Снял жгут проводов чтобы покрасить раму. Стал собирать и забыл как он располагался. Собрал по памяти и получается что провода длинные. Много торчит. Все разьемы подключил, а про жгут понять не могу.

Ни у кого нет фотки или ссылки на фотку как располагался жгут на раме под баком.

Тут немного видно. Как фотку вставить не получается.

Вечером, если не забуду, выложу. У меня остались с разборки в 8 году.
А Яндекс чудит. Там, вроде, .jpg надо добавлять в адресе... Но не помню точно.

Пока фотки не выложили - попробую свою лепту внести. Может чем то поможет
Я тоже укладывал провода, правда на других мотоциклах но вот какой нюанс - у рулевой колонки всегда идет петля небольшая - что бы руль свободно крутился влево вправо.
это раз
во вторых - можно попробовать от обратного - подключить все разъемы и выравнивать жгут так что бы все село более менее ок.

Ай, забыл...
Ладно, если ТС надо сильно, пусть в личку после 16.00 напомнит.

а может сделать типа фотосессии мотоцикла?
ну типа сперва фото голой рамы со всех сторон, потом фотки по мере "одевания"/обрастания железом, и выложить в файлы куданить ?

Лучше процесс "раздевания", причём мота, который с завода не трогали существенно. У меня несколько фото разборки есть. Если кто заморочится сфотать подробно и пришлёт мне, то всё сделаю.

А, ВЫКЛАДЫВАЛ уже.

Ну раз про жгут проводов...

Была тут у меня проблема.
Но магическим шевелением, как мне казалось, дело не решилось.
Пришлось разматывать косу:



Проблема оказалась в скрутке с желтой изолентой, что на второй фотке. Оторвался провод от разветвления. Наростил, устранил )
Но вопрос к тем, кто ковырялся в этом:
У всех такое кол-во скруток в косе или это у меня колхоз такой?

Спасибо всем кто отозвался. Я все собрал. Осталось только новую цепь поставить и можно кататься.

Это колхоз. С завода никаких скруток нет.

Всем привет! Сгорела релюшка поворотников под приборкой, та что на 8-ом сообщении, первая фотка. Её можно подобрать от другой техники? Никто не сталкивался? От мопедов не подошло... И ещё, если буду заказывать, то можно без неё поездить, пока заказ не придёт? Ничего не спалю другого в электрике?

Без неё ездить можно. Просто повороты не будут работать.

Проблему с реле поворотников устранил поставив за место родной, китайский от мопеда. Он отличается по форме и по контактам. Слегка переделал соединения проводов, всё работает без проблем! В качестве информации если у кого возникнут такие проблемы, цена вопроса 500тенге, в рублях около 100рублей.

вот здесь как раз подозреваю с завода ИМХО. Это земли - черно-белые провода. несколько идут в один, обжаты или спаяны, уже не помню. На схеме есть точка.Замотаны изолентой неадекватного цвета У меня - розовая что-ли была. Находятся при глубоком разматывании всего этого мышиного гнезда. Отрывается скрутка от земли а потом долго ищещь что бы это было при кручении рулем. Имел итот секс.

Тогда я ошибся, т.к. не разматывал жгут никогда.

Чтобы не создавать новой темы решил написать в этой.
Хочу заменить жгут проводов, но на мегазипе не нашел джебеля. Я так понял от ДР250 (36610-13E50-000) подойдет? Или все же ДРЗ250 (36610-13E90-000)? Или я вообще не туда смотрю?

От DR250RW (который по первой ссылке), будет ближе всего. Отличие, возможно, только в разъеме питания GPS.

На сам жпс пофиг, все равно его нету. Вместо него буду на эту площадку что-нибудь другое корячить.