а может я как раз и собираюсь жестко ездить по засадным местам! а может мне это интересно!?

Случилось, Серега


Молодец

Ну, тогда успехов!

Вот ведь, блин горелый... Похоже, не все йогурты одинаково полезны...

Быстро ты его (ее?)... соболезную. Пара вопросов.

Увидел фотки Адепта, удивило переднее крыло - оно в нормальное (грязевое) положение ставится?



Катализатор с датчиками есть?

шерпы в 2-х комплектациях с низким крылом и с высоким

А как превратить низкое в высокое - покупкой нового крыла? И почем удовольствие?

любое кроссовое крыло прикручивается на нижнюю траверсу
цена около 1т, полиспорт например

Отремонтировалась быстро)
Ага, "высокое" крыло можно в мегазипе купить..но 6тр однако. я заказал крыло "maier" в штатах, в 3 раза дешевле.

Спасибо, понятно. А что с катализатором - он есть?

Ага, есть такой. На повестке дня его удаление)

Напиши потом, как получилось. Там же датчики еще какие-то...

Кстати, на модели 2004 года для канады похоже катализатора нет:

http://shop.thumpertalk.com/oem.asp?partca...&model=8680

И на карбюраторе никаких датчиков и соленоидов...

Artemida,расскажи пожалуйста, как Шерпа, на много лучше нравится тебе, чем Джебел 200? Как с максимальной скоростью, как фара, на сколько километров примерно хватает бака? Вообщем свою оценку. Я тоже недавно продал Джеб 200, вот думаю о следующем.. Спасибо!

Шерпа мне конечно много больше нравится чем джебел! О выборе не жалею, резвый очень и очень верткий мотоцикл, 250 м3 мне сейчас вполне хватает. Спокойно иду на обгон на трассе (при этом на 200-ке сильно напрягаюсь, потому что ну не тянет совсем!). С максимальной скоростью не знаю, я же не гоняю, по трассе еду 90-100 (на 200-ке от 90 начинается вибрация и ветром из стороны в сторону качает ). В городе на шерпе еще удобнее чем на джебеле)))) радиус поворота руля и он (шерп) вроде уже, позволяет проехать везде. Тормоза у шерпы отличные! (не то что у 200ки, надо молиться, чтобы быстро остановился )). Бак 9 литров хватает почти на 200 км. Фара светит ярко.

на холодную он почему-то плохо заводится, с очистителем карба сразу заводится или быстрым запуском (только им весной и завелся), наверное надо карб прочистить...

еще мне не нравится как у нее биг стоп расположен, периодически кнопка нечаянными движениями включается))), когда, например, шлем на правое зеркало повесишь )

бак кстати можно на пластиковый поставить, подходит от XR650L, вроде на 4,5 галлона, если память не подводит где-то не на русском форуме есть способ установки с фото можно найти

Проехала сегодня свои первые 50 км на этом мотике ощущения непередаваемые!!!!!!!! Дорожники отдыхают

Катался на Шерпе, ощущения хорошие. Тяга на низах достойная, Джебел приходилось "накручивать", рулится как велосипед. Центр тяжести ниже чем у Джебеля 200. Отсюда свои плюсы. Ходы подвесок практически иденчины, не считая разницу в 20 мм. Выставил свой джебел на продажу, присмотрел Шерпу. Очень понравилось, так как эксплуатировал в сравнении.

Мне моя Шерпа тоже очень нравится, но рядом с Джебелом смотрится очень маленькой На мою шерпу садились Джебеловоды и им не нравилось((
И еще ощущается разница в мощности, 26 сил против 31. Джебел заметно быстрее разгоняется.

Белый, не сразу заметила что ты сравнивал с Джебелом 200! извини) Я говорила про 250.

Нарыл вот, может что полезное найдется
http://www.klr650.net/forums/forumdisplay.php?f=24

Господа, приветствую! приглашаю вас в обновленный форум на профильном шерпенском сайте (тот который супершерпа-ру, надеюсь админы не воспримут как рекламу)
решила, все-таки, обновить его, поскольку старым пользоваться было неудобно, от того ресурс в плане общения и не развивался особо

для затравки: выложила статью с впечатлениями о том, что такое дальняк на 250-ке в ветке "опыт эксплуатации"
может, джебеловодам тоже будет интересно, приходите в гости

уж лучше бы посодействовали в отсканировании и размещении сервис мануала в соседней теме... а то к вам на сайт посылают, а там нет самого интересного

Так, походу дамы собираются сговориться, поймать silverheart и устроить пытку апельсинами, пока она не выдаст РЭ в жертву путем расчленения во имя шерповодов . От это лихой сюжет закручивается, от это страсти, "Эльфен лид" отдыхает. А ить какой тут был совсем недавно мирный сайт тихих спокойных эндуристов. (смайлик рука-лицо).

Я уже 4-ю статью на эту тему пишу Это занятие для махровых мазохистов
Так я в той теме вызвался

Да, Шерпа супер, но в горах. Джебел же универсальнее...

Прикупил себе коня. Состояние такое, буд-то на нем три раза в магазин за хлебом японская девочка скаталась. Обратите внимание на пробег

Да, полное несоответствие пробега с внешним сосчтоянием. Срочно валяй его и царапай, а то не по-пацански!
Цепь, вроде как перетянута?

Да пацарапую обязательно, у нас на ЮГе зима задержалась на целый месяц, а так я его уже бы прямо мордой в грязь, пусть нухает нашу землицу русскую, а то только попу японской девахи катал. Цепь, не знаю, вреде когда сядешь нормально.