Всем привет подскажите как правильно поставить диагноз цепи грм на моей 200ке пробег 13 800 км в России проехал за год 6000 когда мотор нагреется с лева в моторе на оборотах прослушивается неприятное циканье как будто цепь грм на перекладе набегает или это фамильная черта 200того мотора и через сколько тыс.км её менять.

Есть подобное, цепь ГРМ менял, звук никуда не пропал. Накрутил уже почти 10 тыщ - ездит нормально. Менять по мануалу

Менять её тогда, когда натяжитель цепи до упора выйдет.С задней стороны цилиндра двумя болтами прикручена круглая фиговина, выворачиваешь из неё центральный болт, вынимаешь толкатель с пружиной, откручиваешь два крепежных болта, вынимаешь, и смотришь на натяжитель.

Подскажите, люди добрые, а толкатель (ну, шток натяжителя, стреженёк круглого сечения) должен быть внутри пружины или вне её? У моего Джебеля 200 он внутри пружинки...

Дык, он как раз внутрь её и входит, на моем так же. Если есть сомнения, полистай португальский мануал, он в файлах, там картинок много.

ОК, спасибо. А то закрались сомнения: нафига так, где логика?? Опять же в магазе мне говорили, что цепочка уже доживает, шелестит, однако сам натяжитель вышел примерно на 3/4, короче показалось странным

Наверное, чтобы длинная пружина вбок не сгибалась.

Натяжитель работает автоматически или ручками тянуть.Если руками,то как и через какие интервалы.На мегазиповском чертеже не увидел, что бы там порегулировать.

Натяжитель автоматический.

Спасибо.

спасибо за инфу !!!! а то седня тоже открыл и испугался что внутри пружины шток !!!! а так у меня натяжитель на половину только )))) пробег 9470км год 97

у меня обрыв цепи ГРМ, надо менять, мне тут предлагают взять цепь метражом, никто не знает сколько звеньев должно быть на рабочей цепи. я то насчитал на своей порванной - 102 звена, вроде бы так и должно быть но все же, может у меня просто еще один кусок отвалился и куда то залетел, хотя ничего такого я не обнаружил, но все же - подскажите пожалуйста!

первый раз в жизни слышу чтоб цепяра ГРМ продавался на отрез

может ты что то перепутал ась я лично вообще не слышал такой фишки что бы цепь ГРМ шла на отрез. может приводная цепь ась

Бывает такое, в диком тюнинге.... Только надо понимать, что делаешь, очень хорошо...

шо? правда идет на отрез цепура???? дааа, видно отстал я от тюнингистов

ну там не написано что она прям цепь ГРМ, просто подходит по всем параметрам, японцы тоже ведь её вряд ли сами сконструировали, а наверняка взяли стандартную

Не советую. Сделать можно:
1. Хорошо.
2. Как обычно.
Лучше купи оригинальную. Мегазип в помощь.

всем привет!, если цепь стучит на холостых а на ходу только на очень низких оборотах, надо менять или еще можно поездить? Стучит когда прогреется, мот ДРЗ400Е. Пробег явно меньше 30 тыш. Почти так же стучала на Джебеле, наездил почти 20 000 км, ничего не изменилось, но новый хозяин её почти сразу поменял...

Поезди. Когда цепь перескочит и настанет сталинград в моторе, тогда всё сразу и починишь. Менять цепь вовремя - не по-пацански.

При сбросе газа (на ходу) появился брякающий звук (со стороны передней части двиги). На нейтральной передаче ни на холостых ни на газу звука нет. Думал где-то крепёж ослаб, проверил все затянуто. Может так цепь ГРМ брякать? (пробег по япии 17 тыс.(хочется верить) + мои 5 тыс.)

p.s. Натяжитель не смотрел.

Я купил ручной натяжитель. И звуков раздражающих не стало. Когда в автоматическом шток уже достаточно сильно вышел больше 3/4 то он уже не стоит жестко и шатается. Открути гайку назадней части запусти двигатель и засунь в отверстие тонкую отвертку если шатается ты сразу почувствуешь биения. На ручном такого нет. И натяжитель не бьет. Брал на ебай так же подходит от XR400 болты только короче крепежные надо.

Посмотри. А то штатный телепат пока в отпуске.

Нехотелось бы свернуть головки болтов приёмной трубы(мешает).
Ну раз надо...

Про это я читал, там хода натяжителя осталось немного, думаю лучше менять цепь,

Дело в том что пробег явно небольшой, но я подумал что ДРЗ400 Е очень мощный, поэтому и цепь быстрее звенеть начинает... На мотоцикле ничего до меня вообще не трогали, похоже что пробег тысяч 10-20 не больше... А звук появился когда из Москвы ехал на большой скорости, звезды были родные на 14 и 47, ехал примерно 100-115 км/ч. Обороты большие, но газ еще не на полную был открыт...

Во-первых, это тема про 200-ку. Во-вторых, Профиль заполни, что ли...