Такая проблема, всегда катался на 428 цепи , а тут хочу воткнуть 520 , вроде как мотоцикл не расчитан под нее.. может есть какие-нибудь варианты ?

Находишь звезды под эту цепь и наверное всё.

вроде не все так просто .. ладно , буду смотреть , у нас во Владивостоке все канторы визут тотлько на заказ все, толку от них мало..

Посмотри звёзды от более свежих XR. По идее должны подходить...
Но это надо узнавать.

чтож , действительно очень похожи звезды , придется только ненмого под шлицы расточить, буду колхозить )тема закрыта )

Товарищи подскажите по цепям.Не стал плодить темы-спрошу здесь.
Как правильно класифицируются приводные цепи?
У меня на хонде стоит цепь с мелким шагом(похож на восходовский),на старой хонде стояла ижевская цепь.(шаг 15..Короче суть проблеммы:надо будет рано или поздно заказывать,а я абсолютно не знаю что означают цифры например у афамовской 520(что это). Либо тут дайте инфы как какая и с каким шагом у нерусских называется правильно,либо пошлите по сцилке где почитать.

ЗЫ "поиск" не дал результатов.

520 - "как у ИЖа"
428 - "как у Восхода"

неясно какой у тя мот, заполнил бы профиль. Цепи бывают:
428-я цепь - такие обычно ставят как правило на моты 125-250сс, пример Yamaha ybr125, Yamaha ttr250 raid, Honda xlr250 и т.д. по всей вероятности именно такая стоит на твоей хонде, т.к. цепь аналочична и восходовской и от "муравья".
520-я цепь - такие как правило ставят на моты 250-650сс, такая же стоит и на Джебеле и на моем XR650L, как в прочем и почти на всех эндуриках и дорожных мотах этой кубатуры. Цепь аналогична "ижевской", я например не раз использовал замок/защелку от ижевской цепи.
525-я и 530-я цепи, устанавливаются на мощные, крупнокубатурные моты, большинство "больших" спортбайков, туристов, тяжелых тур-эндур именно с такими цепями. Отечественных аналогов нет.
Кроме того, цепи выпускаются как в простом и дешевом варианте без сальников - ресурс у таких цепей относительно невысок, и в более "продвинутом" варианте с сальниками (О-ринг, Х-ринг и т.п.) - такие цепи значительно более ресурсоемки благодаря резиновым колечкам в звеньях, благодаря которым грязь почти не проникает внутрь звеньев, из-за этого и "ходимость" цепи выше. По соотношению цена-качество, более выгодно покупать цепи с сальниками, например обычно цепь О-ринг стоит всего на 20-30% дороже простой цепи без сальников, но может "работать" в 2-3 раза дольше. А кроме того, с заменой цепи как правило приходиться менять и звезды, обычно за срок службы цепи меняеться один раз звезда ведомая и дважды ведущая. Так что на цепях лучше не экономить - дешевле выйдет.

Вот, для расширения кругозора

На DR650SE 525-ая.

Спасибо всем.Теперь понял что к чему.

ЗЫ профиль заполнил

Кто знает а можно хорошо опустить XLR чтобы он стал примерно как Serow 225?

Крайне сложно, и до высоты Серов не получится. Лучше сразу купить низкий мотоцикл.

А если сидуху срезать и амморт сжать?

Не забывай, что понижение высоты сильно ущемит возможности аппарата. А так, конечно, хозяин-барин...

Я понимаю что это ухудшит его возможности но это наверное будет лучше чем Serow 225?То есть его можно занизить тем что я сказал?

Занизить можно, но высота Серов вряд ли будет достигнута. Уж больно XLR высокий, а штатных методов занижения, как у Джебела, нет.

ну почему же нет. есть так называемые занижающие линки. это если не штатный то тюнинговый метод. проблема в другом-для хлр их вряд ли найдешь. но покупатели этих аппаратов обычно в последнюю очередь задумываются о запчастях...
но его можно сделать на фрезерном станке. длина должна быть больше на 7-15мм - лучше принерку сделать на железной пластинке с разными расстояниями и посмотреть на результат а потом точить

Ясно

Так есть ли какие конкретные варианты? В магазине гору звезд пересмотрели, ни одна не подходит... Да и цепь 428 еле нашел, и ту пришлось укорачивать..

Должны подойти от Honda XR250 L USA 1991 to 1996
http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&...uid=5083&p=

Всем привет. Ребята есть у кого схема на XLR 250? искать замучился, хз как клаксон сделать.....

недавно стал обладателем не плохого мотоцикла Honda XLR250... как оказалась стоят звёзды Rental 14х46 именно 520.

так что всё возможно!

Да, только ещё бы знать как эта звезда называется по каталожным номерам RENTHAL'а , а то ведь я зашёл на сайт RENTHAL.COM а у них там и в помине нет такого мотоцикла как Honda XLR250; и как её заказывать??? Твоя звезда вероятно была поставлена лет 20 назад, когда ещё в продаже такие мотики были, или же у всеразвитых япошек было своё представительство RENTHAL'а в японии, со звёздами для внутрияпонских моделей. Где теперь можно такую звезду найти - я даже не представляю... Да и скорее всего сам RENTHAL таких уже не делает.

Да видно по звезде и цепи что поставлено совсем не давно,, состояние новых,под селеконовой смазке. Завтра ещё раз гляну..там ещё и цифры есть на звезде может по ним инфа будет!