 Ну и как заводить то?, Ждать тепла что ли???????? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Форум Джебел-клуба > Honda XR (250/Baja, 400, 650) и прочие эндуро Хонда > Эндуро Хонда, техническое
|
27.3.2012, 16:04
Сообщение
#76
|
|
 Матёрый джебеловод  Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация:  78 
 |
Все красиво звучит при условии наличия штатного аккумулятора, который является именно буфером, при отсутствии оного закон ома сыграет веселую шутку, по крайней мере шанс огромен....
 ))
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
27.3.2012, 16:17
Сообщение
#77
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 334 Регистрация: 11.10.2010 Вставить ник Цитата Из: Красноярск Мотоцикл: DRZ-400E 2007г.в у сына DRZ-400S 2006г.в Репутация: 2
|
Цитата(Kopcak @ 27.3.2012, 19:21)  А как это обычно влияет в случае с прикуриванием, когда два подсаженных АКБ подключены? Один свой другой автодонор. Автодонора не надо заряжать!Можно завести мот и забыть о доноре,он на авто зарядится.У меня 90 стоит,наверно на полчаса хватит на мот. Другой вопрос-2 3 раза крутанул не завел-ищи причину Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 18:13
Сообщение
#78
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: 6
|
Цитата(Варион @ 27.3.2012, 7:00) Вы скажите, на ХРе если кнопка "двигстоп" нажата то искры нет а стартером при этом крутить можно? Именно так!!! Сто процентов, сегодня проверил!!!!Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 18:41
Сообщение
#79
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
так что было то?)))) а то кипиша было много!!! и историю решения проблемы не рассказал(((( народ хочет знать!!!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 18:42
Сообщение
#80
|
|
 Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(kuzmich @ 27.3.2012, 17:04) Все красиво звучит при условии наличия штатного аккумулятора, который является именно буфером, при отсутствии оного закон ома сыграет веселую шутку, по крайней мере шанс огромен.... ))То есть нештатный 12V АКБ таковым не является?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 18:44
Сообщение
#81
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: 6
|
Вот и добрался до компа!!! Танцы с бубнами но уже здравые!!! По порядку : первое слил бенз из карба, пролил новым. Запуск- хрена.
 Залил бенза в цилиндр поменял свечу.Запуск-Хрена. Погрел карб феном (Кузьмич писал) и что то думаю дай с открытием ручки газа попробую (i-denis писал)!!! Ключ на старт-запуск-ПОБЕДА!!!! с пол оборота и ровная работа движка!!!  Еще раз всем СПАСИБО!!!!   На радостях замастырил защиту картера, не до конца, но основное есть. А крепить буду, как Дюма делал!!!    да записал видео со звуком работы движка не пойму как выложить
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 19:05
Сообщение
#82
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
Андрей, а чем ты ее так ровно гнул а? расскажи в краце! шаблон есть?
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 19:18
Сообщение
#83
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: 6
|
Цитата(OBROZEZ @ 27.3.2012, 16:05) Андрей, а чем ты ее так ровно гнул а? расскажи в краце! шаблон есть? Все делалось по месту. Картон сначала, потом на люминь переложил и уже там-сям подрезал , чтобы эстетично выглядело.Гнул я, на первом фото видишь "  щели половые", вот туда запихивал и подгибал мал по малу. кроме шуток так и делал!!! во еще вид с боку! и еще, теперь понимаю почему так дорого защиты стоят!!! Я вот с простой честно говоря за......ся  , семь потов сошло.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 19:22
Сообщение
#84
|
|
|
Матёрый джебеловод Группа: Заблокированные Сообщений: 8259 Регистрация: 14.3.2010 Вставить ник Цитата Из: Питер Мотоцикл: Husqvarna 630TE Репутация: 78
|
Цитата(alistair @ 27.3.2012, 19:42) То есть нештатный 12V АКБ таковым не является? Да является, и не штатный является, да че то емкость меня все равно смущает большая, 5а против 50а, кто его знает, шайтаны они злые....нагрузка с генератора выше, а ну его, вот без аккумулятора, или совсем мертвым ездить то совсем опасно,...  )))Андрей, молодца, вот и освоил пуск после зимы, ))) Теперь можешь запускать соседей....))Видео сначало на ютуб, либо на вимео, а потом можно и сюда запустить )))
-------------------- ...Бивер - это полупластиковый, полудорожнополуспортивно полупоймикакой мотоцикл. Нечто уныло-дефолтное;
Швабодка - чопир/круизёр. Кипелов я свободен; Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 19:27
Сообщение
#85
|
|
|
Велосипедист Группа: Свои Сообщений: 5585 Регистрация: 24.11.2009 Вставить ник Цитата Из: Москва, ЮВАО Мотоцикл: KTM Freeride 250R'15 Репутация: 38
|
Цитата(kuzmich @ 27.3.2012, 20:22) Да является, и не штатный является, да че то емкость меня все равно смущает большая, 5а против 50а, кто его знает, шайтаны они злые....нагрузка с генератора выше, а ну его, вот без аккумулятора, или совсем мертвым ездить то совсем опасно,... )))Не боись. Без аккума ездить не надо, а прикуривать от автомобильного вполне безопасно.Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 19:33
Сообщение
#86
|
|
|
Я в танке! Группа: Свои Сообщений: 8262 Регистрация: 17.11.2011 Вставить ник Цитата Мотоцикл: Репутация: 76
|
хорошие такие, щели)))
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
27.3.2012, 19:39
Сообщение
#87
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: 6
|
Цитата(kuzmich @ 27.3.2012, 16:22) Да является, и не штатный является, да че то емкость меня все равно смущает большая, 5а против 50а, кто его знает, шайтаны они злые....нагрузка с генератора выше, а ну его, вот без аккумулятора, или совсем мертвым ездить то совсем опасно,... )))Андрей, молодца, вот и освоил пуск после зимы, ))) Теперь можешь запускать соседей....))Видео сначало на ютуб, либо на вимео, а потом можно и сюда запустить )))Ай Кузьмич Ай маладца!!!! Во сделал ужо!!! https://www.youtube.com/watch?v=DqjYnOi1KfM...ture=plpp_video https://www.youtube.com/watch?v=QPmS08QXJak...p;lf=plpp_video Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.3.2012, 20:41
Сообщение
#88
|
|
|
Сильно заинтересован Группа: Пользователи Сообщений: 895 Регистрация: 9.6.2011 Вставить ник Цитата Из: Московская обл. Мотоцикл: BMW G 650GS 2012г.в Репутация: 6
|
Цитата(tomory69 @ 27.3.2012, 15:44) Вот и добрался до компа!!! Танцы с бубнами но уже здравые!!! По порядку : первое слил бенз из карба, пролил новым. Запуск- хрена. Залил бенза в цилиндр поменял свечу.Запуск-Хрена. Погрел карб феном (Кузьмич писал) и что то думаю дай с открытием ручки газа попробую (i-denis писал)!!! Ключ на старт-запуск-ПОБЕДА!!!! с пол оборота и ровная работа движка!!! Еще раз всем СПАСИБО!!!! На радостях замастырил защиту картера, не до конца, но основное есть. А крепить буду, как Дюма делал!!! да записал видео со звуком работы движка не пойму как выложитьдоделал и поставил защиту вот такой дуршлачёк получился!!!   
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.3.2012, 20:49
Сообщение
#89
|
|
 Живёт здесь Группа: Свои Сообщений: 1144 Регистрация: 6.7.2011 Вставить ник Цитата Из: Москва(Жулебино)-Смоленская обл.(Гагарин) Мотоцикл: KTM SX450F 18 Репутация: 8
|
Цитата(tomory69 @ 27.3.2012, 19:18) теперь понимаю почему так дорого защиты стоят!!! это потому,что делал на коленке,при наличии оборудования ЧПУ, лазерной резки и листогибочных прессов-делов на 10 минут.... и по сути себестоимость защиты должна быть не более чем в 3и раза дороже куска материала из которого она сделана.... -------------------- Глаза боятся, а руки - крюки!
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.3.2012, 20:57
Сообщение
#90
|
|
 Почётный флудер Группа: Свои Сообщений: 15712 Регистрация: 18.3.2011 Вставить ник Цитата Из: Пангоды ЯНАО-Часов-Яр Донбасс Мотоцикл: ТА 700,Djebel XC 250 2003г. Репутация: 101
|
tomory69
мне бесшовная технология тоже больше нравится,намного крепче зачетно вышло -------------------- Якщо людина зовсім не пье, вона або хвора, або падлюка
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.3.2012, 22:52
Сообщение
#91
|
|
|
... Группа: Заблокированные Сообщений: 0 Регистрация: 12.2.2011 Вставить ник Цитата Из: N.Novgorod Мотоцикл: CRF250X 2005 Репутация: 0
|
Объясните мне, какой смысл обсуждать защиту картера в теме про оживление мотора после зимней спячки?
-------------------- Писать данному пользователю ЛС нет смысла, не ответит. Администрация.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
30.3.2012, 23:08
Сообщение
#92
|
|
 Главный Группа: Администраторы Сообщений: 53654 Регистрация: 18.4.2008 Вставить ник Цитата Из: В. Новгород Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 GPSver 98 г., был. Репутация: 350
|
А чтобы потом ни хрена было не найти.
-------------------- Жить надо так, чтобы товарищ майор восхищённо цитировал Сергея Викторовича.
Полезно: 0
Вредно: 0
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.6.2025, 8:29 |