Обсуждаем NueTech Tubliss, бескамерки для кроссов и эндуро на обычные обода Опции

[Huandi]

Смысл такой: в обод ставится эта специальная штука, и обычные покрышки на обычных ободах становятся бескамеркой.

Из прочих плюсов пишут, что в случае прокола райдеры иногда даже не замечали этого, настолько хорошо эта штука держит покрышку.

Продают например тут.

[parmenoff]

Huandi, а за счёт чего покрышка сохраняет свой профиль при проколе? Правильно, останется вернуть на место камеру. И скоко вы говорите можно накупить камер за эту цену? Ах, да! Пара секунд на круге.
З.Ы.: Засирать эту штуку нет в мыслях, просто примеряю её на себя.

[OttoFrija]

Из светлого автомобильного вчера и сегодня помню, что бескамерки:
1) Можно ставить исключительно и категорически только на обода для них, отличающиеся геометрией, в том числе наличием выступов - хампов, удерживающих покрышку от разбортировки при падении давления, конкретном ударе, повреждении обода и т.п. Иные варианты смертельно опасны.
2) Имеют внутренний слой, герметизирующий их на должном уровне. Камерные шины, установленные в бескамерном варианте, склонны терять давление из-за диффузии воздуха прямо сквозь протектор.
3) Имеют нежные и мягкие края, плотно прилегающие к ободу и создающие герметичность в этом узле. Камерки этого слоя лишены.
4) Имеют иную геометрию, фактически их внутренний диаметр меньше, чем достигается более тугая посадка, и повышенная безопасность и герметичность.
Вывод, ИМХО: Ф сад. Призрачные плюсы не стоят шанса сдохнуть на дороге.

[Huandi]

Quote

а за счёт чего покрышка сохраняет свой профиль при проколе?

Плотно держит стенки по всему периметру и в более вертикальном положении. На простом спущенном данлопе можно 40 км\ч ехать по прямой, тут наверно намного лучше.

OttoFrija, тут же другая технология, никаких специальных ободов не требуется. Насчет диффузии - не знаю, это надо на практике смотреть. Да и подкачивать не так сложно, в случае чего.

Quote

Призрачные плюсы не стоят шанса сдохнуть на дороге.

Какие мы злые сегодня. Так бы все и дохли при каждом проколе (тьфу-тьфу-тьфу).

[OttoFrija]

Huandi, и что у нас за другая технология? Чем именно другая?
ЗЫ: Народ, у кого спорты, что ли, с бескамерками - на ободе внутри выступы, как у автомобилей для бескамерок есть?

[Huandi]

OttoFrija, посмотри на первый пост - там всё видно.

Было видео, кончилось... serg

[Wert]

Может и хорошая штука, тока дорогая, ибо тюнингом считается. 88 баков там + привоз...
Если потом подешевеет - может и имеет смысл ставить....
Посмотрел бы я на этого перца как бы он Кенду трак мастер так одевал бы!

[Huandi]

Wert, на видео 19-я резина. Она легче одевается просто из-за большего диаметра

[parmenoff]

Не, ну я понимаю на кроссе там или на кантри такую штуку, но для нашего ползанья она зачем? При этом стоит не как пачка сигарет.

[Huandi]

parmenoff, ну например чтобы проколы жгутиком лечить, а не бортовкой.

[parmenoff]

Мусс думаю поинтереснее будет. Он хоть проколов не боится.

[Huandi]

Отзывы разные - сталкиваются и с проблемами, и ездят очень удачно.
Муссы круче, да. Но с ними тоже проблемы бывают.

[parmenoff]

Quote (Huandi)

Муссы круче, да. Но с ними тоже проблемы бывают.

Вот и приходим к тому, что для нашей эксплуатации идеальна камера по соотношениям удобство/надёжность/стоимость и т.д.

[Мотокот]

С теплотой душевной вспоминаю свой велосипед "Дружок" с дополнительными колесиками...
Вот ему-то проколы были не страшны в принципе, потому что у него в колесах не было воздуха в свободном виде, сплошная резина. По-моему даже вспененная резина. <p> Нам бы так сейчас. Я бы даже простил большой вес за такую возможность, чай не кросс, большой вес резины не так критичен. Зато езжай хоть по гвоздям - ничего не будет.
Есть какой-то мусс, который используют на дакаре, но говорят, он держит всего пару дней, а потом все, рассыпается. Неужели не могут придумать какой-нибудь нормальный наполнитель для эндурных покрышек? Чтобы раз его закачал и все - пока покрышка не сносится совсем, можно было б ездить и не париться.... А когда она сносится, ее и разрезать не жалко, чтобы снять с обода.

[parmenoff]

Мотокот, ну тогда бы этот мусс стоил бы как целый мопед . Ты забываешь о людских потребностях производителей камер, обычных муссов и того, что в первом посте .

[Huandi]

Для муссов мишлен заявляет ресурс шесть месцев при гоночном использовании. Сколько это пробега не знаю.

[Юрий]

Мне нравится эта штуковина. Вон БМВшники совместили же спицы с безкамеркой, а тут - почти тот же вариант. А безкамерка - это все же больше плюсов чем минусов. ТоХотя я минусов и не знаю.

[parmenoff]

Quote (юрий)

Хотя я минусов и не знаю.

Ну хотя бы такой: http://djebel-club.ru/forum/36-849-21009-16-1248857257 фотки пониже. Попыхтели дале.?

[Huandi]

Quote (parmenoff)

Ну хотя бы такой

Ну вот, может можно было бы жгутиком обойтись в таком случае. Это я предполагаю.

[parmenoff]

Опыт шиномонтажа на авто подсказывает одно - покрышку под замену. Большего они не предлагают, разве что прикрутить к пробке бензобака ... . Ну или научиться выбирать дорогу.
З.Ы.: В любом случае все эти ноу-хау надо пробовать на собственной жопе. И тогда делать не умозаключения, а выводы, основанные на опыте.

[car-bon]

Попался вот на глаза, такой комплект для превращения колеса в бескамерное.
Кто как оценит?

[Grandtrek]

Я даже представить себе не могу перебортирование такой покрыхи в лесу, к примеру.... Или ремонт предполагается жгутами производить?

[car-bon]

Именно с целью применения жгутов!

Пардон! Не заметил, что такая тема уже есть

[serg]

Вон БМВшники совместили же спицы с безкамеркой

Меня давно интересовало, как именно. И вот, на слёте Трэвелса, наконец, обратил внимание...
Интересное решение:





Обратите внимание, ниппель с обратной стороны. А самое интересное, в каждом ниппеле есть своя КОНТРАГАЙКА! Где-то там, внутри...
Фотался 1100 ГС Антона Ткаченко. Если кто-то не знает, кто такой Антон Ткаченко, это его личные проблемы

[ДеД]

Оригинальное решение А для чего там эта зубчатая фигня?