл на обслуживание которого не будет хронически хватать средств. Это касается спортивных мотоциклов с коротким межремонтным ресурсом и высокой ценой на запчасти и расходники.

если мотоцикл достаточно надежен, межремонтный ресурс большой , много вариантов покупки запчастей (как правило это японские мотоциклы , самые народные мотоциклы в России) , то есть смысл стремиться к покупке дорогого байка.

А по поводу покупать вообще мотоцикл или нет все сказал Рома BOGER

Мото тема это жизнь. И по настоящему увлеченный человек, есть не будет, спать не будет, но купит мотоцикл. Ибо это не просто кусок железа для него, а это Друг.

А если не увлечен... то подумай, нужно ли тебе это... На эндурике можно переломов нахватать на раз, так,что всю жизнь хрустеть будешь, на спорте, вообще закатать в асфальт могут тебя... Сразу на глухаря... Дальше мот может сломаться далеко в лесу. Тогда придется заночевать, и простыть. Можно убраться (на раз) об дерево, и раздолбать его в шаболы. Можно утопить. (как это сделал я), (к слову бюджет сего мероприятия составил 50тр), можно задавить грибника, и тогда тебя посадят на 3 года.
Можно въехать в лося, и тогда тебя посадят на рога.
А еще он ломается, а еще все поломки весьма небюджетны, и запчастей как правило в наличии нет.

Короче если ты дочитал до конца, то подумай надо ли оно тебе...

Дело не в цене, а в том, что для некоторых видов использования они недостаточно надежны. Деньгами это победить тоже можно - иметь машину, а лучше вертолет, сопровождения. Но это как бы совсем иной прайс, чем просто купить и содержать.

Ребят, а чем КТМ круче моей Бахи?
не, я серьезно))
а то я вот катаюсь на ней, и понимаю, что не раскрыл еще и 50% того, что она может. Я до сих пор не умею разворачиваться на месте, до сих пор не умею издить на зад колесе)) хотя и не учился особо), до сих пор не могу научиться пользоваться задним тормозом на автомате, ибо передний только усугубляет все порой....
И понимаю, что дорасту до пределов Бахи, еще не скоро... И нафиг мне тогда мот, который может еще больше????

ты сабж-то читал? чувак и не предлагал ничего тебе/нам.

ок. признаю. нафлудил. как Модератор, можешь убить пост.

ну понакалякал

Мотоциклисты - они по большей части адреналиновые наркоманы. Стоит раз попробовать и все- попал. Можешь не ездить - лучше не езди, ну а коль уж попал - последние деньги отдашь, лишь бы мот на ходу был.

ниче ниче)) кирпич после закалки или рассыпается, или становится камнем навсегда))

Автор написал:"Вот задумался над вопросом. Стоит ли покупать мотоцикл соответсвенно своим доходам? Или во многом себя ущемлять, но откладывать на мотоцикл подороже.
Просто знаю людей которые живут очень скромно, но в то же время покупают не дешевый мотоцикл. Кто что скажет по этому поводу?smile.gif"

Я на первый мот копил два года. Я точно понимал, что это одни расходы, но не ездить уже не мог. Купил XLR250, откатал сезон, сменил на Джебела. И по большому счету в фин. плане ничего не изменилось - мот требует денег на расходку, на запчасти, иногда не совсем бюджетные, он не приносит никакого дохода, но не ездить - это проще лечь и умереть. Сейчас прицеливаюсь на второй в дополнение к Джебелу- стальную мощь Хонду СВ1300. По теме - совсем-совсем на последние в обжим, чтоб лезть в долги или пахать только на содержание мота не стоит, ну а если возможность есть в чем-то не фатально ужавшись содержать мот и не ездить уже сил нет - тогда ты с нами)))

Хотел высказать всё что думаю, но решил не делать этого. Хотя подобная тема начатая человеком с Украины - для меня знаковая.
Я начинал со скутеров, поэтому могу сказать, что брал исходя из своих возможностей.
Соглашусь с теми, кто говорит, что на мотоцикл (двухколёсную технику) один раз сел и потом тяжело слезть
Когда едешь на двух колёсах - ощущаешь всё что происходит вокруг, в отличии от машины - где закрыт от всего.
Вообщем, как-то так....

PS Про KTM: я не такой фанат бездорожья, чтобы покупать такие мотоциклы

Хорошо, когда удаётся адекватно сопоставить свои возможности (не только финансовые) и возможности мотоцикла.

У каждого же свои тараканы в голове, у тебя тоже свои, вот их и послушай.

три месячных дохода для меня приемлемо, выше уже совесть и жаба давит)

Соглашусь с автором про жизненные приоритеты. Живем не вчера и не завтра, живем от грани имеем мот но спим на раскладушке до есть все и мот не нужен. У каждого свое.
Ктото окладывает копит и покупает дорогой вроде не по карману мот - мот своей мечты, а ктото имея деньги покупает китайское изделие на раз два прокатится возле дома.
Главное потом не пожалеть об упущенной возможности.

Когда я покупал мотоцикл, то имел месячный доход около 20 тыс руб. В наличии были коммунальные за квартиру, в районе 4 тыс руб, жена, ребёнок. Брал кредит и потом 1,5 года его выплачивал. С трудом. В принципе, свободных денег не оставалось, но... До того момента доходы были ещё меньше. И там уже вообще ни о чём не думалось...
Я про то, что всё зависит только от желания. У некоторых от необходимости.

Автор темы чтото долго не появляеться , видимо пошел с горилкой думать о том что выбрать. То что необходимо или то что хочеться ))

Атор наверно понял, что стоит пока стоит. А когда уже не стоит то и не стоит.

Читая каждый ответ, все очень тчательно обдумывал. У меня уже есть мотоцикл, но не эндуро и езжу не первый год, но прокатившись на YAMAHA TTR250 понял что эндуро - это то, что я долго искал но не мог найти! А пост написал, потому что знакомый так покупал свой мотоцикл. Ну вот и сам задумался что бы долго не ждать, может залезть в долг немного, но купить эндуро побыстрей. Потому что уже не втерпеж. Благодарен всем за ответы, критику, поддержку, ВЫ МОЛОДЦИ.!
И уж очень бы хотелось побывать на встеречи Джебел клуба, пообщаться в живую так сказать. Надеюсь что это произойдет.

На эндуро слет весенний можно приехать и на дорожной технике было б желание , в прошлом году приехал на GSF1200N и нормально , но ехать всеж интересно на эндурике чтоб по месности прокатиться можно было , более такой ошибки совершать лично я не собираюсь ).

А если встанет вопрос ремонта? Тоже на него будеш откладывать? Если мот сильно дороже, а не просто годом свежее того, что по средствам, то этот вопрос вполне может вставать именно в таком виде.


Залезть в долг из-за разницы максимум 20-30кмч на асфальте и желания таскать на себе лишних 20-30кг на себе в грязях? Оно тебе надо?

Лично я откладываю скоко могу (еще пару лет) чем брать кредит.

У меня как-то одинаково, если не сказать наоборот. Так же никуда башкой не вертишь, пялишься по курсу. На моте только ветки и мухи в рожу в отличии от машины )
"Мотосвободу" считаю мифом. Была, кстати, где-то статейка саркастическая на эту тему.

я человек не богатый но на мот денег не жалею
живу по принципу на своём кайфе экономить нельзя -- живём один раз

да это извечная тема, зайдёшь на любой форум, а там: хардкор - больше, чем музыка! эндуро - стиль жизни! порнолаб - больше, чем искусство!)
все такие типа философы сразу, быстренько поделили всех на "своих" и "лохов"))

я ж один у меня такой мине для себя ни че ни жалко

shupaltse, эндуро и порнолаб знаю, а хардкор пришлось гуглить ))

Ыгоист

Я не про мотосвободу, я именно про ощущения от езды. На машине обычно поездки только по делам, либо маршрут от точки А до точки Б. Не получается куда нибудь заехать, что мимо проскакиваешь; или свернуть в интересное место, которое только заметил. Ну это моё личное мнение.

Если нехватает некоторой суммы, есть работа и возможность вернуть деньги, есть возможность отдолжить денег, есть желание обзавестить эндурой, так почему так и не поступить?
Конечно, покупать на 7к баксов ктм в кредит это наверное слишком, а вот если не хватает до ТТрки иди Дрки, то ожно и задуматься.