раздушка выхлопа, а так же про связь впуска/выпуска (объединение похожих тем) Опции

[Танкист]

выкинь нафиг клапан ЕГР мот поедет живее (приблуда что слева под баком)

этот клапан не влияит на мощьность двигуна!!! только вес)))

[VIT]

этот клапан не влияит на мощьность двигуна!!! только вес)))

ага не влияет )))) щаз он подаёт выхлопные газы обратно во впускной патрубок для их дожига ради экологии
просто за бугром есть нормы выбросов и если такой штуки не будет его просто в продажу не пустят
с новыми КТМами идёт кит (заглушки) что бы сразу можно было его снять
снял у же не на первом моте
кстати в гараже XR 250 стоит на ремонте то же ампутировал мотор сразу дышать начинает
только если он забитый был (нагаром) тогда при его снятии разницы не почувствуеш

[Танкист]

VIT, объясни каким макаром, он влияит на мощьность? эта экологическая приблуда, дожигаит не згоревшие продукты горения, тобишь бензовоздушную смесь. и усе))) на разных форумах многие спорили! и не пришли к идиному мнению! если и ставить заглушки! то и ставить прямоток, и с карбом шаманить! то, тогда можно снять с двигуна пару коней))) все это наши мысли а мощьности не доют нам покоя! я засток))) если мне нужен был мот для отжига я бы взял как у тебя мопедку))) я тебя уважаю как реального гонщика!!! но, здесь я не согласен стобой

[VIT]

надеюсь потом перенесут в нужную тему...

обясню проще а наверно ты сам себе обьясниш
в какой среде будет лучше горение когда чистый воздух или углекислый газ ?
помоему тут спорить даже не очем есть огнетушители углекислотные )))) так что в твоём цилиндре тараканы огнетушителем гасят пламя примерно так )))))

а убирать его или оставить это дело лично каждого

[Танкист]

надеюсь потом перенесут в нужную тему...

обясню проще а наверно ты сам себе обьясниш
в какой среде будет лучше горение когда чистый воздух или углекислый газ ?
помоему тут спорить даже не очем есть огнетушители углекислотные )))) так что в твоём цилиндре тараканы огнетушителем гасят пламя примерно так )))))

а убирать его или оставить это дело лично каждого

эта долгая тема))) Серг, все одно зачистит)) и все остались каждый присвоем мнений просто в кратце, ты заметил кде они прикручены к цилиндру? вот именно внижнем где унас проходят что? продувные каналы или как их обозвать не знаю там есть конечно сажа, нагар, но это при большом пробеги ЦПГ.

[VIT]

ради эксперемента сними резиновый шланг и посмотри как с него дует и поймёш сколько выхлопа идёт обратно во впуск
а если не хочеш от неё избавлятся и оставить не тронутой систему можеш просто закольцевать между собой две трубки металических резиновым шлангом и прокатится тогда думаю тебе станет ясна картина

[Танкист]

ради эксперемента сними резиновый шланг и посмотри как с него дует и поймёш сколько выхлопа идёт обратно во впуск
а если не хочеш от неё избавлятся и оставить не тронутой систему можеш просто закольцевать между собой две трубки металических резиновым шлангом и прокатится тогда думаю тебе станет ясна картина

вот нашь народ))) не чем невозьмешь да, пробывал я в мото теме с 1988года))) явной прыти незаметил ну может5%))) и сказал сам себе! Роман! а надо тебе это?)))если ты не будишь колхозить с прямотоко нафига убирать))) вот и тошню я как на Т80))) мой Хрюндель-ТАНК))) буду брать себе другой мот, его не продам вот)))

[VIT]

по прямой сильно то и не увидеш не спорю для чистоты эксперемента найди затяжной подъём на асфальте что бы ни чего не мешало катни с ЕГР посмотри с какой скоростью будеш в конце подъёма спустись вниз закольцуй и сравни

у нас кругом горы и разница ощютима сразу

да кстати на низах клапан закрыт открывается ближе к средине думаеш просто так?
неа что бы на холостых мотор не глох можеш снять трубку вакумную с карба подать вакум и посмотреть что произойдёт с двигателем через 30-40 сек работы на холостом
я сегодня проводил эксперементы ради прикола жаль видео не снял не думал что кто то не поверит
только без обид --- тебе ник новый катит))) не достучаться ты в танке ))))) --- не ради того чтобы обидеть просто улыбнуло)))

[Танкист]

по прямой сильно то и не увидеш не спорю для чистоты эксперемента найди затяжной подъём на асфальте что бы ни чего не мешало катни с ЕГР посмотри с какой скоростью будеш в конце подъёма спустись вниз закольцуй и сравни

у нас кругом горы и разница ощютима сразу

спасибо VIT! но, я ежу на рыбалку, Мос-обл, Ряз-обл. гор нет))) пригласишь по пробую в собках, горах))) толька я на хрюделе пока доеду жопа каменная будит вот в планах трансальп, если мои спина-грызы!меня не згрызут то куплю)))

[VIT]

пригласишь по пробую в собках, горах)))

не вопрос приезжай выгуляю по горам

[VIT]

Виталик, простым обывателям не понять. Не нужны им эти раздушки. Ползет мотоцикл да и ладно.

да я то и писал что не кого не заставляю что дело лично каждого
а просто написал что бы народ знал что да как

щас кстати кума своего вспомнил)))) говорил ему раз десять отключи датчик подножки а он -- я люблю что бы в стоке всё было по японски мол
раза два уже лёг из зи него (на кочках подножка отходила датчик включался мотор глох он падал) но всё равно ещё не отрезал)))))

ещё раз для администрации не бейте нас по шапке перенесите плиз )))) так уж вышло что поделать)))))

[Танкист]

Виталик, простым обывателям не понять. Не нужны им эти раздушки. Ползет мотоцикл да и ладно.

итут пришел Костя((( причем тут простые юзеры((( уменя принцип свои!!! деньги позволяют купить злой мот!!! но, он мне не нужен!!! а Колхозный тюненг я не люблю вот и все! и что можно взять с двигуна иксэра250? две, три Кобылы? дааа!! Злой ты Костя!!! не пойму Шо, стобой(((

[VIT]

и что можно взять с двигуна иксэра250? две, три Кобылы? дааа!

это уже 10% его мощности

[Танкист]

это уже 10% его мощности

Виталя, не Хочу))) что хочешь думай не хочу! могу купить себе CRMKU-WRKU но негде мне наней жечь!))

[Huandi]

Я на диностенде не мерял, но после раздушки джебел поехал ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше. На разгоне хорошее ускорение - держит задранное колесо 2-3 секунды одним двигателем. Чтобы задралось нужна некоторая помощь - кочка - а затем газом держит. Сравните со стоковыми - владельцы поймут.

[VIT]

я джебеля своего довёл до того что он с газа даже перевернуться может сейчас этот мот у человека под ником Viktor

[Huandi]

VIT, ты в мотор лазил, а у меня сам мотор полностью стоковый.

[edge]

Странно как-то. 2 моих сообщения удалили, а ответы на них оставили. Т.е. ответы на флуд - не флуд?

[VIT]

VIT, ты в мотор лазил, а у меня сам мотор полностью стоковый.

да лазял

[serg]

Странно как-то. 2 моих сообщения удалили, а ответы на них оставили.

Это не я. Предполагаю, что случайно потерялось при переносе. Когда много сообщений переносится, можно немного накосячить.

[car-bon]

Это я.
edge
Костя, одно твоё сообщение полностью процитировано в сообщениях 289 и 290. Считаешь недостаточно?
Второе, не помню о чем было - да, отнёс к флуду.

[shupaltse]

что можно сказать по цвету нагара?

[Leksey]

стерео)) извиняюсь )

[shupaltse]

ладно, если моя сажа никому не интересна, спрошу вот что:
почему при установке чуть более раздушенного, чем стоковый, глушака, не достаточно просто ещё больше обогатить смесь винтом качества?

[alistair]

ладно, если моя сажа никому не интересна, спрошу вот что:
почему при установке чуть более раздушенного, чем стоковый, глушака, не достаточно просто ещё больше обогатить смесь винтом качества?

Потому что винт качества влияет только на систему ХХ.