Свет фар Baja, 55 ватт против стокового 36,5 ватт Опции

[Overdrive]

Стоковый свет был сожжён, тот, что 2х 35/36,5 ватт, китайский настолько поганый, что да ну нафиг. Колхозил противотуманку филипс 27 ватт, вроде ничё так, гораздо лучше было дело, да и цоколь h27 отлично влазит без всяких вспомогательных интрументов и держится тоже зашибись. Однако я на этом не останавливился и впиндюрил цоколь H1 55 ватт, который тоже идеально встаёт. Соответственно разница в расчтном потреблении и по факту разнится в 40 ватт (70 против 110 сейчас), и предохранители на 15 ампер стали плавиться да так, что нити целые, а сам пластик сползает с предохранителя и мот начинает козлить, не заводиться и ещё выдавать дофига какие чудеса. Вопрос в следующем- могу ли я сменить те преды с 15 ампер на 20 и быть хоть сколько уверен, что это не скажется фатальным образом на здоровье мотоцикла?

[AcID_hac]

Гениально конечно, в штате рассчитано на 70 ватт суммарно а ты поставил 110, РР спасибо тебе не скажет, + проводка тоже на определенный ток рассчитана.

[shupaltse]

могу ли я сменить те преды с 15 ампер на 20

можешь сменить, чтобы лишиться последней возможности защитить мозги/электрику.
а какие на бахе хр изначально цоколи под лампы 35 ватт?
что значит "сожжен"?
потом установил цоколи Н1 и поставил лампы по 55 ватт ? как-то не очень понятно написано.

[Hornet_]

А разве ближний и дальний свет не должны по отдельности включаться? То есть при включении дальнего нить ближнего света перестаёт светить?! У меня так сделано и светит замечательно.

[shupaltse]

А разве ближний и дальний свет не должны по отдельности включаться? То есть при включении дальнего нить ближнего света перестаёт светить?! У меня так сделано и светит замечательно.

так у него Н1 цоколь, там одна нить + у него двойная лампа, это ж супер-баха) хотя как я понял, у хлр, например, на дальний работает одна лампа, на ближний - другая. но это как-то глупо. если у тебя два фары, надо, чтобы две могли работать одновременно.

[serg]

нити целые, а сам пластик сползает с предохранителя

Яркий показатель гадостной китайской обманки вместо предохранителя.

[KettlePRO]

хотя как я понял, у хлр, например, на дальний работает одна лампа, на ближний - другая. но это как-то глупо. если у тебя два фары, надо, чтобы две могли работать одновременно.

В шестерке, говорят, включенный дальний (т.е. все 4 фары: 2*H4 с дальней нитью и 2*H1 с единственной нитью) легко высаживает аккум, если обороты меньше 3000-3500 держать

А отдельные фары, теоретически, могут быть рассчитаны оптимально одна под дальний, одна под ближний, без всяких компромиссов

Это у тебя просто самого бзик по этому поводу, а инженеры могут так не думать

[shupaltse]

А отдельные фары, теоретически, могут быть рассчитаны оптимально одна под дальний, одна под ближний, без всяких компромиссов

Это у тебя просто самого бзик по этому поводу, а инженеры могут так не думать

так в том-то и дело, что, например, у джиксера лохматых годов две круглые фары, в которой левая заточена под ближний и дальний, а правая - судя по мощности лампы, только ближний. поэтому если инженеры у бахи заточили каждую лампу под один режим, то как бы честь им и хвала, но лично меня обламывает, что они не могут светиться одновременно)

[Сашкя]

так у него Н1 цоколь, там одна нить + у него двойная лампа, это ж супер-баха) хотя как я понял, у хлр, например, на дальний работает одна лампа, на ближний - другая. но это как-то глупо. если у тебя два фары, надо, чтобы две могли работать одновременно.

Ни фига! На XLR-ке ОБЕ фары светят ближним, и дальним - тоже ОБЕ! Причём таким дальним что когда люди узнают что там по 35 Ватт в каждой ниточке, то по просту они не могут понять - КАК ТАК??? Тут не на всех машинах галогеновые по 65/55 Ватт в штатных фарах так могут светить, а тут всего лишь по 35 Ватт в каждой но светят так...

[Overdrive]

Яркий показатель гадостной китайской обманки вместо предохранителя.

Полностью и бесповротно не соглашусь, преды разные стояли, отечественные, японские, чешские.
"Сожжён"- сгорели родные нити накала, а оригинальную лампу не найти. Стоит H1 , т.е. у меня только дальний свет светит , но светит так хорошо , что отказаться сил нет. Контакты можно и перекинуть, чтобы светили по очереди дальний/ближний, но у бахи они в принципе должны светить одновременно, да и делать так не оч хочется.

[ронин]

а оригинальную лампу не найти.

Поставь такую http://leaderauto.ru/catalog/-_/881/ цена 100р светит отлично

АВТОЛАМПА 12V 35/36W (2353) FLOSSER

Спецификация
Артикул 2353
Наименование АВТОЛАМПА 12V 35/36W (2353)
Тип цоколя P15d-25-3
Производитель FLOSSER
Мощность, Ватт 35/36

Причина редактирования: добавил цитату характеристик с сайта, на случай падения ссылки. shupaltse

[mr.DEADok]

так а какой цоколь приколхозить можно на фары к бахе?
я вообще думаю на свою Би-ксенон замутить
там блоки как-раз по 35 Ватт которые без обманки

проблема ток в том куда поставить блоки (так чтоб не заливало особо) 5 поколения они тоненькие, и надёжные в принципе можно попробовать но если провода перетрёт и ударит меня 23тыс вольт будет оооооосень весело!
ну и цоколь подобрать соответственно нужно чтоб лампа держалась норм
есть у кого каки соображения?

Причина редактирования: Устное предупреждение! Попытки обхода антимат-фильтра, на этом форуме, мягко говоря, не приветствуются! car-bon

[домонгол]

так а какой цоколь приколхозить можно на фары к бахе?
я вообще думаю на свою Би-ксенон замутить
там блоки как-раз по 35 Ватт которые без обманки

проблема ток в том куда поставить блоки (так чтоб не заливало особо) 5 поколения они тоненькие, и надёжные в принципе можно попробовать но если провода перетрёт и ... меня 23тыс вольт будет оооооосень весело!
ну и цоколь подобрать соответственно нужно чтоб лампа держалась норм
есть у кого каки соображения?

БЛОКИ на скотч 3м прибабахать на заднюю часть фар бахи! провода аккуратно уложить... я на южке купил 2е противотуманки(китайский закос под хела) называются hello)))) с цоколем Н3, модель НТ 510,отражатель со стеклом ставятся как родные в штатную фару....

[i-denis]

Вопрос зачем??????оригинальные лампы стоят немного дешевле биксенона, светят прекрасно, что еще надо? Сбить фокус и слушаь проклятья в свой адрес от других участников движения?

Или у тебя неоригинал стоит? - дык купи оригинал и насладись жизнью без ГЕМОРРОЯ.

ЗЫ: еще раз повторю - галогеновая лампа теряет порядка 30% светоотдачи за год использования. По этому если ваша фара плохо светит, начнать надо не с ксенона, замены фары и прочих мегапроектов. А с банальной замены лампы на качетвенную К сожалению для бахи единственная лапа хорошо работающая с ее рассевателем это ОРИГИНАЛЬНАЯ лампа. остальные так не светят ибо нить не в фокусе рассеивателья получается

[oganez]

Что касаемо BAJA (35/36,5 ватт,), вместо оригинала ставил FLOSSER 2353 (на форуме позитив мото когда-то вычитал), работает и светит куда надо

[i-denis]

Что касаемо BAJA (35/36,5 ватт,), вместо оригинала ставил FLOSSER 2353 (на форуме позитив мото когда-то вычитал), работает и светит куда надо

Оно работает и светит, светит лучше чем че то там китайское, но светит ХУЖЕ чем оригинальные лапы

[akimoveu]

А у меня XLR250 1991г BAJA Стоят две родные баховские фары с бугелем на четыре крепления на перья, но самое вкусное что какой-то японец установил туда фары с цоколем HS1 и лампами 12v35/35 w Staley. Ламы распространенные спец для мото делают Philips
Мне повезло

[Сашкя]

А у меня XLR250 1991г BAJA Стоят две родные баховские фары с бугелем на четыре крепления на перья, но самое вкусное что какой-то японец установил туда фары с цоколем HS1 и лампами 12v35/35 w Staley. Ламы распространенные спец для мото делают Philips
Мне повезло

Вообще-то это родные лампы для XLR250 Baja, и производитель не STALEY а STANLEY.

[Сhestar]

в бахе 35 Вт-е стоят?

[Сашкя]

в бахе 35 Вт-е стоят?

Ну если проявлять внимательность и не кидаться на первое попавшееся слово БАХА - то как уже говорилось выше: 35 Ватт это в XLR250 Baja; по сколько Ватт в XR250 Baja - не знаю.

[Сhestar]

Сашкя
даже очень корректно осекли,обратил внимание.

[OttoFrija]

В шестерке, говорят, включенный дальний (т.е. все 4 фары: 2*H4 с дальней нитью и 2*H1 с единственной нитью) легко высаживает аккум, если обороты меньше 3000-3500 держать...

Сказки. 20А + примерно 6А для нормального гены фигня, а гена на 42А туда не ставился, насколько я знаю.

[akimoveu]

Вообще-то это родные лампы для XLR250 Baja, и производитель не STALEY а STANLEY.

Блин я так и знал что где-нибудь ошибусь и ошибся. Я просто начитался форумов с их проблемами (XR250BAJA) что там цоколь p15d-25-1


Вот и подумал что только мне и повезло. Не могу мануал найти хотя бы на японском. Поделись если есть