Приветствую форумчане, вот накалякал немного, вобщем эндурко я себе захотел с того раза как впервые катанул на сузуки джебел, позже тот друг что возбудил меня на покупку сузуки RMX, купил себе Хонду 400сс, мол 250ка слабая показалась, ну эт обычная практика, ну да ладно о друге, поговорим о мотоцикле что значится в заголовке темы, купить, так значит купить решил в мотомире, фирма и сервис вроде не че, вот именно что вроде ...", мотоцикл пришел такой же как и на фото, нареканей с виду не было, ключ находился в крышке бензобака, а замок почему то от хонды как и собственно ключ, от сего радость была не долгой, бак то на замке, видимо ключик посеяли и приколхозили замок от хонды, на мои звонки вразумительного сказали мало, вобщем как с козла молока, посему я решил действовать сам и свернул замок, потом его подсобрал, как всегда болт и вуаля, крышка без замка хорошо закрывается и не вызывает не каких нареканий, далее был запуск, рабатает хорошо и тихо, не так как 4Т, друг все шутит мол бензопила хузгварна, эх ну поехали, первый бак, второй, третий и на скорости чуть ниже ста километров в час что то случилось, что то что заставило меня вынуть сердце с сего монстра и распотрошить так как потрошат рыбу, что жы случилась скажете вы, да нечего страшного всего то накрылись потшипники на коленвале и все, плакать я не стал но было ибидно, заказал запчасти, все сменил что требовалось сменить и оп я опять на колесах. Покотаться удалось не долго, уже снежок выпадает, ну около 1000 км почти накатал. Нус на последок поговорим про характер сего монстра, раскручивается очень резво, 250 4т и рядом не стояла, что собственно вы знаете и без меня, очень нравиться играть с подхватом резонатора, иногда с пробуксовкой по асвалту идет даже на четвертой, сотню на пятой идет очень легко, примерно на 15-20% газа, предел чуть более 140, трасу держит изумительно, сто сорок даже и не ощущается, козлит?- да козлит про первую молчу, на второй без проблем эт на скорости без рывков чисто ручкой газа, кушает где то 7л на сотню, нус на этой ноте сколько жрет, сколько прет я заканчиваю свой рассказ, ну и...скажете вы. где?...

...а ну вот, вот он тихо стесняясь мило урчит


эт вершина нашей сопки "любви" в низу собственно мой город


Такие пейзажи трогают даже мое сердце и радуют глаз


Китайско шлем - мега каско, дает 3 очка ловкости, 5 выносливости и 10 защиты от асфальта

Класс!
Рад что починил! Помню про историю с неприятностями!
Местности у нас похожие, в Облучье бывал, мечтаю зимой на трассу приехать!
Сам в китайскошлеме гоняю
Русский язык, единственная дисциплина, которая не далась мне в школе, и которая была (надеюсь, что и будет) мне нужна всю жизнь более всех остальных!

Текст сложно воспринимается.

Таки, никто не заподозрил, что Облучье, это райцентр Еврейской АО?

Многа букав, не осилил, но раз много значит автор прав! Поздравляю!

ПОЗДРАВЛЯЮ! Спасибо, что отписался, а то мало владельцев 2Т-ков отписываются о эксплуатации. Ждём ещё впечатлений.

car-bon
ну тык траса что надо и рус-яз у меня тоже хромает, эт наверное ветром от вас с Амурки надуло... Хорошо когда заходишь и видишь людей с близ лижащих районов, а то порой чувствуешь себя немного обделенным, большинство народа с запада, а ДВ как то в стороне, очень и очень дивлюсь вашими самоделками и цены очень и очень сочные. Друг как то говорил вы вроде про горнолыжку спрашивали, мол покататься все дела. Облучье не центр, цент город Биробиджан. Ну а так по поводу города, да и так что спрашивайте, подскажу

serg
извиняюсь, но такова моя мысль изъяснения, будем думать что меня поймут. ...а кто не поймет задаст вопрос на который я отвечу, четко, коротко и ясно.

очень и очень рад что люди которые заходят на данный форум дружелюбные, внимательные и где то в воздухе навеивает большой и теплой семьей...

Serg696
если честно в лес надо катать на чем то легком, где имеется электро стартер, одно из таких счастливых изобретений именуется сузуки джебел 250сс/4т

Такой мотоцикл как у меня больше подходит на прохват, но и грязи он не боиться, не такой уж он и нервный, крути искустно газ и будет тебе счастье, хорошие склоны штурмовал на второй скорости с откручивание газульки процентов на 25-30, единственное что в нем плохо, так это кик стартер, находиться высоко, а кстати так и не сказал, систему смазки я все таки ампутировал и сейчас мешаю в бак.

а вот интересно имеется ли регулировка высоты по седлу как у джебеля, путем переставления амморта?

prokrust
что то я не замечал за ним этого, надо глянуть.

нет ,не имеется,только регулировкой натяга пружины можно понизить или толщиной сидения

проще линк длиннее поставить,и не нарушать жесткость подвески,настроенную под вес седока!:)

Вечерком решил помыть свой мотоцикл, катанул на какаой то ручей в лесу, взял с собой ведерко дабы сильно не загрязнять природу и что то видимо замыл его так что он перестал заводиться, обидно но назад я его покатил, до дома было метров 200, вобщем мало приятно, поставил в гараж и пошел домой, вот теперь ломаю голову что бы могло быть, так то мотоцикл воды не боиться по идее, свечу менял и искра тоже есть, на катушке было немного воды, почемуто думаю что ее и прошило...
жду ваше мнение

Штатный экстрасенс в отпуске... Может быть что угодно, от отказа любой детали зажигания до того, что подсохнет и заведётся...

так и случилось, теперь вас назначаю штатным экстрасенсом

Просто "плавали, знаем"