Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  « < 2 3 4  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> SUZUKI DR650, Купил таки чудный мотоцикл
SD250
сообщение 23.1.2010, 15:29
Сообщение #76


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2095
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: ЕКБ
Мотоцикл:250хс, DR650



Репутация:   25  


Борода, Есть такой..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
comandor
сообщение 23.1.2010, 18:32
Сообщение #77


Живёт здесь
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Мотоцикл:YAMAHA XT 600E



Репутация:   2  


Quote (SD250)
http://trailtech.net/8in_race_lights.html Дальнего нет, лампа одна, Н1. диаметр как у 250ки. Светит очень хорошо, чуть ярче ближнего на джебеле. Фара легко регулируется на ходу по углу наклона за счет "барашка" на бугеле.. Уже собрал ксенончик, осталось на моте закрепить.
Ух ты - классная фара! Нравится - подумаю сильно купить. А какой длинны там эти полутрубы для крепления к вилке?
Фара , как я понял, у тебя галогенная, а ксеноновая будет ещё отдельно? Но мне бы и одной галогенки с хорошей фарой хватило.
Ещё вопрос про декомпрессор. В свете подготовки мотоцикла к чукотской поездке 2011г сейчас буду ставить кик на ХТ600е и декомпрессор. Ставиться будет комплект от ТТ600 и там не автомат-декомпрессор, а ручной будет. И работать будет от доп.рычага на руле, по типу сцепления, только коротенький такой. Как он реально облегчает существование, декомпрессор, на практике? Устройство, принцип работы знаю, азы не надо, именно когда полезен может быть? При заводке киком понятно. При продувке залитого тоже. Если на переправе хлебанул, наверное тоже можно продуть без выкручивания свечи.


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SD250
сообщение 23.1.2010, 19:57
Сообщение #78


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2095
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: ЕКБ
Мотоцикл:250хс, DR650



Репутация:   25  


Quote (comandor)
А какой длинны там эти полутрубы для крепления к вилке?

не мерял, но около 100-120мм..фара считается универсальной, если нужно замеряю..
фара галогеновая, но вместо обычной лампы поставил ксеноновую Н1. Брать уже с ксеноном получается существенно дороже.

Quote (comandor)
Как он реально облегчает существование, декомпрессор, на практике?

Ты основные примеры уже перечислил smile
Друг поставил ручной на ТТР250, без открытия одного выпускного клапана дергать кик тяжко..а на 600 кубах тем более.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Goryni4
сообщение 23.1.2010, 21:11
Сообщение #79


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 28.1.2009
Вставить ник
Цитата
Мотоцикл:Yamaha TTR 250 Raid



Репутация:   0  


Не, кикать на Рейде не тяжелее, чем на Джебеле, тем более, на Ямахе рычаг подлиннее.
С декомпрессором (ручным, есс-но) очень удобно с хода заводиться. Самый маленький уклончик, зажигание, оттолкнулся, вторая, отпустил сцепление, сразу декомрессор...Поехали!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
comandor
сообщение 23.1.2010, 21:25
Сообщение #80


Живёт здесь
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Мотоцикл:YAMAHA XT 600E



Репутация:   2  


Quote (SD250)
не мерял, но около 100-120мм..фара считается универсальной, если нужно замеряю..
Замеряй - буду точно знать, впишется в вилку или нет. Хотя 99% что впишется.
Quote (Goryni4)
С декомпрессором (ручным, есс-но) очень удобно с хода заводиться. Самый маленький уклончик, зажигание, оттолкнулся, вторая, отпустил сцепление, сразу декомрессор...Поехали!
Буду знать smile


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
comandor
сообщение 17.2.2010, 8:27
Сообщение #81


Живёт здесь
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Мотоцикл:YAMAHA XT 600E



Репутация:   2  


Миша, посмотри на фото и скажи - не будет ли бак acerbis цеплять такую фару, как ты установил?


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SD250
сообщение 17.2.2010, 9:40
Сообщение #82


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2095
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: ЕКБ
Мотоцикл:250хс, DR650



Репутация:   25  


Юра, если не горит, то в выхи диаметр бугеля замеряю.. и вылет от траверсы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SD250
сообщение 18.2.2010, 4:52
Сообщение #83


Миха
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2095
Регистрация: 28.5.2008
Вставить ник
Цитата
Из: ЕКБ
Мотоцикл:250хс, DR650



Репутация:   25  


Диаметр бугеля 260мм..и смотря на твое фото кажется что может помешать фара. под дальнобой предпочтительнее бы бак был..а свет можно дополнительный поставить на руль, у Trailtech есть разные фанарики..например таких можно пару на руль поставить..

а сколько родной бак литров?
У Clarke есть бак для ХТ600 на 4гл.=15,2л....хотя туда куда собираешся надо че нить поболее..

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
comandor
сообщение 18.2.2010, 8:14
Сообщение #84


Живёт здесь
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 245
Регистрация: 29.6.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Смоленск
Мотоцикл:YAMAHA XT 600E



Репутация:   2  


Родной бак 15 лтр. Этот, что на твоём фото - для очень старых ямах, у них маслобак был не в раме, а сзади, где у меня сейчас аккум. Для хт600е только acerbis 23лтр , такой как тут

Ладно, что-то буду думать


--------------------
www.sever66.ru www.worldspirit.ru - Край Земли ищем...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
romka059
сообщение 11.5.2010, 21:37
Сообщение #85


Живёт здесь
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 140
Регистрация: 20.8.2008
Вставить ник
Цитата
Из: Пермь
Мотоцикл:XR250



Репутация:   3  


Цитата(nafashka @ 7.12.2009, 14:12) *
собтсвенно, вопрос - что за мордаsmile.gif

морда TrailTech X2
http://trailtech.net/x2.html
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
by_9
сообщение 2.7.2010, 9:35
Сообщение #86


Заглянул
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 29.6.2010
Вставить ник
Цитата
Из: Астана, Казахстан
Мотоцикл:Suzuki DR650SE и GSX600F



Репутация:   0  


бензобак на 25 литров от Acerbis для DR650SE присмотрел, может кому пригодится. Почему-то бак белого цвета стоит $247, а синий $332


http://www.denniskirk.com/jsp/product_cata...my=5779#fitment

вот еще бак на 30 литров, но что-то он очень дорого стоит:
http://www.justgastanks.com/store/index.ph...products_id=476
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  « < 2 3 4
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.7.2010, 5:00