Suzuki Djebel 250 GPS 1998 г., Бортовой журнал Опции

[Leksey]

Анекдот есть ))
-Ну че, да?
-Да.
-Красаава.

[WalleSDG]

Немного преборохлился и покрасился Умаялся уже ждать запчасти(((

Полиуретановые ролики цепи Moose racing М795-12; М795-02
Перекрасил пружину заднего амортизатора
Ведомая звезда 47Т Moose Racing
Ключ для круглых шлицевых гаек 38 -42




Наконец то я его нашел)

[WalleSDG]

Тут писалось что замок рулевой колонки вещь не надежная и не обязательная, но нам мото-метросексуалам все не почем, раз есть значит должно работать.
Но перед тем как разбирать замок все же убедитесь что он действительно не исправен. Замок запирается в определенном положении руля повернутого на лево, у меня немного не доходит до ограничителя на траверсе.
В данном случае неисправность заключалась в заклинивании замка после пескоструйки, или попросту забило замок песком.

Поехали.
Напильником выравниваем площадку на закругленной заклепке, керним по середине, сверлим тонким сверлом, потом сверлом побольше.
Пы.Сы. я немного не попал по середине



Снимаем крышку


Крышка под ней шайба.


Сам замок в гнезде удерживает крышка, если он не приржавел или нет других не исправностей - выскакивает сам, так как замок подпружинен. При условии что замок находится в открытом состоянии, В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ ЗАМОК НЕ ИЗВЛЕКАЕТСЯ.

Вынимаем замок


Извлекаем стопор и разбираем замок, не чего сложного там нет собрать не правильно не по-моему не реально, главное не чего не потерять.



Все чистим, смазываем, собираем обратно. Продуваем от грязи и песка отверстие под замок в раме.

Выравниваем напильником остатки от родной заклепки, керним по центру, сверлим тонким сверлом, рассверливаем сверлом под диаметр вашей заклепки

Вставляем замок, Запираем его ключом чтобы не выскакивал, Шайба - крышка - заклепка



Заклепываем



П.С. Данная заклепка не очень хороша, ее легко повредить даже не намеренно, поставил так-так другой под рукой не было, наверно стоит поискать что то другое, более крепкое.

[WalleSDG]

Сегодня пробовал проверить состояние ГРМ так как я понял, поправьте меня если я где то ошибся плиз.

В общем я открутил болт 1 и болт 2, зазор между натяжителем и корпусом 3 - 4 мм, я там понял что тысяч 10 можно не менять.
Затянул болты обратно.

П.С. в мануале написано что там какая то пружинка что то там отвёрткой держать... я что то не чего такого не увидел... мож что просмотрел?

[serg]

П.С. в мануале написано что там какая то пружинка что то там отвёрткой держать... я что то не чего такого не увидел... мож что просмотрел?

Ну что, ломай дальше движок...
На самом торце натяжителя есть резиновая заглушка. Её если снять, там есть винт под шлиц. А если его покрутить, то бывает разное.

[WalleSDG]

Ну что, ломай дальше движок...

Оптимистично))
Ваще я сцепление наконец то меняю комплектом, за одно хочу зазоры и ГРМ проверить...

На самом торце натяжителя есть резиновая заглушка. Её если снять, там есть винт под шлиц. А если его покрутить, то бывает разное.

Угу читал что то, ее вроде крутят при замене ГРМ.

[serg]

Её крутят при ЛЮБОМ снятии натяжителя. Как ты уши у него не сломал...

[WalleSDG]

Чудеса, ладно сам справлюсь... тема офф

[WalleSDG]

Заехал сегодня в магазин за уплотнённой и прокладкой .... и как обычно в нагрузку набрал всякого "хлама"))))
Фильтр масляный HF136
Магнитное кольцо для масляных фильтров (хз как оно будет работать, решил попробовать)
Новые грипсы Moose Racing STEALTH GRIP те что покупал недавно испортил по незнанию, в в принципе можно было бы их юзать но как то не оп фен Шую)
Промывочное масло для мотора, щуп для проверки зазоров клапанов и всякий иной мелкий инструмент...

На душе радостно а в кармане пусто =)))) шутка... про радостно=))

Дык вот о чем это я... а прокладку купил =) собрал сцепу)))



Про Ведомые диски уже писал что их повело, ведущие диски на вид нормальные только половина из них черные.
Пружины 38 - 39 мм на фото рядом новая 42 мм


больше всего времени потратил на сдирание старой прокладки



БЛИИИИИИИИИн вот я косяк... ладно хоть сейчас заметил, пружинный диск уложил не той стороной, отмечено красным((((ПэРэСэТэ((

Установите волнистую шайбу (7) ее гнездо (6) внутренний барабан ( как показано на рисунке
(9) Ведомый диск
(10) Ведущий диск №2
Мне нравится

[serg]

Ты натяжитель взвёл?
А то потом башмак резко кончившийся будешь искать.

[WalleSDG]

Ты натяжитель взвёл?
А то потом башмак резко кончившийся будешь искать.

Нет еще, Мне сегодня Миха объяснил как там что более подробно, на завтра оставил, жену 3 тьей рукой возьму)) Спасибо что указали на ошибку, я чувствовал что что то не так...

[WalleSDG]

Установил сцепление и утяжелитель по правильному)) Чует мое сердце летом цепь ГРМ загремит
У утяжелителя порвался пополам резиновый колпачок((( то-ли рассохся то - ли я не аккуратно его доставал, пришлось заказывать 12839-38200


Воткнул магнитную шайбу в масленый фильтр, не знаю будет ли от нее толк. Но магнитит достаточно сильно не смотря на малый размет. Покатаем посмотрим.

[WalleSDG]

Замерил клапана, по всей видимости все в пределах нормы, что не может не радовать, Использовал руководство - "Регулировка клапанов Djebel-250" за что программное спасибо автору.
Впуск 0,1 - 1,5 свободно проходит 0,2 не лезет (мануальные 0.1 - 0.2)
Выпуск 0,2-0,25 - с натягом 0,3 не лезет (мануальные 0.2 - 0.3)



Воткнул мотор на место,думал что будут проблемы по впихиванию его, перестраховался обложил раму пенкой чтобы нечего не побить и не поцарапать, но оказалось что он туда входит легко и не принужденно легко справился один.



Бугель

Долго думал о бугеле и фаре, рассматривал разные варианты по замене на другую фару и т.п. но фара Djebel не с чем не сравнима, не устраивает только отсутствие ветровичка и убогая площадка от GPS, но и полезного места лишаться не охота. подумываю о переносе площадки чуть ниже. Может есть у кого мысли на этот счет?

[serg]

Не трогай площадку. Добрый совет. Она стоит в идеальном месте, когда спилишь, поймёшь, что всё остальное рядом не валялось. Лучше извратись с ветровиком.

[WalleSDG]

Не трогай площадку. Добрый совет. Она стоит в идеальном месте, когда спилишь, поймёшь, что всё остальное рядом не валялось. Лучше извратись с ветровиком.

Ок, есть пара задумак насчет ветровика, пока карб едет можно поэкспериментировать)) В конце концов пилить не когда не поздно.

[max pain]

я извиняюсь конечно!!!
у меня вот проблемма с замком в руле, руль влево, замок надовил, поворачиваеться наполовину и ни туда ни сюда
а так не хочеться клёпкуродную убирать

[WalleSDG]

Пара вариантов ИМХО
1. В общем в штоке рулевой колоне есть прорезь, куда при нажатии на личинку в рулевой колоне утапливается штырек. Эта прорезь не факт что совпадает с максимальным поворотом налево, до ограничителя на нижней траверсе. ( у меня чтобы закрыть зомок, расстояние до ограничителя где то 1 см.) Попробуйте подвигать руль влево в право.
если не помогло
2. Хорошенько пролить замок жидким ключем может отойдет
если не помогло
3. А оно вам надо, реально от угона эта штука не спасет, так от школоты только если.
если не помогло
4. Срезать клепку

[WalleSDG]

Собираем задний моно амортизатор


крышка с ниппелем Race Tech High Volume Shock Reservoir Caps 1314-0255


Осталось воздух накачать и скрестить пальцы)))

Пришло Заднее стекло стоп сигнала 35712-13E00 и втулка от крепления подсветки номера 09180-06257
Зачем я заказал втулку до сих пор не понимаю))) мог ее сделать ща 5 минут))) лень.... старею)))



Вот такая кустарная приспособа для замены масла в вилке по уровню.... осталось ограничитель доделать и укоротить ее немного )

[WalleSDG]

Прокачал таки амортизатор, пришлось купить велосипедный насос для вилок, накачал без труда 10 атмосфер.
Вроде все работает, масло не течет, воздух держит, шток выкидывает из амортизатора под давлением. Держим пальцы крестиком)
Не хватает только ТРУшного отбойника((

[Erick74]

Уважуха! А говоришь - не механик..
Ты его дома или в гараже перебираешь?

[WalleSDG]

С НОВЫМ ГОДОМ! что-ли братцы =)

[Игорь М.]

Самая правильная ёлка! ... Одна из!

[WalleSDG]

Сессия зараза( нет времени заниматься мотом(( а часики то тикают ... скоро сезон...

Тем временем пришла разная мелочевка с экзиста.


0910308283A05 Болт крепления двигателя к раме
09284-15006 Пыльник на лапку тормоза.
09106-08102 Болт шестигранник от Киксартера
09139-06050 болт заднего крыла
12839-38200 Резиновый колпачок натяжителя ГРМ
211206167 Болт от катушки колпачка на свечу 2 шт

ну и еще одна приятная мелочь Mikuni 33

[Сhestar]

09139-06050 болт заднего крыла
12839-38200 Резиновый колпачок натяжителя ГРМ

фетишист!

ну и еще одна приятная мелочь Mikuni 33

цикава штука,во шо стал?

[WalleSDG]

во шо стал?

с доставкой почти 9500 с Ебей