Поднять джебел на заднее колесо Опции

[dimag]

где взять проставки чтобы приподнять его?

http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=7435
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5328
http://schmied.ru/?page_id=96#!/~/prod...&id=9428612

[Zau4eHoK]

Мужики, может не совсем в тему, но тоже цепляет тему про заднее колесо.
Я сравнил в деле Баху и Джеб, и не понял...то ли Баха валит как зверь, то ли мой джеб плошает...
Итак про Баху. Когда открываешь полную ручку, с самых низов есть ощущени тяги, что аж кишки втягиваются(это из-за непривычке конечно)
Крутишь ручку, тянешь руль на себя, и она поднимается на заднее без проблем.
Про Джеб.
Раньше(как только купил) я замечал что он не сразу схватыет, а как только чутка раскрутиться и тянет как зверь.(кишки чувствовали)
Теперь того чувства нет и я не могу теперь понять, то ли я привык то ли правда стал хуже валить. А с чего бы ему хуже валить?
С момента покупки в нем изменилась только резина(на ОФФ) и воздушный фильтр, который я слишком обильно пропитал маслом и не смог хорошенько отжать. ( до сих пор внизу филтра масло виднеется)
По поводу поднятие на заднее. После Бахи, аж обидно стало.....ну никак, с низов так вообще пробовать не стоит, а с средних через раз получается, с перенесением тела на рай сидухи и тд. В то время как на бахе - открутил, потянул и ты уже на заднем и причем высоко.
Баха вроде в стоке, кроме прямотока, ну не может же из-за прямотока такой прилив сил...
Мужики, может че подскажите? Все что я написал, это конечно мысли в слух, но вдруг...

[stofel]

Мужики, может не совсем в тему, но тоже цепляет тему про заднее колесо.
Я сравнил в деле Баху и Джеб, и не понял...то ли Баха валит как зверь, то ли мой джеб плошает...
Итак про Баху. Когда открываешь полную ручку, с самых низов есть ощущени тяги, что аж кишки втягиваются(это из-за непривычке конечно)
Крутишь ручку, тянешь руль на себя, и она поднимается на заднее без проблем.
Про Джеб.
Раньше(как только купил) я замечал что он не сразу схватыет, а как только чутка раскрутиться и тянет как зверь.(кишки чувствовали)
Теперь того чувства нет и я не могу теперь понять, то ли я привык то ли правда стал хуже валить. А с чего бы ему хуже валить?
С момента покупки в нем изменилась только резина(на ОФФ) и воздушный фильтр, который я слишком обильно пропитал маслом и не смог хорошенько отжать. ( до сих пор внизу филтра масло виднеется)
По поводу поднятие на заднее. После Бахи, аж обидно стало.....ну никак, с низов так вообще пробовать не стоит, а с средних через раз получается, с перенесением тела на рай сидухи и тд. В то время как на бахе - открутил, потянул и ты уже на заднем и причем высоко.
Баха вроде в стоке, кроме прямотока, ну не может же из-за прямотока такой прилив сил...
Мужики, может че подскажите? Все что я написал, это конечно мысли в слух, но вдруг...

вово. Не едет джебел, тока тссс!

[Kopcak]

Руль мне сразу показался низким и далеким. Не подскажешь, где взять проставки чтобы приподнять его? Или руль поменять на более изогнутый?

Про рули и проставки тут столько исписано, так что в поиск с кодовым словом руль.

У меня раньше (на хонде) стояли проставки 25мм и обычный руль. Заменил на рентал эндуро хай, проставки пришлось снять, а тросы переложить по другому, т.к. он оказался и выше и шире, что хорошо для езды стоя.
Для мотоходьбы лучше низкий руль, с ним и поднимать мот с земли легче.

[Куб]

Баха валит как зверь, то ли мой джеб плошает...

Муа-ха-ха! Это из-за третьего подшипника, который для "повышенной рывковой нагрузки привода"
А если серьезно - у меня, например, звездочки крутильные, тянет весьма годно. Но неужели прям такая разница? Мне казалось, что все чекушки эти одинаковые ( только Баха лучше) и едут одинаково, что тебя там так впечатлило...

что аж кишки втягиваются

ага, на Катуме в желудке так вообще вакуум образуется
У меня такой забавный глюк наблюдается - вот мотик прогрелся, я поехал, первые минут 30 - ощущения, будто аж валит, и прям рычит, и аж и всё. Через пару часов, всё как-то стухает, будто он тянуть перестает. Че за баг?

[Leksey]

Пацаны. Примите на вид: у Бахи (чувствуете уважительный тон?) два подшипника!

[serg]

Zau4eHoK, какие передаточные числа у обоих мотоциклов? В смысле, соотношения передних-задних звёзд? Может, у тебя асфальтовый стандарт, а там 50 зубов на задней звезде?
У Бахи меньше база. И лучше подрыв с низов. Так что всё нормально.

[Zau4eHoK]

Zau4eHoK, какие передаточные числа у обоих мотоциклов? В смысле, соотношения передних-задних звёзд? Может, у тебя асфальтовый стандарт, а там 50 зубов на задней звезде?
У Бахи меньше база. И лучше подрыв с низов. Так что всё нормально.

Да наоборот, у Бахи задняя звезда маленькая, по словам, на 2 зуба меньше чем сток, но пока не проверяли, потому что хозяин все никак не глянет стоковые параметры. У меня честный сток стоит.

А как можно продиагностировать правильную или неправильную настройку карба?

[=AT=]

У меня такой забавный глюк наблюдается - вот мотик прогрелся, я поехал, первые минут 30 - ощущения, будто аж валит, и прям рычит, и аж и всё. Через пару часов, всё как-то стухает, будто он тянуть перестает. Че за баг?

У меня такая же фигня! Только за выезд может быть несколько волн стухания и перения. Последний раз когда выезжал - до заправки тухло, как заправился - начал дико переть (по сравнению с тем что было до этого конечно )
Цепь грм у меня изношена, может быть такая фигня из-за того, что фазы сдвигаются? Через неделю поставлю новую цепь\натяжитель\звезды и посмотрю как мопед себя поведет.
У тебя как с цепью дела, не знаешь?

[Zau4eHoK]

У тебя как с цепью дела, не знаешь?

Да все бодро....вроде))

[=AT=]

Да все бодро....вроде))

Да не, я кубу писал, мы с ним товарищи по несчастью))

[stofel]

У меня такая же фигня! Только за выезд может быть несколько волн стухания и перения. Последний раз когда выезжал - до заправки тухло, как заправился - начал дико переть (по сравнению с тем что было до этого конечно )
Цепь грм у меня изношена, может быть такая фигня из-за того, что фазы сдвигаются? Через неделю поставлю новую цепь\натяжитель\звезды и посмотрю как мопед себя поведет.
У тебя как с цепью дела, не знаешь?

Замечал такой фигню у себя. и еще на скутере и на запорожце и на оке! на современных инжекторных машинах не замечал..
Наверно есть такая температура движка, на которой он прет. выше ниже и уже не прет. А температура такая как раз как двиг прогреешь (до заправки едешь) и дашь постоять минут 5 (время заправки)

з.ы. вспомнил что на уазе 469 тоже было что то вроде такого

[Leksey]

Подтверждаю. Холодный лучше едет.
Я по звездам не первый раз замечено: чем взади меньше, тем быстрее встает на дыбы. Тонкие материи.

[Zau4eHoK]

Подтверждаю. Холодный лучше едет.
Я по звездам не первый раз замечено: чем взади меньше, тем быстрее встает на дыбы. Тонкие материи.

Все понял, кроме "Тонких материй"

[Leksey]

Ну там тонкие материи. Толку-то вникать )

[Sambainu]

ну видимо из-за того, что угловая скорость на колесе в случае с меньшей звездой - больше, а момента двиглу получается итак хватает (если бы не хватило - заглох бы), поэтому и встаёт быстрее

[Куб]

У меня такая же фигня! Только за выезд может быть несколько волн стухания и перения. Последний раз когда выезжал - до заправки тухло, как заправился - начал дико переть (по сравнению с тем что было до этого конечно )
Цепь грм у меня изношена, может быть такая фигня из-за того, что фазы сдвигаются? Через неделю поставлю новую цепь\натяжитель\звезды и посмотрю как мопед себя поведет.
У тебя как с цепью дела, не знаешь?

Да, пофоткай заодно) Если этот феномен стухнет, значит мне тоже менять...

Подтверждаю. Холодный лучше едет.
Я по звездам не первый раз замечено: чем взади меньше, тем быстрее встает на дыбы. Тонкие материи.

Невероятно! Я думал мне просто кажется... Не знаю, что с мотором и что внутри. До меня мотик, вроде как, катался на Урал и по дачам, потом пару лет стоял, раз в лето я его заводил, а потом и купил. Чтобы в двиган лезть - нужна уйма времени (да и гараж у меня совместный, места немного), я очень не хочу этим сейчас заниматься. С моим-то опытом, это на весь сезон затянется. Хотя, голову снять, помсотреть, я думаю, можно.
Да, Лексей, получается, что холодный лучше прет... Я жутко удивлен.

У меня вообще странные ощущения от поведения мотика. После выезда валит замечтательно, на первой и чуть на второй в травах и степях колесо легко можно снести (наверное, если б я умел, можно было бы и боком как на хардэндуро валить), максималка упирается в 90-95 (да даже 80 в горку с ветром), после неё движок начинает перекручиваться (конечно, я сразу сбрасываю). Но вот дальше, после пары десятков км, довольно часто приходится сбрасывать на 4-ю, разгоняться, и снова 5-ю.

[Leksey]

Но это не должно быть прям сильно выражено. Признаки дохляка надо искать в другом.

[Sambainu]

а у меня юбр наоборот, как мне казалось, после хорошего прогрева резвее становился, но это так, чисто субъективно, на грани эмоций и ощущений

[Сhestar]

ночью вся техника прет намного лучше.

[Leksey]

юбр наоборот, как мне казалось, после хорошего прогрева резвее становился

А бьянки?

[Sambainu]

А бьянки?

ооо, бьянка прет так, что ваши джебы нервно курят в стороне, особенно если райдер сала с хлебом поел

[Leksey]

у меня в гараже есть бьянка восемьсят какого-то года. синяя. типа "взрослик" )

не, даже типа "спортивник"

[Sambainu]

у меня в гараже есть бьянка восемьсят какого-то года. синяя. типа "взрослик" )

не, даже типа "спортивник"

бьянка - мой лучший верный друг, пережил уже машину, мопед, мотоцикл....
все приходит и уходит, а велосипед - остаётся

[Leksey]

остается висеть на стене в гараже (на балкне) ))