Навигаторы, Помощь с неба Опции

[Grandtrek]

согласен. этот способ обратный от "примотать к рулю скотчем, отключив провод", но он явно проще ничто, впрочем, не мешает реализовать оба варианта. я-таки делаю ставку на вибрацию.

Отвечаю на ставку и повышаю вдвое на перепад напряжения!

[Leksey]

Валпер

Извини
----
Ааа.. я уже знаю ответ, не могу терпеть, пока он придет из гаража и напишет
Снятый с руля прибор вместе с крепежом отработал все обороты чисто, не завис. Установленный обратно с резиновой прокладкой между хомутом и рулем тоже не завис. Так что вибрация.
Лично у меня остается вопрос, по уму-то это "К дилеру"? Или не стоит? Или они все равно все такие, даже если поменяют?

[Grandtrek]

Извини
----
Ааа.. я уже знаю ответ, не могу терпеть, пока он придет из гаража и напишет
Снятый с руля прибор вместе с крепежом отработал все обороты чисто, не завис. Установленный обратно с резиновой прокладкой между хомутом и рулем тоже не завис. Так что вибрация.
Лично у меня остается вопрос, по уму-то это "К дилеру"? Или не стоит? Или они все равно все такие, даже если поменяют?

Вот, блин, проиграл двойную ставку!!! А ведь мама говорила.....
Однозначно к продавцу и менять/сдавать! Прибор позиционируется производителем на офицсайте как многофункциональный, с предусмотренной возможностью использования на различных видах транспорта. В т.ч. с жесткими креплениями на квадр и мот, где вибрации очень сильные. Если он не выполняет своих функций - нафиг он нужен? Тем более, что неизвестна точная причина его отключения (мож батарейка, а мож и чип полетел какой, или трещина в плате?!). Момент его накернения в следующий раз абсолютно не предсказуем.
Если с момента покупки не прошло 14 дней - можно просто завернуть и сказать: "Не нравится цвет и фасон. Синий в крапинку и круглый есть? Нет? Тогда верните деньги!".
Если больше - возвращай как товар ненадлежащего качества. Его (прибор) якобы отправят на экспертизу. Тут же потребуй на момент проведения экспертизы аналогичный прибор такого же функционала и стоимости. Короче требуй такой же, на время ремонта/экспертизы - обязаны предоставить! Естественно требования должны быть изложены на бумаге в 2-х экз. (можно сразу все требования собрать в едином заявлении), где будут перечислены все статьи (с их цитатами) закона "О защите прав потребителя", в т.ч. и те, где про штрафы для продавца-отказника. Возможно тебе дадут новый гармин без недостатков, с которым ты и будешь ездить дальше.

[Vulper]

Возможно тебе дадут новый гармин без недостатков, с которым ты и будешь ездить дальше.

как и произошло в моем случае. а в магазин/к дилеру - ОБЯЗАТЕЛЬНО. потому что не должно быть такого и очень вероятно, что будет прогрессировать. проверить влияние отходящего аккума несложно - надо батарейки пальчиковые вставить, они не отходят. хотя косвенная проверка - без батареи напрямую к аккуму - и так уже была, так что ой.

я борзеть не стал, честно что-то типа дней 20 ждал экспертизы, ориентируясь по мху и звездам

[alexandr.volkomo...]

Пацаны Ваще ребята! Огромное спасибо, всем тем кто откликнулся на мою беду!!!

[Липтон]

Впервые попробовал ездить по Навителу в смарте .
Есть положительные моменты , но больше отрицательных . С непривычки отвлекает , маршруты строит от балды , показалось , что подглючивает ( версия не покупная ) .
В Пестово не видит АЗС , посылал назад за 70 км , пришлось традиционно обращатся к местным за подсказками . Заблудился в малом городке ) . На Хвойную - завел в местные колдобины , хотя без навика и так понятно по накатанной дороге , куда двигать . От Клетно повёл через Боровичи на трассу М.-П. неверной дорогой , после потери времени в Боровичах построил новый маршрут через Бологое , а не Валдай .... На самой магистрали разве что только смотреть POI , радары и ограничение скорости в нас. пунктах .
Ну очень спорные впечатления , в итоге все равно сверялся с картой ) . Пробки не видел из-за отсутствия симки , для этого пользовал свой несмартфон .

[shupaltse]

перенесено из турецкой темы.

Навигатор питается от двух батареек АА, на день хватает, а в дальняки не езжу.

неужели удобнее заряжать постоянно батарейки, вместо тупо втыкания в прикуриватель?

[Сергей Б.]

неужели удобнее заряжать постоянно батарейки, вместо тупо втыкания в прикуриватель?

Не хочу оффтопить здесь. Но у Гармина 60-ки есть минус, связанный с питанием от сети. Доводилось на машине с питерскими геокэшерами скататься по тайникам Ленинградской области. Навигатор - Гармин 60-ка, был подключен к прикуривателю. И каждый раз, когда его отсоединяешь от прикуривателя, случалось... не помню что, но это явление здорово нервировало всю компанию. А вообще мне не привыкать на ночь ставить батарейки на зарядку, ибо в 2/3 случаев я навигатор использую именно для пеших походов, когда никаких прикуривателей нет.

[Grandtrek]

Не хочу оффтопить здесь. Но у Гармина 60-ки есть минус, связанный с питанием от сети. Доводилось на машине с питерскими геокэшерами скататься по тайникам Ленинградской области. Навигатор - Гармин 60-ка, был подключен к прикуривателю. И каждый раз, когда его отсоединяешь от прикуривателя, случалось... не помню что, но это явление здорово нервировало всю компанию. А вообще мне не привыкать на ночь ставить батарейки на зарядку, ибо в 2/3 случаев я навигатор использую именно для пеших походов, когда никаких прикуривателей нет.

Случалось по видимому автоматическое отключение через сколько то сек. при прекращении подачи питания, о чем прибор соответственно и сообщал надписью и убывающим таймером. В такой момент необходимо произвести тыкание в нужную кнопку за эти быстротекущие секунды. Гармины оборудованы такой функцией, но ее можно отключать в меню. Гармин монтана 600 так же устроен. Подключил его на "+" после замка зажигания и при каждом выключении питания был вынужден тыкать в кнопку "не отключать". То же происходило и при потере контакта от сильной вибрации, на ходу, что доставляло массу хлопот.

[Izmiter]

А где купить это мего крепление RAM, чиркните в личку плиз?

[Сергей Б.]

Случалось по видимому автоматическое отключение через сколько то сек. при прекращении подачи питания, о чем прибор соответственно и сообщал надписью и убывающим таймером.

Точно-точно! 30 секунд!

[Grandtrek]

А где купить это мего крепление RAM, чиркните в личку плиз?

На ибее их как грязи, всяких разных.
Я поначалу тоже РАМ хотел, но подвернулся крепеж с контактами для квадра/снегохода под монтану 600. Не нужно открывать заглушки на приборе, просто вставляешь его в крепеж на защелку - очень удобно. На корпусе монтаны сделаны прямые выходы контактов, все герметично. Есть выход питания и звуковой (отдельным длинным проводом с разъемом под гарнитуру шлема). Поставил крепеж на пластину бугеля фары (где штатная навигашка стояла). Ставил через резиновый "виброгаситель". Сфотаю потом и покажу, как получилось. Есть минус - изображение на экране отлично видно только сидя в седле. В стойке он в поле зрения не попадает совершенно, а наклон экрана не оставляет шансов нормально что-либо разглядеть. У РАМа в этом плане офигительное преимущество - его можно отрегулировать под любой угол обзора и поднять навигатор над рулем, путем покупки длинного среднего соединения (с фиксирующим болтом которое).

[SerSer]

Поломал разъем питания на Garmin Oregon 450. Пока безрезультатно ищу в Москве запчасти на него. Кто как чинил?
Где-то кто-то на форуме выкладывал как он сделал провод USB прямо из навика вместо штатного разъема. Никак не могу найти эту ссылку. Никто не помнит где было?

[lёxkiy]

Это была тема на продажу навигатора

[shupaltse]

Никак не могу найти эту ссылку. Никто не помнит где было?

пришлось покопаться на свалке))

Навигатор Garmin Oregon 450. Информацию по общим плюсам и минусам этой модели можно легко найти в сети. Что касается данного экземпляра:




Однажды, слезая с байка неудачно зацепил ногой провод питания (питание осуществлялось через mini-usb порт) и вырвал разъем. Отнес сначала к официалам-сервисникам, там полежал - сказали не придет из Гармина порт со шлейфом (дескать он там на шлейфе заводом монтируется). Потом отнес к неофициалам, те подтвердили что разъем обратно по нормальному уже не припаяешь. Тогда решил вывести просто отрезок USB кабеля. Что мне и сделали. Кабель подпаяли к шлейфу все и загерметизировали дырку каким-то веществом черного цвета. Я поверх добавил термоклея для надежности. Если присмотреться - брутально, но надежно. Гораздо лучше, чем с разъемом - в нем штекер постоянно болтался и торчал сам штекер. А проводом выходит из отверстия и сразу направляется куда нужно - вполне компактно.

[maz616]

Сегодня катался с навигатором (Garmin Montana), первый раз использовал его без внешнего питания. Переодически он перегружался. Кто подскажет чего это может быть?

[shupaltse]

Кто подскажет чего это может быть?

это продукция компании garmin.
вообще у них от вибрации трабл с контактами батареек, вероятно. на 60-ке это больное место.

[serg]

Гармин - отстой. Зумо-500 неплох, но со своими мощными косяками. Проблема, что лучше ничего нет. Точнее, того, на что есть вменяемые карты России.

[Huandi]

Точнее, того, на что есть вменяемые карты России.

А без карт что-то вменяемое есть?

[maz616]

это продукция компании garmin.
вообще у них от вибрации трабл с контактами батареек, вероятно. на 60-ке это больное место.

И в каком направлении идти? Уменьшать вибрацию или мудрить с креплением батереи?

[shupaltse]

И в каком направлении идти? Уменьшать вибрацию или мудрить с креплением батереи?

смысл? вынимай батареи, запитывай от бортовой сети - халявное питание же.

[maz616]

смысл? вынимай батареи, запитывай от бортовой сети - халявное питание же.

Я блин аккумуляторы дополнительные для него купил чтоб с без проводов ездить. Вот попал то

[serg]

А без карт что-то вменяемое есть?

Том-Том.

[alistair]

Гармин - отстой. Зумо-500 неплох, но со своими мощными косяками. Проблема, что лучше ничего нет. Точнее, того, на что есть вменяемые карты России.

OSM стремительно догоняет. Я кстати в гармин их залил и пользуюсь, ТОПО РФ не нравятся.

[serg]

OSM стремительно догоняет.

Согласен. Уже весьма актуальные карты. Придёт время, когда Навиком будет курить в сторонке.